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手機影像:遇見?中國首臺航空發(fā)動機誕生地(大方縣羊場鎮(zhèn)隴公村)

遠處是天

<h3> 6月20,到大方縣羊場鎮(zhèn)調(diào)研,了解了一段鮮為人知(至少我今天才知曉)的歷史。</h3><h3> 羊場鎮(zhèn)隴公村的烏鴉洞,是中國首臺航空發(fā)電機的誕生地。這里,曾經(jīng)見證了“中國空軍航空委員會第一航空發(fā)動機制造廠”的興盛與衰退。</h3><h3> 調(diào)研歸來,宿舍停電。但腦海里還翻卷著白天在隴公村的所見所聞,特別是那群愛國的抗戰(zhàn)英雄和那段不能忘卻的抗戰(zhàn)文化。</h3> <h3>  走近大方縣羊場壩的烏鴉洞,突然看見一個很大的洞,這里建有一個在中國的航空工業(yè)發(fā)展史上具有重要地位的航空發(fā)動機制造廠。</h3><div><br></div><div> 1937年抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)。1939年,面對十分嚴峻的抗日形勢,國民黨航空委員會決定興辦我國航空工業(yè),籌建我國第一個航空發(fā)動機制造廠。最初選址在昆明,籌備期間就被日軍狂轟濫炸于襁褓之中。后決定選址于貴州省大定縣(今大方縣)羊場壩。</div> <h3>  當年的發(fā)動機生產(chǎn)車間,這個設在溶洞里的巨大的生產(chǎn)車間共分為三層,底層寬990平方米,中層寬800平方米,上層寬700多平方米。</h3> <h3>孫中山先生題寫:志在沖天</h3> <h3>  工廠建成后,由蔣經(jīng)國出任名譽廠長。第一任廠長是清華留美高材生李柏齡;第二任廠長王士倬是清華大學教授、錢學森的導師,我國第一座航空風洞就是由他主持設計建成的;第三任廠長為顧光復。生產(chǎn)廠長、總工程師汪福清,系1942年赴美國麻省理工學院進修博士,回國后參與航空發(fā)動機廠建設、試造工作,為我國第一批1000馬力航空發(fā)動機制造做出了杰出貢獻。1949年解放后任貴陽礦山機械廠總工程師。1956年被評為一級工程師(最高級),是我國著名機械工程專家。1983年后任貴州省政協(xié)副主席。在這里還有許多工作過并為后來促進我國航空工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻技術人才。<br></h3><div> </div> <h3>由于缺乏建廠資金,國民政府一方面向全國大量發(fā)行“航空彩票”,一方面借蔣介石50大壽之機,在全國大舉“獻機祝壽”,共籌集了344萬美元。這就是所謂“蔣介石用自己的生日壽金搞三線建設”的由來。</h3><div> </div><div> 1942年底開始投入生產(chǎn),1943年開始裝配,到1944年裝配試車,完成第一批發(fā)動機3臺。</div> <h3>  1941年5月,航空發(fā)動機制造廠由昆明遷到羊場壩的烏鴉洞內(nèi),全廠有員工2300名。羊場壩從此走上了歷史舞臺,成為中國首臺航空發(fā)動機的誕生地。</h3> <h3>  到1947年初,30臺航空發(fā)動機終于完工。由航委會隨機抽取一臺裝在昆明第一飛機制造廠生產(chǎn)的飛機上,由昆明直飛南京,證明發(fā)動機性能良好。至此,大定廠已完成了我國自制第一批航空發(fā)動機的歷史任務。后航委會因無法支持該廠再生產(chǎn)航空發(fā)動機,該廠利用其技術優(yōu)勢,立即轉入民產(chǎn),成為西南最大的汽車發(fā)動機配件生產(chǎn)基地,所生產(chǎn)出的優(yōu)質(zhì)配件譽滿大西南。<br></h3><div> </div><div> 1965年初,根據(jù)國家“三線”建設部署,南京金城機械廠、株洲331廠、西安430廠以及部分院校的700余人利用貴州大方縣羊場壩原“航發(fā)廠”廠址創(chuàng)建國營金江機械廠,隸屬于貴州航空工業(yè)管理局,歸口中國航空工業(yè)部。成為當時航空軍機配套液壓泵、馬達的重點生產(chǎn)廠家之一。20世紀80年代初,國營金江機械廠從大方遷至貴陽市并籌建民品分廠。至此,大方縣這個當年重要的工廠就成為了遺址。</div> <h3>1943年3月,蔣介石住過的地方。</h3> <h3>  當年蔣介石住過的建筑,如今原貌仍然保持完好。</h3> <h3>  1943年3月20日,蔣介石曾到該廠視察,并于離烏鴉洞不遠清虛洞5萬多平方米的大草坪內(nèi),與1700多名職工一起聚餐。</h3> <h3>  今天的隴公村,山川秀麗,勝境天成,正在譜寫百姓富生態(tài)美多彩貴州新未來的鄉(xiāng)村篇章。(部分文字源于百度,致謝作者)</h3>