<h1>9.3日<br />上午9：30，我告別了家人后，背上行囊出發(fā)去西部自駕游。我們一車五人，其中我年紀最大。在我家小區(qū)附近加油站加油時，遇到了和我們同行的另外一輛車的三個人。</h1><h1>當天傍晚，我們一行兩車8人經過大理、麗江，行程約700公里，到達海拔3270米的香格里拉。從昆明出發(fā)我們還穿著短袖衫，這會卻冷得如同昆明的寒冬。</h1><h1 style="text-align: left;">我們住進了農業(yè)發(fā)展銀行賓館。賓館條件不錯、物超所值。</h1> <h1>9.4日</h1><h1>由于另外一輛車的人忘記了攜帶邊境通行證，要等快遞把證件從昆明通過飛機送來香格里拉，所以我們在賓館吃了早餐后就去游覽位于市區(qū)的獨克宗古城。</h1><h1>14年前，我和妻子曾經利用不能在雨季野外施工的休息，自駕游中甸(后改名香格里拉)。14年來，這里發(fā)生了很大的變化，我已經很難找到當年的印象。</h1><h1>中午快遞把邊境通行證送到，我們吃了午餐后出發(fā)。行駛約170公里，經過金沙江大拐彎、穿過白馬雪山隧道，傍晚我們到達我省最北邊的縣城德欽，這里的海拔3300米。</h1> <h1 style="text-align: center;">金沙江大拐彎。</h1> <h1 style="text-align: center;">梅里雪山下的藏宅。</h1> <h1>9.5日</h1><h1>在德欽的賓館早餐后我們出發(fā)，一路爬坡行車約10公里到達飛來寺。飛來寺的廟頂在旭日的照耀下金光閃閃。我們在路旁等待著，終于看到梅里雪山從云遮霧罩中露出美麗的面容。</h1><h1>繼續(xù)前行100余公里，經過了去雨崩村、梅里雪山、明永冰川的岔路口，我們到達由滇進藏的藏地第一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鹽井。在這里我們第一次接受了內地所沒有的嚴格的公安檢查。</h1><h1>在鹽井的路邊川菜館午餐后繼續(xù)前進。我冒雨駕車100余公里，翻越了海拔4200米的紅拉山口，在天黑前趕到海拔3850多米的芒康，住進了康盛賓館?？凳①e館是以前的縣委招待所，條件不錯，停車場寬大。</h1><h1>海拔3850多米的芒康下著冷雨，氣溫比前兩天還低，我們同行中不僅出現了高反癥狀，還有感冒腹瀉的。</h1><h1><br /></h1> <h1>多少人遠到而來都沒有見到梅里雪山山峰，我們的運氣真好，梅里雪山對我們露出了笑臉。</h1><h1 style="text-align: center;">奇峰幻景隱瑞靄，</h1><h1 style="text-align: center;">萬喚千呼不出來。</h1><h1 style="text-align: center;">老鶴云游才駐足，</h1><h1 style="text-align: center;">神祕面紗厚德開。</h1> <h1 style="text-align: center;">瀾滄江大峽谷。</h1> <h1>9.6日</h1><h1>清晨，我駕車帶頭冒雨從芒康出發(fā)，翻越了海拔5130米的東達山口。午后路過左貢，傍晚到達海拔4080多米的邦達。</h1><h1>今天我們在路上多次遇到長龍一樣的我軍車隊。當對向駛來軍車隊時，民用車輛都耐心地靠邊讓行。因此我們今天只行駛了250多公里。午餐時，我們聽路邊飯館老板說，前幾天，為了讓行我軍車隊，其他車輛等待了5小時多。</h1><h1>由于第一次翻越海拔5000米以上路段，第一次住宿海拔4000米以上地點，同行中出現了較強的胸悶氣喘、頭暈頭疼、渾身無力……高反癥狀。我由于常年堅持鍛煉，行前又進行了2周的強化登山鍛煉，所以沒有不同于在昆明時的異樣感覺。</h1><h1>高反頭暈頭疼服用克感敏、胸悶胸疼服用速效救心丸、再加吸氧，是最有效的。另外盡量少活動、少在高海拔地區(qū)停留。</h1> <h3><span style="font-size: 16px;">在海拔5130米的東達山口下，</span>我們<span style="font-size: 16px;">遇到我軍的車隊。</span><span style="font-size: 16px;">目睹鋼鐵長龍、</span><span style="font-size: 16px;">整齊劃一的軍容、</span><span style="font-size: 16px;">威武雄壯的軍威，</span><span style="font-size: 16px;">我激動地舉手行禮。</span></h3> <h1>我駕車跟隨在長長的軍車隊列中。</h1><h1>突然我發(fā)現路邊排列著許多男女老少，人人都莊嚴地向軍車隊行舉手禮。霎時間我的眼淚流下來。</h1><h1>沒有強大的軍隊，哪有強大的國家？沒有強大的國家，哪有人民的尊嚴？</h1> <h1 style="text-align: center;">東達山口</h1> <h1>9.7日</h1><h1>我們早餐后出發(fā)。路邊邦達高山草原的風光旖旎迷人。我駕車爬上了海拔4500米的業(yè)拉山口之后，奔下318國道的標志路段怒江七十二道拐，連續(xù)的急彎居然沒有人暈車。</h1><h1>我駕車沿著掛在怒江陡峭崖壁上的道路到達然烏湖。在湖邊川菜館午餐后，我們游覽了上然烏湖。</h1><h1>據說滇藏線的另外一條景色更美的公路，由云南丙中洛到西藏然烏湖已經試通車，而且還近了200公里左右。</h1><h1>經過米堆冰川岔路口，遠眺冰川雪峰，我們到達波密，行車300余公里。波密的海拔下降到了2750米。</h1> <h1 style="text-align: left;">G318國道的怒江七十二道拐是西藏的一張名片。今天我駕車通過，知道什么是傳說。</h1> <h1 style="text-align: center;">藏民收割青稞。</h1> <h1 style="text-align: center;">美麗的然烏湖。</h1> <h1>9.8日</h1><h1>清早我們在波密賓館早餐后，我駕車帶頭出發(fā)。順路在中石油加油。我第一次遇到加油需要登記身份證。</h1><h1>我駕車沿江而行，雪峰冰川，青山綠水，晨霧飄渺，宛入仙境。如果下次我再進藏，就不住波密，而是住進這古鄉(xiāng)藏家。</h1><h1>再往前行，就到了318國道的"天險"通麥。由于隧道的貫通，天險變通途。</h1><h1>途經魯朗草原時，優(yōu)美的景色吸引我們停車游覽。