<p class="ql-block">2025、4、8日，今天的晨光格外慷慨，天空藍(lán)的像被水洗過(guò)一樣純凈，上午九點(diǎn)，老伴和我開(kāi)車來(lái)到西塘古鎮(zhèn)外，推開(kāi)車門(mén)便吹到了西塘溫柔的風(fēng)，風(fēng)里裹著江南水鄉(xiāng)特有的溫潤(rùn)潮氣，藍(lán)天上云絮輕的像漂浮在半空的棉，眼前的景色讓人心情大好，放眼望去，游人不多，我們踩著青石板往里走，有著“吳根越角”的西塘韻味慢慢鋪展開(kāi)來(lái)。腳下的石板被歲月磨得溫潤(rùn)，縫隙里偶爾鉆出幾叢青苔，映著兩旁白墻灰瓦的明清建筑，墻面上還留著經(jīng)年雨水沖刷的淺痕，黛色瓦當(dāng)垂著細(xì)巧的銅鈴，風(fēng)一吹便叮當(dāng)作響，混著遠(yuǎn)處河道里搖櫓船劃過(guò)水面的“嘩啦”聲，格外清寧。</p><p class="ql-block">河道是古鎮(zhèn)的魂，縱橫交織著繞遍街巷，27座古橋就像串起珍珠的線，有的是單孔石拱，橋身刻著模糊的楹聯(lián)；有的是平板石橋，欄桿上爬滿藤蔓，走上去能看見(jiàn)橋洞倒映在水里，圈住一片藍(lán)天與兩岸屋舍，搖櫓的阿婆撐船從洞下過(guò)，船頭的紅綢帶隨波輕晃，瞬間把畫(huà)面染得鮮活。最讓人印章深刻的是那1000多米的煙雨長(zhǎng)廊，即便今日無(wú)雨，廊下也滿是意趣。木質(zhì)廊柱漆成深褐色，撐起連片的廊頂，擋住日曬，廊下擺著幾張竹椅，偶爾能遇見(jiàn)賣芡實(shí)糕的小攤，糯米香混著桂花味飄得老遠(yuǎn)，往里走是窄窄的水鄉(xiāng)弄堂，最窄處只容一人過(guò)，抬頭能看見(jiàn)“一線天”，陽(yáng)光從頭頂?shù)目p隙漏下來(lái)，在青石板上投下細(xì)碎的光斑，像走在時(shí)光的褶皺里。</p><p class="ql-block">我和老伴并肩沿著河邊慢慢走，看岸邊的垂柳把枝條伸進(jìn)水里，風(fēng)一吹就拂起圈圈漣漪，看白墻映在河面上，隨水波輕輕晃動(dòng)，連墻上的窗欞都變得軟乎乎的，<span style="font-size:18px;">讓每一步都浸著江南的溫婉，</span>累了就靠在橋邊的石欄上，掏出手機(jī)拍藍(lán)天、拍碧水、拍搖櫓船、拍廊下的光影，每一張都像嵌在畫(huà)里。</p><p class="ql-block">不知不覺(jué)到了正午，肚子開(kāi)始咕咕叫，我們才戀戀不舍地走出古鎮(zhèn)，在路口找了家掛著藍(lán)布簾的小店。點(diǎn)一碗鮮肉餛飩，皮薄餡足，湯里撒著蔥花和蝦皮，熱乎地喝下去，渾身都暖了，吃飽了，開(kāi)上車往海寧方向，后視鏡里的西塘慢慢變小，可心里那片滿是青石板、搖櫓聲、白墻灰瓦的江南，卻愈發(fā)清晰。</p> <p class="ql-block">駛離西塘的青石板巷，車輪沿著公路一路疾馳，風(fēng)從車窗縫里鉆進(jìn)來(lái)，還帶著水鄉(xiāng)的潮氣，轉(zhuǎn)眼便在下午一點(diǎn)多抵達(dá)了海寧鹽官，停好車往錢塘江大堤走，腳步不由得放輕，眼前的江面竟這般平靜，和我想象中奔涌咆哮的模樣截然不同。沒(méi)有潮來(lái)的洶涌，連風(fēng)都格外溫柔，江面上籠著一層輕薄的霧，像給碧水裹了層半透明的紗，遠(yuǎn)處的水與天漸漸融在一起，分不清哪是江哪是云，只看見(jiàn)一片朦朧的藍(lán)，連過(guò)往的船只都像浮在半空，慢悠悠地劃開(kāi)一道淺痕，又很快被江水撫平。扶著大堤的石欄往下望，江水清澈得能看見(jiàn)水下的細(xì)沙，偶爾有小魚(yú)擺著尾巴游過(guò)，攪起幾縷波紋。沒(méi)有潮聲的喧鬧，只有江水輕輕拍打著堤岸的聲響，混著遠(yuǎn)處幾聲?shū)B(niǎo)鳴，倒比平日里多了幾分清幽。我站在堤上望著這片靜靜的江面，忽然覺(jué)得，原來(lái)錢塘江不只有奔涌的壯闊，這般水天一色的靜謐，也是另一種美吧。