<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">鐵道1896花園酒店,位于大連市西崗區(qū)勝利街39號,由1896年至1910年之間相繼建成的28座19世紀(jì)歐式風(fēng)格別墅構(gòu)成,其上百年的歷史和設(shè)計風(fēng)格,被遼寧省確定為"近現(xiàn)代重要史記及代表性建筑"。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">2011年4月,沈陽鐵路局為保護(hù)歷史建筑與文化遺產(chǎn),在原址對這28座別墅進(jìn)行修舊如舊保護(hù)性施工,于2013年5月作為花園式酒店對外開放營業(yè)。</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">鐵道1896花園酒店</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">園區(qū)占地3.5萬平方米,涵蓋了117間規(guī)格不等的經(jīng)典式客房、特色餐廳、婚慶廣場及宴會中心和游泳健身中心,是大連市首批命名的主題旅游酒店。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">太陽神阿波羅 塑像</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">建筑是凝固的文化、歷史的見證。這些老建筑曾見證了大連的開埠,飽含了一段屈辱的歷史,蘊(yùn)藏了鐵路人建設(shè)新中國的情懷,在百年風(fēng)雨洗禮中以其史記和建筑價值得以重生,也一直靜觀大連城市的歷史變遷。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">100多年前,1895年4月,俄羅斯帝國聯(lián)合法、德兩國迫使日本在甲午戰(zhàn)爭(1894年)后放棄遼東半島,并于1896年派遣一批鐘情于法國巴黎城市建筑文化風(fēng)格的沙俄工程師來到這個被沙皇尼古拉二世命名為"達(dá)里尼"(意為遠(yuǎn)方的城市,今大連市)的地方,夢想在東方再造一個巴黎??傇O(shè)計師為薩哈羅夫(也是"達(dá)里尼"城的第一任市長),率先在現(xiàn)在的勝利橋北建設(shè)城市行政區(qū),規(guī)劃行政區(qū)面積約1平方公里,南面至中山廣場,北面毗鄰"達(dá)里尼"市政府辦公大樓(原自然博物館),這28座別墅就是行政區(qū)中最早建成的建筑。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">28號樓</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">此樓又名薩哈羅夫公館,始建立于1903年,建筑面積為465平方米,是由德國著名建筑設(shè)計師延恒德爾設(shè)計,此建筑為歐式風(fēng)格。薩哈羅夫是"達(dá)里尼"第一任市長,也是大連城市建設(shè)的總設(shè)計師,他主持制定了大連市第一部建城總體規(guī)劃,并率先在勝利橋北建設(shè)城區(qū)。其本人也在此居住過,為了紀(jì)念這段歷史,將此樓稱為薩哈羅夫公館。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">28號樓,薩哈羅夫公館。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">“達(dá)里尼”(大連)第一任市長公館</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">為建好這片別墅,薩哈羅夫市長還重金聘請了布拉里諾夫斯基和延恒德爾兩名德國著名建筑師。1904年2月,旅順口爆發(fā)日俄戰(zhàn)爭,俄國戰(zhàn)敗。次年9月,俄國在樸茨茅斯同日本簽訂和約。此后,達(dá)里尼市改為大連市。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">32號樓</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">此樓又名一獲佳苑,始建立于1903年,建筑面積為344.95平方米,是由德國著名建筑設(shè)計師布拉里諾夫斯基設(shè)計,此建筑為歐式風(fēng)格。1928年7月東北海軍總司令部成立時,張學(xué)良就任東北海軍總司令,任職期間攜趙一獲曾到此小住。后將此樓稱之為"一獲佳苑"</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">32號樓“一荻佳苑”(趙四小姐公館</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">在建國初期,這些歐式建筑多為蘇聯(lián)高官住所,也包括蘇聯(lián)派出的在中長鐵路各級部門任職的專家,直至1952年9月,中長鐵路由蘇聯(lián)正式移交中國。作為民宅使用至2011年3月。這里的每一座別墅都是歷史和文化的傳承。秉承"傳承百年文化,打造特色酒店"的理念,恭候貴客光臨,在文物的氛圍中享樂生活。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">19號樓</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">此樓始建立于1903年,建筑面積為150.48平方米,德國著名建筑設(shè)計師布拉李諾夫斯基設(shè)計,它集歐洲建筑風(fēng)格于一體,不僅具有俄式風(fēng)格的基調(diào),也顯示出了俄式民居色彩。這棟別墅雖然面積不大,但具有獨特的味道。被毛澤東贊譽(yù)為"學(xué)界泰斗,人世楷模"的蔡元培先生,堪稱20世紀(jì)中國教育革命第一人,他是達(dá)里尼的常客。1913年5月蔡元培來到達(dá)大連,正趕上洋槐綻放的美麗季節(jié),曾在此小住過。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">會客廳</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">歐式裝修房間</b></p> 街道命名 <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">中長鐵路前身為東省鐵路、東清鐵路,由沙俄始建,包括自滿洲里至綏芬河全長1481公里為中東鐵路干線,以及自哈爾濱經(jīng)長春至大連、旅順的987公里為中東鐵路支線。第二次世界大戰(zhàn)之后蘇聯(lián)控制該鐵路,稱為中國春鐵路。這些建筑伴隨中長鐵路管理權(quán)的移交,劃歸到國家鐵路部門,由鐵道部沈陽鐵路局管理。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">中東路</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">取自"中國東清鐵路",簡稱"中東鐵路",該線于1897-1903年由沙俄修筑。它的干線、支線呈"丁"字形,全長2489.2公里。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">奉山路 FengShan Road </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">取自奉山鐵路,該線為中國最早的唐胥鐵路逐漸擴(kuò)展而成,建于1893-1905年,全長439.1公里。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">安奉街</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">取自安奉鐵路,該線建于1904年﹣1905年,線路自安東站(今丹東站)到蘇家屯站,全長261公里。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">赤峰站</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">赤峰站原名烏蘭哈達(dá)站,始建于1934年,1935年11月建成。</b></p>