如果不是同行的另一個車要趕到拉薩機場去接人，我一定要住下來陶醉在雪域草原的壯美之中。</h1><h1>我們翻越了海拔4515米的色季拉山口，中午到達海拔2900米的"西藏江南"林芝，住進了林芝黨校賓館，行車230公里。</h1><h1>午餐后我們去尼洋河畔游玩。晚餐，林芝的朋友設宴款待我們，大家把酒言歡，非常開心。</h1> <h1 style="text-align: center;">江上有奇峰，</h1><h1 style="text-align: center;">鎖在煙霧中。</h1><h1 style="text-align: center;">尋?？床灰?，</h1><h1 style="text-align: center;">偶爾露崢嶸。</h1> <h1 style="text-align: center;">海拔4515米的色季拉山口</h1> <h1 style="text-align: center;">美麗的魯朗草原</h1> <h1 style="text-align: center;">林芝尼洋河。</h1> <h1>9.9日</h1><h1>我們早餐后出發(fā)離開林芝。我駕車帶頭沿著拉林高速跑了80余公里到達工布江達后拐向北，再跑39公里到達巴松錯。</h1><h1>我們游覽完巴松錯后原路返回工布江達。由于拉林高速還沒有全部通車，而去往拉薩的公路正在修路，行車緩慢，堵車嚴重。我們翻越了海拔5013米的米拉山口后，夜間11點鐘才跑完320公里到達海拔3650多米的拉薩。行車480公里。</h1> <h1 style="text-align: center;">我們抵達的前一天，巴松錯晉級為國家5A景區(qū)。</h1> <h1>9.10~9.11日</h1><h1>我們在拉薩冒著高達33度酷熱，自助游了一天、參團游了一天。游覽了布達拉宮、和平解放紀念碑、大小昭寺、八廓街、地質博物館、藏醫(yī)學院、藏族村寨······</h1><h1>老王的媳婦從昆明乘機飛來拉薩，加入了我們的西部自駕游。</h1> <h1 style="text-align: center;">救星砸碎苦難鎖，</h1><h1 style="text-align: center;">農奴翻身才做人。</h1><h1 style="text-align: center;">五星紅旗紀念碑，</h1><h1 style="text-align: center;">鮮艷挺拔世界巔。</h1> <h1>9.12日</h1><h1>在拉薩游覽2天后，我們前去日喀則。</h1><h1>途中我們翻越了海拔4700米的崗巴拉山口后，游覽了西藏三大圣湖（納木錯、羊卓雍錯、瑪旁雍錯）的羊湖。在接受了卡若拉冰川獻上的潔白哈達后，我們進入了江孜雪域平原。</h1><h1>在江孜午餐后，經過電影《紅河谷》的外景地宗山古堡，跑過青稞豐收的江孜平原，在傍晚到達海拔3860米的日喀則，行程350多公里。</h1><h1>自駕游西藏，如果不去日喀則，不去珠峰大本營，就沒有必要繞道游覽羊湖，可以從青藏線返回時順路游覽納木錯。如果要去阿里，就不必繞道來羊湖，而是順路游覽瑪旁雍錯。</h1> <h1 style="text-align: center; ">卡若拉冰川獻哈達，</h1><h1 style="text-align: center; ">崗巴拉山口迎遠客。</h1> <h1 style="text-align: center;"><br /></h1><h1 style="text-align: center;">高原豐收別樣秋，</h1><h1 style="text-align: center;">碩果蘊章素云鎏。</h1><h1 style="text-align: center;">銀裝素裹播下種，</h1><h1 style="text-align: center;">日月精華凝成收。</h1> <h1>9.13日</h1><h1>清早我們去游覽了位于日喀則市內、后藏最大的寺廟扎布侖寺后出發(fā)，我駕車翻過海拔4500米的錯拉山口，到達拉孜縣城午餐。下午到達位于珠穆朗瑪峰國家公園區(qū)域內的定日縣、海拔4300米的白壩，住進路旁的賓館，行程290公里。</h1><h1>晚餐后我們駕車6公里去定日縣城轉了一圈。縣城是內地省份援建的新城，很不錯。</h1><h1>晚上我們應邀參觀了賓館老板的藏居，品嘗酥油茶。年輕的藏族老板在內地上過大學，他漂亮的藏族妻子比我們一行人都長得白凈。</h1> <h1 style="text-align: center;">藏家賓館</h1> <h1 style="text-align: center; ">老當益壯縱豪情，</h1><h1 style="text-align: center; ">西域云游博見聞。</h1><h1 style="text-align: center; ">世界屋脊信步逛，</h1><h1 style="text-align: center; ">無欲老鶴悠閑人。</h1> <h1>9.14日</h1><h1>清晨6時，我們從白壩出發(fā)去珠峰大本營。經過武警邊防站的嚴格檢查，我在零下溫度的寒夜里駕車1小時、經過30公里陡峻彎急的山路后到達海拔5210多米的加吾拉山口。</h1><h1>安全停好車子后，我迫不及待地摸黑快步沿著500多米的山坡登上山頂。到了山頂，我發(fā)現有一塊較大的觀景臺，而且越野車可以開上去。于是我又氣喘吁吁地跑下山頂，叫同行們乘車上觀景臺。</h1><h1>東方的山巒逐漸泛白，8:04時一輪紅日噴薄而出，萬里江山無比壯麗。我們急切地翹腳向南眺望海拔分別是8844、8516、8463、8201米的珠穆朗瑪峰、洛子峰、馬卡魯峰、卓奧友峰……旭日照耀金山，江山如此多嬌，我們歡呼雀躍······</h1><h1>一個小時后，天色大亮，藍天如洗，白云如棉。我們沖出世界高峰的重圍，奔下海拔5200米的珠峰大本營。</h1><h1>在珠峰大本營，一對自駕途觀的天津小夫妻主動問我：大叔，你們去新疆嗎？我回答,是的！于是他倆加入了我們的隊伍。</h1><h1>游覽完了珠峰大本營，我駕車原路返回白壩吃午餐，單程110多公里。</h1><h1>下午2:30，我們再次從白壩出發(fā)，經過武警邊防站時，由于人車眾多、檢查嚴格，我們在烈日下暴曬了近一個小時才通過。</h1><h1>經過有食宿條件的崗嘎鎮(zhèn)、路過美麗的佩枯錯、鑲了銀邊的鹽湖，遠眺海拔分別為7367、8012、7694米的拉布吉康峰、希夏邦馬峰、納木那尼峰，走過60公里搓板路，在飽覽了后藏大地蒼?