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（十廠區(qū)、八廠區(qū)、十三廠區(qū)）2025年7月28日第二次踏勘221廠鐵路專(zhuān)用線之八

女兵講歷史／王民立

<p class="ql-block">鐵十師46團(tuán)承建二二一廠內(nèi)鐵路專(zhuān)用線，其中：</p><p class="ql-block">十廠區(qū)線于1963年4月1日開(kāi)工，8月25日竣工；</p><p class="ql-block">機(jī)務(wù)段于1963年8月2日開(kāi)工，10月31日竣工；</p><p class="ql-block">瀝青加工廠線于1963年3月17日開(kāi)工，8月30日竣工。</p> <p class="ql-block">2025年7月28日下午，我們?nèi)ふ揖幗M站，圍著這個(gè)標(biāo)志轉(zhuǎn)圈。</p> <p class="ql-block">在汽車(chē)上，我已經(jīng)看到了那塊牌子后面，遠(yuǎn)處停著列車(chē)的編組站。</p><p class="ql-block">但是，我們被先后帶到了十七廠區(qū)、十三廠區(qū)、十廠區(qū)。</p><p class="ql-block">我確定這三個(gè)廠區(qū)都不是編組站，而十廠區(qū)后面的中國(guó)原子城站就是編組站。</p><p class="ql-block">因?yàn)橐呀?jīng)是下午六點(diǎn)半，到了當(dāng)?shù)氐南掳鄷r(shí)間，于是下班，明天再來(lái)。</p> <p class="ql-block">從衛(wèi)星高清地圖看：編組站的位置停放著一列火車(chē)。</p><p class="ql-block">編組站的右下方就是十廠區(qū)。</p> <p class="ql-block">29日上午，我們從十廠區(qū)開(kāi)始，重新尋找編組站。這一次，我們?cè)谑畯S區(qū)拍了一些照片。</p><p class="ql-block">十廠區(qū)（三分廠）是設(shè)備加工及檢修廠。</p><p class="ql-block">時(shí)任鐵46團(tuán)機(jī)械連戰(zhàn)士的上海籍老兵潘鐘麟說(shuō)起過(guò)，他們連隊(duì)的電機(jī)壞了，他拿到三分廠去修，半路上掉進(jìn)水里，水里結(jié)了冰，把他凍得夠嗆！</p><p class="ql-block">現(xiàn)在，終于到了潘鐘麟老兵說(shuō)起過(guò)的三分廠。</p><p class="ql-block">三分廠南側(cè)確實(shí)有個(gè)水塘，編組站的北側(cè)也有水塘，不知道當(dāng)年潘鐘麟老兵是掉進(jìn)了哪個(gè)水塘？</p> <p class="ql-block">十廠區(qū)（三分廠）的大門(mén)。</p> <p class="ql-block">第一個(gè)核武器研制基地舊址辦公室成立之后，逐步對(duì)二二一廠的廠區(qū)進(jìn)行了保護(hù)，已經(jīng)進(jìn)行了保護(hù)的廠區(qū)紀(jì)念碑的內(nèi)容介紹，都是比較規(guī)范的。</p> <p class="ql-block">中國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位</p><p class="ql-block">第一個(gè)核武器研制基地舊址</p><p class="ql-block">三分廠</p><p class="ql-block">中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院2001年6月25日</p><p class="ql-block">青海省人民政府2010年9月28日</p> <p class="ql-block">國(guó)營(yíng)二二一廠（三分廠）舊址</p><p class="ql-block">青海原子城基地培訓(xùn)有限公司</p> <p class="ql-block">三分廠：建成于1962年，是當(dāng)時(shí)的綜合廠，里面包括當(dāng)時(shí)的組裝廠， <span style="color:rgb(176, 79, 187);">小型火車(chē)站、</span>氧氣廠、<span style="color:rgb(176, 79, 187);">交運(yùn)處</span>等建筑。