<p class="ql-block">培臨， </p><p class="ql-block">時(shí)間真快，你離開(kāi)我們一周年了! </p><p class="ql-block">時(shí)間真慢，我數(shù)著日子，熬過(guò)沒(méi)有你的中秋國(guó)慶，春節(jié)五一；默念著我的生日你的生日，結(jié)婚紀(jì)念日……； </p><p class="ql-block"> 某年某月，我們?cè)诿绹?guó)參加女兒的畢業(yè)典禮，在羅馬的浪漫旅行，在阿拉斯加登冰川追鯨魚， 在冰島挪威 ，在西班牙，在瑞士意大利， 在南非……，一次次登山一次次自駕旅行，如今都成了美好而痛心的回憶。 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">半山的夜晚靜的出奇，陪著安迪在院子里走幾圈，想著你不會(huì)再回家，總覺(jué)得在夢(mèng)境，那么的不現(xiàn)實(shí)。 </p><p class="ql-block">心痛思念，哀傷反思，吞噬著我無(wú)處躲藏，沒(méi)了彼此惦記互相安慰的對(duì)方，沒(méi)了相互提醒的老伴，沒(méi)了說(shuō)話嘮叨不設(shè)防的對(duì)象，沒(méi)了共同規(guī)劃人生終點(diǎn)的伴侶……，41年形成的默契頓時(shí)化為烏有! </p><p class="ql-block">時(shí)代照樣前行，生活同樣美好，而屬于我的一切都變了，未來(lái)是什么？怎么去適應(yīng)？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">培臨，國(guó)家為你花了等身的黃金，空勤伙食療養(yǎng)勝地，天南地北你飛過(guò)走遍，你鐘愛(ài)藍(lán)天為祖國(guó)海闊天空終生飛，你為每一個(gè)飛行計(jì)劃教學(xué)方案縝密思維，戰(zhàn)友說(shuō)你是“飛行狂”不放過(guò)每一個(gè)可飛的天氣，你帶過(guò)許多中外飛行學(xué)員，他們有的成長(zhǎng)為中國(guó)空軍的將軍，有的是國(guó)外空軍司令，桃李滿天下是飛行教員們最欣慰的結(jié)果。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">你瀟灑愛(ài)玩會(huì)吃能睡，卻帶著常年的抗負(fù)荷抗高空輻射和飛行疲勞造成的基礎(chǔ)病提前3個(gè)月停飛。</p><p class="ql-block">培臨，我們退而不休，一同走過(guò)了多少山山水水，你不愿待在家中，還像指揮員那樣思考安排著每一步細(xì)節(jié)，期盼著看遍世界。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">你對(duì)我對(duì)女兒百般呵護(hù)，安排事情細(xì)致周密，你勤快愛(ài)做飯，而我燙飯盒飯足以?，F(xiàn)在我要相信我自己，我是有能力的，培臨我一定能行，只是對(duì)你的思念絲毫不減，也無(wú)法消減!</p> <p class="ql-block">1950年2月7日，你在山西臨汾出生，當(dāng)時(shí)你母親在晉綏南下干部子弟小學(xué)（前身是賀龍中學(xué)附?。┕ぷ鳎?dāng)年5月她帶著4個(gè)兒女隨西北南下工作團(tuán)留守處機(jī)關(guān)南下入川，在過(guò)秦嶺時(shí)卡車翻車，一個(gè)石頭擋住了你母親，你在她懷中安然無(wú)恙。</p><p class="ql-block">1965年7月，在成都九中初中畢業(yè)的你才15歲，卻被空軍招飛，體檢樣樣合格，只有體重不達(dá)標(biāo)，學(xué)校食堂專門給你開(kāi)小灶，家里托人到供銷社為你買蘋果，把弟弟妹妹饞的不行，你坐在籮筐里兩人擔(dān)起你稱體重。</p><p class="ql-block">第一張穿軍裝的照片衣領(lǐng)后面還用個(gè)夾子，以匹配軍裝里還沒(méi)有發(fā)育的身材。</p><p class="ql-block">據(jù)當(dāng)年成都一同選飛入伍的9人中的陳寧章回憶，體檢時(shí)還小小個(gè)頭的趙培臨，火車站集合時(shí)已經(jīng)長(zhǎng)高了一截。</p> <p class="ql-block">到保定空軍二預(yù)校，你們穿上了上綠下藍(lán)的軍裝，一顆紅星頭上戴，兩面紅旗領(lǐng)上飄。因?yàn)槟隳挲g小川音重，被戰(zhàn)友們親切地稱作“小四川”。</p><p class="ql-block">你們每天學(xué)條令，操隊(duì)列，練體魄……迅速地向軍人轉(zhuǎn)變?？釤岬南奶靹傔^(guò)，你們又換上一身陸軍草綠軍裝，下到擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班的陸軍全訓(xùn)師鍛煉。</p><p class="ql-block">那是一個(gè)風(fēng)起云涌、激情燃燒、英雄輩出的歲月，北部灣戰(zhàn)火燃起，大比武雄風(fēng)尚在，雷鋒精神光芒四射。謝臣 歐陽(yáng)海 王杰 劉英俊……一個(gè)個(gè)閃亮的名字激勵(lì)著你們苦練刺殺 投彈 射擊 障礙 爆破 土工作業(yè)……，日落西山紅霞飛，摸爬滾打一身灰。</p><p class="ql-block">千里大行軍時(shí)因?yàn)槟隳挲g最小被留營(yíng)生產(chǎn)，戰(zhàn)友們拉練回來(lái)看到你又長(zhǎng)高了一截。</p><p class="ql-block">近一年的錘煉，大伙軍裝洗白了，皮膚曬黑了，身體結(jié)實(shí)了，儼然像個(gè)老兵!</p><p class="ql-block">從陸軍返回二預(yù)校，一場(chǎng)政治大風(fēng)暴席卷而來(lái)，社會(huì)動(dòng)蕩，你們多次到北京受到空軍首長(zhǎng)的接見(jiàn)，參加天安門游行見(jiàn)到毛主席，串聯(lián)到南昌韶山等紅色圣地，接受革命傳統(tǒng)教育。1966年12月，你們脫離了保定混亂的文化大革命，轉(zhuǎn)入石家莊空軍第四航空學(xué)校，開(kāi)始學(xué)習(xí)飛行。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">先下機(jī)務(wù)隊(duì)鍛煉，再學(xué)習(xí)航空理論，當(dāng)?shù)皆弦粓F(tuán)準(zhǔn)備開(kāi)飛時(shí)，你們第一次經(jīng)歷嚴(yán)重飛行事故，67年3月13日編隊(duì)飛行中雙機(jī)相撞，四名戰(zhàn)友犧牲，面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)你們沒(méi)人退縮。