；臎鲋?，我們在夜幕降臨時到達海拔4500米的薩嘎縣城，行程290多公里。當天行車520多公里。</h1> <h1 style="text-align: center;">噴薄朝霞耀珠峰，</h1><h1 style="text-align: center;">萬千豐姿呈雍榮。</h1><h1 style="text-align: center;">九天攬月亦如是，</h1><h1 style="text-align: center;">美不勝收自然中。</h1> <h1 style="text-align: center;">群峰朝拱白云動，</h1><h1 style="text-align: center;">加吾拉頂眺珠峰。</h1><h1 style="text-align: center;">圣潔偉岸擎天柱，</h1><h1 style="text-align: center;">隱約依稀兜率宮。</h1> <h1 style="text-align: center;">老當益壯步從容，</h1><h1 style="text-align: center;">相邀好友觀珠峰。</h1><h1 style="text-align: center;">世界高峰留健影，</h1><h1 style="text-align: center;">無窮妙趣不言中。</h1> <h1 style="text-align: center;">喜馬拉雅旭日升，</h1><h1 style="text-align: center;">祥云瑞彩映絕頂。</h1><h1 style="text-align: center;">抒懷感嘆自然妙，</h1><h1 style="text-align: center;">朝霞佛光看人定。</h1> <h1 style="text-align: center;">天高云淡樂悠然，</h1><h1 style="text-align: center;">不落俗塵天地間。</h1><h1 style="text-align: center;">世界屋脊迎日出，</h1><h1 style="text-align: center;">雅情素趣博胸懷。</h1> <h1 style="text-align: center;">在珠峰大本營看珠峰</h1> <h1>目睹60年來，西藏從黑暗殘酷的農奴社會跨進現代社會，我們深感這個標語表達西藏人民的心聲。</h1> <h1 style="text-align: center;">正在施工改造成旅游二級公路的搓板路。</h1> <h1 style="text-align: center;">道路艱難，</h1><h1 style="text-align: center;">景色迷人。</h1> <h1 style="text-align: center;">大美西藏，美在路上！</h1><h1 style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">因為那是沿著神奇天路</span>走向人間天堂的的愜意之旅，</h1><h1 style="text-align: center;">壯美的山川不僅擦亮了你的雙眸還洗滌了你的心靈，</h1><h3 style="text-align: center;">…………</h3><h1 style="text-align: center;"><br /></h1> <h1>9.15日</h1><h1>早餐后我們從薩嘎出發(fā)，按照百度導航的引導，20多公里后，我駕車帶隊到了一個筑路工地前。我下車詢問，得知前面的道路很難走。為了穩(wěn)妥起見，我們一行3個車返回薩嘎，重新上了G219國道。</h1><h1>我駕車翻過海拔4920米的突擊拉山口，到達海拔4500米的帕羊吃午餐。我們又翻越了海拔5211米的馬攸木拉山口，在傍晚到達海拔6638米的圣山岡仁波齊山腳下海拔4600多米的塔爾欽。行程將近500公里。</h1><h1>在塔爾欽賓館停車時，我遇到了剛從豐田越野車上下來的五個藏族青年，他們背著行囊正要去轉圣山。他們告訴我，他們步行20多公里后住在一個寺廟里，次日凌晨接著轉山，明天傍晚就回來了。</h1><h1>由于進入喜馬拉雅山脈、岡底斯山脈后，一路上的海拔都在4000米上下，同行們出現了嚴重的高反、感冒等癥狀，所以我們途經西藏三大圣湖之一的瑪旁雍錯、拉昂措、五彩沙漠等都沒有停車游覽。而且我原來打算去的離G219國道60公里的札達，也不去了，與神秘的古格王朝擦肩而過。大凡讀過《藏地密碼》的人，都向往古格王朝。</h1> <h1 style="text-align: center;">圣山—岡仁波齊！</h1> <h1 style="text-align: center;">夕陽余暉中的圣山岡仁波齊。</h1> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">9.16、17、18</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">清晨，我們再次在東北餐館吃了可口的餃子、面條之后，揮手與云霧中的岡仁波齊圣山揮手告別，離開塔爾欽。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我駕車領頭在廣袤的阿里高原奔馳了250多公里，到達了海拔4279多米的天上阿里——獅泉河鎮(zhèn)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">入住賓館時，我們看到一張通告，由于我軍在中印邊境集結、演訓，實行了交通管制，從獅泉河到新疆葉城，民用車輛只能夜間20：00~7:00時通行，直到18日傍晚交通管制才結束。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">據我行前了解，從獅泉河到葉城的1100多公里新藏線，是修筑在喀喇昆侖山脈海拔5000米上下的生命禁區(qū)，要翻越5個海拔4800米以上的達坂（山口），其中海拔5347米的界山達坂是全程中最高的也是世界公路最高點，空氣中的含氧量不到內地的30%，還要穿越既無食宿又無油站的無人區(qū)凍土路段，其中最長的無人區(qū)長達470多公里。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">考慮到同行們出現的嚴重高反等癥狀，靠服藥、吸氧頑強堅持。