有公路1397米，有<span style="color:rgb(176, 79, 187);">鐵路740米</span>，圍墻2075米，有電桿及避雷針48根，占地面積215606平方米，納入保護(hù)范圍。建筑面積47215平方米。</p><p class="ql-block">保護(hù)范圍：西以海北炭化硅廠東側(cè)圍墻為界；東以三分廠現(xiàn)有圍墻為界；南以迎賓路北道崖、現(xiàn)海北氧氣廠外圍墻為界；北以三分廠北圍墻外擴(kuò)55米為界；保護(hù)范圍面積：31.318公頃。</p><p class="ql-block">一類(lèi)建設(shè)控制地帶四至范圍：以保護(hù)范圍四周外擴(kuò)50米及三分廠南側(cè)水塘池岸為界；一類(lèi)建設(shè)控制地帶面積：15263公頃。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">這個(gè)碑文里寫(xiě)到：有鐵路740米。</span></p> <p class="ql-block">每個(gè)廠區(qū)都有宣傳櫥窗，這是二二一廠的介紹和示意圖。</p> <p class="ql-block">這是關(guān)于三分廠的示意圖和介紹。</p><p class="ql-block">現(xiàn)在的十廠區(qū)保護(hù)范圍包括了<span style="font-size:18px; color:rgb(176, 79, 187);">小型火車(chē)站</span><span style="font-size:18px;">、</span><span style="color:rgb(176, 79, 187);">交運(yùn)處（</span>八廠區(qū)）。</p><p class="ql-block">鐵十師46團(tuán)修建了四個(gè)火車(chē)站，檔案記錄為交接站、編組站、旅客站、分割站，這幾個(gè)名稱(chēng)比較專(zhuān)業(yè)。</p><p class="ql-block">我們直觀看到的是乙區(qū)客站、編組站、這里的小型火車(chē)站、加工廠站、十一廠區(qū)站臺(tái)和十二廠區(qū)站臺(tái)（因?yàn)槎际钱a(chǎn)品出廠站臺(tái)，后來(lái)統(tǒng)稱(chēng)為上星站）。</p><p class="ql-block">交運(yùn)處負(fù)責(zé)公路和鐵路的運(yùn)輸管理，下轄鐵路管理站。鐵路管理站麻雀雖小，五臟俱全，具備了機(jī)務(wù)、編組、車(chē)輛、維修和各個(gè)車(chē)站的管理功能。</p><p class="ql-block">我們本來(lái)要去尋找交運(yùn)處，在這里就可以看到了。</p> <p class="ql-block">這里的三棟樓房以前是交運(yùn)處的，一棟是辦公樓、一棟是單身職工宿舍、一棟是已婚職工宿舍。</p> <p class="ql-block">最靠近圍墻的這一棟樓據(jù)說(shuō)就是交運(yùn)處的辦公樓。圍墻有個(gè)小門(mén)，出去就是中國(guó)原子城站（旅游名稱(chēng)），實(shí)際就是編組站的后面。</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在這里是原子城基地培訓(xùn)公司的研學(xué)基地，這是研學(xué)基地的汽車(chē)。</p> <p class="ql-block">看見(jiàn)我們到來(lái)，停車(chē)，詢(xún)問(wèn)，帶路，很正規(guī)。</p> <p class="ql-block">這棟是三分廠（設(shè)備加工及檢修廠）的車(chē)間。</p> <p class="ql-block">車(chē)間</p> <p class="ql-block">看到了車(chē)間左邊墻上的標(biāo)語(yǔ)。</p> <p class="ql-block">左邊對(duì)聯(lián)：宜將剩勇追窮寇，不可沽名學(xué)霸王。橫批：革命大批判萬(wàn)歲</p><p class="ql-block">右邊對(duì)聯(lián)：大海航行靠舵手，干革命靠毛澤東思想。橫批：走政治建廠的道路</p><p class="ql-block">以上應(yīng)該都是特殊時(shí)期的標(biāo)語(yǔ)。