</p><p class="ql-block">你的老戰(zhàn)友常說(shuō)：培臨一上飛機(jī)就顯示與眾不同的優(yōu)秀飛行天資，第一批放單飛，把教員陳管勞都樂(lè)的合不上嘴。</p><p class="ql-block">1967年12月在元氏一團(tuán)完成初教機(jī)訓(xùn)練，1968年7月在石家莊三團(tuán)完成高教機(jī)訓(xùn)練留校任教。（謝謝李新生提供保定二預(yù)校和元氏初教團(tuán)的這段文字回憶）</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">人民空軍是先有航校后有部隊(duì)，人民空軍的英雄史是從院校展開(kāi)的。 </span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">1946年3月東北老航校成立，1949年3月中共中央在西柏坡醞釀創(chuàng)建空軍，1949年11月按空軍整編命令，成立了6所新航校（一至六航校），2012年4月由原第四第六飛行學(xué)院和北空訓(xùn)練基地部分部隊(duì)合并組建石家莊飛行學(xué)院，2017年3月航空兵原32師部分轉(zhuǎn)隸并入。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">這是一所歷史悠久英雄輩出，教學(xué)能力戰(zhàn)斗精神一流的院校，是空軍的對(duì)外窗口。</b></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">學(xué)院一組建就接受戰(zhàn)火考驗(yàn)，經(jīng)過(guò)幾十個(gè)小時(shí)強(qiáng)訓(xùn)的飛行員就奔赴朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)，與空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的美國(guó)飛行員空中格斗浴血奮戰(zhàn)，擊落擊傷敵機(jī)261架，占空軍朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)擊落擊傷全部敵機(jī)的61%?？姑涝陂g學(xué)院涌現(xiàn)出趙寶桐 劉玉堤 孫生祿 范萬(wàn)章等128名戰(zhàn)斗英雄，以及“王海大隊(duì)”“李世英中隊(duì)”等英雄集體，125人擊落擊傷敵機(jī)，74人受表彰，26人犧牲。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">他們用忠誠(chéng)和鮮血為共和國(guó)譜寫了壯麗詩(shī)篇，詮釋了革命英雄主義精神，奠定了學(xué)院光輝的起點(diǎn)。學(xué)院的歷史就是一部英雄史!</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">----以上內(nèi)容摘自院史館</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">（謝謝郝玉良院長(zhǎng)和孫衛(wèi)華館長(zhǎng)）</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">空軍第四航空學(xué)校（后改稱空軍石家莊飛行學(xué)院），自1949年，校部和第三訓(xùn)練團(tuán)一直駐扎在石家莊大郭村，校部老番號(hào)86130部隊(duì)，三團(tuán)86142部隊(duì)。該校2012年再次擴(kuò)建，時(shí)任院長(zhǎng)郝玉良少將。</span></p> <b>為有犧牲多壯志</b><div><br><div>“一個(gè)有希望的民族不能沒(méi)有英雄，一個(gè)有前途的國(guó)家不能沒(méi)有先鋒”。官兵最崇拜的就是英雄。學(xué)院先后培養(yǎng)出10000余名飛行合格人才，195名戰(zhàn)斗英雄，航天，試飛眾多英雄群體，200余名軍以上領(lǐng)導(dǎo)干部。</div><div>“練為戰(zhàn)”，空軍在長(zhǎng)年的訓(xùn)練中的犧牲遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)時(shí)，他們同樣是英雄。</div><div><br></div><div><div>1968年9月10日: 毛主席教導(dǎo)我們說(shuō)，人總是要死的，但死的意義有不同，為人民利益而死重于泰山。在今天的飛行中，由于天氣不好云低，我大隊(duì)發(fā)生了雙機(jī)進(jìn)云，單機(jī)進(jìn)入急盤旋下降，造成機(jī)毀人亡的嚴(yán)重一等事故，兩位同志光榮犧牲（一位是校部檢查主任代號(hào)115，一位是學(xué)員趙松庭 019），事故發(fā)生全團(tuán)進(jìn)行安全整頓，時(shí)間六天左右，北空、空軍都來(lái)人進(jìn)行調(diào)查。</div><div>----摘自培臨日記</div><div><br><div>懷念戰(zhàn)友培臨! 我59年12期畢業(yè)，培臨68年21期畢業(yè)，培臨當(dāng)大隊(duì)長(zhǎng)時(shí)我擔(dān)任校飛行技術(shù)檢查主任，學(xué)員訓(xùn)練螺旋科目時(shí)，培臨為安全著想，讓我擔(dān)任他大隊(duì)一個(gè)教學(xué)組的教員，我們合作的很好，我很佩服培臨的安全觀念。</div><div>記得一次我和培臨飛雙機(jī)復(fù)雜特技時(shí)，沒(méi)有避開(kāi)陽(yáng)光一時(shí)散隊(duì)了，培臨說(shuō)“我在三號(hào) 高度3500 你找我吧!” 為避免相撞我說(shuō)不找了我先回去了。我們都是小心謹(jǐn)慎地安全飛行過(guò)來(lái)的。我和周老參觀院史館，單本學(xué)院的教學(xué)員在訓(xùn)練中已經(jīng)犧牲了64名。我們是幸運(yùn)者。</div><div>---摘自培臨戰(zhàn)友飛行前輩許雙喜的微信留言。</div></div></div></div> <h3>特技飛行是殲擊機(jī)飛行員空中格斗的基本技能，特技飛行訓(xùn)練是飛行員的必修課。</h3><h3>培臨告訴我，每當(dāng)做完特技飛行下來(lái)他都餓的心慌，到塔臺(tái)下面，大師傅馬上就煮一大碗面條臥2個(gè)雞蛋，吃完又上去帶飛特技。每當(dāng)有飛行員犧牲，空勤灶開(kāi)飯少了他們的面孔，大師傅們心里也會(huì)難過(guò)好些天。