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盧溝橋的滄桑

魯萍

<h3>北京城西南15公里處,永定河上,有一座北京現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋,它始建于1189年,公元1698年重修,新舊橋算在一起,已經(jīng)有八百多年了歷史了,就算從重修之日開(kāi)始算,至今也已經(jīng)三百多年了。它不但經(jīng)歷了風(fēng)吹雨打,洪水雷電,還經(jīng)歷了戰(zhàn)爭(zhēng)中炮火的洗禮,見(jiàn)證了北京城數(shù)百年的滄桑,它就是舉世聞名的盧溝橋。</h3> <h3>而在七百多年前,意大利旅行家馬可.波羅就是從這里進(jìn)的北京,加上馬可.波羅對(duì)盧溝橋的推崇,所以早在十三世紀(jì),盧溝橋就已聞名于世,西方人管它叫&quot;馬可波羅橋&quot;。</h3> <h3>盧溝橋橫跨永定河,因永定河原名盧溝河而得名盧溝橋。盧溝河(永定河)是北京主要水脈之一,早在戰(zhàn)國(guó)時(shí)代,盧溝河渡口一帶就是燕薊的交通要道,兵家必爭(zhēng)之地。金代,海陵王遷都燕京,建立中都城,那時(shí)盧溝河渡口僅有一座浮橋,而這座浮橋是南方各省進(jìn)京的必經(jīng)之路和燕京的重要門(mén)戶(hù)。金大定二十八年(即1188年),金世宗決定在此修建一座堅(jiān)固的石橋。不過(guò)工程尚未動(dòng)工,金世宗就在次年年初病逝了。金明昌元年(1189年)六月,盧溝橋工程正式動(dòng)工,明昌三年(1192年)三月完工,整個(gè)橋身都是石體結(jié)構(gòu),為十一孔聯(lián)拱橋,關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接,而最有特色的,則是橋墩的造法。墩下面呈船形,迎水面砌作分水尖,外形像一個(gè)尖尖的船頭,作用在于抗擊流水的沖擊。橋上的石刻十分精美,橋身的石雕護(hù)欄上共有望柱281根,柱高1.4米,柱頭刻蓮座,座下為荷葉墩,柱頂刻有眾多的石獅。望柱上雕有大小不等、形態(tài)各異、數(shù)之不盡的石獅子。</h3> <h3>說(shuō)起盧溝橋的石獅子,那可不是一般的有名,民間有句歇后語(yǔ)說(shuō):&quot;盧溝橋的石獅子——數(shù)不清&quot;。明代劉侗、于奕正編著的《帝京景物略》還對(duì)此事有所記載,原文就不引用了,大概意思是說(shuō):盧溝橋橋長(zhǎng)200步,石頭欄桿上列有柱頭,石獅子形態(tài)各異,有吃奶的,有回頭抱著的,有背著的,神態(tài)和顏色搭配得很好,數(shù)量數(shù)不完。民間傳說(shuō):這是魯班的神妙雕刻。</h3> <h3>其實(shí)盧溝橋的獅子跟魯班沒(méi)關(guān)系,但是確實(shí)巧奪天工,石獅子不但有大有小,而且姿態(tài)各不相同。還有雌雄之分,雌的戲小獅,雄的弄繡球。有的大獅子身上,雕刻了許多小獅,最小的只有幾厘米長(zhǎng),有的只露半個(gè)頭,一張嘴,待的地方不確定,說(shuō)不定就能從哪里能找出來(lái)一只。許多游人到盧溝橋,專(zhuān)門(mén)為了搞清石獅子的數(shù)目,但數(shù)來(lái)數(shù)去,眼花繚亂,最后只有作罷。</h3> <h3>因此,長(zhǎng)期以來(lái)有&quot;盧溝橋的獅子數(shù)不清&quot;的說(shuō)法。據(jù)記載,最初的石獅原有627只。后來(lái)經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)有502只,可是有意思的是,1962年有關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)派人搞了一次清點(diǎn),逐個(gè)編號(hào)登記,清點(diǎn)出大小石獅子共485只,大家都以為終于搞清楚數(shù)目了,可誰(shuí)知道,1979年對(duì)石獅進(jìn)行復(fù)查,在原有485只的基礎(chǔ)上,又發(fā)現(xiàn)了17只,就這樣確定了502只,今后還會(huì)不會(huì)再發(fā)現(xiàn),誰(shuí)也不敢確定,看來(lái)&quot;數(shù)不清&quot;的說(shuō)法,還真不是瞎說(shuō)?,F(xiàn)存的石獅子,大多為明清時(shí)期所做,也有少量金元遺物,因?yàn)榻鸫ūR溝橋,在清代毀于洪水。