</p> <p class="ql-block">二二一廠的老同志問(wèn)我，鍋爐房還在嗎？</p><p class="ql-block">請(qǐng)放心，還在！</p> <p class="ql-block">從這棟小房子過(guò)去就是三分廠的后門(mén)。隱約可見(jiàn)圍墻外面中國(guó)原子城站的標(biāo)牌。</p> <p class="ql-block">出了后門(mén)，有一個(gè)水泥砌筑的高臺(tái)，說(shuō)這是汽車(chē)培訓(xùn)中心練車(chē)的地方。在這個(gè)高臺(tái)上回望十廠區(qū)的圍墻里面。</p> <p class="ql-block">十廠區(qū)后門(mén)和中國(guó)原子城站前門(mén)之間是一塊停車(chē)坪。</p> <p class="ql-block">站在高臺(tái)上向西眺望。</p> <p class="ql-block">機(jī)務(wù)段在十廠區(qū)與十三廠區(qū)之間，屬于八廠區(qū)（交運(yùn)處）的轄區(qū)。</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)處那邊的房子，應(yīng)該就是原來(lái)的十三廠區(qū)。右邊有一些大圓桶建筑是利用原十三廠區(qū)的部分地塊修建的新的瀝青加工廠。</p> <p class="ql-block">這張照片是2025年7月28日的下午拍照的，夕陽(yáng)西下，我們收工下班。</p> <p class="ql-block">這是從衛(wèi)星高清地圖看十廠區(qū)。</p><p class="ql-block">藍(lán)色箭頭是十廠區(qū)的大門(mén)；</p><p class="ql-block">黃色箭頭是十廠區(qū)的后門(mén)與中國(guó)原子城站房之間的停車(chē)場(chǎng)。</p><p class="ql-block">紅色箭頭與黃色箭頭之間是編組站，有一條紅色的虛線就是鐵路，鐵路上?？恐惠v列車(chē)。</p><p class="ql-block">黃色箭頭與綠色箭頭之間就是交運(yùn)處的汽車(chē)庫(kù)。</p> <p class="ql-block">頭天我們?cè)谑龔S區(qū)看到了機(jī)務(wù)段的汽車(chē)庫(kù)和機(jī)車(chē)庫(kù)，很遺憾，當(dāng)時(shí)沒(méi)有拍照。</p><p class="ql-block">然后到了十廠區(qū)后門(mén)這個(gè)高臺(tái)上，站在高臺(tái)上遠(yuǎn)眺，戰(zhàn)友張淑芬用她的專(zhuān)業(yè)相機(jī)，可以把十三廠區(qū)的鏡頭拉近。</p> <p class="ql-block">看見(jiàn)了龍門(mén)吊車(chē)。</p> <p class="ql-block">這張照片是頭天，我們?cè)谑龔S區(qū)拍下的，旁邊那些大圓筒建筑就是原來(lái)十三廠區(qū)的一部分，后來(lái)修建了新的瀝青加工廠。</p><p class="ql-block">龍門(mén)吊上的大標(biāo)語(yǔ)：自力更生艱苦奮斗。從標(biāo)語(yǔ)判斷這個(gè)龍門(mén)吊應(yīng)該是很久以前修建的。</p> <p class="ql-block">那排房子一間一間的，很像是交運(yùn)處的汽車(chē)庫(kù)。</p> <p class="ql-block">這一張是29日上午補(bǔ)拍的。</p> <p class="ql-block">后來(lái)經(jīng)過(guò)交運(yùn)處鐵路管理站最后一任養(yǎng)路工區(qū)長(zhǎng)牛書(shū)林的確認(rèn)，就是交運(yùn)處的汽車(chē)庫(kù)。</p> <p class="ql-block">這兩棟面對(duì)面的建筑就是交運(yùn)處的汽車(chē)車(chē)庫(kù)，因?yàn)榻贿\(yùn)處既負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸，也負(fù)責(zé)公路運(yùn)輸。</p><p class="ql-block">交運(yùn)處鐵路管理處最后一任養(yǎng)路工區(qū)長(zhǎng)牛書(shū)林問(wèn)，交運(yùn)處的汽車(chē)庫(kù)有兩排，不知道現(xiàn)在有幾排？