<h3></h3><h3> “這是哪里，還認識嗎？”在我們的記憶深處里，有許多影像令人刻骨銘心，隨著時間的推移，雖然有的已經(jīng)開始模糊，但那些特定的“時代印記”往往在我們的腦海里揮之不去，并已經(jīng)打下了深深的烙印，使我們很難忘卻。特別是陪著我們慢慢長大的那些環(huán)境建筑或物件、風(fēng)景，哪怕是不存在了，它也會經(jīng)常地穿越時空叩擊我們的心靈，似電影膠片一樣亦真亦幻重映在我們眼前，溫暖我們的人生，感動著你、我、他……<br></h3> <h3> 在淮南生活工作了幾十年，總是忘不了那些記憶深處的“影像”，尤其是在上學(xué)期間，比如在九龍崗住了幾年就讓我首先想起了“南門口”，在大通住了十幾年則讓我立刻想起了“轉(zhuǎn)盤街”，在泉化住了多年，則讓我想到了泉山商場。提起田家庵更讓我立馬想起熱鬧的“國慶路”多一些，說到洞山，我一下會聯(lián)想到“老鷹膀”，談起蔡家崗，我便想起6路車的“終點站”，說到鳳臺，我第一時間就想到了“茅仙洞”……<br></h3> <h3></h3><h3> 一“晃”幾十年過去了，上學(xué)那會去的頻繁一點地方還是家門口附近的大通“轉(zhuǎn)盤街”、大通影劇院、大通礦電影院、田家庵工人電影院、紅楓電影院、龍湖電影院、國慶路新華書店、田家庵和洞山郵政公司集郵門市部以及淮濱商場、老百貨公司，包括后期的恒發(fā)、勝發(fā)、四海、華聯(lián)，以及遠一點的蔡家崗謝家集西城大市場（那可是號稱全國較大的綜合性貿(mào)易市場之一）等。<br></h3> <p class="ql-block"> 因為從小愛玩，那些“地標(biāo)性”建筑或“名不見經(jīng)傳”的地方亦常會留下我和伙伴們的身影，包括為了生計必須要去的地方，如大通和田家庵煤球廠每年必去幾次，不然沒得燒的，排隊“揶溝”不說，那還是憑票證供應(yīng)，有時還要在家門口自己“打炭餅”，不是自夸，我騎三輪車技術(shù)就是買煤球時去的路程中一次學(xué)會的。再比如我愛游泳，那肯定要去的地方一定是“淮河”、“老龍眼”、“百畝大塘”、“西八半”，甚至十五中后面不知名的野塘酷暑時也經(jīng)常去“光臨”幾下。其實還是野塘好，十幾歲的半大娃子可以“赤條條”地游來游去，無拘無束。</p> <p class="ql-block">【八十年代的淮南市醫(yī)藥公司】 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我個人印象中淮南那些“消失殆盡”的“臉熟景物”主要有：大通有一棵銀杏古樹非常出名，遺憾的是在“文革”中被損毀了，甚為可惜。大通梆劇團早己解散，原址已改為區(qū)房管部門。如今讓人們忘不了的“動物園”很久以前就看不到了，田家庵“紅楓電影院”、“龍湖電影院”、“物資大廈”、“泉山商場”等也早己被住宅樓所取代。友誼商場、國慶路新華書店、淮南旅社、工人電影院、集萃副食品商場、新星大酒店、一新樓酒家（原1956年建立的淮田飯店）、春華酒樓（原淮河飯店）、龍園賓館等亦早已被“改頭換面”了。淮南大藥房、淮南商場都改造了，龍湖商場翻建了，洞山飯店也早己拆除重建成為了現(xiàn)在的“新錦江”。人們熟悉的市委、市政府、軍分區(qū)、市武警支隊、公安局、淮南師范學(xué)院、淮南聯(lián)大、淮南二中等亦己陸續(xù)搬遷到了羅山附近和山南新區(qū)了。</p> <h3> 淮南市第一家1950年建的大通礦電影院己拆除，現(xiàn)在只有那水泥階梯還給人們留下一點想頭。上小學(xué)、中學(xué)時候，在這里看過的電影可能數(shù)不過來了，“鐵道衛(wèi)士”、“看不見的戰(zhàn)線”、“流浪者”、“寧死不屈”、“摘蘋果的時候”等都是一票難求。買票的緊張程度現(xiàn)在的年輕人都不敢想象，踩著人頭擠到小小的售票窗口，手很難撐進窗口，真如同打仗一樣，買到手的票都是付出代價的，手被擠的疼痛不說，票全部都是皺巴巴的。買不到票還有過翻墻頭的經(jīng)歷，那時放正片之前都會加映一期新聞紀(jì)錄片。在這里我也經(jīng)歷和見證了許多的“故事”發(fā)生，因“你懂得！”我就省略了…<br></h3> <h3> 作為淮南的重要地標(biāo)和標(biāo)識：千里淮河第一座公路、鐵路兩用橋“淮南淮河大橋”，可能有些淮南本地人不一定知道它的長度，我曾經(jīng)為了拍淮河夕陽，從南側(cè)影橋開始在上面走了幾十分鐘才到北邊橋下，所以我記住了淮河大橋的長度3428米，橋?qū)?4米。該橋建設(shè)于1977年7月，1980年鐵路橋工程完工。橋的高度達38米，水中橋墩深達38米，1982年7月公路橋建成并正式通車。