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逐夢中國西極

幗君 56961785

<p class="ql-block">　　中國西極位于新疆克州烏恰縣吉根鄉(xiāng)的斯姆哈納村，以標(biāo)志性建筑“西極塔”和“最后一縷陽光”觀景臺(tái)聞名。懷揣走遍“神州四極”的夢想，8月，我和老伴一車二人自駕數(shù)千公里來到喀什，在當(dāng)?shù)鼐瘎?wù)室辦理了克州邊防證后，駕車前往中國西極。</p><p class="ql-block"> 19日晨六點(diǎn)許，喀什還在沉睡中，我們就迫不及待地啟程了。前行的路漆黑一片，借著車燈，我們的車接連駛過迎賓大道、喀什北收費(fèi)站、上阿圖什收費(fèi)站，來到烏恰服務(wù)區(qū)。</p><p class="ql-block"> 剛要進(jìn)入，一個(gè)穿軍大衣的邊檢人員攔住了去路?！笆沁吘硻z查！”老伴邊說邊停車遞上我倆的身份證和邊防證。那邊檢人員查得仔細(xì)，拍照、核對，還讓老伴把所有的車窗包括后備箱全部打開。我倆以為哪里出了問題，一下子緊張得心提了起來。接著，他又拿出測酒儀，讓老伴配合呼氣，見沒問題后才揮手放行。我倆提著的心也終于放下。</p><p class="ql-block"> 駛?cè)敕?wù)區(qū)后，我推開車門準(zhǔn)備下去拍照，一陣寒風(fēng)襲來，“好冷！”我連打了幾個(gè)寒顫，趕忙翻出沖鋒衣穿上。嘴里嘀咕著：“才隔了多少路啊，怎么喀什著短袖，這里卻要穿冬衣了！”“這里已經(jīng)是帕米爾高原北部了！”正在T恤外加沖鋒衣的老伴聞聲說道?！班?！”我恍然悟到。</p><p class="ql-block"> 離開烏恰服務(wù)區(qū)，行駛約半個(gè)小時(shí)后，到達(dá)康蘇邊檢站。這里依然是身份證、邊防證人證核對，證證核對，也依然要求打開所有的車窗包括后備箱。這一次，我倆輕松以對，不再忐忑了。</p><p class="ql-block"> 康蘇邊檢站之后是康蘇收費(fèi)站，一塊矗立著的“西極第一站”石碑讓我倆驚喜萬分。老伴將車停于一側(cè)，我倆急急下車拍照。在通過收費(fèi)站時(shí)，交警同志檢查了我們的駕駛證和行駛證，還給了我們一張手寫限速記錄單，告誡我們嚴(yán)格按60公里的時(shí)速安全駕駛。</p><p class="ql-block"> 至此，我們駛上了國道G581前往中國西極的時(shí)光通道。此時(shí)，已是晨光熹微。</p> <p class="ql-block">　　國道G581是一條以雪山景觀和五彩斑斕的丹霞地貌為特色的景觀大道，這讓我們對此行更加充滿了期待。</p><p class="ql-block"> 在經(jīng)過一段持續(xù)爬坡和左轉(zhuǎn)右拐后，我們的車已在山區(qū)中了。前方山巒重疊，雪山忽隱忽現(xiàn)。放眼望去，遠(yuǎn)處，黛青色的天幕上，連綿起伏、層層疊疊的山巒頂著山巔上的一抹冰清玉潔的白色，景色美極了！突然，一座紅白相間的大山映入眼簾?！笆敲麨椤藕３链奈宀噬?！”我手指著前方說道。古海沉船屬紅沙石和石膏層疊加的雅丹地貌景觀，形似傳說中的“諾亞方舟”?！斑@附近應(yīng)該還有一座據(jù)說是唐僧西天取經(jīng)路過時(shí)，被風(fēng)刮落僧帽化成的叫‘僧帽山’的五彩山?！闭f著，“古海沉船”與我們擦肩而過。</p><p class="ql-block"> 半小時(shí)后，古海遺址貝殼山景區(qū)的指示牌來到我們跟前。