<p class="ql-block">2025年7月29日上午，我們?nèi)チ司幗M站、遠(yuǎn)眺了溜車事故地段和加工廠站、十一廠區(qū)和十二廠區(qū)站臺，接著來到了十四廠區(qū)（四分廠熱電廠）。</p><p class="ql-block">熱電廠現(xiàn)在是海北州文旅局，我們來到了廠區(qū)后面看鐵路。</p> <p class="ql-block">二二一廠鐵路專用線就像一支由東南斜向西北方向的梅枝，根部是海晏北站。</p><p class="ql-block">鐵路從東北拐向西北方向，途徑乙區(qū)，乙區(qū)有一個客站和兩條支線；然后途徑九廠區(qū)，到達(dá)編組站。</p><p class="ql-block">編組站附近有機(jī)務(wù)段、十七廠區(qū)、十三廠區(qū)、十廠區(qū)、八廠區(qū)的四條廠區(qū)線，各個廠區(qū)還有各種功能的支、岔線。這里鐵路線密集，就像遒勁的梅枝的一個樹疙瘩拐向北方。</p><p class="ql-block">鐵路向北途經(jīng)加工廠站（總站），然后分叉，北面是一廠區(qū)線和004線；西北方向就是這幅圖示，就像梅枝的枝頭，分別通向十四廠區(qū)，十一廠區(qū)，十二廠區(qū)，二廠區(qū)。</p><p class="ql-block">現(xiàn)在我們來到了十四廠區(qū)（四分廠，熱電廠）。</p> <p class="ql-block">1962年11月鐵十師46團(tuán)進(jìn)駐二二一廠修建鐵路專用線，此時，二二一廠已經(jīng)將鐵路修到了熱電廠。</p><p class="ql-block">十四廠區(qū)線是鐵46團(tuán)的一期工程，含電廠延長線、卸煤線、廠房線和列車電站線。</p><p class="ql-block">電廠延長線于1963年2月1日開工；</p><p class="ql-block">電廠廠房線于2月14日開工；</p><p class="ql-block">電廠卸煤線于3月2日開工；</p><p class="ql-block">這三條線均于9月30日竣工。</p><p class="ql-block">該廠在鐵46團(tuán)進(jìn)駐之前，已經(jīng)有了一條列車電站線，已經(jīng)?？苛艘惠v列車電站。鐵46團(tuán)進(jìn)駐之后，臨時接到的任務(wù)，再修一條列車電站線。列車電站線于2月10日開工，5月8日竣工。</p> <p class="ql-block">這是80年代二二一廠鐵路專用線的局部藍(lán)圖，電廠在二分廠的南面。</p> <p class="ql-block">把藍(lán)圖放大，在該廠卸煤線的西端，有一條南北向的鐵路，這就是列車電站線。</p><p class="ql-block">二二一廠交運處鐵路管理站最后一任工區(qū)長牛書林是二二一鐵路的最后一個守護(hù)人，他在1993年8月離開該廠之前，列車電站線還在。撤廠之前，有人要他去把列車電站線拆了，被他堅決拒絕。</p><p class="ql-block">鐵46團(tuán)進(jìn)廠修建鐵路專用線的時候，缺乏枕料，枕木是從全國各地調(diào)來，有東北的紅松，甚至還有南方的紅木，木質(zhì)是非常好的。</p><p class="ql-block">1987年之前，牛書林負(fù)責(zé)鐵路專用線的大修，主干線的枕木都換成了軌枕，編組站以及一些廠區(qū)內(nèi)的枕木沒有換掉。于是在1993年8月牛書林同志離開之后，就有人把編組站和一些廠區(qū)內(nèi)的枕木給拆掉了。</p> <p class="ql-block">這是牛書林同志畫的一張草圖，顯示了列車電站線位置。</p> <p class="ql-block">從東面鐵路進(jìn)廠，有一個大門。</p> <p class="ql-block">從大門進(jìn)來，由東往西看，一共有三條平行的鐵路線。</p><p class="ql-block">由北至南，分別應(yīng)該是電廠延長線、電廠卸煤線、電廠廠房線。這是我的判斷，對與不對，還需要老兵們幫助判斷。</p> <p class="ql-block">最北邊這一條，靠近圍墻的，應(yīng)該是十四廠區(qū)線的延長線？</p> <p class="ql-block">靠近煙囪的位置，有一段鐵路的路基，這應(yīng)該就是電廠廠房線，也叫調(diào)車線。</p> <p class="ql-block">這三條鐵路都是這樣的混凝土高架。</p> <p class="ql-block">從西往東看，中間還有一條鐵路路基，應(yīng)該就是電廠卸煤線。</p><p class="ql-block">非常遺憾的是，因為時間比較緊張，我們著急奔赴下一個地方，所以沒有繼續(xù)往西看。在西頭，還有一條鐵路是南北方向的，那就是列車電站線，不知道現(xiàn)在列車電站線的情況是怎樣的了？</p> <p class="ql-block">什么叫做列車電站線？就是停靠列車電站的鐵路。</p><p class="ql-block">什么叫做列車電站？就是在列車上發(fā)電的電站。</p><p class="ql-block">新中國成立以后，我國曾經(jīng)有一個能源部，能源部下屬一個列車電站局。下轄的列車電站是可以全國調(diào)用的，一些國家重點工程就需要調(diào)用列車電站。</p><p class="ql-block">列車電站的用途：一種情況是，當(dāng)一個大型工程的電廠還沒有建立起來的時候，可以先用列車電站發(fā)電，以供建廠初期的用電；一種情況是，電廠建設(shè)的過程中用電量不足，用列車電站進(jìn)行補(bǔ)充，或者備用；還有一種情況，就是萬一發(fā)生戰(zhàn)爭，列車電站是可以機(jī)動的。</p><p class="ql-block">當(dāng)一個工程已經(jīng)不再需要列車發(fā)電的時候，這個列車電站是可以調(diào)往其他的大型工程的。</p>