這么多年來，橋上通過鐵路、公路運往的各種物資可以說是難以估算的。<br></h3> <h3>【淮南市聞名遐邇的田家庵東城市場南門服裝一條街】</h3> <h3></h3><h3> 不用介紹都知道這是淮河的渡口，盡管淮河附近區(qū)域建立了多座十分壯觀的大橋，該渡口每天依然熙來攘往，甚是熱鬧，極大地方便了過往的百姓，“淮上渡口”歷經(jīng)幾十年不變，變化的是渡船由原來的柴油發(fā)動機被替代了現(xiàn)代化的汽渡船，如今一次可乘上十幾輛小轎車，哪怕是帶拖掛的大卡車也能開上好幾輛，并外加幾百行人。從老渡船上可以看出來，幾頭牛，再加上手扶拖拉機以及幾十個乘客，就塞得滿滿了。<br></h3> <p class="ql-block"> 淮南人以淮河“引以為榮”，“走千走萬，不如淮河兩岸！”已經(jīng)成為當(dāng)下淮南人常常掛在嘴上的一句口頭語。其實淮南市境內(nèi)除淮河以外，還有窯河、泥河、黑河、架河、西淝河、東淝河等六條天然河流，人工開挖的有茨淮新河、永幸河，湖泊更有焦崗湖、高塘湖、十澗湖、蔡城湖、湯魚湖、施家湖等。淮河在淮南境內(nèi)長達81公里，而高塘湖湖面也近15平方公里。</p> <h3></h3><h3> 說起淮上渡口讓我想起70年代末的一次暑假里，我和小伙伴去淮河游泳，為了顯示自己的跳水水平，我約定游過去上一條停泊的大船上，然后從船頭的高處望下跳。結(jié)果我游過去時沒搞清楚船下水的深度，準(zhǔn)備工作沒做好便倉促地進行了“表演”，等我以完美的“姿態(tài)”跳下去時，頓時眼冒金花整個人都“懵”掉了，那水太淺了，要不是水下沙子多，我的生命都會有危險，本來是計劃游回去的，沒辦法那次還是很狼狽地渡船而歸。<br></h3> <h3>【更新?lián)Q代的田家庵淮上渡口汽渡船】</h3> <h3></h3><h3> 淮南航運歷史非常悠久，可能有些人不一定太了解，上古時代的“鑿木為舟”的傳說就起源于淮河，淮南港所轄的“洛河古港”，早在明清時代即聞名遐邇。幾十年來，淮南航運局也幾經(jīng)搬遷，給我印象深刻的是許多年前在四海大廈旁邊時，我參加市廣電系統(tǒng)新聞單位的宣傳工作總結(jié)表彰會議就安排在航運局會議室進行的，沒想到后來他們又搬遷走了。<br></h3> <h3> 70年代參觀“萬人坑”那會兒，憶苦思甜吃“窩窩頭”的感覺還能記得嗎？我們的小學(xué)課本讓全國人民都知道了淮南大通的“萬人坑”。同時也知道了那里的“秘密水牢”、“三條白骨大堆”、“礦工作業(yè)場景”、“日寇侵害礦工刑具”。那個時候，幾乎每年清明節(jié)期間，我們所在學(xué)校都組織同學(xué)們，在參觀“萬人坑”的同時，還一起為英雄人物郭章清同志進行掃墓，緬懷英雄模范人物。<br></h3> <h3> 作為侵華日軍鐵證之一的大通站后碉堡，已在大通老火車站與水廠之間存有70多年的歷史，類似的碉堡還有幾個，但留下來的很少，包括“萬人坑”都是淮南人的一段非常沉重的“傷痛”?，F(xiàn)在經(jīng)歷多次拆遷和道路改造都未動它，目的就是讓后人永遠“牢記歷史，勿忘國恥！”1986年安徽省人民政府、淮南市人民政府把它己列為省文物保護單位。這個高12米又被稱為“炮樓”的地方也成為了大通的“老標(biāo)識”之一。<br></h3> <h3> 淮南作為煤城，要說煤礦不能不提大通礦和九龍崗礦，這兩個礦可以說是淮南煤礦開采最早的礦井，1909年建立“大通煤礦公司”，開采達67年，直到1978年底才正式報廢。九龍崗礦于1930年建成，該礦先后有9個井，共開采了52年，直到1982年完成它的歷史使命。就“兩礦”來說，不可否認的是原籍大通倪家圩的倪榮仙（綽號：倪小狼），解放初期為保住“兩礦”，這位有爭議的人物確實是作出了一定貢獻的，當(dāng)初“兩礦”的安然無恙與他從中積極斡旋也是分不開的。<br></h3> <h3></h3><h3> 看到這張照片，不得不說我們又要告別了有著70年歷程的一座老礦：2017年是新莊孜煤礦建礦70周年，也在這一年年底前這個將結(jié)束它的歷史使命，徹底關(guān)閉，完成它悲壯的轉(zhuǎn)身。這在淮南——因為這座因煤而興的城市中將成為難以磨滅的城市記憶，更是八公山人們、新莊孜的當(dāng)?shù)匕傩针y以回避、難以割舍的情懷，并給在這里曾經(jīng)工作與奮斗的人們留下了無盡的思念和懷念。<br></h3> <h3></h3><h3> 論企業(yè)職工人數(shù)，當(dāng)年的淮南礦務(wù)局在全國也是排在前列的，僅僅下面的二級礦達到上萬人的不在少數(shù)，如新莊孜礦職工最多時包括大集體正式工超過30000人，1987年底統(tǒng)計的全民固定工就達到14000多人，這個數(shù)字又相當(dāng)于謝二礦全民、集體的職工總數(shù)。