</h3><h3>我不知道特技飛行要消耗多少能量承受多少負(fù)荷? 我只知道熱量太多會(huì)增加體重會(huì)造成胰島負(fù)擔(dān)。</h3><h3><br></h3><h3>其他部隊(duì)院校的飛行教員也到三團(tuán)進(jìn)行螺旋改出訓(xùn)練。螺旋狀態(tài)的發(fā)生是由于兩側(cè)機(jī)翼之間的升力出現(xiàn)不平衡，導(dǎo)致飛機(jī)劇烈翻滾，并以極快的速度俯沖下墜。在螺旋狀態(tài)下大部分的儀表控制系統(tǒng)失靈，甚至某些系統(tǒng)還會(huì)加劇螺旋。失速螺旋改出訓(xùn)練，它高度挑戰(zhàn)飛行員的飛行技術(shù)、反應(yīng)能力、心理素質(zhì)和身體耐力。</h3><h3>早期的航空飛行，螺旋是一個(gè)致命的殺手，這種情況一直持續(xù)到某些飛行員發(fā)現(xiàn)了擺脫螺旋的方法后才得以改觀。據(jù)一些歷史學(xué)家估計(jì)，在第一次世界大戰(zhàn)中死于飛機(jī)螺旋事故和碰撞事故的飛行員比戰(zhàn)死沙場(chǎng)的還要多?！ ?lt;/h3><h3>只要及時(shí)采取果斷的行動(dòng)，脫離螺旋狀態(tài)并不困難。但螺旋會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)損失幾千英尺的高度，所以改出螺旋的前提是要有足夠的高度，低空進(jìn)入螺旋往往造成機(jī)毀人亡。</h3><h3><br></h3><h3>川航有許多部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的飛行員，在他們的微信群里，有飛行員說(shuō)，晚上夢(mèng)見(jiàn)自己進(jìn)入螺旋，改出螺旋的步驟有三: “平/中/? ”，夢(mèng)中怎么也想不起來(lái)第三步的“順”……。該是多么著急啊!</h3><h3>夏天雷雨季節(jié)，培臨也會(huì)睡不好，反復(fù)想如何繞開(kāi)雷雨，如果附近機(jī)場(chǎng)也有雷雨，又上哪兒備降……。</h3><h3><br></h3> <p class="ql-block">下圖：同學(xué)+戰(zhàn)友，中間為指導(dǎo)員，從左到右依次是李新生/謝智芳/指導(dǎo)員/曾江興/趙培臨。</p> <h3>甘霖是培臨的教員，他們一起在青島療養(yǎng)。</h3><h3>與同是來(lái)自成都的飛行員秦大安合影。</h3> <p class="ql-block">青島療養(yǎng)</p> <p class="ql-block">杭州療養(yǎng)</p> <h3>這批14名學(xué)員接到命令停止訓(xùn)練返回正搞極端的“紅色高棉”，你和王紀(jì)昌送他們到廣州乘船回國(guó)。一幅幅年輕聰慧的面龐，一個(gè)個(gè)結(jié)實(shí)的身體，你說(shuō)太可惜了，他們的命運(yùn)堪憂。</h3> <p class="ql-block">和非洲學(xué)員一起收麥子</p> <p class="ql-block">手上的赭紅色皮包是那個(gè)年代專門給飛行員配發(fā)的</p> <p class="ql-block">我和培臨的相識(shí)既偶然也必然。鄭鋼鐵受我嬸嬸丁寶田委托，先后給我介紹了兩位對(duì)象都是飛行員；培臨在飛行大隊(duì)任副大隊(duì)長(zhǎng)，每天訓(xùn)練緊張，家里介紹的兩位對(duì)象也沒(méi)談成，于是他托自己的同學(xué)戰(zhàn)友李新生幫忙，希望找一位軍人。</p><p class="ql-block">1975年，李新生和鄭鋼鐵（曾經(jīng)是三團(tuán)飛行員）同時(shí)在空軍467醫(yī)院住院，鋼鐵讓新生講故事，新生要求鋼鐵給培臨幫忙，于是兩人帶著下面這張照片來(lái)找我……。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">當(dāng)時(shí)在空軍醫(yī)院的女軍人中流行這樣一句話，“巧克力好吃活寡婦難當(dāng)”，飛行員物質(zhì)條件好一些，但職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和集體生活的要求，讓不少女性望而卻步。我當(dāng)時(shí)22歲，陸軍的傻大姐一個(gè)，看到穩(wěn)重老成的李新生，心想這可能是培臨的政委，新生是這樣描述培臨的: 身高1.84米，超出殲擊機(jī)飛行員標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)轱w的好留校任教，他兩個(gè)機(jī)種都是第一個(gè)放單飛的，英語(yǔ)口語(yǔ)好能和外國(guó)學(xué)員交流，說(shuō)話帶四川口音，我們聽(tīng)著就像唱歌一樣好聽(tīng)…… 。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“德智體美勞”“又紅又?！?，是我們那個(gè)年代做人和擇偶的標(biāo)準(zhǔn)，望著這張照片，心想以后會(huì)和這個(gè)人過(guò)一輩子? 一種陌生奇怪的感覺(jué)，但是符合標(biāo)準(zhǔn)可以接觸了解啦。</p><p class="ql-block">我家七兄弟姐妹，誰(shuí)找對(duì)象大家都要參與意見(jiàn)，評(píng)頭論足一番，大姐認(rèn)為，我是醫(yī)學(xué)專業(yè)要花許多精力，飛行員管不了家?guī)筒涣嗣Γ缓线m。二姐說(shuō)，飛行員知識(shí)結(jié)構(gòu)不行吧？ 新生判斷我的姐姐們是個(gè)麻煩，周末戰(zhàn)友們出主意，讓培臨到圖書館借幾本數(shù)理化的書裝在書包里，裝模作樣到我二姐家里拜訪……。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">三姐是杭州海軍療養(yǎng)院的醫(yī)生見(jiàn)過(guò)不少老飛，她給我寫信談了4點(diǎn)，第一點(diǎn)就是“他若犧牲你要做好當(dāng)烈屬的準(zhǔn)備”。當(dāng)大家紛紛對(duì)飛行員這個(gè)高危職業(yè)發(fā)表不同意見(jiàn)時(shí)，1928年參加革命，1930年加入紅軍的老爸說(shuō)話了: “你們還要不要我們?nèi)嗣窨哲娎病保∷先思乙徽Z(yǔ)定音。