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天山血脈獨(dú)庫(kù)路

魏和平

<p class="ql-block">到獨(dú)山子后，由于大客車上不了獨(dú)庫(kù)公路，等待導(dǎo)游聯(lián)系六人商務(wù)車，小歇了一會(huì)兒。</p><p class="ql-block">地處準(zhǔn)噶爾盆地的南緣，“獨(dú)山子”名源于獨(dú)立于戈壁的山，是著名油田克拉瑪依市的一個(gè)區(qū)，有城市味但停車場(chǎng)環(huán)境有點(diǎn)臟亂。</p><p class="ql-block">我們六個(gè)人上了商務(wù)車，駕駛員是一位人高馬大的當(dāng)?shù)厝?，很健談，一路上和我們天南地北神侃，談笑風(fēng)生，不覺旅途寡味。</p> <p class="ql-block">北起獨(dú)山子，南到庫(kù)車，飛跨天山脊梁，盤旋高山峽谷的獨(dú)庫(kù)公路，海拔均在二千米以上，全長(zhǎng)五百多公里。集雪山冰川、荒漠雅丹，湖泊河流、森林草原為畫卷，值得翹大姆指。</p><p class="ql-block">我們這次是從獨(dú)山子到那拉提，行駛在北疆的獨(dú)庫(kù)公路上，獨(dú)庫(kù)公路走了一半，只好算“半路長(zhǎng)征”了。</p> <p class="ql-block">車在獨(dú)庫(kù)公路上行進(jìn)，有種車不動(dòng)山在動(dòng)的幻覺。公路內(nèi)側(cè)，懸崖惡石峭壁；公路外側(cè)，瀑飛澗流湖幽；朝前看，車龍不見首；往后望，車蛇不見尾。</p><p class="ql-block">在海拔3700米的公路上，山以雪線為標(biāo)準(zhǔn)，雪線之上是冰蝕地貌，雪線之下是冰磧地貌。山體顏色分三層次，底部棕褐色、中部鐵灰色、頂部冷白色。</p> <p class="ql-block">獨(dú)庫(kù)公路彎彎曲曲、上上下下，開車師傅說，一看遇彎道或下坡踩剎車的車輛，不是新手，就是外地租車的。我會(huì)心地一笑，表示同感，在貴州插隊(duì)時(shí)，叢山峻岒中坐車實(shí)在太多了，這樣的彎道見怪不怪。再說旅游中的秦嶺“十八道拐”、貴州抗戰(zhàn)公路的“二十四道拐”、太行山的“七十二道拐”……有路便有拐。而獨(dú)庫(kù)公路的拐，下可看冰水深澗，上可望險(xiǎn)峰積雪。</p> <p class="ql-block">要說公路的險(xiǎn)，網(wǎng)說：獨(dú)庫(kù)公路、川藏公路、太行掛壁公路；要說公路沿線風(fēng)景美，網(wǎng)說：獨(dú)庫(kù)公路、成都至拉薩的“318國(guó)道”、張家界天門山“通天大道”。合并“網(wǎng)說”同類項(xiàng)，只有獨(dú)庫(kù)公路一家。</p><p class="ql-block">上哪山唱哪歌：獨(dú)庫(kù)公路險(xiǎn)，有如游龍蜿蜒在天山脊梁和峽谷；獨(dú)庫(kù)公路美，有如高山雪冠和白云漂渺。獨(dú)庫(kù)公路的特色，“一日游四季，十里不同天”。</p> <p class="ql-block">車緩緩地進(jìn)入休息區(qū)，空地上布滿了車輛，出出進(jìn)進(jìn)。人們下車吸一囗冰氣，伸腰振臂：“天山，我來(lái)啦！”。遙見天山山脈最高峰托木爾峰(海拔7443米)，即便夏日里，滿目蒼綠，依然頭戴雪冠，壯哉“雪冠天山”！</p><p class="ql-block">延綿起伏的天山山脈被雪覆蓋著，白雪皚皚的峰頂，在藍(lán)色的天空下與白云深情接吻。黑白相間山的褶皺與老人臉上的皺紋，如出一源——?dú)v經(jīng)坎坷、飽經(jīng)滄桑。</p><p class="ql-block">“天山有雪常不開，千峰萬(wàn)嶺雪崔嵬”(唐.岑參)</p> <p class="ql-block">在獨(dú)庫(kù)公路上有三個(gè)達(dá)坂，一個(gè)是我現(xiàn)在站的地方哈希勒根達(dá)坂，海拔3400米，常年積雪。另一個(gè)是玉希莫勒蓋達(dá)板，在我們要去的那垃提進(jìn)218國(guó)道的交匯處，又稱“零公里”。還有一個(gè)達(dá)坂是在南段，叫鐵力買提達(dá)坂，海拔2700米，這次沒安排去。</p><p class="ql-block">“達(dá)坂”蒙語(yǔ)是“山頂?shù)陌怼?，我不由想到了新疆歌曲《達(dá)坂城的姑娘》?！斑_(dá)坂城的石路硬又平啦西瓜是大又甜呀，達(dá)坂城的姑娘辮子長(zhǎng)呀兩個(gè)眼睛真漂亮，你要想嫁人，不要嫁給別人，一定要嫁給我，帶著你的嫁妝唱著你的歌兒，坐著那馬車來(lái)……”。