謝一礦1987年底全礦職工達到了22300人，全民工9500人，而李郢孜一礦1987年全民職工接近8000人，外加協(xié)議工超過10000人。80年代投產(chǎn)的潘一礦擁有職工8600人，并被列為全國建設(shè)15個現(xiàn)代化樣板礦之一。礦務(wù)局下屬包括三十九處、四十二處、九十六處、九十七處、建鑿、安裝、工程、鐵路、化工、醫(yī)院以及機廠、選煤廠、水泥廠等幾萬人加在一起超過十萬名職工。加上家屬人數(shù)全礦務(wù)局擁有人口40萬人。其中41個縣級單位，6個準(zhǔn)縣級單位。<br></h3> <h3><font color="#39b54a">【蔡家崗三角游園內(nèi)的雕塑由謝家集區(qū)于1984年建】</font></h3><h3><font color="#39b54a"><br></font></h3><h3><font color="#39b54a"> 那些曾經(jīng)知名的老廠“淮南鋼廠、淮南造紙廠、淮南紡織廠、淮南毛紡廠、淮南麻紡廠、淮南煤礦機械廠（凱盛重工）、淮南煤礦鋼鐵廠、皖淮機械廠、淮南無線電廠、淮南瓷廠、淮南肥皂廠、淮南電化廠、淮南針織廠、淮南印染廠、淮南天一襪廠、淮南東風(fēng)機床廠、淮南市被服廠、淮南市印刷廠、淮南酒廠、淮南橡膠一廠、淮南軸承廠、淮南制藥一廠、淮南味精廠（后改制藥二廠）淮南防爆電機廠、大通石油化機廠、淮南有機化工廠”等單位再也見不到當(dāng)年那“叱咤風(fēng)云”、“紅紅火火”的場面，有的單位改制重組了，有的單位如金屬制品廠、市第二服裝廠等早己告別了歷史“舞臺”。</font></h3> <h3></h3><h3> 2008年11月19日，隨著最后一孔焦炭的出爐，在全國各地都在“加強環(huán)境保護，淘汰落后產(chǎn)能”的聲勢下，那高高的化產(chǎn)回收裝置塔罐被推土機拽倒，尤其是熄焦塔、焦?fàn)t以及大煙囪的倒下和拆除，歷時40多年的淮化集團焦化廠焦?fàn)t和焦化回收裝置完成了它的歷史使命，亦永遠告別了淮化發(fā)展歷史的“舞臺”！最難忘的二期焦?fàn)t于我進廠時還處在建設(shè)中，直到1987年6月正式投產(chǎn)。當(dāng)時我作為焦化廠的報道組長，自始至終都參與了廣播、閉路電視、報紙新聞等對內(nèi)對外的宣傳報道工作，到后來在黨委宣傳部門報道了焦?fàn)t最后一孔“出焦”，有幸見證了二期焦?fàn)t的整個過程。<br></h3> <h3></h3><h3> 在計劃經(jīng)濟時期，煤礦方面的“知名度”不用說，淮南七、八十年代的部分企業(yè)有不少是很那個“得瑟”的，比如始建于1931年的淮南煤礦機械廠，那可是中央部屬企業(yè)，是全國大型骨干煤機制造企業(yè)中三家老廠之一，并逐漸擴大到擁有7000多名職工。同樣是中央部隔企業(yè)的淮南煤礦鋼鐵廠至1975年劃歸淮南市，在全國也是很有影響力的。安徽造紙廠生產(chǎn)的紙張質(zhì)量過硬，生產(chǎn)的卷煙紙一度到了“洛陽紙貴”的地步，甚至聽說有企業(yè)要求合辦卷煙廠……<br></h3> <h3></h3><h3> 當(dāng)年在淮南的中央部屬企業(yè)還有淮南化肥廠，與淮南礦務(wù)局同樣成為淮南最早的全國500強企業(yè)之一，擁有職工總數(shù)曾經(jīng)達到7000多人，不包括大集體，這家企業(yè)不僅走出了多位“市領(lǐng)導(dǎo)”，而且還曾經(jīng)走出了兩位“副省長”。最為榮耀的是淮化員工生活區(qū)千家萬戶是全市最早使用煤氣的。中國化學(xué)工程總公司第三建設(shè)公司也是直屬化工部的大中型化工基本建設(shè)施工企業(yè)。中央直屬的還有中國建筑第四工程局第六工程公司以及鐵道部第四工程局第三工程處。還有60多年歷史的中央直屬國有企業(yè)：中國能建旗下安徽電建一公司、二公司……<br></h3> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(57, 181, 74);">【圖為多年前拍的洛河發(fā)電廠一側(cè)】</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(57, 181, 74);"><span class="ql-cursor">?