為了安全，我們在阿里滯留了三天，等到交通管制結束再出發(fā)，沒有貿然夜行。在這三天我走遍了獅泉河鎮(zhèn)的大街小巷、飽覽了雪域高原的旖旎風光。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1964年以前，獅泉河這里還是噶爾縣境內的一片戈壁荒灘。它西鄰印度70多公里，它是連接新疆葉城和西藏拉薩的219國道的重要節(jié)點。1962年對印自衛(wèi)反擊戰(zhàn)勝利后，我國就開始大規(guī)模地建設這個重要的戰(zhàn)略要地和交通樞紐。1999年，設獅泉河鎮(zhèn)，并為阿里地區(qū)行政中心?，F有人口2萬多。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">逗留阿里的三天兩個清晨，我獨自跑步在美麗的獅泉河畔，想起不忘初心、兩次援藏的共產黨員孔繁森，這里曾是他鞠躬盡瘁死而后已的地方。我作為一個后來的共產黨員，身臨其境、觸景生情、感慨萬千……</span></p> <h1 style="text-align: center;">世界上海拔最高的城市—阿里（獅泉河）到了。</h1> <h1 style="text-align: center;">野驢悠閑地漫步在阿里雪域高原。</h1> <h1 style="text-align: center;">雪山下的野驢群</h1> <h1 style="text-align: center;">生活在阿里雪域高原的藏羚羊，呆萌可愛地看著我。</h1> <h1 style="text-align: center;">五口之家</h1> <h1 style="text-align: center;">四口之家</h1> <h1 style="text-align: center;">世界上海拔最高的河流—獅泉河。</h1> <h1 style="text-align: center;">莊嚴雄偉的阿里人民大會堂，寬闊氣派的阿里廣場，就是在發(fā)達省份也少見。</h1> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">9.19日</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">清早6：30，離天亮還有2小時。我駕車帶頭出發(fā)。半小時后我們到達獅泉河交警檢查站，長長的車隊在寒風中等待著交警在7:30時開始簽發(fā)路條。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">拿到路條后，我們繼續(xù)前進。在到達下一個交警檢查站時，如果行車時間少于規(guī)定的時間，車子將被滯留。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">天亮時，我們到達了海拔4200米的日土縣城，行程130公里。日土縣城與西藏其他的縣城一樣，都是內地對口援建的，規(guī)劃得很好、干凈漂亮。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在城邊上，我們停車班公錯游覽。藍色的湖水清澈透明，在晨光照耀下波光閃閃。班公錯本來是我國的內湖，但是位于克什米爾的部分被印度占據著。據說班公錯在我國一方是淡水湖，在印占一方是咸水湖。我想，萬物都是有生命的，之所以印占克什米爾部分的班公錯湖水是咸的，那是盛滿了屈辱的淚水······</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">告別了班公錯美麗的湖光山色，我們前行100余公里來到多瑪。我們剛剛在日土加滿了油，這會又在路邊的中石油加油，因為前面是近500公里的無人區(qū)，沒有食宿，沒有油站，加之行駛在海拔5000米的喀喇昆侖山山脈，發(fā)動機動力下降，油耗增加，所以每逢油站就得加油。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">加油完了，我們在路邊午餐。小小的多瑪只有三個小飯館，其中2個只有面食，而我的同行要吃米飯。小飯館里一位軍嫂正在忙不迭地做著飯菜，一位當地駐軍的中校邊防軍人身著高卷袖管的作訓服忙碌地做著幫手。我從小生長在軍人家庭，在軍營生活了20年，對軍人有著天然的親切感。我自然地就幫著端菜遞碗。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">由于近5000米的高海拔，沸點低，飯菜不易煮熟，等到前面的人吃完，我們再吃了，時間過去了寶貴的2小時。在這2小時里，與我們同行的天津小夫妻把隨車攜帶的乙烷爐點燃、用高壓鍋做排骨撈面，支起行軍座椅，悠然自得地吃起野餐，很是愜意。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">午餐后，我們抓緊時間趕路。翻過海拔5248米的界山達坂、海拔5200米的奇臺達坂，終于摸黑到達海拔3700米的三十里營房，行程470多公里。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">三十里營房是當年我軍由新疆進軍西藏在戈壁荒原上的一個宿營地，后來隨著交通事業(yè)的發(fā)展，這里成為新藏線上千里無人區(qū)中的一個重要食宿島。這里有兩家賓館，但是我們到得太晚，賓館早已客滿。我們只好抓緊時間住進路邊的沒有衛(wèi)生間、50元一個床位的“馬店”大房間。猶豫片刻就連馬店也沒得住的，要么睡在車上，要么在寒夜中繼續(xù)駛過300多公里的無人區(qū)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">馬店的條件雖然很差，我就當是重溫上山下鄉(xiāng)當知青、農村基層組織建設工作和中緬邊境野外施工的歲月，倒頭就睡，夢回過去，一覺天亮。</span></p> <h1>班公錯藍色的湖水清澈透明，在晨光照耀下波光閃閃。班公錯本來是我國的內湖，但是位于克什米爾的部分被印度占據著。</h1><h1>據說班公錯在我國一方是淡水湖，在印控一方是咸水湖。我想，萬物都是有生命的，之所以印控克什米爾部分的班公錯湖水是咸的，那是盛滿了屈辱的淚水······</h1> <h1 style="text-align: center;">世界上海拔最高的村莊—西藏記憶。