<h3> 2017年5月21日上午，我們踏上開往重慶的高鐵，開始了我們西藏圣地之旅。</h3><h3> 此番行程由三次去西藏的彬照兄策劃，火車去重慶，飛機(jī)飛林芝，而后去墨脫，在西藏低海拔區(qū)域適應(yīng)幾天，再上拉薩?？紤]了初次去西藏的適應(yīng)性，絕對(duì)是個(gè)好主意。??????</h3><h3> </h3> <h3>飛機(jī)舷窗內(nèi)看雪山</h3> <h3>林芝機(jī)場(chǎng)（飛機(jī)上下來，導(dǎo)游帶著六輛豐田霸道越野車在等候我們，因去墨脫非越野車不可）</h3> <h3>東邊烏云</h3> <h3>西邊晴，道是無晴卻有情。????（我們此次西藏游是一路西行，預(yù)示著我們的好運(yùn)!）</h3> <h3>開始顯示曼妙的景色，而這不過是從林芝機(jī)場(chǎng)去往波密縣（扎木鎮(zhèn)）的途中。</h3> <h3> 尼洋河發(fā)源于米拉山西側(cè)的錯(cuò)木梁拉，全長(zhǎng)307.5千米。河流由西向東，在林芝縣則布附近與雅魯藏布江匯合，是雅魯藏布江的五大支流之一，被譽(yù)為藏東南文化走廊。尼洋河在傳說中是神山流出的悲傷的眼淚，兩岸森林植被完好，河水清，含沙少，是工布人民的母親河，也是全國著名的黑頸鶴等珍禽的越冬區(qū)。沿途歷史文化古跡眾多，知名的有苯日神山、達(dá)則寺、喇嘛嶺寺，布久金色拉康、尼池古秀、苯日神泉、藏王墓、千年古桑王、第穆摩崖石刻等。苯日神泉被當(dāng)?shù)厝罕姺Q為“圣泉“，有明目醒腦的奇效，來此觀光朝圣者絡(luò)繹不絕。</h3> <h3>沿著尼洋河風(fēng)光帶。</h3> <h3> 魯朗林海位于林芝縣魯朗鎮(zhèn)，坐落在深山老林之中，素有“西藏江南“美稱。魯朗藏語意為“龍王谷“，是龍王爺居住的地方，也是“叫人不想家“的地方。區(qū)內(nèi)樹滿青山、河流縱橫、有規(guī)模巨大、終年碧綠蒼翠、林木蔥蘢的原始森林和漫山遍野的杜鵑花。平均海拔4000米，是觀日出、云海、林海以及彩虹的理想之地。色季拉山森林覆蓋，以闊葉林、針葉林、落葉松、云杉、冷杉、柏樹等居多，是全國最大的原始森林區(qū)。還是蟲草、天麻、紅景天、手掌參、雪蓮花、貝母等珍貴藥材的盛產(chǎn)地。林下資源也相當(dāng)豐富，有松茸、猴頭菌、青岡菌、大腳菇等菌類植物。</h3> <h3>穿越魯朗小鎮(zhèn)，魯朗林海。</h3> <h3>這是我們所說的安置房。</h3> <h3>翻越海拔4720公尺的色季拉山口。</h3> <h3>經(jīng)過號(hào)稱世界第二大泥石流群的通麥天險(xiǎn)死亡路段，跨躍過帕隆藏布江的迫龍溝特大橋、通麥特大橋及小老虎嘴等四個(gè)隧道，通麥天險(xiǎn)已成坦途。</h3> <h3>在波密縣（扎木鎮(zhèn)）拍攝到的遠(yuǎn)處雪山。</h3> <h3> 扎墨公路連接西藏自治區(qū)的波密和墨脫兩縣，以隧道穿越嘎隆拉雪山，沿壯美的雅魯藏布大峽谷向南，經(jīng)原始森林、藤蔓飛瀑、民俗村落等景觀到達(dá)墨脫縣城，路線全長(zhǎng)117.278公里，一路經(jīng)歷高原、雪山、森林、峽谷等不同地貌，道路曲折崎嶇，全線海拔落差約3000米，沿途幾乎可以發(fā)現(xiàn)北半球濕潤(rùn)地區(qū)的所有主要植被。</h3><h3> 2009年7月，（中國國家地理）雜志社因其無法復(fù)制的絕美風(fēng)景和極具挑戰(zhàn)的越野難度，將其命名為——“中國終極越野之路“。</h3><h3> 這是扎墨公路24k，停車攝影。</h3><h3> 從波密鎮(zhèn)出發(fā)到墨脫說是一日四季，波密是秋季，到這24K是冬季，過了嘎隆拉隧道就是春季，到墨脫就是夏季。</h3><h3> 嘎隆拉雪山是典型的現(xiàn)代冰川地貌，常年積雪，被稱為墨脫之門。打通嘎隆拉隧道用了三年多的時(shí)間，隧道的開通預(yù)示著進(jìn)入墨脫將不再難，嘎隆拉隧道全長(zhǎng)3310米，平均海拔3700米。</h3> <h3>現(xiàn)在是已經(jīng)過了隧道，看上去就是春意盎然，我們將沿著前方這個(gè)小路通往墨脫。</h3> <h3> 照片上這個(gè)小鎮(zhèn)我記得好像是扎墨公路80k，但是為什么叫80k呢？似乎是60公里呀？