<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">出發(fā)往撫遠東極前,我們有兩個選擇:</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">?今晚住撫遠或附近,明天到綏芬河有近900公里的路;今晚回佳木斯住,明天到綏芬河就不到400公里,但今天往返,有900余公里。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我們選擇后者。除了想將更多時間留給朋友,亞朵的高性價比也是重要因素,房間舒適寬敞,自助早餐除常規(guī)中西食物,竟然有手抓羊肉與鍋包肉。民以食為天嘛,早上亦吃好。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">看路邊不斷出現(xiàn)富錦的字樣,有朋友曾經(jīng)在富錦當過知青,連帶我看那大片原野,也覺得十分親切了。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">特別去查了,富錦是全國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)、連續(xù)十二年獲得“全國糧食生產(chǎn)先進市”稱號,素有“黑土綠谷、糧都富錦”之美譽,還是“中國白枕鸛”之鄉(xiāng)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">看見“北大荒”了,字面意思是“北邊荒涼之地”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">很小就知道北大荒。但北大荒到底在哪兒?我其實不知道。直到看到“北大荒歡迎你”,才查了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">這個區(qū)域有113個農(nóng)(牧)場,分布在黑龍江的各個角落。據(jù)說在黑龍江,看到土地是大塊的大塊的,看不到一點草的、有棱有角、成方成片的,基本可以斷定這是北大荒墾區(qū)的土地。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">北大荒?的核心區(qū)域包括三江平原(由黑龍江、松花江、烏蘇里江沖積形成)、松嫩平原以及嫩江流域。其邊界北至小興安嶺,西接松嫩平原,東抵三江平原,橫跨11個經(jīng)度和10個緯度。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">佳木斯到撫遠,400多公里,全程高速,中午前就下了東極高速。出發(fā)前沒想過到撫遠,今天來了,只因它有一個特別霸氣的名字“華夏東極”。它是中國最早見到陽光的地方。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">11點到撫遠,最晚四點離開,我們就選擇僅去東極廣場與黑瞎子島。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">撫遠東極廣場地處撫遠水道與烏蘇里江交匯處,有中國陸地領(lǐng)土最東端的地標性景觀。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">東極極標雕塑, 高近40米(一說39.5米),從任何角度均呈現(xiàn)完整的古篆體“東”字造型,頂部托舉金色球體象征太陽。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">登上太陽亭(觀江亭),這是雙層觀景亭,為國內(nèi)最早迎接日出的地方。夏季日出時間約凌晨3點,是攝影及日出觀賞的核心點位,只是,我們沒安排這個節(jié)目。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">在撫遠,處處可見中國版圖最東端的豐富的“東”元素。東極閣、東極寶塔、東極廣場……彰顯著這片土地的獨特魅力。最東郵局、最東港口、最東機場、最東界碑……“東”,在東極,隨處可見。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">東極廣場北隔撫遠水道與黑瞎子島相鄰,東隔烏蘇里江與俄羅斯卡扎克維茨沃鎮(zhèn)相望,形成“一江觀兩國”的獨特邊境風光,走在廣場,耳邊一直有聲音招呼大家去乘船觀兩國呢。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">每一個東極坐標,都是打卡的目標。想拍一個空鏡頭,都要等等。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">東極,以“起航”為意象,整體如巨輪船頭,高39.5米的東極極標雕塑象征桅桿,河口觀景廣場為艦艏,寓意中國如巨輪駛向東方,撫遠作為“船頭”每日迎來祖國第一縷陽光。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">到了地理極東,拍了極標雕塑,看了邊境視野……兜了一圈,又走了一圈,轉(zhuǎn)戰(zhàn)到黑瞎子島,先解決午餐,再乘車上島。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">黑瞎子島,又稱撫遠三角洲,位于黑龍江省中俄邊界佳木斯市撫遠市境內(nèi)的黑龍江和烏蘇里江的交匯處主航道西南側(cè),是中國最早見到太陽的地方。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">清咸豐四年(1854年),清政府在島東北角設(shè)立了烏蘇里昂哥卡倫(邊防哨卡)。但自1929年“中東路事件”后,該島逐漸處于蘇聯(lián)的實際控制之下。