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">你怎么還不到25歲</b></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">我們談了三年，彼此已經(jīng)非常認(rèn)同，當(dāng)時(shí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)十分脆弱人口負(fù)擔(dān)重，國(guó)家實(shí)行“晚婚晚育 計(jì)劃生育 只生一個(gè)好”，女25歲男28歲才可以結(jié)婚。1978年10月1日離我25周歲還差2個(gè)月，政治部門批準(zhǔn)我們結(jié)婚了。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">1980年我調(diào)到空軍四航校衛(wèi)生科任軍醫(yī)，著實(shí)體會(huì)了一把空勤家屬的滋味。女兒出生的當(dāng)天上午我還在上班，下午衛(wèi)生科的戰(zhàn)友把我送到467醫(yī)院，我趕緊打水收拾病房衛(wèi)生，晚上8點(diǎn)半女兒出生，培臨趕到醫(yī)院時(shí)我還在產(chǎn)房，護(hù)士長(zhǎng)告訴你母女平安，你照面未打就趕回部隊(duì)了，這事讓我埋怨了許久。事后你解釋: 部隊(duì)在藁城打地靶，你當(dāng)晚還要趕到藁城去看靶場(chǎng)，護(hù)士長(zhǎng)也說(shuō)平安無(wú)事讓你快回部隊(duì)。倒是同病房入院三天還未生的產(chǎn)婦的婆婆得知我父母公婆都在外省，愛(ài)人在天上飛，頓生同情，又給我紅糖水又給我雞蛋，還對(duì)自己兒媳說(shuō)“你看看人家”。第二天你讓54所的成都同鄉(xiāng)吳小里給我送來(lái)了雞湯。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">由此</span><b style="color:rgb(1, 1, 1);">銘記: 飛行部隊(duì)安全至上，飛行大于一切……。</b></p> <p class="ql-block">石家莊飛行學(xué)院常年擔(dān)任外訓(xùn)任務(wù)，是空軍的對(duì)外窗口。</p><p class="ql-block">上圖第一排左一，下圖第一排右三為趙培臨</p> <p class="ql-block">左四為趙培臨</p> <p class="ql-block">常有外交使團(tuán)到三團(tuán)看飛行表演；</p><p class="ql-block">因空軍“八一表演大隊(duì)”跑道維修，三團(tuán)還代替“八一表演大隊(duì)”完成了接待各國(guó)武官的飛行表演。</p><p class="ql-block">上圖第一排右二，下圖最后一排右一為趙培臨</p> <p class="ql-block">當(dāng)年大郭村飛機(jī)跑道的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲不絕于耳，猶如青春交響曲，回蕩在所有在那兒成長(zhǎng)的飛行員心中。</p> <p class="ql-block">1981年1月16日，我們有了可愛(ài)的女兒，護(hù)士長(zhǎng)孟淑芬說(shuō): 呦，這孩子擱在馬路上都有人撿給趙培臨，長(zhǎng)得太像了!</p> <p class="ql-block">軍營(yíng)是男性為主的世界，每天出操隊(duì)列，集合訓(xùn)練，既朝氣蓬勃又顯單調(diào)乏味，一但有家屬來(lái)探親，那將吸引所有人的目光，她們的形象被打分排序，成為談資。</p><p class="ql-block">一次，飛行大隊(duì)劉清明 李成明 舒德云三位重慶飛行員的家屬來(lái)部隊(duì)探親，她們身著花裙，結(jié)伴到塔臺(tái)邊上看飛行，聽(tīng)說(shuō)惹得飛機(jī)都差點(diǎn)滑到草地上! 一時(shí)成為口口相傳的趣聞。</p><p class="ql-block">每到周日休息，飛行大隊(duì)錳鋼自行車鈴聲響成一片，載著年輕人的笑聲飛速騎回市區(qū)和家屬院。后來(lái)增加了周三晚上回家，那天定為“教育子女日”。</p><p class="ql-block">80年夏天，我們?cè)谛２繓|院分到2間房，一天深夜，我因妊娠嘔吐剛輕輕入睡，被窗戶插銷撥動(dòng)聲驚醒，隨口說(shuō)“誰(shuí)??？”，頓時(shí)一陣撞門聲，嚇到我坐起來(lái)大喊“有人，有人”，但人在高度緊張時(shí)聲帶是痙攣的，根本發(fā)不出聲來(lái)，我穿上衣服心中平靜下來(lái)，只見(jiàn)房門大開(kāi)，我沖到院子里拍打鄰居任馬元（三團(tuán)副參謀長(zhǎng)）的家門，鄰居們都驚醒了，事后團(tuán)里讓培臨三個(gè)晚上回家陪我，我不敢睡在床外沿，培臨說(shuō): “好，我睡外面，壞人來(lái)了先殺我再殺你”。此事記憶深刻。</p><p class="ql-block">冬天，院里在大操場(chǎng)放露天電影，我和保姆高命命把女兒裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，放在竹車?yán)飵闲●R扎早早到操場(chǎng)等候。當(dāng)部隊(duì)喊著口號(hào)進(jìn)入操場(chǎng)，聽(tīng)著口令放下馬扎，“嘩”一聲統(tǒng)一坐下開(kāi)始拉歌，我就希望在隊(duì)伍里看到你的身影。那時(shí)電影不外乎是: 地道戰(zhàn)地雷戰(zhàn)平原游擊隊(duì)。</p> <p class="ql-block">營(yíng)房里生機(jī)勃勃，學(xué)員隊(duì) 理訓(xùn)處 大操場(chǎng) 飛行大隊(duì) 氣象臺(tái) 塔臺(tái) 機(jī)場(chǎng)跑道 依次排列，起床號(hào) 集合號(hào) 熄燈號(hào) 隊(duì)列口號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲此起彼伏。</p><p class="ql-block">只要聽(tīng)不到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，無(wú)論是在出早操還是在上班，我都會(huì)抬頭看天氣，能見(jiàn)度好就可能出事了，我覺(jué)得空勤家屬都是這樣的吧!</p><p class="ql-block">1984年的11至12月份，在北空航校夜航師資培訓(xùn)中，當(dāng)晚三團(tuán)飛夜航，天氣很好但挺冷，晚上9點(diǎn)鐘就聽(tīng)不到飛機(jī)轟鳴聲，我當(dāng)時(shí)心情是懸著的: 鋪被子要是他不回來(lái)呢，不鋪被子豈不是咒他不回來(lái)，又不敢去團(tuán)里問(wèn)，只好在家等著。