<p class="ql-block"> 貴州晴隆二十四道拐抗戰(zhàn)公路，是“史迪威公路”之形象標(biāo)識(shí)。古稱(chēng)“鴉關(guān)”，雄、奇、險(xiǎn)、峻，有一夫當(dāng)關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)之勢(shì)。從山腳至山頂?shù)闹本€距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢(shì)而建，蜿蜒盤(pán)旋至關(guān)口，全程約4公里。</p> <p class="ql-block"> 二十四道拐之雄險(xiǎn)，皆因其依山筑造，工程艱巨，山勢(shì)陡峭，彎道頻急。由關(guān)口向遠(yuǎn)處眺望，山巒層疊，橫直連綿，云海茫茫，氣勢(shì)磅礴。向關(guān)下俯視，二十四道拐仿佛游蛇下山，欲飲山腳之清泉。從關(guān)下往上仰視，其彎道猶如白龍盤(pán)山，可謂“萬(wàn)山飛翠上吟肩，路曲行人似蟻旋”，讓人驚心動(dòng)魄，又令人心曠神怡。</p> <p class="ql-block"> 第一拐。</p> <p class="ql-block"> 二戰(zhàn)時(shí)期，美國(guó)的援華物資經(jīng)過(guò)滇緬公路到達(dá)昆明后，必須經(jīng)“二十四道拐”之滇黔線才能送達(dá)前線和當(dāng)時(shí)中國(guó)“陪都”重慶。二十四道拐成為中緬印戰(zhàn)區(qū)交通大動(dòng)脈，承擔(dān)著國(guó)際援華物資運(yùn)輸重任～可謂“抗戰(zhàn)生命線”。</p> <p class="ql-block"> 1945年，第一批由美軍駕駛的車(chē)隊(duì)通過(guò)中印公路到達(dá)重慶，蔣介石在重慶發(fā)表《中印公路接通的意義》講話，將滇黔公路重新命名為“史迪威公路”，晴隆二十四道拐由此而隨史迪威公路載入史冊(cè)。</p> <p class="ql-block"> 第二十四拐。</p> <p class="ql-block"> 二十四道拐這條抗戰(zhàn)“生命線”，曾因美軍隨軍記者一張老照片而聞名全球。也曾因具體地點(diǎn)眾說(shuō)紛紜，成為一條隱沒(méi)在群山間之“無(wú)名英雄路”。直到2002年，才在滇緬抗戰(zhàn)史專(zhuān)家戈叔亞的探訪才確定其方位。貴州晴隆縣作為抗戰(zhàn)大后方之烽火記憶，也因此而為世人所知。</p> <p class="ql-block"> 二十四道拐展覽館。</p> <p class="ql-block"> 公路二十四道拐，始建于民國(guó)24年（1935年），次年竣工。民國(guó)16年（1927年）賈善祥奉貴州省主席周西成及公路局局長(zhǎng)馬懷沖（晴隆人）之命，進(jìn)行踏勘。民國(guó)24年（1935年），工程師鄒岳生領(lǐng)隊(duì)，再度進(jìn)行勘測(cè)設(shè)計(jì)，同年，由西南公路局局長(zhǎng)曾養(yǎng)甫督工動(dòng)工，于1936年竣工，是黔滇公路的必經(jīng)之路。</p> <p class="ql-block"> 明清時(shí)代，此處已是蜿蜒之古驛道，關(guān)口建有“涌泉寺”，寺外設(shè)茶亭，專(zhuān)供路人游客小憩。據(jù)說(shuō)，寺旁巖壁之上，有“甘泉?jiǎng)氽E”、“云陵山色”、“烏道干重”、“且以飲人”等石刻。可惜，多處石刻在后來(lái)修造時(shí)被毀。</p> <p class="ql-block"> 1942年，美國(guó)公路工程部隊(duì)1880工兵營(yíng)進(jìn)駐貴州睛隆，用美國(guó)制造的水泥砌擋墻，對(duì)二十四道拐進(jìn)行維修，在當(dāng)?shù)厝罕姷呐浜舷?，完成了修路任?wù)，保證運(yùn)輸暢通。美國(guó)工兵一直駐守到日軍無(wú)條件投降后一個(gè)多月才逐漸撤離。日軍對(duì)二十四道拐既“封”又“斷”，中美聯(lián)軍對(duì)二十四道拐要?！巴ā弊o(hù)“暢”。</p> <p class="ql-block"> 二十四道拐從地理謎題升華為抗戰(zhàn)精神象征，象征著人力時(shí)代征服喀斯特天險(xiǎn)工程巔峰。抗戰(zhàn)物質(zhì)運(yùn)送保障的背后是民眾與盟軍的生死協(xié)守。</p><p class="ql-block"> 戈叔亞的考據(jù)、陳亞林的守護(hù)、鄒岳生的匠心，共同拼合被遺忘的歷史拼圖。二十四道拐不僅是“歷史的彎道”，更是中華民族危難中韌性求存之永恒直道。</p> <p class="ql-block"> 晴隆，這座位于黔西南的小城，或許在很多人心中并不顯赫，但它因擁有二十四道拐而舉世聞名。這條蜿蜒曲折的公路，如同一條巨龍般盤(pán)旋山間，每一道拐都承載著歷史厚重與歲月滄桑。二十四道拐不僅是一條公路，更是中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的重要戰(zhàn)略通道，見(jiàn)證了無(wú)數(shù)英雄兒女的英勇事跡，承載著中華民族不屈不撓精神。</p><p class="ql-block">正是～</p><p class="ql-block">雄關(guān)險(xiǎn)，</p><p class="ql-block">鴉道入云巔。</p><p class="ql-block">二十四盤(pán)彎似月，</p><p class="ql-block">三千危石勢(shì)如猿。</p><p class="ql-block">黔嶺鎖烽煙。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">駝鈴碎，</p><p class="ql-block">滇血瀝征鞍。</p><p class="ql-block">史迪威路穿崖脊，</p><p class="ql-block">抗戰(zhàn)龍脊拄南天。</p><p class="ql-block">危軌刻悲歡。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2025年8月28日晚于六盤(pán)水</p>