97人人操人人叉|色五月婷婷俺也去|久热福利在线视频|国产一区在线资源|日本无遮挡一区三区|操碰免费在线播放|国内A片成人网站|黄片无码大尺度免费看|欧美亚洲一二三区|8090碰人人操

司莫拉-東風(fēng)橋一日游

川流不息20

<p class="ql-block">司莫拉旅游20250819</p> <p class="ql-block">20250819騰沖司莫拉旅游。途徑保山市潞江壩,潞江壩 是世界有名的″潞江一號(hào)"小粒咖啡種植基地。</p> <p class="ql-block">龍江大橋,是中國(guó)山區(qū)地貌中的第一座跨徑超過(guò)千米的鋼箱加勁梁懸索橋,主橋采用主跨 1196 米的單跨簡(jiǎn)支鋼箱梁懸索橋結(jié)構(gòu) 。</p> <p class="ql-block">龍江大橋,還被認(rèn)為是 亞洲最大的鋼箱梁懸索橋,有“峽谷跨徑世界第一,海拔高度亞洲第一”的說(shuō)法 。</p> <p class="ql-block">吊繩鋼絲總橫截面的實(shí)物切塊。</p> <p class="ql-block">司莫拉是云南省騰沖市清水鎮(zhèn)三家村的一個(gè)佤族聚居村寨,其人文歷史豐富而獨(dú)特。</p> <p class="ql-block">習(xí)主席囑托:要讓幸福的佤族村更加幸福。</p> <p class="ql-block">相傳西漢年間,佤族族人遷至騰沖,幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)后落址清水鄉(xiāng),因位于左右兩個(gè)寨子中央,被稱為“中寨”,沿用至今。</p> <p class="ql-block">佤族民俗文化陳列館</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">據(jù)老人們推算,最早遷入的李氏家族已有三百年歷史,整個(gè)村寨有500多年歷史。</p> <p class="ql-block">司莫拉佤族的祖先源于先秦時(shí)期云南境內(nèi)的“濮人”。</p> <p class="ql-block">20250819司莫拉旅游。</p> <p class="ql-block">《山海經(jīng)》《竹書(shū)紀(jì)年》等古籍中都有相關(guān)記載,其族稱“僬僥”與佤族自稱“巴饒”語(yǔ)音相近,是騰沖的土著居民之一,也是最先與外來(lái)漢人交流融合的守土民族之一。</p> <p class="ql-block">司莫拉至今仍完整保留著佤族婚喪嫁娶、祭祀儀式等獨(dú)特民俗,以及新米節(jié)、搭牛叢等傳統(tǒng)節(jié)日,部分少數(shù)民族群眾還掌握著佤族語(yǔ)言。</p> <p class="ql-block">司莫拉有佤王府,位于村子高處,是當(dāng)年佤王聚集族中德高望重之人議事的地方,代表著佤王的尊崇和神圣。</p> <p class="ql-block">此外,還有佤族民俗文化陳列館,展示著佤族祖先遺留下的農(nóng)耕痕跡、歷史淵源和民俗來(lái)歷等。</p> <p class="ql-block">佤族尚黑,服飾以黑色為基調(diào),牛是其圖騰,象征著吉祥、神圣,村寨中牛頭圖騰隨處可見(jiàn)。</p> <p class="ql-block">2020年1月19日,習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到司莫拉佤族村。</p> <p class="ql-block">習(xí)近平了解鄉(xiāng)村振興和建設(shè)少數(shù)民族特色村寨情況,并囑托要讓幸福的佤族村更加幸福。</p> <p class="ql-block">此后,司莫拉牢記囑托,打造“司莫拉宣講團(tuán)”特色品牌,發(fā)展鄉(xiāng)村旅游。</p> <p class="ql-block">2021年被授予第二批全國(guó)鄉(xiāng)村治理示范村。</p> <p class="ql-block">2022年被確定為第八批全國(guó)民主法治示范村,成為鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的范本。</p> <p class="ql-block">習(xí)近平總書(shū)記親臨的農(nóng)家小院。</p> <p class="ql-block">20250819星期二司莫拉。</p> <p class="ql-block">“大救駕” 騰沖的特色美食。是“中國(guó)菜”之云南十大經(jīng)典名菜。</p> <p class="ql-block">相傳明末清初,吳三桂率清軍打進(jìn)昆明,明朝永歷皇帝朱由榔逃往滇西,被清軍緊追不舍。</p> <p class="ql-block">20250819星期二司莫拉。東山草海陰雨大霧</p> <p class="ql-block">明朝永歷皇帝朱由榔,逃至騰沖時(shí),永歷皇帝一行人疲憊不堪、饑餓難忍,一戶農(nóng)家主人將家里的餌塊、火腿、雞蛋、青菜等食材混合炒成一盤(pán)菜給他吃。</p> <p class="ql-block">永歷皇帝吃后贊不絕口,稱“炒餌塊救了朕的大駕”,從此騰沖炒餌塊便有了“大救駕”這個(gè)別名。</p> <p class="ql-block">  怒江,是滇西抗戰(zhàn)的天然屏障和戰(zhàn)略分界線。