</h1> <h1 style="text-align:center;">世界上海拔最高的山口—界山達坂。</h1> <h1><span style="font-size:22px;">9.20日</span></h1><h1><span style="font-size:22px;">今天是我孫女的生日，我在遙遠的喀喇昆侖祝她生日快樂、健康成長！為了她，為了家人，我一定要安全地完成西部自駕游。</span></h1><h1><span style="font-size:22px;">早餐后，我加滿油、駕車帶隊離開三十里營房。我們翻越了海拔4930米的黑卡達坂、4800米的麻扎達坂，遠眺海拔8611米的喬戈里雪峰。當我駕車行駛在世界上最高的凍土公路，透過漫天沙塵看到路旁為了保障道路通暢的武警交通部隊戰(zhàn)士那些模糊黝黑的面孔，想到他們在這生命的禁區(qū)默默奉獻著自己的青春和生命，我感到眼眶濕潤、喉頭哽咽、舉手敬禮。車里的同行都默不作聲、肅然起敬。</span></h1><h1><span style="font-size:22px;">在海拔5118米的泉水湖（死人溝）過邊防檢查時，我們暴曬了近2小時、同行們出現了更嚴重的高反，嘴唇發(fā)烏、指甲發(fā)紫、呼吸困難、頭痛欲裂……。泉水湖，過去也叫死人溝。解放之初，第一批由新疆進入西藏的我軍的一個連在這里露宿一夜，第二天沒有一個人醒來，全部因缺氧死在了這里！當時人們對高山反應還沒有多少認識，覺得這個地方神秘可怕，奪人性命于無形，便起了"死人溝"這么個令人毛骨悚然的名字。在海拔5118米的泉水湖（死人溝），氧氣含量不到內地的一半。</span></h1><h1><span style="font-size:22px;">我們終于在下午到達新藏線的終點新疆葉城，行程360多公里。葉城的海拔只有1700米，比昆明的還低100多米。我們開始進入低海拔富氧地區(qū)啦。晚餐我們飽餐了新疆風味大盤雞、皮帶面、手抓肉……晚上我們又吃了新疆又甜又沙的大西瓜。葉城的物價比西藏低得多，比昆明還低！</span></h1><h1><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span>兩天來我駕車走過了行程中最艱難的1100多公里新藏線，這不僅要翻越幾座海拔5000米以上的達坂、檢驗你的體質，還要經受凍土路段彎急坡陡、崎嶇不平、波浪起伏、沙塵彌漫對你車技的考核，更要承受幾百公里茫茫無人區(qū)的戈壁荒原造成的心理壓力，經歷無數次令人心煩的邊檢則考驗你的耐心······這些我都以良好的生理和心理狀態(tài)經受住了，沒有任何異常感覺。</span></h1> <h1>修筑在喀喇昆侖山脈海拔5000米的凍土地帶、生命禁區(qū)的世界上海拔最高的公路—新藏線（G219國道）。</h1> <h1>當我駕車行駛在世界上最高的凍土公路，透過沙塵滾滾看到路旁為了保障道路通暢的武警交通部隊戰(zhàn)士那些模糊黝黑的面孔，想到他們在這生命的禁區(qū)默默奉獻著自己的春春和生命，我感到眼眶濕潤、喉頭哽咽。車里的人都默不作聲、肅然起敬。</h1> <h1>泉水湖，過去也叫死人溝。解放之初，第一批由新疆進入阿里的我軍的一個連在這里露宿一夜，第二天沒有一個人醒來，全部因缺氧死在了這里！當時人們對高山反應還沒有多少認識，覺得這個地方神秘可怕，奪人性命于無形，便起了"死人溝"這么個令人毛骨悚然的名字。在海拔5118米的泉水湖（死人溝），氧氣含量不到內地的百分之五十。</h1> <h1>9.21日</h1><h1>清早我們告別了警笛刺耳、軍警密布的葉城。</h1><h1>在珠峰大本營就與我們共走新藏線的天津小夫妻，要去喀什，繼而去北疆。而我們的同行另一個車中有人要趕往烏魯木齊乘機回昆明，所以我們就道別了。</h1><h1>我駕車率先奔馳在平坦而且一眼看不到邊沙漠公路上，經過和田到達庫車縣城，住進了寬敞舒適的庫車賓館，行程910多公里。</h1><h1>在賓館晚餐后，我們上街散步。看到街上巡邏的裝甲車、聽到陣陣警笛聲，我們深感新疆的治安形勢十分嚴峻，買了一些瓜果就趕快回賓館了。</h1> <h1>在新疆，進超市、甚至進廁所也要進行安檢。被粗大的防撞護欄和鐵絲網圍住的加油站更是壁壘森嚴、如臨大敵。我經過嚴格的身份識別安檢后進站加油，我的同行在站外等候。</h1> <h1>9.22日</h1><h1>在賓館早餐后，我駕車率先離開了庫車賓館。</h1><h1>我們經過輪臺、庫爾勒。途經胡楊林保護區(qū)、天鵝湖草原、博斯騰湖······我們因故也沒有進去。</h1><h1>在天黑時分，我們進入烏魯木齊市區(qū)，行程650多公里。</h1><h1>新疆的高速公路又長又直，一眼看不到頭，路兩旁的戈壁大漠十分的枯燥。加油站戒備森嚴，加油要查驗身份證。上廁所、進超市也要查驗身份證。采用虹膜識別身份技術的安檢令我大開眼界。為了加強輿情控制，防止謠言惑眾，手機在新疆沒有4G、甚至沒有3G網絡。我的中國聯(lián)通手機一路上信號都很好，即使是在雪域高原。</h1> <h1 style="text-align: center;">這樣的安檢站，在新疆比比皆是，但是幾乎都沒有安檢大廳，讓乘客飽受風霜雨雪。</h1> <h1>9.23日</h1><h1>由于同行另一個車上的老陳乘機返回昆明，我們2車8人駕車前去天山天池游覽。我們剛從雪域高原走來，看了太多的西藏美景，所以覺得新疆的天山天池平淡無味，加之濃烈的商業(yè)銅錢味讓人難以忍受。</h1> <h1>9.24日</h1><h1>昨天的烏魯木齊還是烈日暴曬、酷熱難耐，一夜醒來卻下起了雨夾雪，十分寒冷。</h1><h1>上午我們冒著雨雪去逛大巴扎（市場），一幅牡丹花的純羊毛手工地毯吸引了我的眼球。</h1><h1>午餐后我們出發(fā)。由于沒有認真聽手機導航的引導，花了一個多小時，好不容易才繞出烏魯木齊市區(qū)。</h1><h1>行至小草湖收費站，一陣緊似一陣地刮起了昨天預報的9級沙塵暴，天地間一片混沌，能見度不足百米，狂風卷起沙石打得車身乒乓亂響，有些車子的玻璃被沙石打爛，也有人試圖用膠帶紙把打爛的車窗貼住。我們的車子猶豫不前停在沙石路段?？粗用频漠數剀囎?，我果斷地驅車頂風前進，逃過了一劫。</h1><h1>下午，我們終于到達晴空萬里、熱浪翻滾的吐魯番，行程200余公里。</h1><h1 style="text-align: center;">高昌回鶻吐魯番，</h1><h1 style="text-align: center;">阿拉爾罕舞蹁躚。