2004年中俄達成協(xié)議,將黑瞎子島的一半歸還中國,2008年10月14日,中俄兩國政府在黑瞎子島舉行“中華人民共和國與俄羅斯聯(lián)邦國界東段界樁揭幕儀式”,中國收回半個黑瞎子島的主權(quán)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">上島參觀的第一個項目,就是俄軍曾經(jīng)的駐地。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">中俄移交營房的歷史鏡頭。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">出了營房,是黑瞎子島的濕地公園。中午氣溫太高,我們就淺嘗輒止,跟景交車去下一站。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">到黑瞎子島的重點就是東極寶塔。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">?它領(lǐng)土回歸的歷史見證?:東極寶塔所在的黑瞎子島東北角,是2008年部分領(lǐng)土回歸中國的歷史節(jié)點。廣場直徑171米的設(shè)計,直接對應(yīng)黑瞎子島回歸的171平方公里領(lǐng)土。??1</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">?它還是主權(quán)宣示的實體符號?:塔身高達81米,取“九九歸一”之意,暗含國土完整與民族復(fù)興的愿景;塔基四角的4根擎天龍柱與56根民族浮雕柱,象征國家主權(quán)與民族團結(jié)的穩(wěn)固。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">黑瞎子島現(xiàn)在是國家4A級旅游景區(qū),有黑瞎子島濕地公園、東極寶塔、探秘野熊園等景點??上Ы绫幀F(xiàn)在不能去。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">?探秘野熊園是中國最大的黑熊主題動物園,面積130公頃,有黑熊120多頭。車到熊園,所有人都下車,我們問師傅“可否不下車,直接跟車出去?”“確定不看黑熊?”“確定。”“有人一天看了不夠,第二天又再來……”師傅很是替我們惋惜。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">這是中方上島的橋。中俄雙方分別都建設(shè)了上島大橋并實現(xiàn)通車,其中中方大橋2012年竣工通車,俄方大橋與遠東最大城市哈巴羅夫斯克相連,黑瞎子島陸路口岸實現(xiàn)通關(guān),行車30千米內(nèi)即可到達俄羅斯哈巴羅夫斯克。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">此次找北,竟然走了中國兩極——最北點與東極。心情嘛,如詩人穆旦詩句描述那樣:</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">?“凝神的山巒也時常邀請我</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">到它那遼闊的靜穆里做夢。”</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">中國最北點位于黑龍江省漠河市龍江第一灣景區(qū)內(nèi)的烏蘇里卡倫淺灘,地理坐標為東經(jīng)123°15′30″、北緯53°33′42″,海拔287米。2016年9月在此設(shè)立長8米、高2.45米的泰山石作為核心地理標識,由中國書法家協(xié)會張雪明題刻"中國最北點"字樣。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">今日行駛千里,就為打卡東極。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">幾年前,曾打卡中國西極?。那是新疆維吾爾自治區(qū)克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣吉根鄉(xiāng)的斯姆哈納村,是中國陸地最西端的地理坐標,也是觀賞祖國最后一縷落日的地方。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">西極塔?:高19.99米的地標建筑,設(shè)有“最后一縷陽光”觀景臺,可俯瞰克孜勒蘇河與鄰國風光。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">2013年,到過世界的南極。東西南北極地都算打過卡,盡管邏輯上不在一個層面。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">也是看過一些風景,走過一些地方,記住一些名字……回想之所以記得,皆因特別。因它在某個時刻某個位置或某個情景,觸動或打動了我們內(nèi)心深處的某個渴望。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">再次回到佳木斯,回到已經(jīng)熟悉的酒店,突然理解了,旅行從來不僅是地理意義的移動,而是大腦在主動申請修改命運程序的權(quán)限。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">?大平一天一人開900多公里,出發(fā)前,那是不可能的,想都不敢想。但在北大荒的土地上,看似隨意的任性的出發(fā),已然已是意識對既定人生腳本一次優(yōu)雅的越獄。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">?很開心,我們還能有機會不斷修訂既定的人生的小腳本。</b></p>