</span> 值得稱道還有淮南的電廠，早在1941年田家庵電廠就破土動工了，不到兩年就投產(chǎn)了，令人自豪的是1956年2月國產(chǎn)第一臺6000千瓦機組投產(chǎn)發(fā)電，標(biāo)志著我國自主研發(fā)、自力更生制造的發(fā)電機組成功使用，在我國電力工業(yè)發(fā)展史上是一個創(chuàng)舉。洛河發(fā)電廠1986年投產(chǎn)至1987年底一年多的發(fā)電量就相當(dāng)于淮南煤礦1978年前的30年的用電總量。平圩發(fā)電廠當(dāng)年被列為國務(wù)院12項重大技術(shù)裝備工程之一，在當(dāng)年領(lǐng)先國際水平。時任總理李鵬曾為該廠題詞：平圩不尋常，單機甲中華。那時三家發(fā)電廠一年的發(fā)電量相當(dāng)于1949年全國發(fā)電量50%，而一天的發(fā)電量又等于1949年安徽省一年的發(fā)電量。</span></p> <h3><font color="#39b54a">【本文作者（左一）與淮南理論界的部分同志參觀平圩電廠時留影】 </font></h3> <h3> “知名度”高的地方企業(yè)也不少，比如淮南乳品廠 “益益”牌奶粉對淮南人來說，“沒人不知，無人不曉”，那可是淮南人的“最愛”，它始建于1956年，過去我在大通的“淮南十五中”上學(xué)時，去過農(nóng)場的老班長吳懷萍家，那片地方很大，耕地面積2萬多畝，那時候的奶牛不過幾百頭。到1987年時就達到了2000多頭奶牛，鮮奶達5000多噸。我們小時雖然吃過“大白兔”，但最多吃的相比來說還是我們“自產(chǎn)自銷”的地方奶糖，包括奶油冰棒、冰淇淋等，當(dāng)年“益益”奶粉亦是排在緊俏產(chǎn)品“供不應(yīng)求”行列的。<br></h3> <h3><font color="#39b54a">【八十年代中期開辟的龍湖路】</font></h3><h3><font color="#39b54a"><br></font></h3><h3><font color="#39b54a"> 淮南防爆電機廠當(dāng)年生產(chǎn)的“金雞”牌電風(fēng)扇供不應(yīng)求，安徽省著名廠家“黃山”、“揚子”都派人來淮學(xué)習(xí)。那時候的夏天，幾乎都沒有空調(diào)，家家戶戶只能搬著涼席和竹床，在操場上或平房頂上打地鋪，當(dāng)年“鐵工廠”那塊地方小，想要好的位置都要提前占位，所以電風(fēng)扇怎么能不緊俏?；茨舷鹉z一廠當(dāng)年是全省生產(chǎn)布面膠鞋（解放鞋、勞保鞋等）主要廠家之一，年產(chǎn)500萬雙以上，任務(wù)指標(biāo)下來職工不加班反而不正常?；茨舷鹉z管帶廠系化工部定點生產(chǎn)橡膠運輸帶的全國八個專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，更是全省最大，這樣的還有很多。</font></h3> <h3>【這個30年菜市場”養(yǎng)育著成千上萬的一方百姓】</h3><h3><br></h3><h3> 當(dāng)年淮南市的名優(yōu)產(chǎn)品“知名度”也是蠻高的，只是1979年至1988年之際獲得國家銀質(zhì)獎的有近20種產(chǎn)品，獲得省部級名優(yōu)的更是達到220多種產(chǎn)品。其中部分我們可能還記得，如“淮河牌六神丸、淮河牌咽喉消炎丸、淮河牌小兒奇應(yīng)丸、淮河牌小兒止瀉沖劑”、“玉兔牌透明香皂”、“春燕牌米醋、特釀醬油”、“顧橋牌顧橋陳醋”、“維衛(wèi)牌蘇打、奶油、玩具餅干”、“益益牌四維麥乳精”、“益益牌全脂甜奶粉“、“強力牌神童鞋”、“淮南特曲酒”、“玉蓉牌菊花大頭菜”、“天兵牌荔枝汽水”等……</h3> <h3></h3><h3> 建于1934年的淮南鐵路，也是安徽省最早的鐵路，該路自田家庵區(qū)至位于長江邊的蕪湖市裕溪口，全長214公里，1934年6月正式開工，1935年2月1日就即開通了淮南至合肥的客運班車，1935年12月12日竣工。因存在與津浦鐵路侵權(quán)的問題，因此將原名“通江鐵路”改稱淮南煤礦鐵路，沿線設(shè)有20多個站，設(shè)二等站4 個，三等站4 個，四等站12 個；各站設(shè)站臺2 座。其中田家庵、大通、九龍崗和合肥這四個二等站比較大。<br></h3> <p class="ql-block"> 淮南境內(nèi)鐵路線總長度達431公里，鐵路線上陸續(xù)分別設(shè)有“九龍崗站、洞山站、田家庵站、淮南站、淮南西站、大通站、泉山站、黑泥洼站、李郢孜站、望峰崗站、蔡家崗站、八公山站、畢家崗站、張樓站、潘集站、鳳臺站、張集站”等大大小小共17個火車站。