<h3> 邦達之夏是邦達草原最美的季節(jié)<br><br> 此前我已兩次專程前往那里尋覓青春的蹤跡……<br> 這次三回邦達，重翻《邦達記憶》……</h3> <h3><br> <br><br>2013-04-24 17:41<br><br> 邦達往事<br><br> 邦達草原到底有多大？我說不清楚。<br><br> 一位喇嘛說：那個地方很難走，經(jīng)常走出一段，回頭一看，還是在老地方。要走七天七夜??！ <br><br> 過去，這里是茶馬古道川藏線上重要的一段。馬幫們把它叫做５００里長草壩。這是一片讓人有些恐懼的大草原。在這廣袤無際、人跡罕至的荒原上，苦苦前行的馬幫漢子，用他們艱難的旅程書寫下這片草原的傳奇。<br><br> 今天，這里是藏東連接內(nèi)地的空中橋梁。在這天寒地凍、疾風如刀的玉曲畔，與高海拔、高嚴寒、高缺氧，默默抗爭的千萬士兵，用他們沸騰的青春成就了這片草原的榮光。<br><br> 當年馬幫們行走在這里的那段苦難歷程，如今仍然讓人肅敬；而上世紀七十年代，高原士兵在這里苦戰(zhàn)八年的艱難歲月，更讓我們銘記終生。<br> <br> 士兵和馬幫一樣，把艱辛與苦難的故事寫進了歷史，把精神留給了后人。不同的是：馬幫留在這里的足跡已難以尋覓；而士兵為草原留下的卻是二十世紀世界上海拔最高、跑道最長的邦達機場。<br><br> 如今，邦達機場已將西藏的東部與祖國內(nèi)地和西藏西部迅速聯(lián)結在一起，正在顯現(xiàn)出它在國防建設和經(jīng)濟建設中的獨特地位和作用。而當年機場的修建過程和艱辛程度卻鮮為人知。<br><br> 邦達位于藏東北高原，西距昌都100多公里。新建的機場位于邦達草原中部，海拔4334米，地勢高聳不平，地貌七溝八梁。這里空氣稀薄，植被稀少低矮，氣候惡劣，年平均氣溫零下2.9攝氏度，極端溫度達到零下42攝氏度，凍土層2米。<br><br> 在這里修建機場有多苦？我一言難盡。<br><br> 有人說：在邦達草原，你連自由呼吸都必須付出代價！<br> <br> 八年的艱難歲月；八十九條鮮活的生命。百分之八十的軍人落下了心、腦、肝、脾、胃的病根；百分之百的官兵在這里透支著他們的生命。 <br>這就是邦達機場建設者付出的代價! <br> 時光荏苒。當年的士兵正在漸漸老去。<br> 讓我們用最崇高的軍禮，向我們逝去的青春致敬！<br><br><br>附錄：<br><br> 邦達機場建設簡況<br><br> 一九六九年二月二月十九日：中央軍委決定修建邦達機場。<br><br> 一九七O年一月：成都軍區(qū)成立了“邦達機場修建委員會”，由成都軍區(qū)參謀長茹夫一任主任、空軍駐成都指揮所主任高厚良、西藏軍區(qū)司令部副參謀長郄晉武任副主任。<br> 一九七O年四月二十四日:根據(jù)中央軍委指示，西藏軍區(qū)組成“邦達機場工程指揮部”即“中國人民解放軍8091工程指揮部”，負責黨政、行政、后勤保障工作的組織領導。施工技術工作由空軍駐成都指揮所負責。一九七一年——一九七三年：各施工部隊陸續(xù)進場施工。<br> 施工部隊:原駐康區(qū)的四川省軍區(qū)步兵獨立第七團、駐西藏的工程兵建筑第三〇五團、空八軍機械營、工指兩個汽車獨立營、西藏軍區(qū)第四野戰(zhàn)醫(yī)院（1個所）、空軍安裝隊、軍區(qū)通信安裝隊。<br> 運輸保障：軍區(qū)汽車十三團、十七團、十八團、二十團和二十七團的一部分運力，每年都擔負了各類物資的長途運輸保障任務。<br> 另外，除五冶工程大隊安裝隊參與施工外，工指每年還從附近組織藏族民工800至4000人參加施工。從一九七五年起，每年的施工力量達萬余人。