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張家界天門山

旅行者

<h3 style="text-align: center; "><b style="color: rgb(237, 35, 8);"><br /></b></h3><h5><h3><h1><h1 style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 大庸有個(gè)天門山</b></h1><b><h1 style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 離天只有三尺三</b></h1></b></h1></h3></h5><h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308"><b><br /></b></font></h3><h3 style="text-align: center; "><b>登天門山</b></h3><h3 style="text-align: center; "><b>吐</b><b>霧吞云山洞宏,</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b> 驚心棧道險(xiǎn)崖通。</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b> 蒼松銀瀑藍(lán)天上，</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b> 峭璧深潭綠海中。</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b> 參佛國，</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b> 撞梵鐘。</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b> 赤松鬼谷堔仙蹤，</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b> 園地絕美游人醉。</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b> 勝境天門酒一盅！</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b> 浪淘沙·天門山</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b> 登頂可摩星.</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b>巨洞吞云.</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b>深淵瀑瀉裹氳氤，</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b>無險(xiǎn)有驚行棧道。</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b> 腳下飛禽!</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b>鬼斧造園林,</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b> 美景迷人。</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b> 百年道佛互為鄰。</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b>仙境人間何處覓?</b></h3><h3 style="text-align: center; "><b> 唯此天門!</b></h3> <h3><br /></h3><h3>天門山</h3><h3> 古稱云夢(mèng)山、嵩梁山，是張家界永定區(qū)海拔最高的山，北距城區(qū)8公里，因自然奇觀天門洞而得名，最早被記入史冊(cè)的名山。主峰1518.6米，1992年7月被批準(zhǔn)為國家森林公園。</h3> <h3>　　</h3><h3> 三國吳永安六年（公元 263 年），嵩梁山忽然峭壁洞開，玄朗如門，形成迄今罕見的世界奇觀――天門洞，天門洞南北對(duì)穿，門高131.5米，寬57米，深60米，拔地依天，宛若一道通天的門戶，從此而得名天門山，至今已有1754年歷史。</h3> <h3><br /></h3><h3>天門山索道</h3><h3> 線路斜長(zhǎng)7455米，上、下站水平高差1279米，是世界最長(zhǎng)的單線循環(huán)脫掛抱索器車廂式索道，其中98個(gè)轎廂來自于瑞士CWA公司，轎廂體高2米，單個(gè)造價(jià)高達(dá)20萬元人民幣，尤其那6米/秒的運(yùn)行速度設(shè)計(jì)、1000人/小時(shí)的單向運(yùn)量、38度的最大斜度，這在國內(nèi)乃至全世界都為罕見。索道在57個(gè)支架中特別增設(shè)了3個(gè)救護(hù)支架，用于索道突然處于全面癱瘓時(shí)立即執(zhí)行‘水平救護(hù)’或‘垂直救護(hù)’方案將游客安全救護(hù)至地面，并且索道站房都安裝了防雷電設(shè)備，這是目前世界索道中最完備最先進(jìn)的的一套救護(hù)系統(tǒng)。