貝殼山由古海洋貝殼堆積而成。在貝殼山，可以看到那些數(shù)以億計(jì)大如銅錢，小如拇指的貝殼同鹽堿泥沙膠結(jié)在一起，層層疊疊，千姿百態(tài)。貝殼山的存在，揭示了帕米爾高原曾為一片海洋，在地殼變遷中，逐漸上升為陸地，再成為高原的事實(shí)。“真是滄海桑田??！”我不禁感慨道。</p> <p class="ql-block">　　太陽緩緩升起。耀眼的光芒照射在前方山巒間矗立的一座座電塔上，像是有一雙巧手瞬間點(diǎn)亮了無數(shù)支蠟燭，閃閃發(fā)光。陽光開始爬滿一整面一整面山坡，讓眼前“色如渥丹，燦若明霞”的丹霞地貌在日照金山的場景中愈加顯得美不勝收。</p><p class="ql-block"> 在我不停地按動(dòng)著快門的時(shí)候，不知不覺地我們已翻越了海拔2971米的阿克托達(dá)坂。此時(shí)，我才注意到前方不斷有外文標(biāo)識(shí)的集裝箱車輛從對面駛來?！斑@應(yīng)該是從伊爾克什坦口岸過來的！”老伴顯然也注意到了?！翱磥磉@個(gè)中國最西部的口岸，經(jīng)貿(mào)往來也很熱火，作為古絲綢之路上曾經(jīng)的一個(gè)重要通道和驛站，伊爾克什坦口岸必定成為中國與吉國等其他中亞國家經(jīng)濟(jì)合作與交流的重要樞紐，古絲綢之路將重現(xiàn)輝煌！”老伴邊熟練地操縱著方向盤邊侃侃而談。</p> <p class="ql-block">　　前面就是加斯大橋了！想到過了橋就能一睹兩山交匯的奇觀，我睜大了雙眼，怕一不留神讓目標(biāo)從眼皮子底下溜走。橋的一側(cè)有好多頂漂亮的白色氈房，老伴感慨道：“這些氈房都是為來此觀看兩山交匯的游客建的賓館?？磥碇袊鳂O正逐漸成為一個(gè)熱門景點(diǎn)，有越來越多的游客前來感受祖國最西端的獨(dú)特魅力，這在以前真是想也不敢想??！”</p><p class="ql-block"> 過了加斯大橋，一幅瑰麗震撼的畫卷直入眼簾。只見喀什噶爾河的支流克孜勒蘇河上方，紅色的、皺褶的天山山脈與褐色的、棱角分明的昆侖山山脈兩條世界級(jí)山脈交織在一起。陽光恰好打在山體上，在光影魅力下，呈現(xiàn)出無比絢爛瑰麗的一幕。我倆站在那里，被眼前轟轟烈烈的造山運(yùn)動(dòng)杰作深深震撼了！</p> <p class="ql-block">　　繼續(xù)前行，周邊山巒、河流、田野，視線所到之處都成了紅色，烏魯克恰提到了！烏魯克恰提是烏恰縣的下轄鄉(xiāng)，位于克孜勒蘇河與卓尤勒干河交匯處的洪積沖積扇上。這里地勢平坦寬闊，平均海拔2492米。其西與吉根鄉(xiāng)相接，北與吉爾吉斯坦國接壤。因地處天山和昆侖山兩大山脈之間，烏魯克恰提自古便是絲綢之路中段的重要商旅通道。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)駛?cè)胨_喀勒恰特石堆墓保護(hù)區(qū)附近時(shí)，紅原谷地地貌全無，取而代之的是座座聳立的黑色山峰和山坡上生長的灌木雜草。據(jù)記載，薩喀勒恰特石堆墓是烏恰重要的文物保護(hù)區(qū)，其展示的是游牧民族的喪葬習(xí)俗和文化。</p><p class="ql-block"> 在薩喀勒，我們看到了路基上國道G581紅色路牌外，還立有白色的AH65路牌。AH65即亞洲65號(hào)公路，起點(diǎn)為中國新疆喀什噶爾，終點(diǎn)是烏茲別克斯坦鐵爾梅茲，全長450公里，其中中國境內(nèi)214公里。