<p class="ql-block"> 當(dāng)你去澳大利亞悉尼觀光、去新加坡旅游時(shí),當(dāng)你去巴西看世界杯比賽、去阿根廷欣賞伊瓜蘇瀑布時(shí)……你都會(huì)感受到中車長春軌道客車股份有限公司(簡稱長客)制造的軌道客車帶來的便捷。</p><p class="ql-block"> 2008年以來,長客與二十多個(gè)國家和地區(qū)開展加工貿(mào)易,業(yè)務(wù)量呈爆發(fā)性增長,出口軌道客車數(shù)量居全國之首,加工貿(mào)易已成為長客迅猛發(fā)展的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。</p><p class="ql-block"> 長春海關(guān)現(xiàn)場業(yè)務(wù)一處不斷適應(yīng)長客發(fā)展的需要,針對合同多、料件多、金額大、時(shí)間長的特點(diǎn),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),采取措施,全力支持長客快速發(fā)展。長客的產(chǎn)品已駛向南美、北美、中東、東南亞、非洲、大洋洲、歐洲。</p><p class="ql-block"> 我作為曾經(jīng)在現(xiàn)場業(yè)務(wù)一處工作的老同志,親身經(jīng)歷了這一值得回憶的歷史進(jìn)程。</p><p class="ql-block"> (海關(guān)總署【公眾號(hào)金鑰匙】刊登本文,見篇后鏈接金鑰匙。)</p> <h1> 一、 深情的鴻雁</h1><h1><span style="font-size:18px;"> 2012年7月18日,草木盛裝的長春綠樹成蔭,一封熱情洋溢的感謝信遞交到長春海關(guān)薛穎超關(guān)長手里,落款是長客總經(jīng)理盧西偉。何事觸動(dòng)這位全國“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者的情感?</span></h1> <p> 2012年7月7日,長客出口澳大利亞3列24輛雙層動(dòng)車組客車運(yùn)抵大連港,荷蘭“多娜格”號(hào)貨輪等待裝船??墒沁@時(shí)長客在海關(guān)辦理新老備案結(jié)轉(zhuǎn)的料件及成品項(xiàng)目量大,涉及加貿(mào)、錄入、審單、通關(guān)等多個(gè)部門;按常規(guī)會(huì)延誤船期,如果延誤船期企業(yè)經(jīng)濟(jì)和信譽(yù)損失重大。現(xiàn)場業(yè)務(wù)一處商請相關(guān)部門密切協(xié)作。</p> <p> 預(yù)錄入中心――設(shè)專門窗口,24小時(shí)加班運(yùn)轉(zhuǎn)。加貿(mào)備案――解決異常數(shù)據(jù),審批完新手冊數(shù)據(jù)已是凌晨兩點(diǎn)。接單現(xiàn)場――業(yè)務(wù)繁忙,設(shè)雙人審核通過報(bào)關(guān)單所有商品項(xiàng)數(shù)。集中審單――開通綠色通道,即申報(bào)即結(jié)。加貿(mào)核銷――加班審核,逐票放行。數(shù)據(jù)中心和技術(shù)――提供全天候的保障……</p> <p class="ql-block"> 3列客車在大連口岸及時(shí)通關(guān),不僅避免延誤船期的經(jīng)濟(jì)損失,還贏得國際信譽(yù)。</p><p class="ql-block"> 感謝信表揚(yáng)海關(guān)勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木?,還聯(lián)系正在執(zhí)行的14個(gè)加貿(mào)合同,現(xiàn)場業(yè)務(wù)一處采取多種辦法提供服務(wù)給予高度贊揚(yáng),對長春海關(guān)表達(dá)了最誠摯的謝意。</p><p class="ql-block"> 薛穎超關(guān)長看完信批示:“在今年嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢面前,現(xiàn)場業(yè)務(wù)一處的同志們思想認(rèn)識(shí)到位、服務(wù)工作到位,非常值得肯定和表揚(yáng),希望再接再厲,再創(chuàng)佳績?!?