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車行“靴子國”(36)——皮恩扎、羅馬(尾聲)

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6月18日,D31。今天可以說是最后的一天,盡管機票訂的是后天的。 今天的行程是從我們住了四天的農舍前往羅馬。全程4個小時左右,時間有富余,于是安排途中經(jīng)停皮恩扎(Pienza)。 早晨9點多Check Out。 絲柏樹像一隊沉默的守望者,把身影裁成尖尖的錐形,直挺挺地刺向天空,仿佛要在天地間拉起一道肅穆的界線。難怪梵高也要情不自禁地為它提筆。 10點多抵達皮恩扎(Pienza)。 皮恩扎是意大利中部托斯卡納大區(qū)錫耶納省的一個小鎮(zhèn),最初是中世紀的一個小村莊,名為“科里納”(Corsignano)。 皮恩扎雖小,卻濃縮了文藝復興的智慧與托斯卡納的靈魂,是探索意大利歷史與自然之美的理想目的地。 皮恩扎以其文藝復興時期的城市規(guī)劃和建筑而聞名,被譽為“理想城市”(La Città Ideale)的典范。 皮恩扎是文藝復興的誕生地:15世紀中葉,出生于此的教皇庇護二世決定將家鄉(xiāng)改造成一座體現(xiàn)文藝復興人文主義理想的模范城市。他委托建筑師貝爾納多·羅塞利諾于1459年開始規(guī)劃重建,歷時約4年完成核心區(qū)域。 因此,皮恩扎是歐洲首個按文藝復興理念系統(tǒng)設計的城市,強調對稱、比例和公共空間的和諧,對后世城市規(guī)劃影響深遠。 圣卡羅音樂學院的庭院。 皮恩扎街景。 皮恩扎的精華在它的核心廣場——庇護二世廣場(Piazza Pio II)。 皮恩扎主廣場呈不規(guī)則四邊形,是城市的中心,周圍環(huán)繞著標志性建筑,包括大教堂、市政廳、教皇宮殿和主教宮殿。 廣場北邊是圣母升天大教堂,于1462年8月29日由教皇庇護二世祝圣。教堂緊鄰皮克羅米尼宮,原為教皇的家族教堂,后升級為大教堂。免費開放。 教堂外立面簡約優(yōu)雅,因為教皇庇護二世對方濟各會教堂的哥特式線條非常著迷,尤其是阿西西的教堂(因此有中央的圓孔和人字形屋頂),以及萊昂·巴蒂斯塔·阿爾貝蒂設計的曼圖亞圣塞巴斯蒂安教堂和佛羅倫薩新圣母瑪利亞教堂“富麗堂皇而又樸素”的線條。 圣母升天大教堂比任何其他紀念碑或建筑都更能體現(xiàn)教皇庇護二世的思想。教皇庇護二世在德國生活多年,熟悉德語的“Hellenkirchen”(意為“大廳教堂”),因此希望他的大教堂擁有三個等高的中殿。建成的教堂內部呈拉丁十字形,分為三個等高的中殿。中央中殿比兩側中殿更寬。墻壁上的哥特式窗戶照亮了教堂(明亮得反差太大,拍照有點難度)。 內殿保留了一些文藝復興時期的祭壇與壁畫。這是喬瓦尼·迪·保羅創(chuàng)作的《麥當娜和圣嬰與圣安東尼·艾伯特、貝爾納迪諾、弗朗西斯和薩賓娜》 地面的墓碑。 馬泰奧·迪·喬凡尼 (1430-1495) :《圣母與圣子登基,圣徒奧古斯丁、圣杰羅姆、圣馬丁和圣尼古拉斯之間》。 薩諾·迪·彼得羅 (1405-1481):《麥當娜和圣嬰與圣安東尼·艾伯特、貝爾納迪諾、弗朗西斯和薩賓娜》 。 洛倫佐·迪·彼得羅(Lorenzo di Pietro,又名維基埃塔):《圣阿加莎、圣卡利克斯圖、圣凱瑟琳和圣庇護四世之間的圣母升天》。 貝爾納多·羅塞利諾:圣體祭壇。祭壇內有一個圣龕,里面存放著圣安德魯?shù)倪z物。 馬泰奧·迪·喬凡尼:圣馬太祭壇畫,《麥當娜和圣子與圣凱瑟琳亞歷山德拉、馬修、巴塞洛繆和露西》。 右側三層小樓是主教宮(Palazzo Vescovile),一座古老的哥特式建筑,位于庇護二世廣場的左側,皮克羅米尼宮前。它是由教宗庇護二世捐資修建于15世紀。羅德里哥·波吉亞樞機(后來的教宗亞歷山大六世)又將其修復,作為自己的居所。 主教宮立面簡潔,設有細長的門和兩層窗戶,構成“圭爾夫十字”。在面向羅塞利諾大街一側可以看到波吉亞家族的標志。 這是主教宮一層天井,這口井很有點歷史滄桑感。 主教宮現(xiàn)為博物館,展示宗教藝術品。 皮恩扎皮科洛米尼宮的庭院。皮克羅米尼宮它也被稱為教皇宮。這座宮殿由貝爾納多·甘巴雷利設計,模仿佛羅倫薩的魯切拉伊宮,于1459年開始建造。這座宮殿是文藝復興時期建筑的最早典范之一。