</h3> <h3><br /></h3><h3>通天大道</h3><h3> 天門洞以其接地通天的態(tài)勢(shì)，成為人們心中通天的門戶，而通往天門洞的盤山公路也因此被稱為"通天大道"。更為神奇的是,在公路竣工的時(shí)候，人們驚奇地發(fā)現(xiàn)，這條順山勢(shì)修建的通天大道剛好99個(gè)彎，暗合了"天有九重，云有九霄"之意。 通天大道以進(jìn)山時(shí)的標(biāo)志門為起點(diǎn)，一直通達(dá)天門洞腳下</h3><h3> 通天大道，全長(zhǎng) 10.77 千米，但就在這么短的距離里，它的海拔卻從 200 米 急劇提升到了 1300 米，大道兩側(cè)絕壁千仞，空谷幽深，180 度的急彎此消而彼，層層疊起，" 堪稱天下第一公路奇觀 "。中國書法協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)沈鵬先生走過通天大道后欣然為其題字"曲道通天"，字體遒勁挺拔,與通天大道的奇絕天下相融為一體。</h3><h3> 通天大道于 1998 年開始修建，因天門山獨(dú)特的地質(zhì)和氣候所局限，至 2005年全面貫通，歷時(shí)8年，共耗資 1 億元人民幣。整個(gè)工程充滿著艱辛卓絕，它凝聚著全體施工人員的智慧和心血，其勢(shì)驚險(xiǎn)奇絕，蕩氣回腸，以蜿蜒迂回穿行于山體絕壁之天險(xiǎn)而成為天下第一公路奇觀。</h3> <h3><br /></h3><h3> 鬼谷棧道，位于覓仙奇境景區(qū)，因懸于鬼谷洞上側(cè)的峭壁沿線而得名。</h3><h3> 棧道全長(zhǎng)1600米，平均海拔為1400米，起點(diǎn)是倚虹關(guān)，終點(diǎn)到小天門。與其他棧道不同的是，鬼谷棧道全線既不在懸崖之巔，也不在懸崖之側(cè)，而是全線都立于萬丈懸崖的中間，給人以與懸崖共起伏同屈伸的感覺。</h3> <h3><br /></h3><h3> 世界最高海拔天然穿山溶洞天門洞堪稱傳奇的代表。天門洞懸于海拔1300余米的峭壁之上，高131.5米，寬57米，深60米，終年吐云納霧，震世撼俗。古往今來，無論是帝王將相還是平民百姓都把天門洞作為祈福許愿的靈地。而天門洞，就像一首無聲的詩，承載了無數(shù)人的夢(mèng)想，也給人無限的想象。</h3><h3> 從1999年世界特技飛行大師穿越天門開始，天門山注定成為一個(gè)永遠(yuǎn)被世界所聚焦的傳奇之地。</h3><h3> 2006年，俄羅斯最高飛行戰(zhàn)將含淚吻別天門，讓天門洞一度成為了一個(gè)不可逾越的神話；</h3><h3> 2007年，法國著名蜘蛛人打破神話，成功徒手攀越天門，將生與死的絕壁芭蕾如花綻放，天門洞由此成為了奇跡誕生地的代名詞。</h3> <h3><br /></h3><h3> 2002年，天門山開發(fā)建設(shè)全面啟動(dòng)，近6億元資金打造世界一流景區(qū)的鴻篇巨制首頁掀起。</h3><h3><br /></h3><h3> 2006年3月，俄羅斯空軍特技飛行表演在天門山上演。重型戰(zhàn)斗機(jī)蘇－27、蘇－30激情譜寫驚天傳奇。</h3><h3><br /></h3><h3> 2011年9月24日，世界最頂尖的翼裝飛行高手杰布?科里斯 身穿翼裝穿越天門洞挑戰(zhàn)極限。</h3><h3><br /></h3><h3> 2012年7月22日中午，有著"法國輪滑變形金剛"之稱的法國輪滑大師讓伊夫·布朗杜，不采取其他任何防護(hù)措施，僅穿自己特制的輪滑服，挑戰(zhàn)天門山99彎通天大道，從天門洞滑下，估計(jì)時(shí)速將超過90千米。42歲的布朗杜被譽(yù)為世界上技術(shù)最強(qiáng)、最具膽量的輪滑大師。他經(jīng)常冒著危險(xiǎn)在世界各地的高危山地公路上進(jìn)行高速輪滑，其創(chuàng)造的時(shí)速超過112千米的輪滑速度紀(jì)錄，一直無人企及。布朗杜本次要挑戰(zhàn)的是天門山通天大道。通天大道自天門山山腳直通往天門洞，全長(zhǎng)10.77千米，路寬6米，起點(diǎn)至終點(diǎn)高度差超過1000米。整條公路蜿蜒迂回于萬仞險(xiǎn)壑之間，大部分路段修建于險(xiǎn)峰陡崖之上，共計(jì)99個(gè)急彎，被稱為"中國極限道路之王"。</h3><h3><br /></h3><h3> 2013年9月24日下午，在湖南張家界上演了一場(chǎng)驚險(xiǎn)的翼裝飛行挑戰(zhàn)表演，來自美國的翼裝飛俠杰布·科里斯經(jīng)過兩次試飛，最終成功穿越天門洞，創(chuàng)造了人類歷史上又一項(xiàng)極限飛行紀(jì)錄。</h3><h3><br /></h3><h1 style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"><br /></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">旅行者作品</b></h1><b><h1 style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">2017年6月9日拍攝于張家界天門山</b><br /></h1></b>