<p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 八月二十二日，我和老伴、女兒、外孫女去獅子關(guān)一游，這是女兒她們來利川后的最后一游。</p><p class="ql-block"> 獅子關(guān)是恩施州宣恩縣轄地，從利川驅(qū)車百多公里就到了。老伴說，宣恩的整座城都是4A景區(qū)，我不以為然，在我看來，不是經(jīng)過特別的專業(yè)規(guī)劃，所謂的“浪漫宣恩”也許就是一個(gè)文旅喙頭，對于宣恩，我只心儀它的水上公路。</p><p class="ql-block"> 水上公路深藏在獅子關(guān)內(nèi)，據(jù)說是“中國最美水上公路”，也有人給了它一個(gè)蹩腳的比喻，即所謂“廊橋遺夢”。抵達(dá)獅子關(guān)時(shí)已是下午四點(diǎn)時(shí)分，陽光曖昧，時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。</p><p class="ql-block"> 獅子關(guān)門樓城樓一體，對稱結(jié)構(gòu)，很霸氣，城由青褐色石塊砌成，正門方形，中規(guī)中矩，兩側(cè)門呈拱形，城上之樓飛檐挑風(fēng)，是土家族、苗族的建筑風(fēng)范。</p><p class="ql-block"> 文旅資料說，獅子關(guān)地處北緯三十度黃金分割線上，幸得亞熱帶季風(fēng)氣候的滋養(yǎng)，水量豐沛，山奇水美。</p><p class="ql-block"> 過獅子關(guān)門樓，景色果真是名不虛傳。一條公路蛇一般穿行在青山翠柏中，座駕緩緩而行，如甲殼蟲拱足而進(jìn)，潮濕清涼的山風(fēng)穿窗而來，好生清洌！</p><p class="ql-block"> 沒轉(zhuǎn)幾個(gè)彎便見到了水上公路，它彎曲的弧度并不大，只是沿著被兩岸青山夾持的水道蜿蜒而伸。它沒我料想的好，更不如航拍照片、視頻的美麗，肉眼所見的局限讓它的美麗打了不少的折扣。我卻并不失望，我期待著車過橋面時(shí)水花四濺的夢幻情景。</p><p class="ql-block"> 我的車前只有一輛湘籍車，開得慢，橋面呈階段性的起起伏伏，很有律感，河面只有幾波柔柔的浪你追我趕地朝開處涌動(dòng)，卻不見水花濺起。</p><p class="ql-block"> 水上浮橋與山間公路是一條閉環(huán)路，過橋后左拐一截路可重新上橋。掃興，前后只有我們這輛車，我開到了上限速度，卻還是行如平地，橋面連蠕動(dòng)的感覺都沒有，更別說水花了。</p><p class="ql-block"> 女兒說花了五百大洋，不如再過一次浮橋。也好，重走一次也許有新的體驗(yàn)，沒想到此次重走，走了一個(gè)寂寞。這次只有我們一輛車，我蹬一腳油門，車速破限一半，橋身扭捏了幾下，水面也只是柔柔地蕩起幾圈漣漪，別說沒有驚悚，連一絲新奇也沒有。</p><p class="ql-block"> 按景區(qū)規(guī)定，一輛車可重復(fù)過三次橋，我們干脆把政策用足，再來一次。我把車停在橋頭，等著其他車以增加勢能。一輛景交車過來了，上面坐著二十多號(hào)人，我想，這回該有風(fēng)暴了。景交車開足馬力，勇往直前，我緊隨其后，橋面有跌宕之狀，水浪嘩啦啦地兩散而開，浪頭碰見巖壁，撞個(gè)粉碎后又跌落下來。</p><p class="ql-block"> 其實(shí)，這也不是我所要的感覺，我巴望的是車上浮橋后，水漫橋面，車過處，橋面浮浮沉沉，水花四濺，車兒秒變游艇。</p><p class="ql-block"> 有點(diǎn)兒失望，卻也想到一個(gè)簡單的道理，在一個(gè)各個(gè)元素業(yè)已固化的閉環(huán)里，千萬次的行走也只是簡單的重復(fù)罷了，這一如人生、世相。不必再去糾結(jié)它。</p><p class="ql-block"> 好在獅子關(guān)山水相宜，也沒過度開發(fā)，一條山間公路趴在山腳蜿蜒而去，路的左側(cè)是高聳的直立的巖石，右側(cè)是碧綠的山澗之河。