這在中國所有城市中，淮南鐵路線路最長、車站最多，可創(chuàng)世界城市鐵路的“吉尼斯紀(jì)錄”。</p> <h3></h3><h3> 阜淮新線在黑泥洼、泉山站之間，離我住的化肥廠生活區(qū)近的原因，我去過那里幾次，看到的這里建成了安徽省最大的現(xiàn)代化樞紐站一淮南西編組站，亦是華東鐵路第二大通道上的重要編組站，確實感到壯觀，據(jù)了解，編組站東西六公里，南北寬一公里，站內(nèi)設(shè)有4個站場，39股線路，總延長達69公里，具有日編解4600輛車的能力，其設(shè)備是我國最先進的車站之一。<br></h3> <h3> 這是我多年前淮河發(fā)大水時拍的田家庵淮河小島一角，當(dāng)?shù)厝硕贾溃藣u孤懸在河床一側(cè)，一座石板橋、一條簡易道路，把小島與田家庵淮河大堤連接在一起。雖然比足球場大不了多少，但聚居著上岸船民數(shù)千人。這里曾是淮南人口最為密集的地方，2007年12月18日，淮河流域最大的移民遷建工程淮南田家庵小島遷居儀式隆重舉行。中央電視臺、中央人民廣播電臺、新華社等40余家省級以上媒體濃墨重彩宣傳報道淮南小島民生工程建設(shè)，3500多名小島居民告別了近半個世紀(jì)的水患搬入新居。<br></h3> <h3></h3><h3> 如今的淮南變化還是巨大的，隨著一些老礦的關(guān)閉，顧橋礦、國投新集、張集礦等現(xiàn)代化礦區(qū)“脫穎而出”，在淮南各自都處于舉足輕重的作用。我們可以看到的是：當(dāng)年淮化的20層住宅大樓在全市數(shù)一數(shù)二，現(xiàn)在20層以上的大樓如“雨后春筍”般的彼彼皆是，甚至30層以上的大樓亦較為普遍，這不僅在淮南城區(qū)，甚至在鳳臺縣也已不足為奇了。上圖為幾年前在我外甥鄭如俊住的原物資大廈翻建的高層新房里向下拍的一個角度。<br></h3> <h3></h3><h3> 成立于1959年的淮南首家獲得“星級”的洞山賓館主樓還在那個老地方，東邊幾百米附近就是礦務(wù)局賓館所在地，雖然變化都不算太大，但周邊還是有不少變化的，比如市直機關(guān)電影院己經(jīng)拆除改建為住宅小區(qū)和休閑廣場了，再比如過去我常去的淮南日報社已遷移到了泉山，老舊址被一家酒店承租了。<br></h3> <h3></h3><h3> 淮南是豆腐的故鄉(xiāng)，是馳名中外的八公山豆腐的發(fā)源地，已有2000多年的歷史，始于漢朝?；茨献?992年開始舉辦中國豆腐文化節(jié)至目前已舉辦了18屆，為了一睹明星風(fēng)采，我參加了幾屆，看到了不少明星“大碗”。民間對舉辦豆腐文化節(jié)，尤其是對請明星花巨資頗有微詞，但畢竟是文化搭臺，經(jīng)濟唱戲，我們能看出，如今的豆腐文化節(jié)就更加講究“實用主義”了。<br></h3> <h3>【30年前的淮南站中心廣場】</h3> <h3><font color="#39b54a">【圖為張燕在豆腐文化節(jié)上演唱】</font></h3><h3><font color="#39b54a"><br></font></h3><h3><font color="#39b54a"> 改革開放以來，淮南涌現(xiàn)出了許多響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋?，政界知名的大通礦職工楊永良，在黨的十一大會上當(dāng)選為中央候補委員，那年他34歲。讓人沒想到的是這一當(dāng)就是六屆，作為連續(xù)六屆的中央候補委員在全國來說只有他一個，后來直到擔(dān)任安徽省委副書記、湖北省委副書記、省人大常委會主任等重要職務(wù)，更是全國聞名，原陜西省長程安東等。軍界著名人物原武警總部副司令員陳傳闊中將，原淮南艦艦長、現(xiàn)海軍北海艦隊副參謀長柏耀平少將等。文藝界家喻戶曉的人物周濤、張燕、宋一平等。體育界人物陳珍、馮濤、張亮友、劉金剛、孫治淮、王德玫、洪家英、李軍、趙守章、杜寧生、張秀榮、宋智勇、胡國宏、鄭來友、丁照芳、蔡維燕……</font></h3> <h3> 忘不了的“淮南牛肉湯”，隨著時代的發(fā)展和變遷，當(dāng)年小吃攤上的牛肉湯如今已上了“大雅之堂”，并成了淮南的地方“主打”特色小吃，許多店面都打起了“淮南”招牌，還走出了淮南，走出了安徽。據(jù)傳說，淮南牛肉湯的起源約在春秋戰(zhàn)國時期，老淮南人不會忘記在小吃攤上的感覺，加點淮南粉絲、上窯豆餅、八公山千張各自所需，再加些香菜，來個燒餅或油條，淮南話叫“麻燦的爽！”