現(xiàn)在看清楚了，果然是面對(duì)面的兩排。</p> <p class="ql-block">張淑芬拉大鏡頭，汽車(chē)庫(kù)上面寫(xiě)著：青海？馬文化陳列室。</p> <p class="ql-block">十廠區(qū)的碑文說(shuō)有740米鐵路，沒(méi)有人帶路，所以沒(méi)有看到鐵路。</p><p class="ql-block">機(jī)務(wù)段也應(yīng)該是有鐵路的，我們頭天在十三廠區(qū)遠(yuǎn)眺，看見(jiàn)了火車(chē)機(jī)車(chē)庫(kù)，因?yàn)殡x得比較遠(yuǎn)，沒(méi)有走近去看還有沒(méi)有鐵路。</p><p class="ql-block">十三廠區(qū)是機(jī)械動(dòng)力處（動(dòng)力設(shè)備檢修廠），其功能類(lèi)似于機(jī)務(wù)段和車(chē)輛段，負(fù)有機(jī)車(chē)頭檢修以及列車(chē)車(chē)廂檢修的功能。</p><p class="ql-block">這兩條鐵路從這個(gè)大門(mén)穿過(guò)，不知道是哪一條鐵路？因?yàn)槭畯S區(qū)、機(jī)務(wù)段、十三廠區(qū)都是鐵路密集區(qū)，不知道還剩下哪些鐵路？</p> <p class="ql-block">頭天下午雖然去了十七廠區(qū)，但是人說(shuō)這里是編組站，我說(shuō)不是編組站，看見(jiàn)有鐵路遺址，沒(méi)有拍照片。</p><p class="ql-block">到了晚飯時(shí)間，我打聽(tīng)到了，十七廠區(qū)就是糧食局和生活物資保障倉(cāng)庫(kù)，2020年我去過(guò)的，看見(jiàn)倉(cāng)庫(kù)前面的鐵路遺址，這次是想找到十七廠區(qū)線。可惜目的沒(méi)有達(dá)到。</p><p class="ql-block">此行最遺憾的是鐵路最密集的區(qū)域，編組站沒(méi)有走到西頭，十廠區(qū)沒(méi)有看到鐵路，十三廠區(qū)和十七廠區(qū)看到了破壞支離的鐵路，沒(méi)有看出來(lái)到底是哪些功能線。</p> <p class="ql-block">這是198幾年的藍(lán)圖：</p><p class="ql-block">機(jī)務(wù)段應(yīng)該有一條機(jī)務(wù)線通到十三廠區(qū)。</p><p class="ql-block">十三廠區(qū)里應(yīng)該有機(jī)車(chē)庫(kù)線兩條（兩個(gè)機(jī)車(chē)），煤水線兩條（一條上水，一條上煤），避難線一條（因?yàn)樘虒?shí)際沒(méi)有使用，鐵道兵1964年9月底撤離的時(shí)候，機(jī)務(wù)段還沒(méi)有完全建成，可能就是避難線還沒(méi)有完全建成）</p><p class="ql-block">十廠區(qū)線通到一個(gè)瀝青加工廠，又叫做瀝青加工廠線。那時(shí)候的瀝青是從蘭州煉油廠運(yùn)來(lái)的固體半成品，在這里再加工后用于廠區(qū)建設(shè)，所以需要一條瀝青加工廠線。和十三廠區(qū)那邊新的瀝青加工廠不是一個(gè)方向，不是一個(gè)廠。</p> <p class="ql-block">第一個(gè)核武器研制基地鐵路專(zhuān)用線由誰(shuí)修建？什么時(shí)候修建的？都有哪些廠區(qū)線？哪些車(chē)站和哪些專(zhuān)用的支、岔線？</p><p class="ql-block">雖然1995年，新華社莊嚴(yán)地向全世界宣布，中國(guó)第一個(gè)核武器研制基地已經(jīng)完成了歷史使命。但是直到2024年，關(guān)于以上內(nèi)容還存在爭(zhēng)議，還是空白和盲點(diǎn)。</p><p class="ql-block">直到2024年，有關(guān)部門(mén)查詢(xún)到了檔案文件，才明確了確實(shí)是鐵十師修建了二二一廠鐵路專(zhuān)用線。</p><p class="ql-block">第一個(gè)核武器研制基地舊址保護(hù)利用辦公室要對(duì)鐵路舊址進(jìn)行保護(hù)，首先就需要知道原來(lái)的鐵路專(zhuān)用線是怎樣的？那么復(fù)雜的線路有什么功能？這些鐵路是怎么將各個(gè)廠區(qū)聯(lián)系起來(lái)，為該廠生產(chǎn)與生活服務(wù)的？