</p><p class="ql-block">11點(diǎn)多，培臨帶著酒氣回來(lái)了，我問(wèn):是不是出事了?</p><p class="ql-block">培臨說(shuō):你猜誰(shuí)出事了?</p><p class="ql-block">我說(shuō):你出事了？!</p><p class="ql-block">培臨: 起飛時(shí)看到跑道前方一黑影，趕緊拉了一把桿，“轟”的一聲，飛機(jī)撞上了一匹闖進(jìn)跑道的騾子，但是飛機(jī)拉起升空了，當(dāng)時(shí)判斷是起落架撞壞了就沒(méi)敢收起落架，地面探照燈照來(lái)照去，有說(shuō)起落架在的，有說(shuō)不在的，最后兜了幾圈航油放的差不多了準(zhǔn)備落地，跑道上高大的騾子幾個(gè)人也拖不動(dòng)，趕忙調(diào)車來(lái)拉走，飛機(jī)落地成功，殲教五的起落架機(jī)頭副油箱均受損。</p><p class="ql-block">我問(wèn): 你和誰(shuí)飛?</p><p class="ql-block">培臨: 我飛前艙，王建立后艙。</p><p class="ql-block">我問(wèn): 為什么這么晚才回來(lái)?</p><p class="ql-block">培臨: 李和新政委 張傳厚團(tuán)長(zhǎng) 廖夏貽副團(tuán)長(zhǎng)，我們四人喝酒壓驚去啦！</p><p class="ql-block">一夜我無(wú)眠。</p><p class="ql-block">事后，我用降落傘布把騾子撞下來(lái)的其中一塊飛機(jī)鋁皮包好，保留至今。</p><p class="ql-block">大家和我開(kāi)玩笑：小馬，昨晚為什么到跑道上亂跑，讓趙副團(tuán)長(zhǎng)撞上了！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">兩個(gè)多月后的1985年3月，三團(tuán)發(fā)生了梁麒和學(xué)員鄧邦毅的一等飛行事故，在研究飛行員撫恤金時(shí)，當(dāng)時(shí)政策是個(gè)人6個(gè)月的工資+津貼，這樣教員不到500元、學(xué)員不到90元。團(tuán)常委會(huì)上大家都覺(jué)得不合適：犧牲了兩位飛行員還不如給老鄉(xiāng)一匹馬的補(bǔ)償！這時(shí)新到任的團(tuán)政委李立德才知道趙培臨夜航撞騾子，團(tuán)里賠了老鄉(xiāng)1000多元，李政委還和培臨說(shuō)：“老趙，還是你的命大” ！</p><p class="ql-block">事故發(fā)生，培臨要求帶隊(duì)去處理事故現(xiàn)場(chǎng)，李政委擔(dān)心事故慘烈的場(chǎng)面會(huì)刺激飛行干部，怕影響以后的飛行事業(yè)心和飛行安全，想讓地面干部去處理現(xiàn)場(chǎng)，但培臨讓政委放心，帶著機(jī)關(guān)和場(chǎng)站的同志開(kāi)著消防車救護(hù)車急忙趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)李政委提議全體常委一致同意從三團(tuán)后勤燒磚養(yǎng)豬等生產(chǎn)收入中撥款，給梁教員1500元，學(xué)員300元，全體飛行員難過(guò)的心情略感安慰。</p><p class="ql-block">陳崇勇和其他同志分別趕往四川自貢和廣東韶關(guān)，去兩位20多歲就犧牲的飛行員家中看望烈士家屬！</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">當(dāng)時(shí)被騾子撞壞的飛機(jī)起落架。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1985年3月梁麒鄧邦毅犧牲細(xì)節(jié)</p><p class="ql-block">那是春節(jié)后恢復(fù)飛行，全團(tuán)準(zhǔn)備三天。飛行人員按飛行計(jì)劃進(jìn)行了準(zhǔn)備，機(jī)務(wù)大隊(duì)進(jìn)行了飛機(jī)檢查，場(chǎng)站、通信都準(zhǔn)備完畢一切就緒。飛行前一天，召開(kāi)團(tuán)常委會(huì)決定是否開(kāi)飛，在會(huì)上有同志提出十二年前的三月發(fā)生過(guò)一等事故，提醒大家注意一下。后來(lái)又說(shuō)好像日子已經(jīng)過(guò)去了！最后統(tǒng)一意見(jiàn)：決定開(kāi)飛。隨后司令部下達(dá)了飛行命令。 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">開(kāi)飛日上午是二大隊(duì)飛行很順利。下午一大隊(duì)進(jìn)場(chǎng)飛行，教員梁麒帶學(xué)員鄧邦毅飛起落航線。天氣良好，西北風(fēng)2–3級(jí)，從南向北起飛，在飛第三個(gè)起落，三轉(zhuǎn)彎后，飛行員報(bào)告：“起落架放好”，指揮員：“可以著陸”，就在這時(shí)，飛機(jī)掉下去了，（已經(jīng)接近四轉(zhuǎn)彎，再有41秒鐘，就可以落地了） 飛機(jī)掉在了老百姓的麥田里，當(dāng)時(shí)老百姓正在澆麥子看到了飛機(jī)掉下去的瞬間！</p><p class="ql-block">謝謝李立徳政委提供這段回憶。</p> <p class="ql-block">你曾和我說(shuō)，在塔臺(tái)上，看著學(xué)員歪歪扭扭的落地，你血都往頭上沖。我明白，你們自己飛容易，帶學(xué)員飛卻不容易，飛行教員不好當(dāng)!</p><p class="ql-block"> 當(dāng)時(shí)的殲5飛機(jī)座艙對(duì)于你的身高來(lái)說(shuō)多么不合適，如果跳傘你估計(jì)自己的腿會(huì)卡住出不來(lái)，身高1.84米是不符合當(dāng)時(shí)殲擊機(jī)飛行員標(biāo)準(zhǔn)的，但你是先選飛后長(zhǎng)個(gè)，不僅沒(méi)被停飛而且還留校當(dāng)教員，青島療養(yǎng)院的護(hù)士長(zhǎng)說(shuō)沒(méi)見(jiàn)過(guò)18歲當(dāng)飛行教員的，你也樂(lè)在其中。</p><p class="ql-block">你的日記本中記載著戰(zhàn)友們對(duì)你的點(diǎn)評(píng)：幫廚等活動(dòng)參加少，單純軍事觀點(diǎn)，自己也反思在飛行上爭(zhēng)強(qiáng)好勝。在雅克十八、米格十五兩個(gè)機(jī)型均在大綱最低帶飛次數(shù)第一個(gè)放單飛。