<br> 一九七三年三月一日：中央軍委指示，邦達機場工程指揮部和建筑工程兵三〇五團統(tǒng)歸成都軍區(qū)直接領導，免除西藏軍區(qū)組織保障施工的任務。<br> 一九七七年十月邦達機場試航成功。<br> 一九七八年八月：邦達機場工程指揮部完成邦達機場修建任務，經(jīng)上級驗收合格，交付空軍管理使用。<br><br> 一九九一年五月十八日：國務院、中央軍委批復："同意對西藏邦達機場修復建設，要求西藏自治區(qū)人民政府組織民航局、空軍等有關部門的專家赴邦達機場現(xiàn)場考察，盡快拿出方案。"<br> 六月中旬：由總參、國家計委、西藏自治區(qū)政府、民航局和空軍組成的40人的專家組抵達邦達機場考察，并于月底形成考察報告<br> 一九九三年五月十五日：邦達機場修復工程全面開工，空軍工防八處對原場道4200米進行蓋被修復，配套建造航站樓、機坪、通導及航管、車庫、宿舍等附屬設施。<br> 一九九四年十月：工程竣工通航。<br><br> (本文部分文字資料來自公開網(wǎng)絡)</h3> <h3>部隊首長在誓師大會上做施工動員報告</h3> <h3>向各部隊下達施工任務</h3> <h3>配屬部隊領導立下軍令狀</h3> <h3>工指領導向配屬部隊授旗</h3> <h3>護旗隊</h3> <h3>邦達工指施工動員暨誓師大會現(xiàn)場</h3> <h3>施工動員暨誓師大會現(xiàn)場</h3> <h3>施工動員暨誓師大會現(xiàn)場</h3> <h3>奔赴工地</h3> <h3> 一九七七年十月成功試航<br> (感謝提供老照片的戰(zhàn)友)</h3> <h3>今天的邦達機場</h3> <h3>今天進藏的士兵可以不再走川藏線了。</h3> <h3>那條跑道是我們用青春熱血澆鑄的</h3> <h3>無言的豐碑</h3> <h3>他們的名字無人知曉</h3> <h3> 有些斑駁的碑文講述著鮮為人知的往事。<br><br> 邦達機場紀念碑文<br> 邦達機場，是偉大領袖和導師毛澤東主席，敬愛的周恩來總理，為加速西藏建設、鞏固西南邊防親自批準修建的。八零九一工程指揮部所屬工程兵建筑第三零五團、四川省軍區(qū)步兵獨立第七團、獨立汽車第一營、第二營、空軍機械營、西藏軍區(qū)陸軍第四野戰(zhàn)醫(yī)院和昌都地區(qū)藏族民工，在成都軍區(qū)黨委的正確領導下，在成都軍區(qū)各汽車運輸部隊的支援下，自一九七零年七月陸續(xù)進場動工，各部隊團結一致，緊密協(xié)作，頂逆流，戰(zhàn)惡浪，抗冰雪，化嚴寒，奮戰(zhàn)八年，勝利竣工。<br> 憶往昔，毛主席一聲令下，中華健兒，五湖四海匯邊疆，荒灘草原搭工棚，七溝八梁擺戰(zhàn)場。大雪茫茫地似鐵，黃沙陣陣遮日月。困難算什么！英雄的戰(zhàn)士啊手捧寶書心明亮，胸懷壯志堅如鋼！憶長征，頌延安，學英雄，鼓斗志，讀馬列，指方向，高舉毛澤東思想的偉大旗幟，批林批孔批“四害”。一不怕苦二不怕死，為建設邊疆鐵壁銅墻，熱血融化千年冰雪，馬達喚醒沉睡荒原。搬走道道山梁，填平條條深溝。血汗變彩虹，笑逐迎銀燕。玉曲河畔，舊貌換新顏。<br> 邦達機場的勝利建成，是毛主席革命路線的勝利，是英明領袖和統(tǒng)帥華國鋒主席為首的黨中央一舉粉碎王張江姚“四人幫”，取得黨的第十一次路線斗爭偉大勝利的碩果！<br> 慶勝利，豈忘昔日創(chuàng)業(yè)難，想未來，更知任重道遠。我們要永遠高舉毛主席的偉大旗幟，繼承毛主席的遺志，緊跟英明領袖華主席，在黨的第十一次全國代表大會路線指引下，抓綱治國、抓綱治軍、學大寨、學大慶、學硬六連學雷鋒，為實現(xiàn)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科技的現(xiàn)代化，建設強大的社會主義祖國奮勇前進！