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拾夢(mèng)川西第九站色達(dá)
一早起來(lái)去醫(yī)院做了核酸,一車(chē)成兩車(chē)離開(kāi)甘孜,G317轉(zhuǎn)S455直奔色達(dá)而去。高原的云壓得很矮,陽(yáng)光總有機(jī)會(huì)透過(guò)云層,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看,很
305 16 11拾夢(mèng)川西第六站石渠
2010年4月14日,玉樹(shù)在一天之內(nèi)發(fā)生6次地震,最高震級(jí)7.1級(jí),造成了不可估量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。十二年后的今天,我看到了一個(gè)
282 8 9拾夢(mèng)川西第七站馬尼干戈
昨天晚上一夜淅淅瀝瀝的雨,清晨難得看到有這么一線微光。收拾停當(dāng)還是沿著345國(guó)道前往今天的第一個(gè)目的地——松格嘛呢石經(jīng)城。(
421 17 12西行漫記(第二十一天)
離開(kāi)阿克蘇上了207省道,這是塔克拉瑪干沙漠中的第二條沙漠公路,從阿克蘇至和田,全長(zhǎng)424公里。沙漠公路南北貫穿號(hào)稱(chēng)“死亡之海
402 12 3西行漫記(第十七、十八天)
難得可以睡個(gè)懶覺(jué),說(shuō)是懶覺(jué)其實(shí)也不是很晚,不過(guò)比起前面的算是了。今天的行程就是到喀什,不到三百公里的路,非常輕松。這么些
401 14 5西行漫記(第十三天)
薩嘎,海拔4500米的清晨,沒(méi)有雞鳴狗吠,卻是被游人呼伴拉箱的吵醒,就連起晚的太陽(yáng)都是那么的懶散。(藏區(qū)高原8:30太陽(yáng)還沒(méi)有出
979 10 6西行漫記(第十二天)
日喀則出來(lái)再往西行,海拔將一天比一天高,其實(shí)日喀則已經(jīng)4100了。好的天氣趕路就一定會(huì)有好的心情。高原的風(fēng)景,有了云就有了氣
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