</h1><h1 style="text-align: center;">葡萄架下敘情話，</h1><h1 style="text-align: center;">且把沙塵作窗簾。</h1> <h1 style="text-align: center;">烏魯木齊的大巴扎（市場）</h1> <h1 style="text-align: center;">被沙塵暴打爛車窗的車子</h1> <h1 style="text-align: center;">除了前擋玻璃，其余玻璃都被沙塵暴打爛。</h1> <h1 style="text-align: center;">迪化吐魯番，</h1><h1 style="text-align: center;">冰火兩重天。 </h1><h1 style="text-align: center;"> 寒暑朝夕替，</h1><h1 style="text-align: center;">老夫視等閑。</h1> <h1>9.25日</h1><h1>早上我們去游覽就在吐魯番市區(qū)的坎兒井。順路又去了火焰山。在傍晚我們抵達哈密，行程400多公里。我們原來打算入住習近平總書記視察哈密下榻的哈密賓館，但是400人民幣也難得一間，我們只有依依不舍地告別哈密賓館的金色屋頂。</h1><h1>由于吐魯番盆地地表溫度高達80度，年降雨量不足16毫米，年蒸發(fā)量卻高達3000毫米。為了生存，吐魯番人民從古代就開鑿以暗渠為主的灌溉系統(tǒng)—坎兒井，引用地下水，成為世界奇跡。</h1><h1 style="text-align: center;">不可思議古人智，</h1><h1 style="text-align: center;">無損生態(tài)坎兒井。</h1><h1 style="text-align: center;">萬里水網藏地下，</h1><h1 style="text-align: center;">和諧自然育子孫。</h1> <h1 style="text-align: center;">老君丹爐一火磚，</h1><h1 style="text-align: center;">猴子鬧騰踢凡間。</h1><h1 style="text-align: center;">五百年后衛(wèi)道士，</h1><h1 style="text-align: center;">護僧西去毛燎完。</h1><h1 style="text-align: center;">巧取豪奪芭蕉扇，</h1><h1 style="text-align: center;">火焰扇滅熱不散。</h1><h1 style="text-align: center;">神佛修得功德滿，</h1><h1 style="text-align: center;">不屑遺禍千萬年。</h1> <h1 style="text-align: center;">火焰山-93米的海拔</h1> <h1>9.26日</h1><h1>清早在哈密電力賓館早餐后，我駕車率先出發(fā)。</h1><h1>在路邊我們停下洗車。洗車的師傅告訴我，哈密一年降雨最多不到3次，而每次降雨還澆不濕地皮。</h1><h1>洗完車，我們繼續(xù)出發(fā)。過了柳園就離開新疆、進入甘肅。甘肅的公路與新疆的一樣，路面又平又直，跑幾十公里不拐彎。但是路邊的景色非?？菰铮伺紶栆姷降木G洲，都是一望無際的戈壁荒漠，別說長樹就連草也很少。在這樣的環(huán)境里開車，很容易犯困。</h1><h1>下午到達敦煌，行程420多公里。我們看時間還早，就直接去了在市區(qū)的月牙泉鳴沙山。</h1><h1>傍晚，我們住在離月牙泉鳴沙山很近的祥云賓館。</h1><h1>晚餐，我們打車去吃燒烤，在旅游夜市被狠狠地宰了，平均每人吃了將近80元，比西藏還貴！</h1> <h1 style="text-align: center;">告別新疆，進入甘肅，戈壁荒漠，一望無際。</h1><h1 style="text-align: center;">辭別敦煌入西羌，</h1><h1 style="text-align: center;">戈壁荒漠甚蒼涼。</h1><h1 style="text-align: center;">自然造化本如是，</h1><h1 style="text-align: center;">草木不生有何妨。</h1> <h1>9.27日</h1><h1>由于月牙泉鳴沙山的門票連續(xù)3天有效，清晨我們在賓館吃了早餐就去爬鳴沙山。</h1><h1>登上沙山，舉目四望，沙漠延綿，沙山聳立。在朝陽的映照下，沙漠沙山金碧輝煌，駝隊緩行點綴其中。人們有的從高高的沙山上乘滑板沖下，有的順著沙坡翻滾直下，我則跳躍奔跑而下，十分開心！</h1><h1 style="text-align: center;">情朗骨健起于恒，</h1><h1 style="text-align: center;">八步趕蟬沙上飛。</h1><h1 style="text-align: center;">顏面古銅祥瑞相，</h1><h1 style="text-align: center;">羨煞無數年輕人。</h1><h1>最令人稱奇的是在茫茫沙海中，沙山懷抱著猶如一彎新月的月牙泉。泉水甘冽清澈，常年不干。</h1><h1>下午我們去游覽舉世聞名的千年莫高窟。首先觀看介紹莫高窟的球幕電影，再乘坐大巴20多公里，實地參觀莫高窟。</h1><h1 style="text-align: center;">鳴沙東麓莫高窟，</h1><h1 style="text-align: center;">聚萃瑰寶千佛洞。</h1><h1 style="text-align: center;">前秦始鑿止?jié)M清，</h1><h1 style="text-align: center;">無數工匠心血奉。</h1><h1 style="text-align: center;">篤信佛陀度眾生，</h1><h1 style="text-align: center;">極盡所能供佛用。</h1><h1 style="text-align: center;">千年不絕雕琢聲，</h1><h1 style="text-align: center;">盡善盡美氣恢宏。</h1><h1 style="text-align: center;">滿清無能致寇至，</h1><h1 style="text-align: center;">盜得十洞空九洞。</h1><h1 style="text-align: center;">賊取寶藏歡若狂，</h1><h1 style="text-align: center;">華夏民族切膚痛。