<h3> 到了知天命之年了，可心依然澎湃，情依然灼熱，思依然高遠(yuǎn)，緒依然遼闊……</h3><div> 想爬到最高的樹(shù)上去看鳥(niǎo)，想在最遼闊的草原上策馬，想站在科羅拉多大峽谷上蹦極，想從5000米的高空跳傘，想去大堡礁看珊瑚，想到阿拉斯加邂逅北極熊，想到南極與帝企鵝合影，想……還想……</div><div> 理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很殘酷，咱也只能遵循理性和現(xiàn)實(shí)，走自己可達(dá)的路，做自己可及的事。</div><div> 經(jīng)過(guò)兩年的醞釀和兩個(gè)月的精心準(zhǔn)備，今年6月6日星期6早晨6點(diǎn)（純屬巧合），我們一行12人終于踏上了感受318騎游之旅。</div><div> 定位在“騎游”，那么就不同于其他318路上的苦旅騎行者們，我們既要領(lǐng)略318的美景、感受318的艱辛，還要保障人員車輛的安全，所以，我們的騎游隊(duì)伍堪稱標(biāo)配，領(lǐng)隊(duì)、領(lǐng)騎、收隊(duì)、總務(wù)、會(huì)計(jì)、出納、技師、醫(yī)師、攝像、攝影、后援車。我們的準(zhǔn)備是充分的，我們的裝備是較好的，路上可能遇到的車輛故障維修和可能遇到的人員傷病，救護(hù)器材和藥品齊備。我們的隊(duì)員大多數(shù)都是常年騎行的愛(ài)好者，騎行萬(wàn)公里以上者占多數(shù)。</div><div> </div><div> 318回來(lái)這么久了，騎友們遲遲也不見(jiàn)我的游記出來(lái)，都在催促。是啊，本身腹中墨水就捉襟見(jiàn)肘，這幾年下來(lái)陸續(xù)寫(xiě)了幾篇早已經(jīng)腹中空空如也，再加上騎行的日子久了、騎行的路程遠(yuǎn)了、見(jiàn)過(guò)的山水多了，已經(jīng)沒(méi)有了開(kāi)始騎行時(shí)的興奮和大驚小怪的內(nèi)心體驗(yàn)，沒(méi)有寫(xiě)的靈感和愿望，怎么能寫(xiě)出游記啊。</div><div> 不為騎友們所期盼的游記，只為自己20年之后的回憶，留下所到之處的記錄還是有必要的，索性就記錄一下我們這次318川藏騎行的過(guò)程吧！ </div><div><br></div><div> 川藏線有如一幅次第展開(kāi)的畫(huà)卷，藍(lán)天、白云、高山、峽谷、激流、險(xiǎn)灘、森林、草原、雪山、冰川、河流、湖泊、村落、寺院。沿途翻越4000米以上的埡口十五個(gè)，跨青衣江、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江，沿途相伴相隨的還有無(wú)量河、玉曲河、帕隆藏布江、雅魯藏布江、尼洋河、拉薩河。高原氣候變化無(wú)常，隔山不同天，一天有四季。川藏線被公認(rèn)為中國(guó)路況最險(xiǎn)峻、高原地形最復(fù)雜、通行難度最大的公路，同時(shí)也是一條旅行者最向往的路，每個(gè)走過(guò)這條線路的人，都將把這里的一切銘記一生。她全長(zhǎng)2142公里，被《中國(guó)國(guó)家地理》譽(yù)為中國(guó)最美的景觀大道。</div><div><br></div><div> 這次川藏騎游的成行，一定要感謝騎行者俱樂(lè)部的組織和會(huì)長(zhǎng)的大力支持以及騎友們的通力合作。</div> <h3>感謝會(huì)長(zhǎng)和德云大哥提供了后援保障車輛，載著我們的行李和坐騎。