<p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">?旅行領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)作者、半朵中文網(wǎng)專程作家</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">?中國大運(yùn)河由隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河、浙東大運(yùn)河組成。浙東大運(yùn)河的寧波段，是中國大運(yùn)河的最南端。也是內(nèi)河航運(yùn)與處海連接的紐帶。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">寧波西塘河是浙東大運(yùn)河寧波段的主要水路。也是寧波通往杭州、連接京杭大運(yùn)河的重要道。甬城歷代官員學(xué)子，行商軍旅必經(jīng)西塘河，出城北上，因西門口塘河又被稱為官塘河。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);"><span class="ql-cursor">?</span>為創(chuàng)作《寧波西塘河上四座石拱橋》我已專程實(shí)地考查西塘河八次之多，發(fā)表美篇已有四篇美篇即《大西壩一一隱藏世界文化遺產(chǎn)》、《西塘河上高橋》、《望春橋》、《初冬寧波的西塘河如詩如畫》；應(yīng)該說下了功夫的。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);"><span class="ql-cursor">?</span>50年6月我就誕生在西塘河邊的后河巷，對西塘河心中有愛。故要?jiǎng)?chuàng)作真實(shí)的西塘河上古橋。除有兩張照片是舊照片外，其余都是作者本人攝影，有時(shí)間，有地址。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">沿著寧波中山西路往西方向行走，應(yīng)該有六條古橋即：有大卿橋和西成橋，在舊城改造中拆除，現(xiàn)在依次可以遇見望春橋、新橋、上升永濟(jì)橋和高橋，全是石拱橋。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">寧波簡稱“甬”，早在周朝已有此稱。“甬”字是古代大鐘的一個(gè)象形字，在鄞、奉兩縣的縣境上，山的峰巒很像古代的覆鐘，故叫甬山，有條江就叫甬江，這一帶地方就稱為“甬”地。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">?早在七千年前，寧波先民們就在這里繁衍生息，創(chuàng)造了燦爛的河姆渡文化。公元前2000多年的夏代，寧波的名稱為“鄞”，唐時(shí)稱明州，明洪武十四年（公元1381年），為避國號諱，朱元璋采納鄞縣讀書人單仲友的建議，取“海定則波寧”之義，將明州府改稱寧波府。寧波之名沿用至今。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">舊時(shí)明州城內(nèi)：明州城始建于唐代，城有六門，分別是和義門、永豐門、望京門、長春門、東渡門、靈橋門。望京門外便是今天要說的西塘河。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);"><span class="ql-cursor">?</span>西塘河自高橋入寧波市區(qū)西門口（望京門），全長12公里，平均寬度32米，平均水深3.12米。西塘河原是廣德湖北岸，宋政和七年（1117），明州知州樓以開墾廣德湖為田，為盡可能地彌補(bǔ)由此造成的對水利系統(tǒng)的破壞，在原廣德湖西邊修西塘河，并連接廢湖之前的兩段塘河，形成了現(xiàn)在完整的西塘河。據(jù)《甬江志》（2000年版），1990年，通航能力為30噸。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">?西塘河連接寧波城和姚江，筑起大西壩，作為避開姚江咸潮，進(jìn)入寧波古城的一條重要航道，西塘河是人工運(yùn)河進(jìn)入寧波城的最后一段里程，也是經(jīng)由水路離開寧波城前往杭州、北京等地的起始點(diǎn)，是浙東大運(yùn)河乃至中國大運(yùn)河的重要組成部分，承擔(dān)著通江達(dá)海大通道的“重任”。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">?承擔(dān)著通江達(dá)海大通道的“重任”，2011年1月，作為浙東運(yùn)河河道組成部分，被公布為第六批浙江省文物保護(hù)單位。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">寧波西塘河上高橋。寧波海曙區(qū)高橋鎮(zhèn)，因?yàn)殒?zhèn)內(nèi)有一座古石拱橋，名叩高橋，鎮(zhèn)以橋名。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);"><span class="ql-cursor">?</span>高橋建于北宋宗徽宗趙佶重和初年，</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">即：公元1118年，地處大西壩河通西塘河的河口之上，是浙東大運(yùn)河通向?qū)幉ǔ堑闹饕拥馈?lt;/span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">在時(shí)寧波城內(nèi)的官員，從西門口出城走水路經(jīng)面塘河、大西壩河，入姚江北上舟船必經(jīng)高橋之下，西塘河，因好也稱為官塘河。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);"><span class="ql-cursor">?</span>高橋橋身高大，可容兩艘官船并行。曾</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">鞏在《廣德湖記》中寫高橋，船舶過往風(fēng)帆不落，高橋南此兩側(cè)的橋額上各刻有四字。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">南側(cè)椅額：“文星高照”，巨浪長風(fēng)想見群眾得意，方壺圓嶠都從此處問津。北上趕考的讀書人見此橋“文星高照”必心生。愉悅。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);"><span class="ql-cursor">?</span>北側(cè)橋額：“指日高升"水漲春江雙漿移來天上明月夜渚一珠點(diǎn)到波心。乘船而來的官人，見“指日高升”，必心中暗喜。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);"><span class="ql-cursor">?</span>兩宋之交，金軍長驅(qū)直下，宗高宗趙構(gòu)逃徑明州，在高橋一帶發(fā)生過著名的金高橋之戰(zhàn)。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">歲月變遷，內(nèi)陸航運(yùn)漸漸地淡歷史的舞臺，橋身上的深深纖痕，是曾經(jīng)舟楫忙碌的見證。也銘刻著代代纖夫負(fù)重前行的身影。人類前行的步伐，艱辛而滄桑。</span></p> <p class="ql-block">?