<p class="ql-block"> 浦口火車(chē)站舊址位于南京市浦口區(qū)，始建于清光緒三十四年（1908年），占地面積20公頃，被列為中國(guó)最文藝的九個(gè)火車(chē)站，是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。民國(guó)三年（1914年），浦口火車(chē)站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，是連接平津冀魯豫皖等11省的重要交通樞紐；1968年10月，隨著南京長(zhǎng)江大橋通車(chē)，浦口火車(chē)站停辦客運(yùn)；1985年，恢復(fù)部分客運(yùn)，并更名為“南京北站”，站場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，站場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)建；2004年10月，停辦客運(yùn)。</p> <p class="ql-block"> 該火車(chē)站由英國(guó)設(shè)計(jì)師建造，采用英式建筑風(fēng)格 ，主體建筑包括候車(chē)大樓、月臺(tái)、雨廊等，保留了青磚黛瓦、米黃色外墻等歷史風(fēng)貌。</p> <p class="ql-block"> 浦口火車(chē)站，為老式英式建筑，三層磚木結(jié)構(gòu)，米黃色外墻，紅色大屋頂。伸出直通月臺(tái)的單柱傘形長(zhǎng)廊和連接輪渡碼頭的拱形雨廊，連接著一座3層米黃色的主樓，紅色的屋頂上寫(xiě)著“南京北站”四個(gè)大字，主樓正對(duì)面的廣場(chǎng)上還有一座專(zhuān)門(mén)為紀(jì)念孫中山先生靈柩停放處所建的“中山停靈臺(tái)”。</p> <p class="ql-block"> 浦口火車(chē)站的特點(diǎn)就在于候車(chē)大樓、月臺(tái)、雨廊、售票房、貴賓樓、高級(jí)職工宿舍等主體及配套建筑，都被系統(tǒng)性地保存下來(lái)。房屋頂是青灰色的機(jī)平瓦，外立面是土黃色的水泥砂漿粉刷，具有類(lèi)似“小二樓別墅”的形制。浦口火車(chē)站建筑中的月臺(tái)、雨廊等附屬建筑，采用了鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu)。</p> <p class="ql-block"> 1918年，朱自清去北京上學(xué)，在浦口火車(chē)站與父親話(huà)別，寫(xiě)下《背影》?！侗秤啊肥侵袊?guó)現(xiàn)代作家朱自清于1925年創(chuàng)作的回憶性散文。這篇散文敘述作者離開(kāi)南京去北京大學(xué)，父親送他到浦口火車(chē)站，照料他上車(chē)，并替他買(mǎi)橘子的情形，而作者印象最深刻的是父親替他買(mǎi)橘子時(shí)在月臺(tái)爬上攀下時(shí)的背影。全文語(yǔ)言既忠實(shí)樸素又典雅文質(zhì)，作者運(yùn)用白描及側(cè)面烘托等手法，把父親對(duì)兒子的愛(ài)，表達(dá)得深刻細(xì)膩，真摯感動(dòng)，從平凡的事件中，呈現(xiàn)出父親對(duì)兒子的關(guān)懷和愛(ài)護(hù)。</p> <p class="ql-block"> 中山停靈臺(tái)是南京浦口火車(chē)站舊址的重要組成部分，始建于1929年5月28日，為紀(jì)念孫中山靈柩在此停放而建。該建筑位于火車(chē)站主樓前廣場(chǎng)，采用五層臺(tái)階五邊形設(shè)計(jì)，高3.6米，臺(tái)基面積227平方米，臺(tái)面面積46.8平方米。</p> <p class="ql-block"> 1929年5月28日，孫中山靈柩由北平運(yùn)抵浦口火車(chē)站，國(guó)民政府在此舉行盛大接靈儀式。靈柩停放期間，臺(tái)面設(shè)置大石球象征“巨星隕落”，周邊刻有“三民主義”“天下為公”及總理遺囑等文字。 ?</p> <p class="ql-block"> 《背影》主題雕塑位于浦口火車(chē)站街區(qū)小廣場(chǎng)，由青銅材質(zhì)制成，人物形象為戴眼鏡、穿長(zhǎng)衫的文人形象，手中還持有鮮艷的橘子。該雕塑通過(guò)跨越時(shí)空的意象，再現(xiàn)了朱自清散文中父愛(ài)的經(jīng)典場(chǎng)景，成為街區(qū)核心的文化符號(hào)。</p> <p class="ql-block"> 雕塑采用“修舊如舊”原則，保留了老建筑的歷史肌理，與周邊復(fù)古工業(yè)風(fēng)格融為一體。人物手持的橘子作為點(diǎn)睛之筆，既呼應(yīng)了散文中“蹣跚過(guò)鐵道買(mǎi)橘子”的情節(jié)，又通過(guò)鮮艷色澤打破青銅材質(zhì)的沉悶感，增強(qiáng)了藝術(shù)感染力。</p> <p class="ql-block"> 殘留的舊址站臺(tái)保留了 GK1-0097型內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引的22B型綠皮車(chē)廂 （車(chē)次8083/8084），成為街區(qū)核心景觀。 ??</p> <p class="ql-block"> 作為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，浦口火車(chē)站舊址及歷史街區(qū)自2024年10月開(kāi)街以來(lái)，已整合鐵路文化、文學(xué)打卡等多元功能，成為南京熱門(mén)文旅地標(biāo)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">謝謝觀賞瀏覽！</p>