<p class="ql-block"> 2025年5月7日，地處南亞的印巴兩國大打出手，相對弱小的巴基斯坦，使用“熊貓”血統(tǒng)的空軍體系武器系統(tǒng)，痛宰對手（雖然“三”根本不承認）。其中的明星武器就是巴基斯坦進口的搭載“霹靂-15E”遠程空空導彈的“殲-10C”飛機?？諔?zhàn)過后，<span style="font-size:18px;">“殲-10C”</span>成了名符其實的“打印機”，徹底火了！</p><p class="ql-block"> 位于成都黃田壩成飛公園內(nèi)的“成飛航空主題教育基地”，因為有“殲-10C”飛機的實物展出，成為了市民游客熱門打卡地。公園里，除了陳列大明星“打印機”以外，還陳列了殲5、殲7、梟龍、殲20系列等戰(zhàn)斗機和翼龍、天翅系列等無人機，對外展示了世界航空和中國航空發(fā)展歷程、戰(zhàn)斗機研制流程和制造工藝等，并開設飛行駕駛、航空郵局、航空文創(chuàng)等航空體驗項目。</p> <p class="ql-block"> 從成飛公園北門進入公園，沿著右邊步道前行不到50米，就到了展區(qū)，毫無遮攔，一覽無余，會讓你大飽眼福。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">特別說明：</span>以下各型飛機文字資料，均來自公園內(nèi)公開展示的圖板文字。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">首先直奔“打印機”——殲-10C</p><p class="ql-block"> 殲-10C是中國自主研發(fā)的第三代改進型超音速多用途戰(zhàn)斗機，配裝先進航電系統(tǒng)及多型先進機載武器，具備中近距制空和對地面、海面目標精確打擊能力。飛機搭載國產(chǎn)太行FWS-10A發(fā)動機，由中航工業(yè)成都飛機工業(yè)公司研發(fā)生產(chǎn)，屬于三代半單發(fā)中型多用途戰(zhàn)斗機，為中國空軍“三劍客”之一（指中國空軍中，裝備有PL-17的殲-20、殲-16以及殲-10C等三款戰(zhàn)斗機）。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">殲-10其實還有一款雙座表演機——殲-10SY</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">大國重器，成飛公司最驕傲的作品——殲20（代號：威龍）</p><p class="ql-block"> 殲20飛機是我國自主研制的重型第五代隱身戰(zhàn)斗機，于2011年1月11日首飛。殲20突出制空、兼顧對面，具有優(yōu)異的中遠程制空作戰(zhàn)能力和良好的對地、對海精確打擊能力，綜合作戰(zhàn)效能較上一代戰(zhàn)斗機有質(zhì)的飛躍。2021年7月1日，15架殲20飛機編隊飛越天安門，壯我國威，壯我軍威。該展示機為殲20研制立項論證時所制造的全尺寸樣機，是最早的殲20“概念機”。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我們也不能忘了我們曾經(jīng)的空中衛(wèi)士們！</p><p class="ql-block">殲5甲</p><p class="ql-block"> 殲5甲是在殲5的基礎上改進研制的我國第一型高亞聲速噴氣式全天候殲擊機，主要用于夜間和復雜氣象條件下的作戰(zhàn)，于1964年11月11日首飛。</p> <p class="ql-block">殲教5</p><p class="ql-block"> 殲教5是我國第一型高亞聲速噴氣式高級殲擊教練機，于1966年5月8日首飛。殲教5在殲5甲基礎上由單座艙改為雙座艙、雙操作系統(tǒng)，為我國培養(yǎng)飛行員一萬余名，被譽為中國空軍飛行員成長的搖籃。1976年成為中國空軍八一飛行表演隊的表演機。1978年，榮獲全國科學大會獎。</p> <p class="ql-block">殲7Ⅱ</p><p class="ql-block"> 殲7Ⅱ是白天型單座超聲速殲擊機，于1978年12月30日首飛。殲7Ⅱ極大提升了彈射救生的成功率，奠定了殲7系列飛機長期穩(wěn)定批生產(chǎn)的基礎，是殲7飛機發(fā)展史上的重要里程碑。1985年，榮獲國家科技進步一等獎。</p> <p class="ql-block">殲7E</p><p class="ql-block"> 殲7E是航空工業(yè)成飛與西北工業(yè)大學合作研制改進的殲擊機，首次采用帶前后緣機動襟翼的雙三角機翼，飛機的綜合性能得到顯著改善，于1990年5月18日首飛，后成為中國空軍的主力機種，是殲7系列飛機發(fā)展中的又一個重要里程碑。1997年，榮獲國家科學技術進步二等獎。殲7E衍生型殲7EB于1995年成為中國空軍八一飛行表演隊的表演機，有紅白涂裝和藍白涂裝。</p> <p class="ql-block">殲7MG/PG</p><p class="ql-block"> 殲7MG/PG是以殲7E為基礎改型研制的全天候外貿(mào)飛機，可執(zhí)行夜間和復雜氣象的截擊、殲擊和對地攻擊任務，于1997年5月27日首飛，是繼殲7M和殲7P之后，又一款出口型飛機。