<p class="ql-block">斯里蘭卡海上小火車是指科倫坡至加勒的沿海鐵路，全長120公里，其中科倫坡至蒙特拉維尼亞的30分鐘車程為海景精華段，軌道最近處距海僅1米。</p> <p class="ql-block">這是莫拉圖瓦站，從這里上車至科倫坡14公里，時間約50分鐘。從此站路過蒙特拉維尼亞站，6公里，從蒙特拉維尼亞站到科倫坡是精彩的海岸線，8公里，行駛30分鐘。</p> <p class="ql-block">火車站外有個小廣場，好像被公共汽車占滿了，有個高高的塔臺，不知是干什么用的？</p> <p class="ql-block">車站前有個廣告柱，上面四周層層加碼貼上廣告單，斑駁而滄桑。</p> <p class="ql-block">這是進(jìn)入月臺的檢票室，中間貼著的表格，可能是列車時刻表。</p> <p class="ql-block">這是售票窗口，窗口上的列車時刻表，看起來和國內(nèi)的差不多。</p> <p class="ql-block">跨過檢票口，就到了月臺，有二條軌道一直延伸至天際，有個天橋，可以到車站另一邊的月臺。</p> <p class="ql-block">走過天橋，可以看到車站檢票口的一排建筑。</p> <p class="ql-block">候車室是敞開帶蓬的，本地通勤人員和游客一起在此候車。</p> <p class="ql-block">天橋上看鐵軌畫了一道弧線升向遠(yuǎn)方。</p> <p class="ql-block">進(jìn)入檢票口的在站臺候車，這是去加勒方向的月臺。</p> <p class="ql-block">斯里蘭卡人衣著鮮艷，此處候車有5人，每人一雙人字拖，泛白腳指頭清晰可見。</p> <p class="ql-block">上天橋的樓梯墻面上有幅壁畫，一位勇士，光膀子騎馬，手持戰(zhàn)刀，威風(fēng)凜凜。</p> <p class="ql-block">壁畫前偶有行人走過。</p> <p class="ql-block">天橋上的樓梯口，正好對著候車位，順便照下樓梯行人。</p> <p class="ql-block">路過的列車，車內(nèi)的乘客會友好的對著鏡頭，笑臉相迎。</p> <p class="ql-block">車門口的小伙，看到鏡頭，擺起了POS。</p> <p class="ql-block">這兩個男人，擠在狹窄的車門，胸口挎著一個胸包，在爭論著什么？</p> <p class="ql-block">他一手向外，表演＂掛＂火車？</p> <p class="ql-block">?？空军c(diǎn)的列車和等候列車的乘客。</p> <p class="ql-block">候車的一家人，男孩大方地迎著鏡頭，女孩子羞怯的回避。</p> <p class="ql-block">終于上車了，車上的座位已滿，緊握扶手站立，行駛中照相機(jī)拍照也不易了，近距離照了這一家子座位照。</p> <p class="ql-block">靠窗座位是這樣子坐滿一排，媽媽抱孩子占一個座位。</p> <p class="ql-block">列車的行駛不快，所以可以延途取景拍照，另一手必須緊抓扶手。</p> <p class="ql-block">延途有村莊庭院，有行人小道，再往外就是浩瀚的印度洋了。</p> <p class="ql-block">這是當(dāng)?shù)鼐用裢浦孕熊囋谛≡呵暗男÷纷邅怼?lt;/p> <p class="ql-block">突然下起了陣雨，守門的人忙著關(guān)上門，右邊門有玻璃，左邊門無玻璃，左邊門巳顯示雨水橫流的白茫茫一片，右邊門可聽見雨打玻璃的響聲，靠窗座位無玻璃的瞬間站了起來。</p> <p class="ql-block">窗外的小房上蓋著簡易塑料瓦蓋，雨水沿著屋沿下流。</p> <p class="ql-block">停站了，對面的站臺墻有一排宣傳畫。</p> <p class="ql-block">這就是車廂內(nèi)看到的掛火車場景，一手緊握扶手，一手向窗外揮手，列車在行駛，于是就有了＂掛＂在火車上的感覺。這張片沒有一張臉，但有許多緊握扶杠的手。</p> <p class="ql-block">車門外，有只海鷗站在枯樹上，趕緊摁下快門，印度洋的海浪依然洶涌。</p> <p class="ql-block">終于到了科倫坡站，有序的下車。</p> <p class="ql-block">車廂空了許多，掛車的小伙依然＂掛＂在門口。</p> <p class="ql-block">到了科倫坡，看到了城市高樓，鐵軌伸向地平線，鐵路的盡頭依晰可見的碼頭吊車林立，我們的團(tuán)友說這是中國援建項(xiàng)目。</p> <p class="ql-block">這條鐵路始建于19世紀(jì)末，英國殖民時期，最初用于運(yùn)輸茶葉和貨物，現(xiàn)在巳然成為穿越歷史文化、體驗(yàn)風(fēng)土人情的觀光線路。</p>