淮南牛肉湯制作技藝還入圍了省級“非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”名錄。不僅如此，“馬店羊肉湯”也受到了淮南老百姓的歡迎。</h3> <h3></h3><h3> “森都”相信對淮南人來說都不陌生，這也是進入改革開放后淮南的主要“地標(biāo)式”建筑之一。如今這家以餐飲、住宿為主的公司企業(yè)法人，懷著對“時光和鄉(xiāng)情”的敬畏之情，并在“老字號”上做文章，在酒店中設(shè)有“田家庵廳、謝家集廳、大通廳、八公山廳、九龍崗廳、洞山廳、上窯廳、田東廳、懷遠廳、潘集廳、鳳臺廳等，同時在分部“淮南印象”酒店復(fù)制了上述人們熟悉的地名作房間名，使人們就餐中就能加近了對故鄉(xiāng)的感情距離，時而在餐桌上還可勾起一些對往事的回憶。<br></h3> <h3></h3><h3> 說到酒店讓我想起了夏集圓子，如今夏集貢圓在淮南幾乎是家喻戶曉，十五、六年前我去夏集的時候，他們還處于創(chuàng)業(yè)初期，我對這班人馬的敬業(yè)精神非常欽佩，當(dāng)時他們的“帶頭人”受傷了仍然“輕傷不下火線”，還在現(xiàn)場負責(zé)指揮生產(chǎn)經(jīng)營。我?guī)е懊滥苓_700”照相機，使用135膠卷順手拍下了這個畫面，這么多年過去了，夏集圓子規(guī)模不斷壯大，同樣作為淮南地方的土特產(chǎn)亦愈發(fā)受到老百姓的歡迎，并作為禮品饋贈親朋好友。這也讓我在外地時常常想到“上窯豆餅、洛河馓子、潘集酥瓜、肥王魚、蘆集綠豆圓子”等故鄉(xiāng)味道……<br></h3> <h3></h3><h3> 圖為蔡家崗西城大市場，從門口外觀看不大，里面可不小，頂棚面積6、7千平方米，面積1.7萬平方米。而田家庵東城大市場面積雖略遜一籌，但因四通八達，東靠淮舜路，西連淮建和港一路交叉口，南鄰淮濱路，北接淮河路，故人流量當(dāng)年日均達數(shù)萬人次，在此經(jīng)營的多是服裝、百貨、食品、玩具、收藏等，營業(yè)額明顯高于西城大市場，各攤位亦同樣生意興隆。<br></h3> <h3></h3><h3> 蔡家崗西城市場大棚被建成這樣的恢宏和氣派，并已連續(xù)使用幾十年，想必在全國也是極為罕見的。老百姓買菜、賣菜的不怕風(fēng)，不怕雨雪，確實又經(jīng)濟，又方便，又實惠。我自己有一次沒有傘，雨還下得很大，我在那里一邊躲雨，還可一邊買菜，我喜歡吃的海帶頭、粉絲就是從那里批發(fā)價買的，不僅讓我體會到菜市場適中的價格，也體會到了那個大棚的優(yōu)越性。相信這里曾經(jīng)亦留下了許多的故事……<br></h3> <p><br></p><p>? 橡膠二??就是國慶路那個橡膠管帶??，八十年代該??應(yīng)該說是相當(dāng)輝煌的，那時候畢竟也屬于國營企業(yè)。這個??成立于1969年，經(jīng)過十年發(fā)展成為了化工部橡膠運輸帶生產(chǎn)重點企業(yè)，也是安徽省最大的橡膠管帶專業(yè)生產(chǎn)??家。據(jù)了解，那個時候該廠的全員勞動生產(chǎn)率就已經(jīng)達到了人均30000多元。我是九十年代去過那里的，當(dāng)時該廠劃歸新成立的淮南市化工集團管轄，由于我當(dāng)時負責(zé)宣傳報道工作和編輯業(yè)務(wù)需要，專門對生產(chǎn)裝置進行了參觀，這個時候已經(jīng)不如前期輝煌的時候了。圖為八十年代的橡膠管帶??成型車間生產(chǎn)現(xiàn)場一角。</p> <h3><br></h3><h3> 這個著名淮南王劉安雕塑雖然不是老標(biāo)識，但作為淮南人慢慢也習(xí)慣了，畢竟火車站前廣場十分醒目。此雕塑于1997年12月26日落成，塑像高5.2米，基座高10米，漢白玉浮雕，基座為花崗巖材料。塑像由中國美術(shù)學(xué)院教授楊奇瑞創(chuàng)作，碑文由淮南師專陳廣忠教授撰文，中國書協(xié)主席沈鵬書寫，泰籍華人沈誠先生捐建。劉安的豐功偉績與他的巨著《淮南子》分不開的，豆腐的發(fā)明和沿襲至今仍在使用的“二十四節(jié)氣”也是劉安對后人的巨大“杰作”</h3><h3>據(jù)最新消息，淮南火車站己開始對候車室等設(shè)施進行“升級”改造，不久會以全新的面貌呈現(xiàn)給大家，我們將拭目以待。</h3> <h3> 原大通居仁村，也是建國后當(dāng)時安徽省乃至全國最大的工人新村，大到六個區(qū)從東到西可以乘公交車過去。這里曾經(jīng)擁有多少萬人已無法統(tǒng)計，但是這里是一個非常完整的“小社會”不容置疑，從小買文具、理發(fā)，找同學(xué)玩耍都經(jīng)常去居仁村，包括“鐵路下沿”的繁華區(qū)基本都是星期天時我必去的地方。