維吾爾族姑娘的嫁妝，是帶著數(shù)量可觀的牛和羊，嫁過來(lái)經(jīng)數(shù)年牛羊繁殖后，草原上大片牛羊群變成你的財(cái)富，你就是“巴依老爺”了。</p> <p class="ql-block">獨(dú)庫(kù)公路來(lái)回各一車道，限七人以下的車輛通行，由于氣候環(huán)境惡劣，獨(dú)庫(kù)公路每年11月初封閉，到次年的6月恢復(fù)通車。我和駕駛員閑聊，他們走獨(dú)庫(kù)公路最怕什么？他突口而出二個(gè)字：“堵車”！車輛多而堵、車輛事故堵、獨(dú)庫(kù)公路時(shí)常有泥石流、積雪、凍土、碎石又引發(fā)非正常路堵。是啊，一堵車不要說駕駛員，就是我們旅游者也心堵。</p> <p class="ql-block">“鐵騎揚(yáng)塵，昔馳絲路駝鈴；鋼釬迸火，今辟云間鳥道。雪崩雷吼，曾驚夸父逐陽(yáng)；石裂星飛，直教媧皇瞠目。遙冰破石，越澗穿崗。懸錘繩于萬(wàn)仞，炸雷霆于九淵。壯士千日，衣凝玄冰作甲，英魂千載，血鑄丹霞為碑?！?《獨(dú)庫(kù)公路賦》沮渠曦燚)</p><p class="ql-block">詠?lái)炛袘?，修?dú)庫(kù)公路的將士們英魂壯烈！憶及昔日插隊(duì)時(shí)修湘黔鐵路情景，鐵二局、民工和知青用原始工具逢山打洞，壑溝架橋，經(jīng)歷何其相似。</p> <p class="ql-block">在齊爾瑪天山獨(dú)庫(kù)公路烈士陵園，聽當(dāng)年筑路戰(zhàn)士，現(xiàn)在的守幕人講述當(dāng)年的筑路壯舉。</p><p class="ql-block">從一九七四年四月到一九八三年八月，一萬(wàn)三千名解放軍官兵，在陡峭的山崖間，在“雪線”(常年積雪帶的下界)以上，征服了“老虎口”，開辟了六公里的“飛線”(路線設(shè)計(jì)在懸崖絕壁，上接云天，下臨深澗，黃羊難以攀登，測(cè)量人員無(wú)法實(shí)地測(cè)量，只好在圖線上標(biāo)成虛線，稱為“飛線”)，鑿?fù)ㄈ龡l隧道，架設(shè)六十五座橋梁。</p><p class="ql-block">筑路戰(zhàn)士在年平均氣溫負(fù)九度，最低氣溫負(fù)四十六度的惡劣環(huán)境下，戰(zhàn)冰雪、斗嚴(yán)寒，經(jīng)受了生與死的嚴(yán)峻考驗(yàn)，有168名官兵獻(xiàn)出了生命，幾千人受傷致殘。用時(shí)十年修成了五百六十二公里的獨(dú)庫(kù)公路。</p><p class="ql-block">聽老戰(zhàn)士帶煙腔的新疆普通話講述著，敬佩之情油然而生。我請(qǐng)了《守望天山》(守墓戰(zhàn)士夫婦簽了名)一書，由于時(shí)間關(guān)系請(qǐng)陳俊貴夫婦代我向烈士紀(jì)念碑敬獻(xiàn)鮮花。</p> <p class="ql-block">明信片上的句子很形像并有創(chuàng)意，“人是躺下的路，路是堅(jiān)起來(lái)的碑。”</p><p class="ql-block">當(dāng)年為解放軍官兵修獨(dú)庫(kù)公路拍了部電影《天山行》，里面有一副對(duì)聯(lián)：“碧血灑滿天山，捐軀為誰(shuí)？為國(guó)威軍威振奮；夫妻十年分居，幸福何在？在千家萬(wàn)戶團(tuán)聚?！?lt;/p> <p class="ql-block">冰山雪峰傲立在天山山脈，從天山北麓的獨(dú)山子到南疆的庫(kù)車，原來(lái)由東繞烏魯木齊或西拐伊犁，至少用四天時(shí)間時(shí)間?，F(xiàn)在可朝發(fā)夕至。</p><p class="ql-block">車駛在獨(dú)庫(kù)公路上，我們聽著那段過往的“珍聞”和“記錄”，沉緬于久違的心靈感動(dòng)。前人艱辛熱血的付出，才有后人車水馬弄的坦途。如今前人老了，頭上的白發(fā)如同天山的積雪；而沉睡在深幽墓地的英烈，如同夜空中閃爍的繁星。</p> <p class="ql-block">岀長(zhǎng)長(zhǎng)的高山隧道，濃霧彌漫，將周圍的山峰遮掩，車行進(jìn)在白茫茫的霧中，如入騰云駕霧，虛幻飄渺的仙境。越往下開霧越淡，山道左轉(zhuǎn)右彎，隱約間，高山、森林、草坡次第展開，回到人間。</p> <p class="ql-block">撩開薄霧面沙，車窗外山坡間森林草原如毯，這里已是218國(guó)道，離向往已久的那拉提空中草原與絢麗的花海、還有那歌聲中的養(yǎng)蜂女越來(lái)越近了。</p><p class="ql-block">天山通衢，獨(dú)庫(kù)血脈。再見了，天山云巔上的獨(dú)庫(kù)公路。</p>