</h1><h1 style="text-align: center;">戰(zhàn)火熄后收殘章，</h1><h1 style="text-align: center;">遺寶仍驚世人頌。</h1><h1>晚餐，我們在賓館旁的飯店吃甘肅風味，價廉物美。</h1> <h1 style="text-align: center;">萬丈豪情萬里行，</h1><h1 style="text-align: center;">無限風光收眼底。</h1><h1 style="text-align: center;">老翁游興酣未盡，</h1><h1 style="text-align: center;">駱駝背上聽駝鈴。</h1> <h1 style="text-align: center;">沙海茫茫，</h1><h1 style="text-align: center;">衰草凄凄，</h1><h1 style="text-align: center;">古寺嶙嶙，</h1><h1 style="text-align: center;">牙泉清清。</h1> <h1 style="text-align: center;">四面狂沙逞洶涌，</h1><h1 style="text-align: center;">一彎碧泓幻游龍。</h1><h1 style="text-align: center;">鳴沙撥動天籟琴，</h1><h1 style="text-align: center;">漢渥洼池止沙動。</h1> <h1>9.28日</h1><h1>早餐后，我駕車離開敦煌，駛過甘肅天地混沌的茫茫戈壁，爬山阿爾金山脈，重新回到的青藏高原。在3000米以上海拔的地區(qū)，我們又見到了藍天白云。</h1><h1>華燈初上，我們抵達柴達木盆地東緣的青海省烏蘭縣城，海拔3000米，住進縣委賓館，行程630多公里。</h1><h1 style="text-align: center;">阿爾金山魔鬼地，</h1><h1 style="text-align: center;">洪荒狂野無人居。</h1><h1 style="text-align: center;">老夫悠然信步過，</h1><h1 style="text-align: center;">酣臥盆地柴達木。</h1> <h1>9.29日</h1><h1>我從烏蘭駕車30多公里，來到茶卡鎮(zhèn)。我們游覽茶卡鹽湖。但是鹽湖景色并不是我們想象中的那樣好。</h1><h1>在我后面從昆明出發(fā)、到拉薩后走青藏線先我一天到達茶卡鎮(zhèn)的大學同學告訴我，茶卡鹽湖的落日很美！如果我們昨天下午住茶卡鎮(zhèn)、游覽鹽湖就好了。</h1><h1>由于鹽湖開采歷史悠久，由此而興的茶卡鎮(zhèn)比較繁華。我們在鎮(zhèn)上午餐后，繼續(xù)趕往我國最大的咸水湖青海湖。</h1><h1>我駕車160多公里，來到了青海湖邊的二郎劍景區(qū)。沿湖風景非常漂亮，湖畔藜麥金波如浪，天水一色美不勝收。但是亂收費、宰游客，令人憎恨。</h1><h1>繼續(xù)行車，過了湟源，約21:00我們到達西寧，又行車130多公里。</h1> <h1 style="text-align: center;">天水一色青海湖，</h1><h1 style="text-align: center;">鱗潛羽翔秀色嫵。</h1><h1 style="text-align: center;">王母欽定為瑤池，</h1><h1 style="text-align: center;">蟠桃盛會六月六。</h1> <h1 style="text-align: center;">水天一色公主淚，</h1><h1 style="text-align: center;">緲緲咸風潤心肺。</h1><h1 style="text-align: center;">湖畔藜麥翻金浪，</h1><h1 style="text-align: center;">余味瑤池蟠桃會。</h1> <h1 style="text-align: center;">青海湖畔信馬牧羊</h1> <h1>9.30日</h1><h1>清晨我駕車帶頭從西寧出發(fā)。經過了沿黃河岸長達百余公里的蘭州、會寧、靜寧、隆德、平涼。在黃昏時到達涇川賓館入住，行程630多公里。</h1><h1>經過寧夏六盤山，我禁不住默誦起毛主席偉大詩篇《清平樂-六盤山》，我身臨其境，更加理解毛主席誓將革命進行到底的壯志豪情，更為毛主席的浪漫主義和樂觀精神所折服。</h1><h1 style="text-align: center; ">天高云淡，</h1><h1 style="text-align: center; ">望斷南飛雁。</h1><h1 style="text-align: center;">不到長城非好漢，</h1><h1 style="text-align: center;">屈指行程二萬。</h1><h1 style="text-align: center; ">六盤山上高峰，</h1><h1 style="text-align: center; ">紅旗漫卷西風。</h1><h1 style="text-align: center; ">今日長纓在手，</h1><h1 style="text-align: center; ">何時縛住蒼龍。</h1> <h1>10.1日</h1><h1>今天是我們偉大祖國68歲華誕。</h1><h1>天還未亮，我就起床來到涇川賓館的院子里出操?？粗魂囮囄黠L掃落葉，想著待會出發(fā)去西安（古都長安），我心頭涌現出偉大領袖毛主席的詩篇<span style="text-align: center;">《滿江紅·和郭沫若同志》：</span></h1><h1 style="text-align: center;">小小寰球，</h1><h1 style="text-align: center;">有幾個蒼蠅碰壁。</h1><h1 style="text-align: center;">嗡嗡叫，</h1><h1 style="text-align: center;">幾聲凄厲，</h1><h1 style="text-align: center;">幾聲抽泣。</h1><h1 style="text-align: center;">螞蟻緣槐夸大國，</h1><h1 style="text-align: center;">蚍蜉撼樹談何易。