至今那里還有我一些初中、高中同學(xué)在新建的住宅樓里居住，我亦經(jīng)常作客那里。<br></h3> <h3><font color="#39b54a"><br></font></h3><h3><font color="#39b54a"> 這個場面應(yīng)該不陌生吧，照片是八十年代拍于淮化燈光球場，但讓我想起的大多還是大通礦燈光球場的藍球比賽時的情景，那還是上世紀(jì)70年代末期，休閑前來看球賽的觀眾太多，幾乎把球場圍得水泄不通，場上水平高，觀眾熱情高漲，場下掌聲不斷。我仍然記得有個9號投手投藍命中率非常高。后來我在淮化藍球場看了幾次全市甲級聯(lián)賽，印象中除礦務(wù)局水平高，市運輸公司隊水平也很好，那時候的群眾文化體育很活躍。我曾經(jīng)上過淮南市業(yè)余體校干了兩年體操，也十分關(guān)注體育，在建國40周年評出的安徽體壇20位杰出運動員中淮南占了6位，居17個省轄市之首。因為喜歡體育，那會兒和我一樣看球興趣蠻高的人不少，或許因為那時娛樂活動沒有現(xiàn)在豐富的緣故。</font></h3> <h3></h3><h3><br></h3> 現(xiàn)在回憶起來，淮南過去街頭巷尾里那些“時代印記”還真不少，有的隨著社會發(fā)展己逐漸消失了，有的仍處于“掙扎”之中，遠遠看去還留有過去的一點“身影”。上圖是田家庵東城批發(fā)市場，多年的景象依然如故，只是與當(dāng)年“車水馬龍”熱鬧畫面存在不少差距。<h3> 由于篇幅有限，我只能從中選擇部分“影像”內(nèi)容，集中展示出來，是否能勾起有緣目睹此《美篇》的“老淮南”人一些難忘的記憶……</h3> <h3>【30年前的原市委市政府辦公大樓】</h3> <h3>【淮南市公安局原址，現(xiàn)變身為“京澳廣場”】</h3> <h3>【原來的洞山飯店給人們的感覺就是“時間都到哪了”】</h3> <h3><font color="#010101">【上面門牌號再變也是同一家，拍于九龍崗的淮南村】</font></h3> <h3><font color="#010101">【“原版”的洞山“雄鷹展翅”雕塑】</font></h3> <h3><font color="#010101">【“再版”的洞山“雄鷹展翅”雕塑】</font></h3> <h3>【70年代建立的中興村十二家】</h3> <h3><font color="#010101">【這是30年前的田家庵淮河路主干道旁邊的農(nóng)資商店，但是北菜市主干道一角當(dāng)年的“油炸綠豆圓子”想必很多人吃過】</font></h3> <h3><font color="#010101">【九龍崗鐵路俱樂部舊址】</font></h3> <h3>【30年前的龍湖公園一側(cè)】</h3> <h3>【這可是淮南最早的田家庵地方國營紅旗照相館】</h3> <h3>【九龍崗礦這個“幸存”的禮堂墻壁上“流淌”的都是故事】</h3> <h3>【看到這個場景心里想的還是原來那個“大通礦”的感覺】</h3> <h3><font color="#010101">【眼熟吧，這里沒變化多少，依然是淮河壩子下最大的電機類和鐵件錨具物資交易市場，旁邊那家“港口浴池”看來也是有年頭的，港口的名稱在田家庵北頭屢見不鮮】</font></h3> <h3>【“淮濱商場”也是小時候經(jīng)常光顧的地方，這是30年前的田家庵商場老照片，現(xiàn)在的田家庵淮舜旅社也“改頭換面”了】</h3> <h3>【30年前的淮南毛紡織廠生產(chǎn)現(xiàn)場一角】</h3> <h3><font color="#010101">【至今仍在使用的龍湖公園南大門，能看出來外貌未有多大變化，里面已經(jīng)“物是人非”了】</font></h3> <h3>【相信很多淮南老百姓家庭中30年前的老相冊像片背景里都有“它”的身影】</h3> <h3>【龍湖公園這個水上樂園九十年代夏天是個避暑的好地方】</h3> <h3><font color="#010101">【當(dāng)年拍攝于龍湖公園里的燈展時瞬間】</font></h3> <h3>【望峰崗火車站一角】</h3> <h3><font color="#010101">【30年前拍的望峰崗選煤廠一弊，那個紅磚建筑物還是原蘇聯(lián)留下來的】</font></h3> <h3><font color="#010101">【這也是30年前的淮南龍湖公園一側(cè)】</font></h3> <h3>【九龍崗南門口這家商店一看就有不少年頭了】</h3> <h3>【“亨德利”老字號也是大家常去轉(zhuǎn)悠的地方，也是淮南市“五講四美”最早評出的先進單位】</h3> <h3>【30年前的泉山飯店】</h3> <h3>【30年前的淮南站內(nèi)綠皮車】</h3> <h3>【這座大樓的前身是“華東煤炭醫(yī)學(xué)專科學(xué)?！?