烏恰部分的50余公里與G581重疊。此處應(yīng)是重疊部分。</p> <p class="ql-block">　　快到吉根鄉(xiāng)了！而此時(shí)，前行的路卻變得糟糕。長長的背陰路面，冰雪還沒有融化，只剩下中間幾條被車輪碾得泥濘又凍住了的車撤。路面很滑，可我們不想等！心中已經(jīng)聽到了西極塔在召喚，巴不得立刻生出一對翅膀快快飛了去才好！年近70的老伴還是挺棒的，只見他手握方向盤，一幅運(yùn)籌帷幄的樣子，兩眼緊盯著路面，謹(jǐn)慎而又大膽地朝前開去。</p><p class="ql-block"> 來到吉根！吉根也是烏恰縣下轄鄉(xiāng)，地處烏恰最西端。其東與烏魯克恰提相連，西、北與吉爾吉斯坦相接，地勢西北高、東南低，平均海拔2735米左右，最高點(diǎn)海拔5000米，屬高原山地氣候。駛過吉根時(shí)，抬頭看到山坡上巨大的黨旗雕塑和下方“西部邊關(guān)黨旗紅”幾個(gè)大字、看到道路兩側(cè)矗立的簇新的藍(lán)色太陽能路燈和懸掛著的一面面鮮艷國旗、看到正在擴(kuò)建中的“西陲第一?！?，我的眼睛濕潤了！</p> <p class="ql-block">　　繼續(xù)往西行駛不到10分鐘，我們開始翻越海拔2873米的喀拉達(dá)坂。在埡口，我倆被近在咫尺的達(dá)坂深深吸引，忍不住下了車。老伴興奮得像小孩子一樣手舞足蹈，我則迅速舉起相機(jī)，搶拍到他在山巒疊嶂，白雪皚皚的達(dá)坂前心花怒放的那一刻。</p><p class="ql-block"> 翻過達(dá)坂，駛過兩邊耀眼的紅土高原，便到了一個(gè)三岔路口。眼尖的老伴一眼瞅見了道路一側(cè)“中國西極”石碑，正想立馬拐過去，卻被過來的交警同志攔住。老伴連忙遞上手寫的限速條，那位同志仔細(xì)檢查了每一個(gè)卡點(diǎn)記錄的通過時(shí)間，發(fā)現(xiàn)沒有超速，便笑著讓我們過去。</p><p class="ql-block"> 測速終于結(jié)束，老伴長舒了一口氣。想到這一路過來卡點(diǎn)檢查4次，讓有著40年駕齡的老伴，在60公里時(shí)速下駕車200多公里，真是難為他了！坐在副駕的我，流露出對老伴感激的神情。</p> <p class="ql-block">　　拐彎停車后我倆迅速下車，老伴背著三角架，我拿著國旗，兩人快步走到“中國西極”石碑旁。對好鏡頭后，我倆展開手里的五星紅旗。千里迢迢追夢西極，今日得以夢想成真，無比感慨的兩人臉上露出了幸福、自豪、欣慰的笑容！</p><p class="ql-block"> 拍好照，老伴驀然看到了不遠(yuǎn)處立著的“最后一縷陽光觀景臺(tái)5公里”的指示牌，馬上對著還在注視著四周的我大手一揮說道：“快，上車！我們?nèi)ビ^景臺(tái)！”</p> <p class="ql-block">　　在兩邊都是荒漠，沒有一丁點(diǎn)兒綠色的沙礫路上行駛約20分鐘，一幅巨大的立體畫面由遠(yuǎn)及近來到我們跟前：紅色的“西”字疆門、巨大的中國版圖雕塑、橫亙于天幕下的“萬山之祖”——冰雪皚皚的昆侖山脈三者呈階梯狀在眼前展開，讓我倆震撼無比。當(dāng)我們的車緩緩駛過疆門的一剎那，我的眼角瞥到了一塊藍(lán)色小牌“我在西極烏恰等你”，仿佛感受到西部邊民的熱情，心里頓覺暖暖的。</p><p class="ql-block"> 停車場上，已有幾輛車先于我們到達(dá)，好幾個(gè)手持長槍短炮的游客正東瞅西望尋找著鏡頭。我倆下車后，則三步并作兩步，徑直朝西極疆門走去。