</p> <p class="ql-block">午后兩點(diǎn)，車向杭州灣大橋駛?cè)ィ脑缫严纫徊饺杠S，親眼見(jiàn)一下這座“奇跡之橋”，是我和老伴藏了許久的心愿。當(dāng)它終于在視野里鋪展開(kāi)，36公里的壯闊瞬間撞進(jìn)眼底，這哪里是橋，分明是橫臥在杭州灣上的鋼鐵巨龍，是中國(guó)橋梁建設(shè)最耀眼的里程碑。駛上橋面，第一感覺(jué)是氣勢(shì)恢宏，雙向六車道平坦寬闊，車輛行駛得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，毫無(wú)局促感。目光掃過(guò)欄桿，瞬間被那抹亮色驚艷，赤、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫，七種色彩順著橋身延伸，像把彩虹裁成了絲帶，纏繞在鋼鐵之上。后來(lái)才知，這不僅是視覺(jué)的盛宴，更是設(shè)計(jì)師的貼心考量，用色彩緩解駕駛員的視覺(jué)疲勞，讓壯闊里藏著細(xì)膩的溫度。</p><p class="ql-block">最讓人驚嘆的，是海天一洲服務(wù)區(qū)，這也是世界上唯一的海上觀景平臺(tái)，藍(lán)白相間的建筑立在1.7公里的海面之上，12000平方米的空間里藏著太多巧思，24米高的6層鋼結(jié)構(gòu)主體，通過(guò)42米長(zhǎng)的棧橋，與145.6米高的17層觀光塔相連。那座塔得名“珍珠塔”，果然名不虛傳，塔頂?shù)奶厥獠馁|(zhì)在陽(yáng)光下閃著光，像一顆鑲嵌在海上的珍珠鉆石，華麗又大氣。乘電梯走進(jìn)海天一洲，內(nèi)里的豐富遠(yuǎn)超想象，既有展示大橋故事的展館，也有能歇腳的精品酒店，還有滿是特色的購(gòu)物中心。但最讓我挪不開(kāi)腳的，是觀光塔上的濱海觀光廊。透過(guò)全景落地玻璃向外望，杭州灣的波瀾洶涌直撲眼前，海浪拍打著橋樁，“嘩啦”聲澎湃激昂，像在為這座大橋奏樂(lè)，極目遠(yuǎn)眺，整座杭州灣跨海大橋蜿蜒在碧波間，橋上車輛川流不息，巨龍般的身姿格外恢宏。</p><p class="ql-block">站在觀景臺(tái)上，風(fēng)拂過(guò)臉頰，心里滿是滾燙的驕傲。這36公里的橋，縮短的是城市的距離，連接的是發(fā)展的脈絡(luò)，更彰顯著祖國(guó)的實(shí)力。國(guó)富則民強(qiáng)，此刻才真正懂了這句話的分量，能親眼見(jiàn)證這樣的奇跡，能生活在這樣強(qiáng)大的祖國(guó)，真好。</p> <p class="ql-block">駛過(guò)杭州灣跨海大橋的壯闊，眼前的景致驟然切換，連島工程如一條水上銀帶，高速路面架在碧波之上，一程是橋，一程是隧道，交替著穿梭在海島之間。路面平整得讓人安心，車輪碾過(guò)的聲響伴著窗外的海風(fēng)，竟生出幾分“人在畫(huà)中游”的愜意。下午四點(diǎn)，過(guò)了桃夭門(mén)大橋，車在舟山西下了高速，舟山的海風(fēng)裹著咸濕的氣息撲面而來(lái)。循著指引找到那座“小布達(dá)拉宮”，瞬間被它的氣勢(shì)吸引，紅墻金頂立在普陀區(qū)的一隅，藏式建筑的雄渾與漢式細(xì)節(jié)的精巧融在一起，43米高的紅臺(tái)直挺挺地向上，雖歷經(jīng)元代至今的歲月，依舊透著莊嚴(yán)。停車駐足，鏡頭里的寺廟映著藍(lán)天，每一處飛檐、每一塊磚瓦都藏著故事，隨手一拍都是能留存許久的畫(huà)面。</p><p class="ql-block">離開(kāi)小布達(dá)拉宮，驅(qū)車往預(yù)訂的竹熹清舍民宿去。推開(kāi)車門(mén)的瞬間，目光立刻被滿院的紫藤花定格，藤蔓順著民宿的白墻蜿蜒而上，垂落的花穗像紫色的瀑布，風(fēng)一吹便輕輕搖晃，細(xì)碎的花瓣落在院中地上，連空氣里都飄著淡淡的花香。站在院門(mén)口望著這滿院的紫，旅途的疲憊仿佛被瞬間撫平，只覺(jué)得滿眼都是溫柔的愜意，希望今晚做個(gè)紫色的夢(mèng)。</p>