68年5月畢業(yè)后，在任教員的兩年里連續(xù)帶教四期學(xué)員，培養(yǎng)出七名合格飛行員，提升為副中隊(duì)長(zhǎng)，6個(gè)月后升中隊(duì)長(zhǎng)，5個(gè)月后提為副大隊(duì)長(zhǎng)，時(shí)年21歲。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">“我在三團(tuán)二大隊(duì)當(dāng)教導(dǎo)員，經(jīng)常接觸趙副團(tuán)長(zhǎng)，他很正，一心一意組織好飛行訓(xùn)練，待人直爽親切，有事商量，有時(shí)還有幽默感。對(duì)我也很好，我也沒(méi)見(jiàn)過(guò)他對(duì)誰(shuí)發(fā)過(guò)脾氣。但他對(duì)飛行事業(yè)是那么的熱愛(ài)，對(duì)工作是那么的負(fù)責(zé)任，他不愿意放過(guò)任何一個(gè)可飛的天氣，對(duì)飛行中的問(wèn)題他抓住不放，直到解決為止，團(tuán)里的戰(zhàn)友們都叫他“飛行狂”……他就這么走了，太匆忙，我對(duì)蒼天呼喚你~趙副團(tuán)長(zhǎng)，我想念你! 太行山峨眉山會(huì)記得你，萬(wàn)里長(zhǎng)空留下你的笑靨和身影，你沒(méi)有遠(yuǎn)去，分明在伴著我們走祖國(guó)的萬(wàn)里河山，飛祖國(guó)的萬(wàn)里長(zhǎng)天。</p><p class="ql-block">趙副團(tuán)長(zhǎng)你放心，雛鷹已經(jīng)展翅，天空一片蔚藍(lán)，你終生為之奮斗的飛行事業(yè)，必將在中國(guó)復(fù)興年代里，一步步走向輝煌!</p><p class="ql-block">安息吧! 我的師長(zhǎng)，我的戰(zhàn)友，敬愛(ài)的趙副團(tuán)長(zhǎng)。</p><p class="ql-block">記住他吧，高高大大，嘻嘻哈哈，誠(chéng)誠(chéng)懇懇，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，風(fēng)風(fēng)火火的趙培臨副團(tuán)長(zhǎng)。</p><p class="ql-block">趙培臨永垂不朽!</p><p class="ql-block">泣不成聲詠上”</p><p class="ql-block">---摘自戰(zhàn)友王志彬 2017年6月26日早上9：06《藍(lán)天魂·大郭村》微信群留言。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“明天送培臨最后一程時(shí)，我一定替大家轉(zhuǎn)達(dá)到，今晚吃飯的第一杯酒我們共同敬給了培臨！過(guò)程中多次說(shuō)到培臨，大家數(shù)次哽咽，眼中飽含淚水：</p><p class="ql-block">舊屋老友重相聚，</p><p class="ql-block">眾里尋他少一人，</p><p class="ql-block">一聲不辭身先去，</p><p class="ql-block">誰(shuí)撫我們悲痛心！”</p><p class="ql-block">---摘自同學(xué)戰(zhàn)友姜振友《藍(lán)天魂·大郭村》微信群留言</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">賀新郎----懷念戰(zhàn)友趙培臨</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">聞老飛好戰(zhàn)友6月25日8：53突然逝世，似炸雷震。心甚痛、腦悶渾、手腳冰涼、癡呆半天，方回神。提筆念之!馬江明節(jié)哀! 米斌 2017.6.26</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">驚悉君已去。更那堪凄然相向，友情重訴。眼角眉梢顯悲憤，熱淚欲零還住?；I措教員坦桑旅。計(jì)劃內(nèi)聯(lián)謀外掛，算老飛教八九人數(shù)。人有意，天知否?</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">當(dāng)年黃河岸邊會(huì)，成都相歡文昌聚，情交如許。援外坦桑恩蓋雷，時(shí)過(guò)卅有余。英格拉姆信誼誠(chéng)。你我受邀郝院長(zhǎng)，又把中坦友誼續(xù)。夢(mèng)比翼，伴云翥。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">《臨江仙》摯友培臨突逝，悲痛難眠，雨夜作臨江仙與江明共祭。----李新生 2017.6.26</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">蓄志長(zhǎng)空正年少，情結(jié)軍旅佳緣。剛直聰慧潔如泉。馭鷹才出眾，中外盛譽(yù)傳。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">白發(fā)手足盼相聚，曾約京港海南。忽來(lái)驟雨驚無(wú)眠?；秀甭劸Z(yǔ)，同在天地間。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">戰(zhàn)友深情讓我和女兒感動(dòng)不已。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">培臨，你可聽(tīng)見(jiàn)戰(zhàn)友們天國(guó)門前擊鼓而歌坦然送別，他們說(shuō)天堂里你還能開(kāi)飛機(jī)，那是你一生的事業(yè)……。從他們的文字中我了解你的另一面，我多想更多的了解你，以及你們那既英雄又神秘的職業(yè)群體……。</span></p> <h3>87年5月去非洲援外前留影</h3> <p class="ql-block">1987年初夏的5月，培臨作為首批高教機(jī)專家組組長(zhǎng)，到非洲援建飛行訓(xùn)練中心14個(gè)月。這個(gè)項(xiàng)目ZGZF持續(xù)援助了30年至今。條件艱苦但中國(guó)人能吃苦并且持之以恒。</p><p class="ql-block">記得那時(shí)我最擔(dān)心的是出現(xiàn)機(jī)械故障，萬(wàn)一跳傘后落入動(dòng)物嘴里豈不很恐怖，不明白為什么不給你們配手槍以備自衛(wèi)啊。</p><p class="ql-block">非洲原始風(fēng)貌以及大量的野生動(dòng)物使你為之震撼，一再表示要和戰(zhàn)友一起去舊地重游，要帶我們?nèi)タ磩?dòng)物遷徙。