，現(xiàn)在己被收入到了安理大的名下】</h3> <h3><font color="#010101">【30年前的蔡家崗公交車終點站，從這里中轉(zhuǎn)的乘客不計其數(shù)】</font></h3> <h3>【30年前的淮南市長途汽車站一側(cè)】</h3> <h3>【田家庵“老字號”國光照相館，當(dāng)年我從這買過一些顯影粉、定影粉、放大紙】</h3> <h3><font color="#010101">【我在淮南礦務(wù)局禮堂看電影雖然次數(shù)不多，但參加了不少淮南市的一些重大活動和晚會】</font></h3> <h3>【田家庵國慶路郵政局不變的是結(jié)構(gòu)，改變的只是外觀，這是30年前田家庵郵政局訂報的場景】</h3> <h3>【那個年代與千家萬戶息息相關(guān)的田家庵蜂窩煤球廠大門口】</h3> <h3>【成立于1946年的淮南二中，前身為淮南礦路員工子弟學(xué)校，1956年改為淮南二中，現(xiàn)遷移到山南新區(qū)，老址己是現(xiàn)在的淮南十九中】</h3> <h3><font color="#010101">【原淮南十四中，曾經(jīng)在九龍崗上過學(xué)的朋友張學(xué)祥老兄透露：九龍崗十四中，六十年代以前是淮南老二中，六十年代后一度改為淮南四中，后一直為淮南十四中。】</font></h3> <h3><font color="#010101">【大通糧食局，讓我們想到的還是那個糧站，樓中院子里的瓦房在畫面中是否與之形成了強烈反差】</font></h3> <h3>【 又一個30年前淮南市主干道路 】</h3> <h3><font color="#010101">【這個地方和也是有一段歷史年頭的】</font></h3> <h3>【30年前的淮南造紙廠大門前一側(cè)】</h3> <h3><font color="#010101">【我當(dāng)年在《淮南日報》一版見報稿：建設(shè)之中的淮化興化公司站前的立交橋工程】</font></h3> <h3><font color="#010101">【30年前拍的淮南市環(huán)保護局主樓】</font></h3> <h3><font color="#010101">【30年前拍的淮南市青少年宮】</font></h3> <h3><font color="#010101">【30年前的淮南市燃料公司】</font></h3> <h3>【“春華酒樓”（前身是“淮河飯店”）現(xiàn)在前面加了一個“新”字“】</h3> <h3>【30年前的淮南田家庵主干道】</h3> <h3>【1999年開發(fā)立項，2002年下半年基本完工，2003年開始營業(yè)的八公山風(fēng)景區(qū)，此后還陸續(xù)建成了白塔寺等】</h3> <h3>【鳳臺縣茅仙洞風(fēng)景區(qū)】</h3> <h3>【早期去毛集實驗區(qū)隨拍的一個“鏡頭”】</h3> <h3>【原來的供銷社、物資大廈改建成為了規(guī)模宏大的住宅和商用大廈】</h3> <h3><font color="#010101">【30年前淮南火車站正面】</font></h3> <h3>【30年前的淮南印染廠生產(chǎn)車間一角】</h3> <h3><font color="#010101">【30年前的淮南農(nóng)資商場】</font></h3> <h3></h3><h3><br></h3> 最新得到消息，預(yù)測“兩淮”煤系天然氣地質(zhì)資源量約1.9萬億立方米，可采儲量約3000億立方米。這就意味著淮南礦業(yè)集團和淮南煤城即將面臨“華麗轉(zhuǎn)身”的轉(zhuǎn)型機遇期，同時在天然氣發(fā)展中引領(lǐng)淮南的科技、工業(yè)、旅游、教育、食品等行業(yè)方面做到“萬箭齊發(fā)”，希望淮南在未來的發(fā)展中似淮河之濱的“安瀾牛”一樣更加地“牛氣沖天”…… 【圖/文 曹輝】<h3><br></h3><h3>（可轉(zhuǎn)發(fā)給您淮南以及在外地的親朋好友一同分享?。?lt;/h3><h3><br></h3><h3>http://www.h-ceramic.com.cn/scy5aja?v=4.2.3</h3><h3>老大通 一份無法割舍的情懷</h3>