</p> <p class="ql-block">1942年日軍侵占滇西后,中國(guó)軍隊(duì)依托怒江天險(xiǎn)設(shè)防,與日軍形成對(duì)峙,怒江成為阻擋日軍東進(jìn)的重要防線。</p> <p class="ql-block">  1944年,中國(guó)遠(yuǎn)征軍發(fā)起滇西大反攻,強(qiáng)渡怒江是關(guān)鍵戰(zhàn)役(即“怒江戰(zhàn)役”)。</p> <p class="ql-block">數(shù)萬(wàn)將士突破日軍防線,向騰沖、龍陵等地推進(jìn),最終收復(fù)滇西失地,怒江見(jiàn)證了中國(guó)軍隊(duì)的英勇抗?fàn)帯?lt;/p> <p class="ql-block">- 怒江沿線的傈僳族、怒族、獨(dú)龍族、漢族等各族群眾積極支援抗戰(zhàn),參與修路、運(yùn)糧、傳遞情報(bào)、救護(hù)傷員等工作。</p> <p class="ql-block">許多當(dāng)?shù)厍嗄昙尤肟谷贞?duì)伍,為保衛(wèi)家園浴血奮戰(zhàn)。</p> <p class="ql-block">20250819潞江東風(fēng)橋旅游。</p> <p class="ql-block">- 怒江流域留存了大量抗戰(zhàn)遺跡,如惠通橋(滇西抗戰(zhàn)重要交通樞紐,曾為阻止日軍被炸斷)、松山戰(zhàn)役遺址(與怒江防線緊密相關(guān))、遠(yuǎn)征軍渡口遺址等,這些遺跡是抗戰(zhàn)歷史的實(shí)物見(jiàn)證。</p> <p class="ql-block">2005年12月,怒江駝峰航線紀(jì)念館建成開(kāi)館,C-53墜機(jī)殘骸被重新組裝后陳列在館內(nèi),成為那段歷史的珍貴見(jiàn)證。</p> <p class="ql-block">1943年3月11日,該飛機(jī)由機(jī)長(zhǎng)杰米·??怂梗绹?guó)人)、副駕駛譚宣(中國(guó)香港人)、通訊員王國(guó)梁(中國(guó)廣東人)駕駛,從昆明編隊(duì)飛往印度汀江,在飛越高黎貢山上的片馬丫口時(shí),遇到強(qiáng)烈氣流,與地面失去聯(lián)系后墜毀。</p> <p class="ql-block">  墜機(jī)時(shí)隔52年后,1996年6月,緬甸獵人孜沙在高黎貢山原始森林狩獵時(shí)發(fā)現(xiàn)了墜機(jī)殘骸,后經(jīng)確認(rèn),緬方于當(dāng)年12月將飛機(jī)移交中方。</p> <p class="ql-block">20250819潞江東風(fēng)橋旅游。</p> <p class="ql-block">墜機(jī)地點(diǎn):位于海拔3235米的高黎貢山山脈長(zhǎng)尾巴山山梁尾部、中緬兩國(guó)9號(hào)界樁與10號(hào)界樁之間距國(guó)境線140米的中方一側(cè)。</p> <p class="ql-block">- 多地建有抗戰(zhàn)紀(jì)念館、紀(jì)念碑,如騰沖滇西抗戰(zhàn)紀(jì)念館,記錄了怒江流域在抗戰(zhàn)中的重要作用,緬懷先烈事跡,傳承愛(ài)國(guó)主義精神。</p> <p class="ql-block">東風(fēng)橋,其前身為繼成橋。1944 年,為配合滇西遠(yuǎn)征軍反攻日軍及中印公路的修筑計(jì)劃,因原有的惠人橋不堪重負(fù),便在其下游兩公里處緊急籌建一座軍用橋梁。</p> <p class="ql-block">它是一座貝雷式鋼架加勁鋼索吊橋,適宜戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸、拼裝及拆卸。</p> <p class="ql-block">因戰(zhàn)爭(zhēng)等復(fù)雜原因,橋梁直至 1948 年 5 月才建成通車(chē)。其主跨 140 米,總長(zhǎng) 178 米,寬 4.1 米,當(dāng)時(shí)是滇緬公路上最長(zhǎng)的橋。</p> <p class="ql-block">為紀(jì)念搶修中印公路、惠通橋等,對(duì)滇西抗戰(zhàn)交通命脈有卓越貢獻(xiàn)的已故局長(zhǎng)龔繼成,民國(guó)交通部將其命名為“繼成橋”。</p> <p class="ql-block">文化大革命期間,″繼成橋″ 被改稱為“東風(fēng)橋”,當(dāng)?shù)厝藶閰^(qū)分后續(xù)新修的橋,常稱其為“東風(fēng)老橋”。</p> <p class="ql-block">″東風(fēng)老橋″ 為滇西抗戰(zhàn)做出過(guò)卓越的貢獻(xiàn),其原名為 “繼成橋”。</p> <p class="ql-block">新建東風(fēng)橋:1976 年,國(guó)家批準(zhǔn)在老東風(fēng)橋下游 100 米處建鋼筋混凝土雙塔斜拉橋,仍命名為東風(fēng)橋。</p> <p class="ql-block">受技術(shù)條件等影響,新橋歷經(jīng)波折,于 1988 年 4 月正式通車(chē)。其長(zhǎng) 190 米,寬 6 米,索塔高 26.5 米,至今仍是當(dāng)?shù)刂匾慕煌ㄒ馈?lt;/p> <p class="ql-block">20250819潞江東風(fēng)橋旅游。</p>