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><h1> 二、澳洲的獎(jiǎng)牌</h1> <p> 2008年5月,出口澳大利亞626輛雙層動(dòng)車組客車項(xiàng)目在長客全面啟動(dòng),是中國首次采用國際標(biāo)準(zhǔn)、首次出口發(fā)達(dá)國家、首次創(chuàng)匯額度最大動(dòng)車項(xiàng)目。</p> <p> 合同期六年。因研發(fā)測試設(shè)計(jì)變更上百次,每列車單、損耗不固定,料件變更頻繁,料件管理超規(guī)定,給海關(guān)核查核銷帶來巨大的工作量和難度。</p> <p class="ql-block"> 現(xiàn)場業(yè)務(wù)一處派前后期兩個(gè)科的相關(guān)人員下廠做好監(jiān)管工作。</p> <p class="ql-block"> 現(xiàn)場業(yè)務(wù)一處副科長陳福恒、高冬峰在長客進(jìn)行工藝用料監(jiān)管業(yè)務(wù)銜接。</p> <p class="ql-block"> 2010年5月29日,王建基處長、韓冰副處長在長客與總經(jīng)理盧西偉等深入研究解決問題。</p> <p class="ql-block"> 長春海關(guān)薛穎超關(guān)長,于明、孫玉寧、黎明副關(guān)長全力支持長客工作。2011年3月16日,薛關(guān)長帶隊(duì)在長客指導(dǎo)工作。</p> <p class="ql-block"> 王洋主任、王建基處長現(xiàn)場解答相關(guān)問題。</p> <p class="ql-block"> 長春海關(guān)與長客建立了層級(jí)管理工作機(jī)制,形成良好互動(dòng)環(huán)境。</p><p class="ql-block"> 于明副關(guān)長深入研究指導(dǎo)破解難題的路徑,對超出規(guī)定的問題拿出意見向海關(guān)總署請示,對有的問題建立制度解決。</p><p class="ql-block"> 現(xiàn)場業(yè)務(wù)一處建立單.損耗變更管理制度、邊角廢料分階段處理制度、報(bào)關(guān)單月核查制度、分階段核銷制度……不斷召集經(jīng)營單位、生產(chǎn)、報(bào)關(guān)、商務(wù)等部門協(xié)調(diào)會(huì),落實(shí)制度,一步步解決各自問題,取得良好成效。</p> <p> 總經(jīng)理助理兼客車部副總經(jīng)理黃明(右二),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)全力抓該項(xiàng)目。建立質(zhì)量管理可視平臺(tái)、信息交流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、協(xié)調(diào)會(huì)制度;海關(guān)、商務(wù)、鐵路等部門密切協(xié)作,取得管理顯著成效。</p> <p> 在孫景明部長的領(lǐng)導(dǎo)下,前任王冬雨處長,后任畢曉光副部長全身心聯(lián)系海關(guān)事宜,雙方落實(shí)和形成良好的層級(jí)管理工作機(jī)制。</p> <p> 報(bào)關(guān)組長周春龍是個(gè)80后,面對項(xiàng)目、海關(guān)等多種業(yè)務(wù),經(jīng)幾年打拼,迅速成為業(yè)務(wù)能手,是項(xiàng)目造就一批新人之一。</p> <p> 長客制造的雙層動(dòng)車組客車,榮獲2012年度澳大利亞最佳生產(chǎn)工藝獎(jiǎng)。</p> <p> 2013年1月,澳方項(xiàng)目總經(jīng)理莊·岫、張昊經(jīng)理,中方總經(jīng)理助理黃明,王冬雨處長,為我處負(fù)責(zé)該項(xiàng)目關(guān)員、科長、處長頒發(fā)獎(jiǎng)牌。</p> <p class="ql-block"> 澳方項(xiàng)目總經(jīng)理莊·岫向時(shí)任王建基處長頒發(fā)獎(jiǎng)牌</p> <p class="ql-block"> 獎(jiǎng)牌以中國首次采用國際標(biāo)準(zhǔn)為發(fā)達(dá)國家澳方制造雙層動(dòng)車組客車為背景,印有醒目的中國長春海關(guān)獲獎(jiǎng)?wù)哂⑽拿趾透兄x您做岀杰岀貢獻(xiàn),促使該項(xiàng)目贏得澳大利亞最佳生產(chǎn)工藝獎(jiǎng)的中英文字。