<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:22px;">徒步磁洞溝之</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> -中線下 東線上</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 每每踏上蘇馬蕩的十里觀景長廊，欣賞變幻莫測的藍天白云之余，除了遙望南邊七曜山風(fēng)車列陣，就是俯瞰偌大的磁洞溝大峽谷。山坡有零零散散的農(nóng)舍莊稼，山腰有斷斷續(xù)續(xù)的高速公路，谷底有成線的房屋和成片的田園。時不時還有雞鳴狗吠隨風(fēng)飄到游人的耳中。居高臨下雖有俯瞰眾生的快感，但置身現(xiàn)場一定會有身臨其境的妙處。年復(fù)一年看多了就有了徒步磁洞溝的想法，為此特地詢問了徒步過的朋友，自己通過高德地圖作了不少的功課。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 從謀道或蘇馬蕩到磁洞溝有三條路線：西線從觀音巖（南浦大排坊附近）順著磁洞溝尾部下去，一條大路，有中吧運行；中線從十里長廊入口附近，沿桂花路可下溝底；東線從到萬州恒合鄉(xiāng)公路轉(zhuǎn)入謀興路到溝底。在十里長廊可以看見桂花路的蜿蜒曲折，也看見了這條路的路窄坡陡彎急。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 前年，邀約了兩對發(fā)小夫妻，從觀音巖下行計劃到上磁村，走了約七八公里后，到高速公路橋下（海拔大約一千米），因天氣太熱，于是乘中吧原路返回，算是了解了西線沿途，特別是高溫逼人。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 從桂花路下行，從謀興路返回，有兩位熱愛戶外的朋友分別單槍匹馬走過，全程約十四公里，都是下山上山，沿途沒有商店，就是比較熱，多帶水，他們都是半天完成，所以不存在吃飯問題。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 這條路線徒步按里程不算太遠，但垂直降升五六百米，其實對老年朋友很不友好?！爸干系脕斫K覺淺 覺知此路須躬行”臨淵羨魚不如退而結(jié)網(wǎng)。此路沒有什么絕世經(jīng)典，邀請朋友帶路似有不妥。于是通過高德地圖導(dǎo)航，了解路線細節(jié)，保證即使不問路也不會走冤枉路。然后就是選擇時間。根據(jù)朋友介紹，不能是晴天或雨后，晴天太熱，雨后落石危險，最好是陰天或多云天。在蘇馬蕩避暑的夏季，七月事多，八月太熱，九月雨多，兩年都沒有成行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 看天氣預(yù)報，今天此后有次降雨過程，但今天多云且氣溫21-29，山下再熱也不會過34度。于是來了一次說走就走的徒步，帶足水和干糧，帶上一根木棍，準備用一天的時間完成夙愿。</span></p> <p class="ql-block">一組從十里長廊遠眺和俯瞰。其中圖片中的谷底，就是此次徒步所經(jīng)之地。</p> <p class="ql-block">距十里長廊入口公交站百余米，從桂花苑小區(qū)左邊下山。桂花路的起始如此沒有存在感，不注意還以為只是條小區(qū)路。</p> <p class="ql-block">一開始就是急彎陡坡沒商量。</p> <p class="ql-block">南邊的七曜山烏云密布。</p> <p class="ql-block">剛開始下山，回首避暑房還近在咫尺。應(yīng)該是東方云頂小區(qū)。</p> <p class="ql-block">下望山路漫漫。</p> <p class="ql-block">遇到一個熱心的本地大哥，主動停下摩托交談一會兒。</p><p class="ql-block">剛才一個渝A自駕找十里長廊，誤入歧途，這位大哥熱情指點。</p> <p class="ql-block">在長廊上向下看到的這塊石頭平淡無奇，仰望更好看。</p> <p class="ql-block">遠處這片田舍，在長廊處俯瞰格外顯眼。</p> <p class="ql-block">高度下降了約三百米，還依然可隱約聽到長廊游人的話語聲。</p> <p class="ql-block">山頂樓房應(yīng)該是悅峰豪庭？</p> <p class="ql-block">一直下坡一個小時，總算又看到房子了。