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話說(shuō)天水有軌電車(chē)伯約號(hào)

成科峰

<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">　　天水有軌電車(chē)伯約號(hào)，可真是咱們天水市民的一大福音。自打今年6月18日2號(hào)線開(kāi)通運(yùn)行以來(lái)，一眨眼的功夫，就已經(jīng)過(guò)去了整整兩個(gè)月的時(shí)間。在這段不算長(zhǎng)也不算短的日子里，天水有軌電車(chē)以其獨(dú)具一格的魅力，悄然無(wú)聲地融入了市民們的日常生活，為大家的出行增添了又一條既便捷又高效的全新選擇，從而極大地提升了市民們的生活便利性和幸福感。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">　　天水有軌電車(chē)之所以能夠受到如此廣泛而熱烈的歡迎，主要得益于它所具備的以下幾個(gè)顯著且突出的優(yōu)點(diǎn)。首先，有軌電車(chē)的準(zhǔn)時(shí)快捷可謂是眾所周知、有口皆碑。它始終嚴(yán)格按照既定的時(shí)間表運(yùn)行，分秒不差，讓市民們能夠精準(zhǔn)無(wú)誤地掌握出行時(shí)間，從此再也不用為等車(chē)而焦急難耐、心煩意亂。其次，有軌電車(chē)的安全舒適同樣令人贊不絕口。車(chē)廂內(nèi)寬敞明亮，座椅光亮舒適，空調(diào)溫度恰到好處，讓乘客們?cè)谙硎芸焖俪鲂袔?lái)的便捷之時(shí)，也能感受到如同家一般的溫馨與安寧，仿佛置身于一個(gè)移動(dòng)的小天地之中。再者，無(wú)論外面是狂風(fēng)大作、暴雨傾盆，還是大雪紛飛、銀裝素裹，有軌電車(chē)都能暢通無(wú)阻、一路前行，從不堵車(chē)，為市民們的出行提供了堅(jiān)如磐石的保障。最后，它的票價(jià)也是相當(dāng)親民、實(shí)惠至極。11站以內(nèi)僅需兩元錢(qián)，每增加4站也只需再掏一塊錢(qián)，全程票價(jià)最高也不過(guò)5元錢(qián)而已。這樣的價(jià)格對(duì)于大多數(shù)市民來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是極具吸引力、難以抗拒的。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">　　自從有了有軌電車(chē)，我的日常生活也隨之變得更加便捷、輕松了。每天出門(mén)就是坐有軌電車(chē)，回家也是坐有軌電車(chē)，非常方便。而且，有軌電車(chē)的購(gòu)票方式也是多種多樣、靈活便捷。既可以在站臺(tái)上用現(xiàn)金購(gòu)票，也可以在車(chē)上刷二維碼或者乘車(chē)卡，甚至還可以通過(guò)乘務(wù)員手持購(gòu)票機(jī)用微信掃碼購(gòu)票，真是方便到了極致，讓人不禁感嘆科技的力量真是無(wú)窮無(wú)盡。更值得一提的是，有軌電車(chē)還對(duì)70歲以上的老人實(shí)行了免費(fèi)乘車(chē)的優(yōu)惠政策，對(duì)于學(xué)生和60歲以上的老人也給予了3至6折的優(yōu)惠，普通卡按7折優(yōu)惠。同時(shí)，還對(duì)特殊人群有免費(fèi)和5折的優(yōu)惠。從8月22日該公司發(fā)布的通知中看到，從8月25日起從陽(yáng)坡東站去天水火車(chē)站的短途車(chē)票價(jià)由原來(lái)2元錢(qián)調(diào)整為免費(fèi)。這樣的舉措真是讓人暖心不已，充分體現(xiàn)了社會(huì)對(duì)弱勢(shì)群體的關(guān)愛(ài)與照顧。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">　　當(dāng)然，天水有軌電車(chē)也并非完美無(wú)缺、毫無(wú)瑕疵。它也存在一些不足之處，需要在今后的運(yùn)行中努力去改進(jìn)和完善。比如車(chē)速相對(duì)較慢，我每天早出晚歸，都坐有軌電車(chē)，通過(guò)用手機(jī)導(dǎo)航的形式體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)最高時(shí)速也就60多碼，與一些大城市的高速輕軌相比，確實(shí)還有一定的差距。另外，等車(chē)的間隔也較長(zhǎng)，大約每14分鐘才有一趟車(chē)，這在高峰期或者緊急情況下，可能會(huì)讓市民們感到有些不耐煩。還有一些站點(diǎn)的設(shè)置也不太合理，給市民們的乘車(chē)帶來(lái)了一些不便和困擾。特別是從秦州去火車(chē)站和從麥積去高鐵站的時(shí)候，還需要中途換乘，等待時(shí)間較長(zhǎng)，這無(wú)疑增加了出行的成本和負(fù)擔(dān)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">　　針對(duì)這些問(wèn)題，我也有一些不成熟的建議和看法。首先，希望運(yùn)營(yíng)公司能夠增加車(chē)次，讓市民們等待的時(shí)間更短一些，從而提高出行效率。其次，建議壓縮運(yùn)行間隔，將時(shí)間控制在10分鐘以內(nèi)一趟車(chē)，這樣會(huì)更加合理、更加人性化。最后，可以考慮實(shí)行分單雙號(hào)運(yùn)行的方式，單號(hào)發(fā)往火車(chē)站，雙號(hào)發(fā)往南站，始發(fā)站都設(shè)在新三中站。這樣既能提高運(yùn)行效率，又能更好地滿足市民們的出行需求，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和合理利用。相信在運(yùn)營(yíng)公司在今后工作中，能夠傾聽(tīng)大家的意見(jiàn)，努力加以改善，天水輕軌一定會(huì)越來(lái)越完善、越來(lái)越便捷，愿成為我們天水市民出行的又一主要交通工具。在條件允許的情況量力而行，對(duì)有軌電車(chē)通過(guò)的橋梁可進(jìn)行亮化和美化，增加城市美感，提高城市品位。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(1, 1, 1);">　　8月20日17時(shí)29分從五里鋪站上車(chē)實(shí)拍，坐車(chē)的人還是很多，座位基本上了滿了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">　　結(jié)束語(yǔ)：據(jù)媒體報(bào)道，天水市城市軌道交通投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司已于2025年7月29日，以1734.77萬(wàn)元的競(jìng)拍價(jià)格，成功通過(guò)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍收購(gòu)了珠海軌道交通有限公司的二手有軌電車(chē)及其相關(guān)資產(chǎn)。而購(gòu)買(mǎi)一列全新的有軌電車(chē)則需要幾千萬(wàn)人民幣。此次收購(gòu)涵蓋了12列珠海1號(hào)線有軌電車(chē)的整車(chē)及核心零部件、車(chē)輛備用配件、專業(yè)工具以及庫(kù)存物資。我們有理由相信，在不久的將來(lái)，隨著這12列有軌電車(chē)的投放運(yùn)營(yíng)，當(dāng)前存在的一些不足和問(wèn)題將迎刃而解。屆時(shí)，市民們將見(jiàn)證一列列嶄新的有軌電車(chē)在秦州與麥積兩區(qū)之間穿梭，城市的交通運(yùn)載能力將得到顯著提升，市民出行將更加便捷高效，而城市的整體風(fēng)貌與品位也將隨之邁上新的臺(tái)階。</span></p>