落款是澳方唐納集團(tuán)公司。</p> <p class="ql-block"> 2013年12月3日,長客舉行出口澳雙層動(dòng)車組客車項(xiàng)目收尾慶典儀式。經(jīng)過六年打拼,以其國際標(biāo)準(zhǔn)的完美結(jié)局,填寫中澳兩國動(dòng)車組客車發(fā)展的里程碑。</p><p class="ql-block"> 澳洲的獎(jiǎng)牌像風(fēng)雨后的彩虹,留下美好的記憶。</p><p class="ql-block"><br></p><h1> 三、海關(guān)的表彰</h1> <p class="ql-block"> 2008年10月,長客龐巴迪公司與新加坡先后簽訂92列276輛總金額24億人民幣合同。2010年3月在長春海關(guān)備案執(zhí)行。</p> <h3> 現(xiàn)場業(yè)務(wù)一處在項(xiàng)目執(zhí)行初期就深入實(shí)際,研究用什么辦法解決手冊模式對特大項(xiàng)目監(jiān)管效能低下問題。一個(gè)大膽設(shè)想隨之推出――能否比照飛機(jī)、船舶特殊行業(yè)監(jiān)管模式實(shí)施最便捷的監(jiān)管?經(jīng)論證形成意見得到關(guān)黨組的肯定,向海關(guān)總署請示。</h3> <p> 海關(guān)總署的批復(fù),是促發(fā)展重大決策。</p><p> 黎明副關(guān)長通過深入調(diào)研,確定實(shí)施特殊行業(yè)監(jiān)管模式的路線圖、時(shí)間表和雙方職責(zé),高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求地推進(jìn)工作。</p> <h3> 現(xiàn)場業(yè)務(wù)一處緊鑼密鼓,采取多種途徑向西安、天津等海關(guān)學(xué)習(xí)飛機(jī)特殊行業(yè)加貿(mào)監(jiān)管模式。</h3> <h3> 王建基帶隊(duì)實(shí)地考察杭州海關(guān),舟山海關(guān),學(xué)習(xí)船舶特殊行業(yè)加貿(mào)監(jiān)管電子賬冊系統(tǒng)管理。</h3> <p> 現(xiàn)場業(yè)務(wù)一處領(lǐng)導(dǎo)韓冰、周宇,科長寧文和、南明佑,業(yè)務(wù)骨干張立君、李響等不斷深入企業(yè)解決各種問題,并與長春海關(guān)數(shù)據(jù)中心到企業(yè)現(xiàn)場辦公,操作、演示、指導(dǎo)工作。</p><p> 該模式平穩(wěn)運(yùn)行反響良好,為企業(yè)降低經(jīng)營成本數(shù)以億計(jì),實(shí)現(xiàn)以合同為單元管理向以企業(yè)為單示元管理轉(zhuǎn)變,取得最佳綜合效益。</p> <p> 決定:寧文和主持的核查核銷科、南明佑主持的備案審批科榮獲集體嘉獎(jiǎng);王建基、南明佑、張立君榮立三等功。激勵(lì)著海關(guān)人支持大企業(yè)奮力前行。</p><p> 回憶往事,聚焦足跡,使命櫛風(fēng)沐雨,責(zé)任鋪錦繡。</p> <p> 新形勢下,長客與澳第二次簽訂大項(xiàng)目,2016年10月獲澳地鐵101億大單。撫今追昔,一浪更比一浪高。</p> <h3> 長春海關(guān)新一屆黨組書記、關(guān)長楊振慶帶隊(duì)深入長客調(diào)研,全力支持站在高端的長客,全面走向牽引世界軌道客車未來。</h3> <h3> 全面落實(shí)《海關(guān)總署關(guān)于支持新一輪東北振興的若干舉措》,長春海關(guān)為出口軌道客車插上隱形的翅膀。</h3> <h3><a href="http://mp.weixin.qq.com/s/jd0w5tV31YFe-1biD9PGXw"target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>金鑰匙</a></h3> <p> 【金鑰匙】海關(guān)總署微刊,于2017年4月6日刊登了《隱形的翅膀》,1585人閱讀。向尊敬的【金鑰匙】編審表示感謝;向關(guān)注與點(diǎn)評(píng)的各位同仁、各界朋友致謝。</p> <p> 統(tǒng)籌編輯:王建基</p>