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北歐之秋(五 下)卑爾根→哈當厄爾峽灣→松恩峽灣→峽灣小鎮(zhèn)松達爾

李北崗

<p class="ql-block">  午餐后,驅(qū)車前往松恩峽灣,到達居德旺恩小鎮(zhèn)(Gudvangen),在居德旺恩碼頭,乘坐游船游覽松恩峽灣最著名的兩條分支:納柔依峽灣和艾于蘭峽灣。</p> <p class="ql-block">松恩峽灣是世界上最長、最深的峽灣,全長204公里,最深處1300米。山高谷深,坡崖陡峭,直達海拔2000米的峰頂。</p> <p class="ql-block">居德旺恩小鎮(zhèn)地處峽灣深處。環(huán)山面水,綠草如蔭,半山云霧繚繞,人間桃花仙境。</p> <p class="ql-block">游船行駛在松恩峽灣的納柔依峽灣,這條分支峽灣全長17公里,最窄處水面僅寬300米,是世界最窄的峽灣。沿岸高山達海拔1700米。</p> <p class="ql-block">山高谷深的峽灣兩岸,零星散落著的許多童話般美麗村莊,田園風光,恍如仙境。</p> <p class="ql-block">納柔依峽灣的巴卡村,位于峽灣西岸,村里的巴卡教堂,建于1859年。</p> <p class="ql-block">斯泰凡村,若住在這里的彩色小屋,屋后有一條沿山勢蜿蜒而下的瀑布。白日里藍天流云可面朝著峽灣美景發(fā)呆,夜晚時朗月星空則有瀑布飛瀉的濤濤水聲伴隨著入眠,何等愜意! </p> <p class="ql-block">大哉峽灣!視覺的沖擊,心靈的震撼!</p> <p class="ql-block">飛瀑流泉。</p> <p class="ql-block">兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來。</p> <p class="ql-block">山谷里的迪爾達爾村,至今沒有通達的道路,人們只能乘船出入。</p> <p class="ql-block">碧水藍天,群峰競秀。</p> <p class="ql-block">游船將在前方右側(cè)的山腳下右拐進入艾于蘭峽灣,三岔口的水面寬闊平靜。三艘游船正好匯于三岔口。</p> <p class="ql-block">艾于蘭峽灣是松恩峽灣南側(cè)的一條分支,長29公里,最深處962米,寬度約2公里。艾于蘭峽灣夾在兩岸高聳陡峭的山峰之中。峽灣深邃狹窄,不知能否聽到兩岸啼不住的猿聲?</p> <p class="ql-block">溫勒達爾村,位于艾于蘭峽灣西岸,村子里生活著80戶居民和500多只山羊。建于1147年的木結(jié)構(gòu)文德雷達爾教堂,只有40個座位,是斯堪的納維亞半島最小的教堂。</p> <p class="ql-block">前方可見一艘巨大的游輪??吭诖a頭上,那就是游船的目的地~弗洛姆小鎮(zhèn)。弗洛姆小鎮(zhèn)坐落在艾于蘭峽灣的盡頭,是著名高山觀光火車的起點。</p> <p class="ql-block">弗洛姆小鎮(zhèn)是松恩峽灣觀光旅游的重要集散點,三面環(huán)山,一面臨灣。弗洛姆挪威語意為“險峻山中的小平原”,人口不足400人的小鎮(zhèn),每年來此的游客達100多萬人。</p> <p class="ql-block">路標,很貼心。</p> <p class="ql-block">右邊是我們乘坐的游船。</p> <p class="ql-block">山妖迎接游客到來。</p> <p class="ql-block">弗洛姆鐵路博物館。</p> <p class="ql-block">博物館門口,豎立著弗洛姆鐵路建設者紀念碑與雕像。</p> <p class="ql-block">游客中心??照{(diào)是大金牌,日貨。</p> <p class="ql-block">弗洛姆高山小火車是全球最美的觀光火車。電氣化機車頭拖掛著傳統(tǒng)的綠皮車。</p> <p class="ql-block">弗洛姆高山鐵路連接了松恩峽灣旁的弗洛姆和海拔865米的米達爾山區(qū),全長約20公里,要穿過20條隧道,其中18個由人工開鑿?;疖囅蛏吓郎?64米,坡度1:18,單程大約1小時。鐵路建于1923年,歷時20年完工。其中,80%的路段修建在坡度約55度的山坡上,被譽為“挪威的偉大工程奇跡”之一。</p> <p class="ql-block">火車沿著弗洛姆峽谷行駛,隨著火車的行進,窗外美麗的景色不斷變化,山川、河流、高山、平原…令人目不暇接。</p> <p class="ql-block">我們的上行列車,??吭谶@個車站,與下行列車交匯。</p> <p class="ql-block">將要駛?cè)胨淼馈?lt;/p> <p class="ql-block">“ 雙胞胎瀑布 ",高152米。枯水期餓瘦了。</p> <p class="ql-block">快到米達爾車站了,山頂端瀑布飛流直下,一條之子形的工人之路從山腳蜿蜒盤旋到山頂,共有21道拐。與瀑布交相輝映。</p> <p class="ql-block">當年,工人們使用這條公路修建了卑爾根鐵路?,F(xiàn)在它是松恩峽灣地區(qū)最美的自行車騎行觀光路線。</p> <p class="ql-block">肖斯瀑布(Kjosfossen),曾記載:93米落差,距離米達爾車站3英里,在巴克里隧道入口處,火車??渴昼?,今天只能站在觀景臺上冥想那氣勢磅礴的瀑布了。</p> <p class="ql-block">“蕭斯”是挪威傳說中的女神,該瀑布形如蕭斯女神一頭秀發(fā),故被叫做“蕭斯瀑布”。遠處瀑布旁的山坡上,隱約可見一位紅衣女郎在仙氣飄飄的歌聲音樂聲中翩翩起舞,演繹著挪威神話故事中“精靈女神”的故事。</p> <p class="ql-block">穿過一段馬蹄形的巴克里隧道,火車到達了海拔865米的米達爾車站。</p> <p class="ql-block">車站旁邊的民居。</p> <p class="ql-block">高山湖泊。</p> <p class="ql-block">這是一趟開往卑爾根的列車,在此等待高山鐵路列車的到來。</p> <p class="ql-block">這是弗洛姆高山鐵路的標志銘牌。</p> <p class="ql-block">從米達爾再次乘坐高山火車,一路下行回到弗洛姆。登上大巴駛向今晚住宿地~松達爾鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block">汽車在Fodnes 輪渡碼頭,渡過峽灣,繼續(xù)前行。</p> <p class="ql-block">輪渡對面就是隧道口,山海相連,國之特色。</p> <p class="ql-block">暮色蒼茫中,來到松達爾。松達爾,建立于1838年,是松恩峽灣周邊較大的城鎮(zhèn),公元前700年就有人類在此居住。</p> <p class="ql-block">入住松達爾的酒店: Quality Hotel Sogndal。</p>