</h3> <h3>金章宗年間,盧溝橋一帶大大有名,只因八月中秋月圓之夜的美景:澗水如練,西山似黛,每當(dāng)黎明斜月西沉之時(shí),月色朦朧,美麗的月影倒映水中,更顯明媚皎潔。站在盧溝橋上,可以欣賞到&quot;一天三月&quot;的曠世奇景。素有&quot;盧溝曉月&quot;之稱(chēng),在當(dāng)時(shí),已經(jīng)被列為燕京八景之一!</h3> <h3>元朝,一位意大利來(lái)的旅行家到中國(guó)&quot;旅游&quot;,他的名字叫馬可.波羅,他進(jìn)北京的時(shí)候,走的就是盧溝橋,當(dāng)時(shí)就被雄偉壯觀(guān)的石橋震撼了,后來(lái),在他的《馬可.波羅游記》中,他將盧溝橋形容為一座巨麗的石橋,說(shuō)它&quot;是世界上獨(dú)一無(wú)二的&quot;,并且特別欣賞橋欄柱上刻的獅子,說(shuō)它們&quot;共同構(gòu)成美麗的奇觀(guān)&quot;!由于馬可.波羅的推崇,早在十三世紀(jì),盧溝橋已經(jīng)蜚聲海外。明代,有史書(shū)記載,自永樂(lè)十年(1412年)到嘉靖三十四年(1555年)對(duì)盧溝橋共有六次修繕,但都沒(méi)有大動(dòng)作。</h3> <h3>到了清代,康熙元年(1662年)就對(duì)盧溝橋進(jìn)行修建,可是到了康熙三十七年(1698年),盧溝河發(fā)洪水,將盧溝橋沖毀了,許多金元時(shí)期的古物都被洪水沖走,于是康熙帝下令重修盧溝橋,并在橋西頭立碑,記述重修盧溝橋經(jīng)過(guò)。到了乾隆年間,又在橋東頭立了一塊乾隆皇帝御筆親題的"盧溝曉月"碑。橋和石碑,一直保留至今。</h3> <h3>清末,光緒皇帝駕崩的時(shí)候,要去河北省易縣的清西陵安葬,當(dāng)時(shí)就要過(guò)盧溝橋??墒怯捎谑腔实鄢鰵洠?duì)伍龐大,棺槨也太寬,抬的人又多,橋面就顯得窄了,隊(duì)伍過(guò)不去,只好將橋兩旁石欄拆除,在兩側(cè)添搭木橋,使橋面變寬棺槨才得以順利通過(guò)。事后,又將石欄照原樣恢復(fù)。當(dāng)年負(fù)責(zé)這項(xiàng)工程的,不是別人,正是筆者曾祖。</h3> <h3>1937年7月7日,就在盧溝橋,爆發(fā)了一件震驚中外的大事件,日軍借口一名士兵&quot;失蹤&quot;,要求進(jìn)入宛平縣城搜查,遭到中國(guó)守軍:第29軍嚴(yán)辭拒絕。日軍遂向29軍開(kāi)槍射擊,隨后又炮轟宛平城,29軍奮起抗戰(zhàn)。史稱(chēng)七七事變,又稱(chēng)盧溝橋事變。此次事變是日本帝國(guó)主義全面侵略我中華戰(zhàn)爭(zhēng)的開(kāi)始,也標(biāo)志這中華民族全面抗戰(zhàn)打響。</h3> <h3>如今,盧溝橋望柱上當(dāng)年日寇留下的彈痕猶斑斑可見(jiàn),宛平城墻上的彈坑歷歷在目,清晰的記錄著日軍侵犯我中華的暴行。新中國(guó)成立后,在橋面加鋪柏油,并加寬了步道,同時(shí)對(duì)石獅碑亭作了修繕。1961年,盧溝橋和附近的宛平縣城被公布為第一批國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1971年,為保護(hù)盧溝橋,減少其運(yùn)輸量,緊鄰古橋修建了盧溝新橋,但老橋仍在使用。1986年,盧溝橋歷史文物修復(fù)委員會(huì)成立,目的在于恢復(fù)盧溝橋原貌,工程拆除了1949年后鋪設(shè)的柏油和1967年加寬的步道,恢復(fù)了古橋的原貌,同時(shí)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)在古橋上通行。</h3> <h3>1988年9月,一個(gè)雷雨天,突然一道閃電從天而降,正落在盧溝橋上,將東起第六十八根欄桿望柱擊壞,望柱上的石獅同時(shí)受損,后來(lái)經(jīng)過(guò)不斷的保護(hù)和修繕,到如今,盧溝橋依然屹立在那里,繼續(xù)見(jiàn)證著北京城的變遷!</h3>