</p> <p class="ql-block">　　西極疆門采用獨(dú)特的“西”字設(shè)計(jì)，高大、寬闊、肅穆、穩(wěn)固。令人一看便能聯(lián)想到我中華大地西部疆域的遼闊、壯美、神圣和牢不可破。在我抬頭端詳著疆門嘖嘖稱贊時(shí)，心急的老伴催我為他拍照了。老伴愛照相，且隨便一站總能照出好效果，我嫂子總說照片里的他都是活靈活現(xiàn)的。這次來西極，我想他的心愿，肯定是讓多拍幾張好照片，帶回去珍藏了。</p><p class="ql-block"> 在疆門前拍完照，我倆一起來到中國版圖雕塑前。這是一幅巨大的裝飾在山坡上的中國版圖雕塑，下面還鑲嵌著一行足以喚起心靈共鳴的紅字“一生只做一件事，我為祖國守邊防”。果然，看到這一幕，老伴沉默了！片刻，他從胸口掏出國旗用力甩開，大聲喊道：“我也來西極守邊關(guān)了！”“咔嚓！”我舉起相機(jī)，攝下了老伴被戍邊將士們愛國主義的情懷感動(dòng)的那一刻。</p><p class="ql-block"> 之后，我倆把目光投向了不遠(yuǎn)處立于山巔的西極塔。</p> <p class="ql-block">　　西極塔位于“最后一縷陽光”觀景臺(tái)上，海拔約3000左右，有一條上行的木棧道抵達(dá)。老伴試探著問我：“咱去不去？”“當(dāng)然得去了，西極塔是祖國最西端的地標(biāo)建筑，它不僅是旅游打卡點(diǎn)，更是一堂愛國主義的教育課。登上“最后一縷陽光”觀景臺(tái)，觸摸西極塔的脈搏也是我們逐夢中國西極的標(biāo)志，再累也要登上去！”我朗聲說道。這時(shí)，恰好有一位年輕的母親帶著幼小的孩子從棧道下來。這更堅(jiān)定了我們登頂?shù)臎Q心和信心。</p><p class="ql-block"> 在蜿蜒的棧道上步行約半小時(shí)后，我們到了“中國西極”休憩平臺(tái)。老伴仰頭看了看湛藍(lán)的天空下高聳入云的西極塔說道：“我們就在這里拍照吧！我看這個(gè)角度正好能拍到我倆與西極塔和西極石碑同框的鏡頭！順便也能休息一會(huì)兒，聚集精力登頂?！蔽倚χc(diǎn)了點(diǎn)頭。</p><p class="ql-block"> 短暫休息后，我倆精力得到補(bǔ)充。于是，一鼓作氣向上攀登。當(dāng)我們艱難地邁上最后一格石階，登頂?shù)哪且豢陶鸷?，竟讓我們忘卻了所有的疲憊。</p> <p class="ql-block">　　眼前的西極塔猶如橫空出世莽昆侖屹立在蔚藍(lán)色的天幕下，令人震撼無比！西極塔由兩座對稱的直入云端的巨型石碑、金屬球體及雙層塔基按中門對開、東西貫通的意向構(gòu)成。抬頭望去，通高<span style="font-size:18px;">19.99米，中間通道1.99米，被譽(yù)為“永恒西極”的西極塔，經(jīng)典的紅字鐫刻</span>“中國西極”和“北緯：39.73、東經(jīng)：73.98”，無疑是向世人展示著領(lǐng)土的主權(quán)和神圣不可侵犯的威嚴(yán)。</p><p class="ql-block"> 我提議鄭重地繞西極塔走一圈，然后，兩人仔細(xì)觀看了西極塔紅色花崗巖基座上鐫刻的戍邊英雄事跡。我的眼前浮現(xiàn)出電影《冰山上的來客》，戰(zhàn)士們在暴風(fēng)雪中持槍站崗的情景，心里充滿了對戍邊將士們深深的敬意。</p><p class="ql-block"> 此時(shí)，艷陽高照，西極塔下帕米爾高原壯美的風(fēng)光清晰可見。