昔日的學(xué)員已是司令，到訪石飛院見(jiàn)到老教員，欣然讓武官負(fù)責(zé)聯(lián)系安排，此事因培臨突然去世無(wú)人牽頭恐怕只能留作遺憾了。</p><p class="ql-block">下圖飛行教員從左到右：劉清明 孫占濤 趙良弟 石學(xué)志 趙培臨。飛機(jī)最高處從上至下為：馬鷹 ***。</p> <h3>坦軍歌舞團(tuán)來(lái)慰問(wèn)演出。</h3> <p class="ql-block">乞力馬扎羅山頂?shù)幕鹕胶杏S多動(dòng)物。</p> <p class="ql-block">中間照片的樹上藏著五只獅子</p> <p class="ql-block">跟著坦軍參謀第一次去打獵，追逐中，心砰砰的跳。</p> <p class="ql-block">芒果樹下對(duì)弈</p> <p class="ql-block">這蟒蛇爬入居民區(qū)</p> <p class="ql-block">一年多的援外，每個(gè)月可以帶一次信由外事部門通過(guò)海運(yùn)至我國(guó)駐外使館，團(tuán)里細(xì)心的讓政治部干事給每位家屬孩子拍了照片帶去。我把當(dāng)年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)節(jié)目用錄像機(jī)錄制好，也捎了去，受到培臨口頭表?yè)P(yáng)，他說(shuō)大家都很開(kāi)心，大使館還借去觀看了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"><span class="ql-cursor">?</span>1978年后，全國(guó)大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，1985年全軍裁軍100萬(wàn)。殲擊機(jī)飛行員職業(yè)生涯短暫，43歲面臨停飛。女兒就讀的紅鷹小學(xué)一個(gè)年級(jí)只有一個(gè)班，中學(xué)只能讀郊區(qū)留營(yíng)十八中學(xué)。為了孩子，為了酷愛(ài)的飛行，我們決定轉(zhuǎn)業(yè)，在院政委胡傳覺(jué)的理解和幫助下，1990年我們得以順利停飛轉(zhuǎn)業(yè)，那年你40歲我36歲。?</span></p> <p class="ql-block">轉(zhuǎn)業(yè)時(shí)，三團(tuán)飛行參謀肖坤生戰(zhàn)友書寫一副字送給培臨，我們十分珍視這份禮物：“言之高下在于理，道無(wú)古今惟其時(shí)”。</p> <p class="ql-block">趙培臨空軍服役25年，空軍首批特級(jí)殲擊機(jī)飛行員，上校軍銜。1990年轉(zhuǎn)業(yè)又在民航繼續(xù)飛了20年（運(yùn)七/圖154/空客320），總共飛了43年，退休后返聘教學(xué)飛模擬機(jī)7年半，50年的飛行及教學(xué)生涯，遇到不少險(xiǎn)情。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">其中在民航我知道的就有: 92年夏一次遭遇雷擊，雷擊把飛機(jī)雷達(dá)罩都打沒(méi)了，薄清榮在左座你在右座，為此你們還背了個(gè)小小處罰，那時(shí)圖154沒(méi)有彩色雷達(dá)，要我說(shuō)機(jī)組能平安回來(lái)應(yīng)該獎(jiǎng)勵(lì)才對(duì)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2008年6月在西安機(jī)場(chǎng)遭遇風(fēng)切變。</p><p class="ql-block">風(fēng)切變又稱“風(fēng)切”或“風(fēng)剪”，是指垂直于地表方向上風(fēng)速或風(fēng)向隨高度的劇烈變化，它對(duì)航空飛行和橋梁及高層建筑都會(huì)造成劇烈破壞。</p><p class="ql-block">發(fā)生在低空的風(fēng)切變是起飛和著陸階段的一個(gè)重要危險(xiǎn)因素，被稱為“空中殺手”。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析空難事故中80%是由風(fēng)切變?cè)斐傻摹?lt;/p><p class="ql-block">在空客模擬機(jī)上，你們訓(xùn)練過(guò)遭遇風(fēng)切變的科目，飛機(jī)像樹葉一樣飄在亂流中難以控制，大家面面相覷 : “有這么邪乎嗎？!” </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這次在西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)剛起飛就遇到了風(fēng)切變，當(dāng)時(shí)你駕駛的A321 是無(wú)雷達(dá)預(yù)測(cè)風(fēng)切變的老飛機(jī)，當(dāng)起飛收輪后明顯感覺(jué)飛機(jī)狀態(tài)不穩(wěn)，副駕駛?cè)螏椭鷻C(jī)長(zhǎng)按壓自動(dòng)駕駛儀，都未能接通，此時(shí)飛機(jī)高度在300英尺時(shí)，PFD 發(fā)出“WIND SHEAR ”的紅色警報(bào)和語(yǔ)音警告“WIND SHEAR ”！飛機(jī)此時(shí)極不穩(wěn)定左右搖擺，指示儀上下移動(dòng)，你努力控制飛機(jī)姿態(tài)加油門拉升，30秒后警告消失，第三成員的老副駕駛?cè)ε浜?，及時(shí)上座替換了新同事，此時(shí)飛機(jī)仍然極不穩(wěn)定，并再次響起風(fēng)切變警告，劇烈的晃動(dòng)使機(jī)組無(wú)法執(zhí)行管制員調(diào)換頻率的指令，你只能繼續(xù)將油門推到“TOGA ”位（Take Off Go Around拉升重來(lái)的意思，這時(shí)油門最大），拉升飛機(jī)并右轉(zhuǎn)到0°，退出第二次風(fēng)切變，這時(shí)才接通自動(dòng)駕駛儀。乘務(wù)長(zhǎng)起飛前認(rèn)真落實(shí)好安全帶檢查制度，及時(shí)通報(bào)客艙情況，通過(guò)廣播穩(wěn)定乘客情緒，在飛機(jī)劇烈晃動(dòng)下沒(méi)有人員受傷，機(jī)組正確處置平安脫險(xiǎn)，公司獎(jiǎng)勵(lì)了你們。</p> <h3>在俄羅斯改裝圖-154</h3> <h3>好幾位川航機(jī)長(zhǎng)告訴我: 和老趙出國(guó)不愁吃喝，出國(guó)前分配好需要帶的物質(zhì)，到國(guó)外和大家去市場(chǎng)采購(gòu)，又包餃子又搟面條，大家都開(kāi)心。</h3> <p class="ql-block">1998年，17歲的女兒離家去北京上大學(xué)。