<br> 中國人民解放軍八零九一工程指揮部一九七七年十月敬立 <br> 中國人民解放軍空軍八七四九六部隊 一九九四年九月修復<br> <br><br></h3> <h3> 塔身背面為藏文碑詞一獻身機場建設烈士千古。下面碑文記載的犧牲者姓名已難以看清。<br> 在LucK路客的博客中我找到了他們:<br> 為建設邊疆，鞏固國防，在邦達機場修建中，八零九一工程指揮部所屬八個單位及昌都地區(qū)藏族同胞共一萬多軍民，自一九七零年七月始，奮戰(zhàn)八年，勝利竣工。為悼念在修建邦達機場中犧牲和病故的八十九名同志，特立碑紀念。<br> <br> 犧牲的烈士五十一名：<br> 工指司令部副參謀長朱宗友 <br> 戰(zhàn)士：張宗合 趙同應 許興元<br> 三零五團運輸連司務長蔣應海 <br> 戰(zhàn)士：張林熙 陳德榮 騰明貴 李學富 牟思角 雷大貴 王 祖才 鄧光華 林顯忠 肖長甫 張先富 翁前國 唐明場 楊興容 沈文元 劉興田 鄧權勇<br> 七團一連連長王應華 <br> 戰(zhàn)士：張福林 王邦華 何申章<br> 汽車一營戰(zhàn)士：高實甫 裴諾 王順國 汪國富 陳代友<br> 汽車二營戰(zhàn)士：高國忠 仲伍保 曾詳明 張孝文 尉永清 黃緒生 陳永清<br> 機械營一連排長劉仲國 <br> 戰(zhàn)士：林權利 陳善強 王宗雁<br> 四醫(yī)院軍醫(yī)吳光祖 護士長毛育紅 護士鄒代弟 衛(wèi)生員唐伯林<br> 民工團民工:達吉 曲珍 土登 格桑望久 藏林<br><br> 病故的同志三十八名：<br> 七團團長景端林 副政治委員黃光海<br> 戰(zhàn)士：曾慶懷 楊全中 向天華 張成盛 高銀富 施德平 陳尚詳<br> 工指司令部收發(fā)員劉春 <br> 戰(zhàn)士：康光華<br> 三零五團九連政治指導員楊開良 <br> 戰(zhàn)士：田臘月喜 劉成文 夏炳建 王舉南 程勝寬 李忠杰 楊明榮 陳世立 單措拉瓜 姜啟榮 湯友成<br> 汽車一營戰(zhàn)士：張紹全 付世泉<br> 汽車二營戰(zhàn)士：徐必元<br> 機械營戰(zhàn)士：徐福綿<br> 民工團民工：嘎瑪郎吉 旺堆平措 布桑 才谷 格桑次仁 卡多貢布 扎西尼瑪 更堆群培 次成 仁真 索郎澤旺<br><br> 革命烈士永垂不朽！<br> 一九七七年十月<br></h3> <h3>在竣工大會上向修建邦達機場獻身的烈士默哀</h3> <h3>述說著青春的故事</h3> <h3>在這里找到了自我</h3> <h3>手埲的哈達的我們正在慢慢老去，其中一位戰(zhàn)友(左一)也于再返邦達的一年后離開了我們。他的魂今天已經(jīng)融進了這座豐碑</h3> <h3>為戰(zhàn)友們獻上哈達</h3> <h3>向戰(zhàn)友致軍禮</h3> <h3>為戰(zhàn)友默哀</h3> <h3>今天 .這里已經(jīng)成為一代代邦達人傳承邦達精神的愛國主義教育基地</h3> <h3>當年的營房<br>現(xiàn)在就是像這樣的殘垣斷壁都不多見了</h3> <h3>當年三O五團二營的營區(qū)輪廓<br>從左到右為:五連 六連 營部 七連 八連<br></h3> <h3>我們班的大通鋪就在這里，我在這里度過了一干多個夜晚</h3> <h3>營區(qū)緊靠玉曲</h3> <h3>我當年睡在這里</h3> <h3>剛穿上軍裝的時侯一一那時我們不過十六丶七歲<br></h3> <h3>青春已逝<br>紅心永存</h3>