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致國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)黨組書記、主任的一封公開信

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<p class="ql-block">致發(fā)展和改革委員會(huì)主任的一封公開信</p><p class="ql-block">委主任您好</p><p class="ql-block">我是一位熱心市民，喜歡原創(chuàng)書本以外的知識(shí)，跨行業(yè)發(fā)明創(chuàng)造，實(shí)現(xiàn)多功能用途和巧妙利用空間，那是我的強(qiáng)項(xiàng)。十年如一日，只做一件事，瞄準(zhǔn)世界原創(chuàng)頂級(jí)項(xiàng)目，代表作：舉世無雙極品動(dòng)畫人車小視頻，利國(guó)利民金典范。以點(diǎn)帶面多類型，建言獻(xiàn)策我的祖國(guó)！如沐春風(fēng)席卷中華大地，其樂融融益民生，史無前例填補(bǔ)歷史性空白。</p><p class="ql-block">送大禮：就以北上廣深任意城市每一天，至少浪費(fèi)掉"萬億元"人民幣，來源于紅燈停綠燈行見了黃燈就慢行，使之交叉路口無法發(fā)揮出100％的通行效果，等讓車輛相對(duì)前方，就會(huì)出現(xiàn)空白區(qū)段，將所有空白區(qū)段相加，能圍繞地球多少圈，或距月球38萬公里，往返排列多少大小車輛，切記每一天，僅此公路交通資源浪費(fèi)現(xiàn)象，要比現(xiàn)實(shí)路還長(zhǎng)，何談車多路少搖號(hào)限行與限購都是個(gè)錯(cuò)誤。</p><p class="ql-block">在人車小視頻中細(xì)化的交通強(qiáng)國(guó)頂級(jí)項(xiàng)目，十字路口只需一層高架橋，從中人行天橋隔離雙向八車道，兩端半圓橋內(nèi)垂地面上下橋，橫跨地面雙向八車道，兩側(cè)從中上下橋平行路，順坡落地面雙向內(nèi)車道，從而實(shí)現(xiàn)高架橋擁有左右轉(zhuǎn)彎互通循環(huán)道，縱橫四個(gè)方向直行掉頭左右轉(zhuǎn)彎各行其道。</p><p class="ql-block">兩側(cè)上下橋坡頂順向覆蓋地面修車行，兩車道以上寬修車行，從端雙向途徑卷簾門，內(nèi)置空間中心處垂直電梯穿過天橋上下間。該天橋雙端各有垂直電梯無障礙通行，盲人、殘疾車和摩托車及電瓶車單車等上下間，雙坡落地面間距過街通道，從中樓梯臺(tái)階兩側(cè)扶手電梯，覆蓋男女衛(wèi)生間、柜員機(jī)、警察值班室和環(huán)保人員工作休息室，至少要有八處垃圾箱，人來人往穿橋孔過街左右轉(zhuǎn)扶手電梯上下間。</p><p class="ql-block">地面縱橫四個(gè)方向外車道，已將摩托車、電瓶車、單車和自行車納入其中特設(shè)專用道。</p><p class="ql-block">人行天橋自隱功能，帶著雙向兩車道沉入地下，島站臺(tái)隔離上下行地鐵列車，復(fù)制托起粘貼高架橋一體結(jié)構(gòu)， 從而將地鐵列車移植地面，鋪設(shè)上下行軌道線，至少節(jié)省三分之二以上的投入；或引入有軌電車；其實(shí)最實(shí)用的還是無軌電車，三選一實(shí)踐中，有效拉動(dòng)旅游事業(yè)的大發(fā)展。</p><p class="ql-block">問君曾有幾多愁，滿江春水無處流，以前用天過，現(xiàn)在用秒過，沒有可以浪費(fèi)的時(shí)間了，但愿望山跑死馬，依然我在此中行。人生除死無大事，錢財(cái)乃是身外之物，生不帶來死不帶去，能帶走的只有理想好思路?，F(xiàn)在心情大好趕上建言獻(xiàn)策我的祖國(guó)！為十五五規(guī)劃繪藍(lán)圖，等待回音聯(lián)系我，我會(huì)義不容辭，參與共建美好家園。</p><p class="ql-block"> 此致</p><p class="ql-block"> 敬禮</p><p class="ql-block">2025年8月25日</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:22px;">綠水青山就是金山銀山</b></p>