</h3> <h3> 我和另外七位騎友坐車6日出發(fā)，還有四為騎友坐飛機(jī)7日出發(fā)，7日晚在邛崍我們相會(huì)。</h3> <h3> 6月8日早飯后游覽了邛崍古城。</h3><div> 邛崍，位于成都平原西部，川滇、川藏公路要塞，古稱臨邛，是西漢著名才女卓文君的故里，茶馬古道西去重鎮(zhèn)，四川最早的四大古城之一。如今的邛崍是國(guó)家級(jí)生態(tài)示范市、我國(guó)最大的白酒原酒生產(chǎn)基地，318國(guó)道沿途可看到水井坊、金六福、枝江、杜康、太白、習(xí)酒、郎酒、龍井等酒廠的生產(chǎn)廠區(qū)。</div> <h3> 和我同行的李大姐，是我騎行的榜樣，都花甲之年的人了，對(duì)生活的熱愛(ài)一點(diǎn)都不減，依然精神飽滿，騎行依然不輸給年輕人。</h3> <h3>邛崍到雅安一路通衢。</h3> <h3>蒙頂山，只是路過(guò)沒(méi)有進(jìn)去，之后補(bǔ)習(xí)了一下功課。又叫蒙山，為青藏高原到川西平原的過(guò)渡地帶，位于號(hào)稱"天漏"雅安市和名山區(qū)之間，最高峰上清峰，海拔1456米。蒙頂山因"雨霧蒙沫"而得名，這里因常年雨量達(dá)2000毫米以上，古稱"西蜀漏天"。</h3><div> 蒙頂山是世界茶文明的發(fā)祥地和發(fā)源地，是我國(guó)歷史上有文字記載人工種植茶葉最早的地方。這里的海拔高度、土壤、氣候等最適合茶葉的生長(zhǎng)，因此早在兩千多年前的西漢時(shí)期，蒙頂山茶祖師吳理真開(kāi)始在蒙頂山馴化栽種野生茶樹(shù)，開(kāi)始了人工種茶的歷史。</div> <h3>汶川、雅安地震那段時(shí)間讓我深深記住了雅安這個(gè)城市。</h3><div> 雅安素有“川西咽喉”、“西藏門戶”、“民族走廊”之稱，是四川旅游西環(huán)線和香格里拉環(huán)線上的客源樞紐。這里青山環(huán)抱、滿目蒼翠、樹(shù)木蔥蘢、雅致秀麗，青衣江穿城而過(guò)，滋養(yǎng)著兩岸悠久的歷史人文、民俗民風(fēng)，使你置身于水在城中，城在山中，路在綠中，人在花中、愜意舒適。江上廊橋更是造型獨(dú)特、風(fēng)格迥異、別致新穎、雅致秀美，夜幕降臨，華燈初上，彩燈齊明，古樹(shù)飛橋，流光溢彩，江河湖面，波光鱗鱗，五光十色，城市融匯在一片安謐、祥和的氛圍中，繁華而不喧囂，華麗而不妖冶，絢爛而不俗媚。整座城市無(wú)處不顯露著獨(dú)特的“青山疊翠、 綠水映波、古樹(shù)垂蔭、雅雨如詩(shī)、名城似畫(huà)”的魅力與風(fēng)采。</div><div><br></div> <h3> 雅安我們住在了東升竹莊，他是川藏線上重要的一個(gè)接待站，主要接待路過(guò)雅安的騎友、摩友、背包客。他地處半山腰上，環(huán)境不錯(cuò)，竹莊的名字還是很貼切的，山莊掩映在綠樹(shù)叢中，庭院里還搖曳著叢叢絲竹，曲徑通幽處小橋流水寒鴉嬉戲，我們住在了竹莊位置和設(shè)施最好的房間。</h3><div> </div> <h3><br></h3><div> 這里吸引人的一個(gè)重要原因是，他能為川藏線途中的騎友、摩友、背包客提供諸多物質(zhì)、技術(shù)和精神上的幫助，當(dāng)你因車輛故障需更換配件時(shí)、當(dāng)你因身體狀況不佳需要援助時(shí)，只需一個(gè)電話他們就會(huì)在最短時(shí)間里為你提供幫助。這里還免費(fèi)為騎友、摩友們講授介紹川藏線上實(shí)時(shí)的路況和一些時(shí)下需要注意的事項(xiàng)，還免費(fèi)發(fā)放一些進(jìn)藏的有關(guān)資料。 </div> <h3> 天有不測(cè)風(fēng)云，快樂(lè)的川藏之旅剛剛開(kāi)始，有兩名騎友因家中有事退出了我們的隊(duì)伍，我為他們遺憾，也為我們的隊(duì)伍少了兩名主力隊(duì)員而遺憾。</h3> <h3> 雅安至二郎山路段全線施工，機(jī)動(dòng)車輛不能通行，我們的后援車要走高速繞行到瀘定，所以，這一段路程我們6人騎行。</h3> <h3>這是一段超級(jí)的爛路，全線100公里的大的施工場(chǎng)面，沒(méi)有見(jiàn)到幾處在作業(yè)的工地，但是路面已經(jīng)被全面毀壞。到處是坑坑洼洼、泥漿石子，騎行在泥漿上你根本不知道下面的石塊有多大，只能把檔位調(diào)在抵擋上，奮力向前騎行，不然就會(huì)跳進(jìn)深達(dá)半尺甚至一尺的泥漿之中。</h3> <h3> 經(jīng)過(guò)一天的騎行傍晚到達(dá)新溝住下，這一天我們只騎了87公里，人已經(jīng)被顛的骨頭都快要散架了。</h3><div> 我們住的這一農(nóng)家旅店，房間雖小，但干凈整潔，獨(dú)立衛(wèi)生間，洗浴電視，還有一個(gè)封閉的小院，院前是農(nóng)家的自留地，兩人房間每位30元，我一人也按30元，他們家的飯菜也可口，菜是他們家自留地里新鮮產(chǎn)出的。 </div> <h3> 二郎山就在前方，我精神飽滿，準(zhǔn)備迎接318路上的第一座山。</h3> <h3>新溝到二郎山隧道，18公里盤山路。</h3><div> 二郎山的路大部分已經(jīng)修好了，還沒(méi)有正式通車，所以比較好走，山路彎彎，溪水潺潺，鶯歌蟬鳴、兩岸青山，不知不覺(jué)見(jiàn)就到了隧道口。</div> <h3>二郎山隧道已經(jīng)竣工，具備了通車條件。隧道長(zhǎng)4180米，洞口海拔2200米，總投資4.7億元人民幣，是川藏線改造咽喉工程。</h3> <h3> 穿過(guò)二郎山隧道、別托山隧道，眼前是著名的大渡河。</h3> <h3>22勇士飛奪瀘定橋，讓我們永遠(yuǎn)記住了這個(gè)紅色的名字，這一具有歷史意義的歷史事件。</h3> <h3>陳運(yùn)和的詩(shī)《滬定橋》稱：</h3><div>“人間從未望見(jiàn)這種橋 </div><div>一座如此簡(jiǎn)陋的橋 </div><div>一座十分驚險(xiǎn)的橋 </div><div>一座跨越激流的橋 </div><div>一座飛躍峽谷的橋 </div><div>一座勇從大渡河上跳過(guò)的橋 </div><div>一座敢在藍(lán)天底下橫穿的橋 </div><div>一座全無(wú)水泥石墩的橋 </div><div>一座只有紅軍雙腳的橋 </div><div>一座依靠七根鐵索扯緊兩岸的橋 </div><div>一座二十二名壯士攀緣爬行的橋 </div><div>一座冒槍林彈雨延伸的橋 </div><div>一座置生死度外前進(jìn)的橋 </div><div>一座沖鋒陷陣的橋 </div><div> 一座巧奪雄關(guān)的橋 </div><div>一座通往未來(lái)的橋 </div><div>一座邁向勝利的橋 </div><div>一座用毛澤東詩(shī)詞筑起萬(wàn)代牢固的橋 </div><div>一座被新中國(guó)曙光照亮千秋永存的橋 </div><div>今世唯到瀘定敬此橋”。</div><div><br></div><div><br></div>