</p> <p class="ql-block">到溝底依然還很遠。</p> <p class="ql-block">老房不拆，新房建在一邊。</p> <p class="ql-block">回看來時路。</p> <p class="ql-block">多次路過的萬州到利川的萬利高速公路。大莊隧道，七曜山隧道群之一。</p> <p class="ql-block">新建的山路護欄，的確挽救過不少人的生命，路上多處彎曲的護欄就是例證。</p> <p class="ql-block">要到溝底，房子也多了。</p> <p class="ql-block">畢竟是磁洞溝尾部，谷底不寬。</p> <p class="ql-block">因這條下山路全部在謀道鎮(zhèn)桂花村境內(nèi)，故名桂花路，全程約六千米，下降近六百米，平均坡度10%，是等級公路和干線公路不容許的。</p> <p class="ql-block">這里的谷底變寬了。</p> <p class="ql-block">萬利高速跨越磁洞溝的高架橋。</p><p class="ql-block">前年本從橋下過。</p> <p class="ql-block">從吊牌看，這里還是桂花村的境內(nèi)。</p> <p class="ql-block">模糊的公路線路示意圖。此地地名塘坊。</p> <p class="ql-block">在此地用高德地圖搜索，距十里長廊入口公交站6.5公里，95%的下坡，下降高度約600米。</p> <p class="ql-block">距養(yǎng)生谷公交站7.2公里。</p> <p class="ql-block">塘坊小街。</p> <p class="ql-block">向右蘇馬蕩，離開有中吧運營的大路，進入如另一條上蘇馬蕩的謀興路。</p> <p class="ql-block">坡度比桂花路小多了，但路過的小車和摩托也少得多。</p><p class="ql-block">山頂?shù)屯萏幍臉欠浚烙嬍菒偡搴劳ァ?lt;/p> <p class="ql-block">雖然之前做過多次功課，因沿途人煙稀少，為防止走錯路，每逢路口，都要用高德地圖證實。</p> <p class="ql-block">這是磁洞溝大峽谷北邊的一條溝谷。與桂花路在陡坡突出面修路不同，謀興路是在小峽谷兩邊穿行，有多座公路橋。</p> <p class="ql-block">開山筑路，形同掛壁。</p> <p class="ql-block">崖下建房，罕見。</p> <p class="ql-block">回首山下走過的路。</p> <p class="ql-block">下面谷底是上磁村。</p> <p class="ql-block">上磁沿谷底向前走是下磁，再向前就是重慶萬州的普子鄉(xiāng)境內(nèi)。</p> <p class="ql-block">建在高山深谷移動信號塔，</p> <p class="ql-block">半山小山村，地名桐元。</p> <p class="ql-block">崖上小山村。</p> <p class="ql-block">仰望頭頂是一片密林，卻傳來清晰的唱歌神，查地圖，應(yīng)該是養(yǎng)生谷的業(yè)主在小區(qū)崖邊放歌。</p> <p class="ql-block">又回到山上，可以平視七曜山，俯瞰磁洞溝。</p> <p class="ql-block">終于來到謀興路口，加入到當(dāng)?shù)卮迕窈蛶讉€候鳥閑談中。剛才走的七公路山路都是上磁村境內(nèi)。</p> <p class="ql-block">此處海拔1246米，就是說七公里山路爬升了約四百米。</p> <p class="ql-block">路口對面的污水處理廠。</p> <p class="ql-block">養(yǎng)生谷公交站海拔1273米。</p><p class="ql-block">今天徒步大致14公里，先下降約六百米，又爬升約四百米（養(yǎng)生谷和桂花苑有百多米高差）。用時六個小時，小半時間是躲避烈日兼休息，等待云遮盡量避免直接日曬，雖然帶了遮陽傘，單身徒步人煙稀少的山路，還是安全第一，而且還帶了一根結(jié)實的木棍，防犬防滑。</p> <p class="ql-block">事后復(fù)盤，全程路線走勢。</p> <p class="ql-block">如果在溝底先到上磁村，再走另一條山路到養(yǎng)生谷，同樣是14公里，平路多幾百米，山路應(yīng)該更陡。</p> <p class="ql-block">養(yǎng)生谷到上磁村6.8公里，是個值得徒步的路線。</p>