站在這里，“中國西極”石碑、紅色的“西”字疆門以及中國版圖雕塑一覽無遺；站在這里，藍(lán)天、白云、雪山，村莊、口岸以及與陽光交織在一起的河流，是一幅渾然天成的西部邊陲美麗畫卷；站在這里，迎最遲的日出，送最晚的日落，我們看到的是中國西極，一個(gè)中國最奇特、最美麗的地方！</p><p class="ql-block"> 因想著當(dāng)日返回喀什，西行的路還沒有走完，我們只能依依不舍與西極塔作別。臨上車時(shí)，在回眸的一瞬間，恰好讓我看到了西極塔與“西”字疆門、中國版圖雕塑同框的精彩畫面。</p> <p class="ql-block">　　按原路返回到三岔路口，然后駛過斯姆哈納大橋，便來到了“中國西極村”——斯姆哈納。斯姆哈納村是中國最西部的邊陲小鎮(zhèn)，地處中吉兩國邊界，平均海拔3000米。這里住著依然保留著當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)文化的柯爾克孜族人。在斯姆哈納村，我們看到的是牛馬在長滿牧草的山坡上自由漫步、鷹鷂在蔚藍(lán)的天空中盡情翱翔、邊民在黃綠相接的田野里辛勤勞作繪就的一幅幅西部邊陲祥和寧靜的田園生活畫面。</p><p class="ql-block"> 繼續(xù)向西，便到了伊爾克什坦口岸。伊爾克什坦口岸原名“斯姆哈納口岸”，是古絲綢之路上的一個(gè)重要通道和驛站?，F(xiàn)為中國最西部的國家級(jí)一類陸路口岸，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)。伊爾克什坦口岸地處中、吉、烏、塔四國交界區(qū)，口岸經(jīng)濟(jì)可以輻射到西亞、歐洲、中亞及其他獨(dú)聯(lián)體國家，發(fā)展?jié)摿薮?。在伊爾克什坦口岸，我們看到了滿載著貨物的重型卡車、集裝箱車來來往往，查驗(yàn)、報(bào)檢、過貨熱火朝天。老伴說道：“看這繁忙有序的景象，伊爾克什坦口岸在加強(qiáng)中國與中亞各國的聯(lián)系、進(jìn)一步促進(jìn)與這些國家的經(jīng)貿(mào)合作和友好往來中一定是發(fā)揮著重要作用。古絲綢之路正重現(xiàn)昔日的輝煌！”</p><p class="ql-block"> 離開伊爾克什坦口岸，本來我還想去中國真正意義上的西極——“中國77號(hào)界碑”所在地，因前去的路地勢險(xiǎn)要，山路崎嶇，處事謹(jǐn)慎的老伴勸阻了我。至此，“逐夢中國西極”畫上了句號(hào)。</p> <p class="ql-block">　　回到住處已是傍晚十分，喀什上空卻依然艷陽高照，看不出太陽想要下山的樣子。我們兩個(gè)年近古稀的老人，自駕前往中國西極，在連綿起伏的山巒中來回行駛500余公里，歸來時(shí)竟也依然精神矍鑠，絲毫不覺得有半點(diǎn)的疲憊。</p><p class="ql-block"> 無疑，此次逐夢中國西極讓我們收獲滿滿。我們不僅在雪山景觀、丹霞地貌、兩山交匯、古海遺址等極具沖擊力的視覺享受中領(lǐng)略到祖國西部壯美的自然風(fēng)光，西極石碑、“西”字疆門、祖國版圖雕塑、西極塔，以及“最后一縷陽光”光景臺(tái)等，也讓我們感受到祖國西極人文景觀的燦爛和豐富，繁榮的口岸、祥和安寧的邊陲、忠于職守的警察、有著崇高精神境界的戍邊將士，更讓我們看到了一個(gè)疆域遼闊、山河壯美、一個(gè)人民有信仰、民族有希望、國家有力量的中國。從而，讓我們更加熱愛自己的祖國，熱愛守護(hù)著我們歲月靜好的生活而負(fù)重前行的邊疆戰(zhàn)士們！</p>