現(xiàn)在還有哪些遺址？</p><p class="ql-block">只有這些都明確了，才好進(jìn)行下一步的保護(hù)與利用。</p><p class="ql-block">我們此行，就是為了幫助第一個(gè)核武器研制基地舊址辦，對(duì)鐵路專(zhuān)用線再次進(jìn)行一次踏勘，并且把資料進(jìn)行整理。</p><p class="ql-block">我從7月31日返回海南，用了26天，整理出來(lái)八篇文章及七個(gè)視頻，希望對(duì)于舊址保護(hù)利用有幫助。</p><p class="ql-block">我從2020年4月23日起，為二二一廠內(nèi)鐵路專(zhuān)用線一共寫(xiě)了四十篇文章，還是留有遺憾，鐵路最密集的也是破壞最嚴(yán)重的幾個(gè)廠區(qū)線路沒(méi)有看完。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">有一句大家都熟悉的話“干轟轟烈烈事，做隱姓埋名人”。有不少人都希望我能說(shuō)出當(dāng)年為了修建第一個(gè)核武器研制基地，鐵路專(zhuān)用線都有哪些轟轟烈烈的故事？</p><p class="ql-block">那么，老兵們是怎樣認(rèn)為的呢？</p><p class="ql-block">1962年底，當(dāng)鐵46團(tuán)的官兵們進(jìn)駐二二一廠之前，對(duì)他們就進(jìn)行了政治上的甄別，大家都知道自己是去做一個(gè)保密工程，但是戰(zhàn)士們不知道到底做的什么保密工程。</p><p class="ql-block">直到1964年10月16日，第一個(gè)原子彈在羅布泊爆炸，剛剛移防到大渡河邊的成昆線上的鐵46團(tuán)戰(zhàn)士們，才知道原來(lái)自己修的保密鐵路，就是為了第一個(gè)原子彈的研制生產(chǎn)運(yùn)輸服務(wù)的。</p><p class="ql-block">在群情興奮中，領(lǐng)導(dǎo)告訴大家，這條鐵路是保密鐵路，一輩子都不能說(shuō)。</p><p class="ql-block">直到1995年，二二一廠已經(jīng)撤廠，這段歷史可以公開(kāi)了，但是這條鐵路沒(méi)有公開(kāi)，而且這條鐵路實(shí)際上已經(jīng)部分被拆掉，被破壞了。</p><p class="ql-block">戰(zhàn)士們從來(lái)沒(méi)有認(rèn)為自己干的是轟轟烈烈的事，但是他們希望這段歷史能夠公開(kāi)，他們不用再做隱姓埋名人，他們要和核工業(yè)人一樣享受這種榮譽(yù)。</p><p class="ql-block">已經(jīng)復(fù)原到原籍的戰(zhàn)士們，曾經(jīng)一次一次地找到縣里的民政局，后來(lái)的退役軍人事務(wù)局，希望這段光榮的經(jīng)歷能夠被承認(rèn)，可是他們一次又一次失望了。</p><p class="ql-block">直到2025年四五月份，第一個(gè)核武器舊址保護(hù)利用辦公室去各地采訪老兵們，他們感受到的是欣慰，這段歷史終于被承認(rèn)了！</p><p class="ql-block">當(dāng)年參加二二一廠鐵路專(zhuān)用線建設(shè)的790名官兵，現(xiàn)在能聯(lián)系到的大約有100多名。很多人都已經(jīng)去世了，他們沒(méi)有等到被承認(rèn)的那一天！</p><p class="ql-block">那些農(nóng)村籍的老兵們，他們?cè)?jīng)生活困難，曾經(jīng)希望能夠得到涉核補(bǔ)貼，隨著多數(shù)人的去世，健在的老兵們最年輕的都已經(jīng)80歲了！他們說(shuō)我們已經(jīng)不想涉核補(bǔ)貼的事了，就是給了我們補(bǔ)貼，我們還能領(lǐng)幾年呢？就在2024年，原46團(tuán)軍醫(yī)李先明突然病故；2025年5月，我們剛剛采訪了一位老兵范應(yīng)林，也不幸于6月份去世了。隨著老兵們的不斷凋零，把這段歷史整理出來(lái)，公布于世，就是對(duì)現(xiàn)在老兵們的最大獎(jiǎng)勵(lì)！</p><p class="ql-block">他們一生經(jīng)歷了很多的困難和磨難，這些磨礪讓他們的心態(tài)變得很平靜，這段歷史能夠被公開(kāi)，能夠被承認(rèn)，他們已經(jīng)很心安了！</p>