</p> <h3>在法國(guó)圖盧茲和陳崇勇一起模擬機(jī)訓(xùn)練。</h3> <h3>在法國(guó)圖盧茲改裝空客飛機(jī)以及模擬機(jī)訓(xùn)練。</h3> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">和張林洪一起接送空客飛機(jī)轉(zhuǎn)廠法國(guó)圖盧茲，在巴黎機(jī)場(chǎng)留影。</span></p> <h3><font color="#010101">2000年女兒到美國(guó)留學(xué)，我們送到首都機(jī)場(chǎng)，分離的時(shí)候到了，我和女兒眼睛都紅紅的。</font></h3> <p class="ql-block">落地高高原機(jī)場(chǎng)。</p><p class="ql-block">高原機(jī)場(chǎng)海拔1524米（5000英尺）-2438米（8000英尺），高高原機(jī)場(chǎng)2438米以上。</p> <p class="ql-block">和飛行部查光憶部長(zhǎng)一起飛航班。</p><p class="ql-block">和機(jī)組成員一起。</p> <h3>1998年女兒到北京上大學(xué)，1999年我停薪留職下海打工了。那時(shí)我們倆都忙，你飛完航班回家，我還在公司開(kāi)會(huì)，你常常把車開(kāi)到公司樓下等我……。</h3><h3>2000年你病了，2005年我病了，那段時(shí)間你我的公司發(fā)展的速度都快，你們常因缺機(jī)長(zhǎng)調(diào)不開(kāi)航班，我們也忙不迭的開(kāi)分公司拓展市場(chǎng)，真是累啊!</h3><h3>2000 年底，你陪我到重慶選址開(kāi)分公司，重慶大會(huì)堂留影。</h3> <h3><font color="#010101">2002年，你陪我到西安選址開(kāi)分公司，西安大雁塔園內(nèi)。</font></h3> <h3><font color="#010101">2003年鬧“非典”，你陪我到昆明選址開(kāi)分公司，游覽昆明石林地質(zhì)公園。</font></h3> <h3>感謝川航的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)培臨的評(píng)價(jià)。</h3><div>因事發(fā)突然，我對(duì)他發(fā)病及搶救的過(guò)程想不明白難以釋懷，混亂中沒(méi)有及時(shí)將培臨去世的消息通知大家，許多同事戰(zhàn)友和鄰居，以及親戚沒(méi)有來(lái)得及送他最后一程，你們的埋怨我能理解，并深表歉意。</div> <p class="ql-block">退休后在川航空客模擬機(jī)訓(xùn)練中心帶教。民航飛行員每半年必須在模擬機(jī)上訓(xùn)練飛行特情和故障處置，就在培臨突發(fā)疾病去世前九天還在帶飛模擬機(jī)。</p><p class="ql-block">1990年我們轉(zhuǎn)業(yè)時(shí)省里一位熟悉培臨的領(lǐng)導(dǎo)找到家里，他們希望找一位忠誠(chéng)可靠原則性強(qiáng)的轉(zhuǎn)業(yè)干部去省某機(jī)關(guān)任行政處長(zhǎng)，還要管該機(jī)構(gòu)全省的車輛和武器彈藥。培臨不喜歡坐機(jī)關(guān)，他自己找到轉(zhuǎn)業(yè)辦說(shuō)：“我就喜歡飛行，我自己去找他們，這里有兩家航空公司，難道我還進(jìn)不去”！當(dāng)時(shí)民航更喜歡部隊(duì)轟炸機(jī)飛行員，民航飛機(jī)有自動(dòng)駕駛巡航飛行，管理好航行和通訊，按手冊(cè)程序、按規(guī)定操作最要緊，而殲擊機(jī)飛行員主要是近距離空中格斗，飛行員操縱飛機(jī)戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作多，民航公司擔(dān)心他們的飛行習(xí)慣不適應(yīng)大型客機(jī)，后來(lái)一些事故證明民航飛行員也需要象戰(zhàn)斗機(jī)飛行員一樣靈活駕駛和操縱飛機(jī)?？傊嗯R成功進(jìn)入了民航，成為一名優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)和飛行教員，他曾對(duì)我說(shuō)飛上藍(lán)天心情就特別舒暢！飛行融入了他的血液，女兒評(píng)價(jià)他說(shuō)：爸爸很幸運(yùn)，能夠剛干上一個(gè)職業(yè)就熱愛(ài)一生的人不多。</p> <p class="ql-block">2017年4月底，已任坦軍空軍司令的英格拉姆到訪中國(guó)，專程到空軍石家莊飛行學(xué)院看望該國(guó)學(xué)員和老教員。</p><p class="ql-block">上圖為1988年拍攝于坦桑尼亞，右一為年青時(shí)的英格拉姆。</p> <p class="ql-block">和坦軍留學(xué)生講講傳統(tǒng)</p> <p class="ql-block">試試我們部隊(duì)自己的模擬機(jī)</p> <p class="ql-block">2016年11月珠海航展，昔日學(xué)員已肩扛將星。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">每?jī)赡昱e辦一次的珠海國(guó)際航展，我們不是第一次來(lái)看了，這次第十一屆珠海航展，我國(guó)自產(chǎn)的殲20將首次亮相。上午10點(diǎn)半左右，珠海金灣機(jī)場(chǎng)空域安靜下來(lái)，等待著從廣東某機(jī)場(chǎng)起飛來(lái)的兩架殲-20?？罩幸鄣年?yáng)光，再通過(guò)相機(jī)的鏡框，要想捕捉并拍好只展示1分多鐘的殲20飛行姿態(tài)不那么容易。</p><p class="ql-block">“來(lái)了!” 你畢竟站過(guò)塔臺(tái)，時(shí)間方位都報(bào)的準(zhǔn)確，受到“表?yè)P(yáng)”，可是再激動(dòng)也不能忘了擦鏡頭，拍出來(lái)的照片還能看嘛，受到“批評(píng)”。（感謝藺芳忠讓培臨完美觀展）</p> <p class="ql-block">2016年珠海航展，與昔日戰(zhàn)友中航通飛華北公司總飛行師，小鷹500首席試飛員，五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者 <b>孔翔 </b>在一起。</p> <h3>和英國(guó)皇家空軍特技表演隊(duì)，也稱“紅箭飛行隊(duì)”的飛行員合影。</h3> <h3>2018年6月28日完稿</h3>