</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">寧波西塘河上的上升永濟(jì)橋。今天（癸卯年十月廿四下午）沿西塘河行，軌道交通一號線梁祝站旁邊，有座古橋名叫上升永濟(jì)橋。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">?</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">?上升永濟(jì)橋橋名與橋身對聯(lián)構(gòu)成藏頭上，除了橋上的雕刻外，此橋的橋聯(lián)、橋碑、橋額也值得一品。上升永濟(jì)橋的橋墻上有兩副橋聯(lián)，東西分別為：上跨長虹路通兩岸，升看朝旭彩映中流。永古津梁基安磐石，濟(jì)人功德惠勝乘輿。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);"><span class="ql-cursor">?</span>?這兩副橋聯(lián)，既是贊嘆新橋的壯美，更是歌頌造橋者的功德，特別用了一個(gè)“乘輿濟(jì)人”典故來作比較。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">春秋時(shí)代，一個(gè)叫子產(chǎn)的人主政鄭國，有一次外出時(shí)，來到溱水和洧水河邊，看見百姓們不能蹚水過河，他就用自己乘坐的車子來回載百姓過河，這事被廣為流傳，后人有“子產(chǎn)以乘輿濟(jì)人，惠政遍人口”之說。這里則稱，建造上升永濟(jì)橋的功德更要?jiǎng)龠^子產(chǎn)。乍看兩副橋聯(lián)，并沒有什么特別的地方。但是，只要將四個(gè)句首的字拆出相連，就能念出它的橋名。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">寧波西塘河上新橋。繼續(xù)沿著西塘河前行，蘆港地鐵站與長樂之間，池有一座石拱橋，名叫新橋。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">新橋始建于明代朱元璋洪武丙寅年，即公元1386年，新橋之名，應(yīng)與原有老楷相對，各種花煮圖案，雕刻精養(yǎng)，</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">橋南北橫跨后塘河，橋面高拱，兩頭設(shè)有石質(zhì)步階，其中北向31級，南向32級。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">橋兩側(cè)圍有條石欄板，欄面有的飾有荷葉托欄，有的則素面無飾，欄板間置望柱，柱頭雕飾有仰蓮.覆蓮.仰覆蓮圖案，雕工精美流暢，橋堍落坡處置云紋抱鼓石。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">拱券采用制作規(guī)整的條石框式縱聯(lián)砌置，歷盡幾百年的風(fēng)雨侵蝕和艱難負(fù)重，依然堅(jiān)固合縫。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);"> 南向橋腳處設(shè)有纖道，寬約一米。東面的劵石上留有道道勒痕，可以想見當(dāng)年船舶往來的頻繁。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">寧波西塘河上望春橋。繼續(xù)往城前行，望春地鐵站旁邊，也有一座古橋，名叫望春橋。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);"><span class="ql-cursor">?</span>望春橋始建于北宋哲宗趙熙元符元年，即公元，即公元1090年，橋上大小兩株桷樹一高一矮，桷樹生于橋石的縫隙之間，橋上水土缺乏，但是兩株桷樹卻生命力旺盛。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">樹根與橋石抱為一體，難解難分，堪稱天下奇觀，去樹則橋亡，留樹橋難保，橋與樹，共存亡。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span>寧波西塘河上的這四橋，各有特色，值得鑒賞！</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">卓金祥在美篇上發(fā)表了一篇關(guān)于寧波西塘河上四座石拱橋的文章。在這篇文章中，他詳細(xì)介紹了寧波西塘河上的四座石拱橋，并分享了自己對這些古橋的情感和研究過程。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">卓金祥的美篇內(nèi)容概要</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">創(chuàng)作背景：</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">卓金祥為了創(chuàng)作《寧波西塘河上四座石拱橋》這篇文章，已經(jīng)專程實(shí)地考察了西塘河八次之多。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">他已經(jīng)發(fā)表了四篇相關(guān)的美篇文章，包括《大西壩一一隱藏世界文化遺產(chǎn)》、《西塘河上高橋》、《望春橋》和《初冬寧波的西塘河如詩如畫》。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">個(gè)人情感：</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">50年6月，卓金祥誕生在西塘河邊的后河巷，因此他對西塘河有著深厚的感情。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">除了兩張舊照片外，其余的照片都是他自己拍攝的，每張照片都有具體的時(shí)間和地點(diǎn)記錄。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">文章內(nèi)容：</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">沿著寧波中山西路往西方向行走，可以遇見幾座古橋，包括望春橋、新橋、上升永濟(jì)橋和高橋，這些都是石拱橋。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">這些橋梁不僅具有歷史價(jià)值，也是寧波文化的一部分。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">寧波的歷史：</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">寧波簡稱“甬”，早在周朝時(shí)期就有這個(gè)稱呼。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">公元前2000多年的夏代，寧波的名稱為鄞，唐代稱為明州，明朝洪武十四年（公元1381年），為了避免與國號相同，朱元璋采納了鄞縣讀書人單仲友的建議，取“海定則波寧”之意，將明州府改稱為寧波府，這一名稱一直沿用至今。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">卓金祥的文章不僅展示了他對家鄉(xiāng)深厚的情感，還體現(xiàn)了他對保護(hù)和傳承歷史文化的努力。通過他的文字和攝影作品，讀者可以更好地了解寧波西塘河及其周邊古橋的歷史和現(xiàn)狀。</span></p>