<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">昵稱：平平淡淡</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">美篇號：39156020</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">圖片：自拍或網絡（致謝）</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">《鐵路情懷與鐵路職工之家》發(fā)起的“鐵路趣味漲知識打卡活動”，我全程參加，從中學到了許多鐵路知識，感受到鐵路的無窮魅力，也觸動了感恩鐵路的深切情懷，收獲頗多?，F(xiàn)將8月21日至27日共七天的打卡內容匯編成冊，請老師和美友們提意見。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 8月21日（第一天）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">車站初印象</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">任務：拍攝你最喜歡的鐵路車站（可選擇工作車站或旅途中的車站，也可以是以前的老照片。）分享它最打動你的細節(jié)（如建筑風格、站臺標志、特色裝飾）。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">答題：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">商丘火車站的今昔 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">商丘火車站不僅是一座交通樞紐，更承載著商丘幾代人的記憶與歷史變遷，是商丘城市發(fā)展的重要見證者。老商丘火車站始建于1913年，法式建筑風格的票房，隴海鐵路線上的一個小站。“商丘是火車拉出來的城市”是商丘人的共識。在舊址上擴建的新商丘火車站于2015年建成，是隴海鐵路、徐蘭高速鐵路、京港高速鐵路的交匯站。漂亮大氣的票房“商”字造型預示著商丘將再次騰飛。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? 8月22日（第二天）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">車廂小探秘</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">任務：動車到達終點不掉頭的情況下，為了避免乘客在車上倒行，產生眩暈和不適，動車座椅需要180度旋轉至列車運行同向（由列車工作人員操作座椅踏板完成的）。你知道，座椅上的機關在哪里嗎？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">答題：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">車廂座椅巧設計</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">乘坐動車特別舒適，如果仔細觀察可以發(fā)現(xiàn)，動車車廂里有許多人性化的巧妙設計。動車到達終點在不掉頭的情況下，為了避免乘客在車上倒行，產生眩暈和不適，由乘務員將座椅旋轉180度，使其與列車運行同向，就是其中之一。旋轉機關位于動車座椅下方和側面，腳踩后即可解鎖，握住羊角把手輕拉或旋轉，就可以完成180度的調向。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? 8月23日（第三天）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">趣味小尷尬</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">任務：坐動車時從第8節(jié)去第9節(jié)走不通確實會有些尷尬，尤其是當乘客與同行人員的座位分別在8號和9號車廂時。這種情況通常發(fā)生在重聯(lián)動車組上。你知道什么叫重聯(lián)嗎？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">答題：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">重聯(lián)動車須知</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">重聯(lián)就是將兩列8節(jié)編組的動車“背靠背”連在一起，組成16節(jié)長列車，通常在節(jié)假日客流旺季時采用，以增加運力。因為重聯(lián)是兩列動車首尾相連，8號車廂和9號車廂是互不相通的。了解了這個知識，以后乘坐重聯(lián)動車時，同行乘客盡量買1~8號或9~16號車廂的票，以避免在運行期間不能見面的尷尬。如果車票是隔開的，同行乘客只能到站見了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? 8月24日（第四天）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">沿線風光捕</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">任務：鐵路列車時刻表中，Yxxx次列車。你知道“Y”代表的是什么意思嗎？用鏡頭定格列車窗外的美景！山川、田野、橋梁… 配上一句詩意文案，分享旅途心情。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">答題：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">流動的畫框</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">查列車運行時刻表可知，Y打頭的列車車次代表旅游列車。2024年5月，在上海工作的侄兒邀請我和家人去上海游玩幾天，乘坐的就是Y打頭的旅游列車。車廂里一派祥和，我和老伴是下鋪，舒適方便。但我們很少在鋪上，大部分時間坐在過道的窗前，瞭望窗外一閃而過的風景。白云在藍天流動、田野披著綠色盛裝、青山疊嶂綿延起伏、滾滾長江東逝水，鋼鐵橋梁多壯偉。這正是：高鐵沿途美景多，奇觀勝景意難說。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 8月25日（第五天）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">鐵路歷史尋</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">任務：參觀鐵路博物館/遺址，分享你學到的鐵道知識，參觀鐵路博物館的感受。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">答題：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">天然露天鐵路博物館</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我住在隴海鐵路的路基下，小時與童伴到鐵路上瘋玩，見慣了無限延伸的鋼軌，木頭做的枕木，冒著濃煙的蒸汽車頭，綠車廂的票車像移動的長城。也看懂了許多鐵路上的知識，啥叫調車道和避讓道，揚旗升火車進站，揚旗落火車出站。鐵路線就是我眼中的天然露天鐵路博物館。如今在原址上新建了三站合一的票房，鐵路線上跑的是電力高速機車，鐵路百年巨變見證了中華民族從蹣跚起步到飛速發(fā)展的復興之路。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 8月26日（第六天）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">服務體驗評</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">任務：分享一次溫暖的鐵路服務經歷（如乘務員幫助、特色便民設施），或提出優(yōu)化建議。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">答題：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">一次舒心的乘車體驗</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">年紀大了很少乘火車出行，去年5月份我和老伴去上海旅居幾天，乘坐的是直達上海的動車，著實體驗了一回鐵路便民服務。服務員看了我們的車票，熱情地幫我們拿行李，并把我們領到檢票口；上車后的乘務員服務更貼心，幫我們拿行李，找座位；車廂里的便民措施也真多，設有免費充電插座，免費提供熱水，每人還發(fā)給一瓶礦泉水。讓人感覺不到是在乘車，仿佛在自己家里一樣的溫暖和方便。下回出行我還坐火車。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 8月27日（第七天）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">活動總結秀</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">任務：回顧7天打卡歷程，整理最難忘的瞬間，寫下你的鐵路情懷感悟。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">答題：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">致敬大地的脈絡</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">今天是鐵路打卡活動的第七天，回顧七天的打卡歷程，如同乘坐火車做了一回遠程旅游，在充滿樂趣的情緒中，學習了不少鐵路知識，體驗了鐵路人的優(yōu)質服務，從流動的畫框中飽覽了祖國的大好河山。從而感悟鐵路不僅是大眾化的交通工具，更是經濟發(fā)展的脈絡。鐵路自蒸汽火車至高速動車的百年巨變，見證了中華民族從弱小到強大的飛速發(fā)展。感謝鐵路圈開展的這次活動，讓我收獲滿滿。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);"><i>謝謝您的欣賞</i></b></p>