</h3><h3> 在扎墨公路行駛，它有嚴(yán)格的速度限制，整條公路里程是117公里，從波密（扎木鎮(zhèn)）到這是57公里，必須走2.5小時(shí)，從這到墨脫是60公里，必須走3小時(shí)，所以我們經(jīng)常會(huì)停車欣賞路邊美景。</h3> <h3> 我們的越野車就是經(jīng)常行駛在這樣的扎墨公路上，好多路段都是這樣的單車道，只能一輛車單行。據(jù)說七米以上的大車就不讓進(jìn)了，但是我們也遇到好幾輛大車，應(yīng)該是運(yùn)送物資到墨脫的。</h3> <h3> 越野車行駛在汗密原始森林中。</h3> <h3>汗密原始生態(tài)觀光區(qū)。</h3> <h3>噶龍拉風(fēng)景區(qū)：地處進(jìn)墨脫的必經(jīng)之路，扎墨公路24k-60k之間，屬墨脫縣達(dá)木珞巴民族鄉(xiāng)轄區(qū)，在約70平方公里的景區(qū)內(nèi)極為罕見的分布著雪山、冰川、雪湖、瀑布、林海、草原六大區(qū)域，步移景異，四季風(fēng)景不同，實(shí)屬難得一見。</h3> <h3> 汗密瀑布，又名親水疊瀑。落差400m</h3> <h3>烏當(dāng)瀑布。</h3> <h3>加隆瀑布</h3> <h3>林多瀑布</h3> <h3>原始森林中盛開著野杜鵑花。</h3> <h3>建設(shè)中的喜榮溝景區(qū)</h3> <h3>掠過墨脫縣城，我們?nèi)ネ司皡^(qū)。</h3><h3> 首先去了古老智慧結(jié)晶---藤網(wǎng)橋。藤網(wǎng)橋是我國少數(shù)民族地區(qū)人民勤勞智慧的結(jié)晶，德興藤網(wǎng)橋恢復(fù)于2013年11月，橫跨于雅魯藏布江上空，是貫通墨脫縣南北的重要紐帶，全長(zhǎng)一百五十余米，離江面五十余米，全橋無橋墩銀、無木板、無鐵釘，用藤條網(wǎng)織而成，看似驚險(xiǎn)，又頗為安全。德興橋有四座，從左往右依次是最古老的藤網(wǎng)橋，第二座是已廢棄不用的藤網(wǎng)橋，第三座走人的是藤包鋼纜橋，第四座是現(xiàn)在的水泥鋼板橋，能開車過。</h3> <h3>這是由廣東省中山市援建的座落在雅魯藏布江邊、德勝大橋旁的日新亭。祝福著墨脫經(jīng)濟(jì)社會(huì)日新月異的發(fā)展。</h3> <h3>這是在橋旁拍攝到的蜥蜴</h3> <h3> 奔騰的雅魯藏布江如哈達(dá)般圍繞在墨脫周圍，并在果果塘處呈現(xiàn)出神奇的大轉(zhuǎn)彎。云霧繚繞的墨脫，奔涌的雅魯藏布江水，形成絕佳的天然攝影景象，極為秀美壯觀。</h3> <h3>布達(dá)切波山</h3> <h3> 觀看了藤網(wǎng)橋和果果塘大拐彎后，我們回到了墨脫縣城。</h3><h3> 墨脫縣是西藏自治區(qū)林芝市下轄的一個(gè)縣，地處雅魯藏布江下游，位于喜馬拉雅山脈東端南麓，著名的雅魯藏布大峽谷主體段都在該縣境內(nèi)。這里是西藏高原海拔最低，環(huán)境最好的地方，也是西藏最溫和，雨量最充沛，生態(tài)保存最完好的地方。因?yàn)樘厥獾臍夂蚺c地理因素，這里常年云霧繚繞，如同仙境一般，自古便被稱作“博隅白馬崗“，意為“隱藏的蓮花“。</h3> <h1> 潑墨山水意 超脫天地間</h1> <h3> 墨脫作為中國2800余個(gè)縣中最后一個(gè)通公路的縣（2013年10月31日），完整地保留了原生態(tài)的門珞民俗風(fēng)采，神秘的藏地文化遺跡更是不勝枚舉。蓮花生大師、格薩爾王、倉央嘉措，一個(gè)個(gè)耳熟能詳?shù)牟氐貍髌嫒宋锒荚谶@里留下了永恒的印記，供后人瞻仰。</h3><h3> 墨脫旅游資源極為豐富，古老的仁欽崩寺、中國最美山峰~南迦巴瓦峰、雅魯藏布江大拐彎、汗密原始森林……眾多隱藏在秘境中的秀美景色，等待著游人來發(fā)現(xiàn)與欣賞。</h3><h3> 墨脫的海拔僅有1200米，氣候宜人，含氧量與內(nèi)地?zé)o異，是西藏地區(qū)不可多得的天賦寶地。在這里，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)截然不同的西藏；在這里，你會(huì)邂逅一種完全不同的秀美!</h3><h3> 在這個(gè)人心浮躁的時(shí)代，慶幸我們還有這樣一片凈土，中國最后的秘境……墨脫永遠(yuǎn)為國人而守候。</h3> <h3>這是墨脫縣城的蓮花湖公園</h3>