</h1><h1 style="text-align: center;">正西風落葉下長安，</h1><h1 style="text-align: center;">飛鳴鏑。</h1><h1 style="text-align: center; ">多少事，</h1><h1 style="text-align: center; ">從來急；</h1><h1 style="text-align: center;">天地轉，</h1><h1 style="text-align: center;">光陰迫。</h1><h1 style="text-align: center;">一萬年太久，</h1><h1 style="text-align: center;">只爭朝夕。</h1><h1 style="text-align: center;">四海翻騰云水怒，</h1><h1 style="text-align: center;">五洲震蕩風雷激。</h1><h1 style="text-align: center;">要掃除一切害人蟲，</h1><h1 style="text-align: center;">全無敵。</h1><h3> <br /></h3><h1>在涇川賓館早餐后，我駕車領頭出發(fā)，行程250多公里來到西安環(huán)城路口。享受完專門安檢云南車輛的特殊待遇后，我們融入國慶堵車長龍，好不容易挪到西安鐘鼓樓附近，又游弋了半個小時才找到停車位。趕快去吃羊肉泡饃，以解饑腸轆轆。<br /></h1><h1>吃飽了肚子，我們隨著滾滾人流摩肩擦踵地登上了鐘鼓樓，展望淹沒在人海中的長安古都。</h1><h1>然后我們驅車60多公里，來到位于西安東側的渭南市，這里是習近平總書記的故鄉(xiāng)。</h1><h1>晚餐，當地的朋友宴請我們品嘗陜西風味、大飽口福。</h1> <h1 style="text-align: center;">登上鐘鼓樓，只見車水馬龍人擠人。</h1> <h1>10.2日</h1><h1>清早我們在當地朋友的帶領下，品嘗了當地最有名氣的羊肉泡饃，非常鮮美可口、噴香撲鼻，勝過我們此前吃過的新疆手抓羊肉。</h1><h1>然后我們駕車去附近的兵馬俑。由于國慶節(jié)客流爆棚，去往兵馬俑的收費站被交警關閉了。當地朋友對道路非常熟悉，帶著我們繞路到達兵馬俑。只見兵馬俑廣場上人山人海、人頭攢動。我上廁所小便就排隊半小時。國慶大假，切莫亂跑，在家為好。</h1><h1>晚餐，當地朋友又宴請我們品嘗昨天意猶未盡的陜西風味。</h1> <h1 style="text-align: center;">站在兵馬俑廣場上的秦始皇，抬手招呼人群：莫急！莫擠！</h1> <h1>10.3日</h1><h1>清早我們吃飽了羊肉泡饃，與當地朋友在收費站入口告別。</h1><h1>我駕車帶頭冒著大雨向西南走過西安繞城高速，在密集的車流中穿過數不清的隧道翻越秦嶺到達漢中午餐。</h1><h1>我們繼續(xù)冒雨前進，告別了陜西，進入四川。經過了廣元，在雨夜中到達遂寧黨校賓館入住，行程780多公里。</h1><h1>一路走來，我得出了一個經驗：住縣城，到縣委賓館。住地州，到黨校賓館。價廉物美，很好停車。</h1> <h1 style="text-align: center;">車如流、人如織的秦嶺服務區(qū)。</h1> <h1>10.4日</h1><h1>在遂寧市委黨校賓館早餐后，我駕車帶頭踏上赴滇之路。天上依然下著雨，地上還是車如龍。</h1><h1>經過內江、自貢、宜賓，我們來到了長江第一港水富，見到了等候在水富隧道口的當地朋友，行程280多公里。</h1><h1>午餐后，我們游覽了金沙江梯級水電站的末級電站向家壩水電站。</h1><h1>入夜，我們與當地朋友共度中秋之后，游覽了金沙江夜景。</h1> <h1 style="text-align: center;">云南東北角之城、長江第一港—水富。</h1> <h1 style="text-align: center;">排名世界十大水電站第九位的向家壩電站</h1> <h1>10.5日</h1><h1>吃了早餐與當地朋友告別后，我一如既往地駕車帶頭出發(fā)離開水富。在普洱出口附近遭遇了行程中無數次堵車中最長的一次。約一個小時，事故清除，繼續(xù)前進?？吹酱Ａ⒃诼愤叺慕痪?，我由衷升起敬意，是他們放棄了節(jié)日的休息，保障了交通安全道路通暢。</h1><h1>途經大關，在當地朋友家品嘗了一頓農家菜后，我們向著昭通前進。</h1><h1>午后我們抵達昭通。與我在部隊大院一起長大的發(fā)小、華宇教育集團老總安排我們入住江山大酒店，行程250多公里。</h1><h1>我們參觀了華宇特色學校之后，發(fā)小設宴歡迎我們西部自駕游凱旋歸來。學妹又邀請我們K歌。</h1> <h1 style="text-align: center;">我見到發(fā)小、學妹和42年未見的老同學。</h1> <h1>10.6日</h1><h1>我告別了昭通的同學朋友們，一路暢通，4小時后回到昆明家里，行程330多公里，安全結束我為期34天、行程約14000公里的西部自駕游、也是我人生中最長的一次自駕游。</h1><h1><br /></h1> <h1>我們出行34天走過1400多公里，自駕游過了云南、西藏、新疆、甘肅、青海、寧夏、陜西、四川。翻越了高黎貢山脈、喜馬拉雅山脈、崗底斯山脈、喀喇昆侖山脈、天山山脈、祁連山山脈、秦嶺山脈、橫斷山山脈。經歷了從海拔5000米多的雪峰到-90多米的盆地，從雪域高原到大漠戈壁，從寒冷到酷熱。這些，我都以良好的心理生理狀態(tài)適應了，這就是我此行最好的收獲。尤其是從阿里到葉城的1100多公里無人區(qū)的凍土路段，彎急坡陡、沙塵彌漫、高寒缺氧，我都從容面對。從烏魯木齊到吐魯番穿越百里風區(qū)，遇到了超過九級的沙塵暴，很多車子的車窗都被沙子打爛了，我們卻幸運地闖過來了。</h1><h1>面對雄偉壯麗的崇山峻嶺，我感到蒼勁堅定。身處廣袤蒼涼的戈壁大漠，我覺得淡定自若。在圣山圣湖面前、在蒼茫天地之間，我不過是一個渺小的匆匆過客，有什么值得計較，有什么放下不得。</h1><h1>有時候，你與世界，只差一場旅行。身體和靈魂總有一個在路上，也可能，你與真正意義上的旅行只差一個西藏，這段旅途是一段天路，是奔向人間的天堂，是天上人間的愜意之旅，只為踏上西藏這片圣潔的凈土。西部自駕行，將是是我人生中的精神財富和珍貴回憶。</h1><h1>最后，我要感謝陪伴我西部自駕行的朋友和學妹，感謝關注我西部自駕行的親人和朋友。</h1>