</p> <p class="ql-block">JF-17/FC-1（代號：梟龍）</p><p class="ql-block"> 梟龍是中國和巴基斯坦共同投資開發(fā)的輕型戰(zhàn)斗機，于2003年8月25日首飛，有單座型和雙座型。梟龍具有突出的中低空高亞聲速機動作戰(zhàn)能力，具有長航程、優(yōu)良短距起降、優(yōu)異外掛和空中加油能力，裝備先進的航電和武器系統(tǒng)，可以進行超視距空對空作戰(zhàn)。梟龍實現(xiàn)了我國由技術引進向整機技術輸出的歷史性跨越。2003年榮獲“國防科技工業(yè)武器裝備型號研制銀獎”。</p><p class="ql-block"> 2015年，8架梟龍為出訪巴基斯坦的習近平總書記專機護航。</p> <p class="ql-block">翼龍 I 無人機系統(tǒng)</p><p class="ql-block"> 翼龍 I 是中空、長航時多用途無人機系統(tǒng)，由無人機、地面控制站、綜合后勤保障系統(tǒng)和任務載荷組成，于2007年10月30日首飛，后衍生出翼龍Ⅱ等多種型號。翼龍工具有全自主起飛降落和巡航飛行能力、空地協(xié)同能力、地面接力控制能力，能夠在復雜環(huán)境條件下長時間飛行和執(zhí)行任務?？捎糜谲娛?、安全、民用等多領域，執(zhí)行實時偵察、時敏小型面目標打擊、電子干擾、災害監(jiān)視等任務。翼龍系列無人機系統(tǒng)已出口多個國家和地區(qū)，并在我國氣象監(jiān)測、應急救災救援等方面發(fā)揮重要作用。</p> <p class="ql-block">天翅3無人機系統(tǒng)</p><p class="ql-block">1.天翅3無人機</p><p class="ql-block"> 天翅3是我國首款高空高速長航時無人機系統(tǒng)，采用大展弦比機翼、V型尾翼、背負式進氣道布局設計，具備全天候偵察打擊一體化能力，于2009年8月1日首飛，已發(fā)展出軍用、民用等領域的系列化產(chǎn)品。</p><p class="ql-block">2.綜合指揮控制站</p><p class="ql-block"> 綜合指揮控制站是無人機系統(tǒng)的指揮控制中心，采用統(tǒng)一態(tài)勢圖、跨業(yè)務數(shù)據(jù)流連接、基于場景界面布局組合等技術，實現(xiàn)了飛行監(jiān)控、任務監(jiān)控、鏈路監(jiān)控、任務規(guī)劃、視距通信、情報處理等功能的綜合集成，可遠程操控指揮無人機決戰(zhàn)于千里之外。</p><p class="ql-block">3.綜合檢測車</p><p class="ql-block"> 綜合檢測車是基于大型無人機使用需求而研制的綜合集成化地面保障設備，具備無人機地面控制與檢測、無人機及設備供電、數(shù)據(jù)備份與故障分析、機載系統(tǒng)參數(shù)裝訂、發(fā)動機起動、短距牽引、環(huán)境監(jiān)控等功能，并為機務人員在復雜氣象條件下提供良好的工作環(huán)境。</p> <p class="ql-block">X70B無人機</p><p class="ql-block"> X70B是航空工業(yè)成飛研制的一款用于先進技術驗證的飛翼布局演示驗證機，采用零長發(fā)射和傘降回收。該機主要驗證了輕量化、功能化結構件設計制造技術，3D打印制造技術和5G通信應用等專項技術，促進了航空裝備技術創(chuàng)新和體系發(fā)展。</p> <p class="ql-block">云影-300T靶機</p><p class="ql-block"> 云影-300T是航空工業(yè)成飛研制的一款基于統(tǒng)一平臺架構、低成本、可消耗的靶機，可根據(jù)任務需求靈活加改裝擴展其任務能力，如超低空型、大機動型、多機編隊型等；可用于模擬隱身飛機作戰(zhàn)訓練，能夠有效支撐部隊靶試、演習等任務。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 公園內(nèi)，到處都有這些軍用航空知識介紹，能夠讓感興趣的軍迷朋友大飽眼福的同時，學到一些基本的軍事航空知識。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">奮飛吧，132廠！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">成飛公園交通提示：</span></p><p class="ql-block"> 地鐵9號線黃田壩站，騎行1.2公里到達成飛公園北大門。或者公交G107、公交226B路，在緯一路公交站下，步行 850米到達。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">注意：</span></p><p class="ql-block"> 前往公園北門，會經(jīng)過“成飛公司”（成都人俗稱的132廠）廠區(qū)，廠區(qū)干凈整潔，管理到位。公司大門口內(nèi)，還可以直接看到一架殲10飛機實物。但是，因為是保密單位，還有好幾處軍事單位，到處都有不得拍照攝影的提示，還是要自覺遵守，以免不必要的麻煩。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">拍攝時間：2025年8月15日</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">拍攝、后期：海闊天空</span></p>