山有壓頂之勢，許多地方的山體橫過頭頂，如挑檐凌空。水，綠色的綢緞一樣鋪著，又凝脂一般，幾無微瀾。這山里好靜，連一聲鳥鳴都沒有。</p><p class="ql-block"> 沿路往縱深走，濕氣越來越重，連一絲陽光也擠不進(jìn)來，陰森、幽靜中充滿了神性。這里是喀斯特地貌，雨水、石灰?guī)r、地殼運(yùn)動(dòng)共同造就了山中有洞、洞中有洞的地貌奇觀。生活在這里的苗族人，古時(shí)多穴居，許多洞穴都是他們休養(yǎng)生息的場所，人死后，他們也多為巖葬，他們以為這是生命延續(xù)的最好方式。</p><p class="ql-block"> 在一處高高的巖壁溶洞中，至今還能見到懸棺，懸棺有半截露于洞外而千年不腐，似乎在告訴世人苗族殯葬文化中對生命的敬畏。</p><p class="ql-block"> 沒有游人質(zhì)疑這種獨(dú)特殯葬文化的合理性，大家只是疑問苗族先民是用什么方法把這棺槨安譴上去的。沒有人回答，也沒人穿鑿附會(huì)地胡亂演繹，人們靜靜地仰面而視，望著那高高在上的懸棺一陣陣發(fā)怔。</p><p class="ql-block"> 移步向前，有一股水流漫過路面汨汨而下，我問兩個(gè)執(zhí)守的人前方是否可行，他們說前面才是真正的沖浪公路。陡然間，我們興奮得幾乎要跳躍起來！</p><p class="ql-block"> 車行不過百米，便進(jìn)入到水中公路。路面水深不等，最深處也就三分之一個(gè)輪胎深，淺處深五六公分，偶有路面露出水面，這種凸凹有致的設(shè)計(jì)更增加了沖浪的刺激感。</p><p class="ql-block"> 沿路沒有任何防護(hù)設(shè)施，路兩側(cè)山巖直立，路牙處長著高高低低的野生灌木，風(fēng)從山頂呼嘯而過，樹木一起一伏，仿佛躬身迎迓著我們一眾不速之客。好原始、野性的情景。</p><p class="ql-block"> 車，也似乎興奮了起來，它一路都在顛簸，我明顯感覺到車有阻滯感。在凸處輕踩油門，車一陣跳躍，前輪稍有懸空后重重地砸在深水區(qū)，水花高高濺起，又回頭砸在車身，那悶悶的混響宛如超重低音彌漫在山谷。</p><p class="ql-block"> 實(shí)在不忍慢速通過，我把油門一腳踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)吼著可憐兮兮的喘息聲。車，埋著頭，努力地吃水急進(jìn)，車兩側(cè)的水幕呈V字型散開。水幕薄薄的，卻不透明，它的上緣是鋸齒狀，車過之后它又重重地跌落，濺起“嘩啦”之聲。</p><p class="ql-block"> 這是一次典型的狂野之旅，我該萬分感謝當(dāng)?shù)匚穆貌块T十分周全的專業(yè)規(guī)劃，一路沒有過度開發(fā)的痕跡，也沒附著任何炫景的文字、圖片標(biāo)識(shí)。這路，離宣恩城不過十來公里，卻又是以野性的儀態(tài)深藏在大山之中，沒有遭致現(xiàn)代文明的侵?jǐn)_。</p><p class="ql-block"> 這路面的水來自何處？我不得要領(lǐng)，據(jù)說是當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)水庫時(shí)，一壩兩湖才導(dǎo)致了這美麗的奇旅。此說若是真的，應(yīng)該說是當(dāng)?shù)匚穆貌块T充分利用了地勢地利之優(yōu)。豐沛的水源、洞洞相連貫通的便利，才有這大自然對人類的饋贈(zèng)。</p><p class="ql-block"> 走完沖浪公路，出山隘，便豁然開朗。陽光滂沱，卻沒有一絲燥意，獅子關(guān)的出關(guān)大門在陽光中泛著幽幽的光澤。</p><p class="ql-block"> 站在關(guān)門回頭一望，山，挺立著，傲骨錚錚，風(fēng)中搖晃的松柏柔情似水。我并不覺得這山有獅子的猙獰和戚嚴(yán)，反倒以為獅子關(guān)內(nèi)就是一方幽篁，那水、那橋、那沖浪公路，都是風(fēng)姿綽約、不施粉黛的麗人。</p><p class="ql-block"> 2025/08/24利川涼霧</p>