它位于皮恩扎歷史中心的庇護二世廣場,圣母升天大教堂的右側。 埃內亞·皮科洛米尼當選為教皇庇護二世后,他擁有了將自己的出生地科爾西尼亞諾改造成文藝復興“理想之城”的權力和手段。他將這座城市重新命名為皮恩策(庇護城),為自己和家人建造了一座豐碑。 在任期間,庇護二世六次視察皮科洛米尼宮的建設。建筑師是貝爾納多·羅塞利諾,但他嚴格按照庇護二世的要求進行。這座住所的設計旨在體現(xiàn)他作為教皇的地位,并展現(xiàn)他作為美德的完美化身。 該建筑相對簡單,為三層獨立的緊湊立方體,立面嚴格對稱。宮殿的內部布局與佛羅倫薩的美第奇·里卡迪宮基本相同。這適用于房間的順序、內部庭院及其中央入口,以及花園。 花園呈正方形,又分為四個方塊。林蔭大道進一步強調了建筑群的對稱性。 花園一面近乎懸崖,下面有幾個絲柏樹。從花園的拱門可以眺望皮恩扎周圍的風光。 柱廊排列在中央庭院的底層。 買票可以進入教皇宮參觀。 皮科洛米尼宮內的彩色玻璃窗上繪有皮科洛米尼家族的盾徽。藍色的十字架上繪有五彎金色新月。 南側的通道可以看到花園和朝向阿米亞塔山的開闊景觀。 三層樓的每一層都有一個涼廊,涼廊的南側排列著柱子,可以俯瞰花園。 主樓層的六個房間裝飾華麗。這種裝飾通常用作對教皇的紀念或自我表達。 宮內走廊,兩旁懸掛著一幅幅精美的油畫。 弗朗切斯科·格拉齊亞尼(?):《波希米亞白山戰(zhàn)役場景》,1650-1699年。畫的前景中騎馬的士兵排成一列,背景是山脈和建筑。畫中人物是奧塔維奧·皮科洛米尼元帥,他是斯蒂恰諾皮科洛米尼派最具代表性和最著名的成員,受德國皇帝斐迪南二世征召參加三十年戰(zhàn)爭。 從皮科洛米尼宮出來,我又來到圣母升天大教堂對面的市政廳。 市政廳沒有開放,不過沒人管你進出、上下樓。我順著樓梯上到樓上,看到一個大廳。這里像個會議廳,不過,也是專門為新人舉辦新婚儀式的地方。由于皮恩扎的名氣,不少年輕人都愿意到這里來登記結婚。 市政廳旁是小鎮(zhèn)的鐘樓。不過沒有開放,上不去。 圣母升天大教堂。 位于庇護二世廣場皮科洛米尼宮旁邊的“狗之井”(Pozzo dei Cani)。由佛羅倫薩雕塑家和建筑師貝爾納多?羅西里諾設計,建于1462年,是文藝復興時期建筑的典型代表。它采用白色石灰華建造,其獨特的“桶”形外觀十分美觀,井有兩根柱子,柱子上有優(yōu)雅的柱頭,支撐著一個裝飾過的楣梁,與周圍的建筑風格相協(xié)調。在歷史上,該井主要用于為當?shù)鼐用裉峁┧?,而如今它更多地成為了廣場上的裝飾性和象征性元素,是一個熱門打卡點。 看完圍繞庇護二世廣場的圣母升天大教堂、市政廳、皮科洛米尼宮和大主教宮后,穿過廣場繼續(xù)沿著皮恩扎的主街道往前走。 走不多遠(小鎮(zhèn)本身就不大),就能看到主街道旁的圣佛朗西斯教堂(Chiesa di San Francesco)。 圣弗朗西斯教堂(Church of San Francesco)是皮恩扎的一座歷史悠久且具有藝術價值的教堂。教堂正面非常簡樸,風格融合了羅馬式和哥特式的元素。 內部的結構和一些裝飾則保留了羅馬式和哥特式的特點,如粗壯的柱子、高聳的拱頂?shù)取? 教堂原建于14世紀,15世紀時其內部進行了文藝復興式改造,使其融合了不同時期的建筑風格和藝術特色。 教堂內殘存著一些斑駁陸離的壁畫。 這些古老的壁畫雖然未能完整保留下來,但它們依然是重要的藝術瑰寶,反映了當時的繪畫風格和宗教主題。 皮恩扎小鎮(zhèn)的街巷。 主街道的盡頭是一座進出皮恩扎的拱門。 拱門外的街景。 別出心裁的紫色小店鋪。 從小鎮(zhèn)北側出口走出,沿著小路步行5分鐘便到了皮恩扎觀景臺(Belvedere di Pienza)。 這里面對著奧爾恰谷,起伏的橄欖樹與葡萄園盡收眼底,是拍照留念的絕佳地點。 回眸則能將小鎮(zhèn)的紅屋頂、教堂、尖塔等收入眼簾。 從這條路上行,則回到了庇護二世廣場。 2點多,我們離開小鎮(zhèn),驅車前往羅馬。5點多抵達距離羅馬機場不遠(數(shù)公里)的住地。 在愛彼迎預訂的民宿住下后,我們把剩余的菜炒了當午晚餐。吃完后,然后去200多米遠的海邊欣賞日落。 羅馬海濱的日落。 晚霞染紅了半邊天。 6月19日,D32。今天開始散伙,各自陸續(xù)返回。最早來的鷹先走。早晨8點多,送她去機場,返回后吃早餐,收拾東西,然后我和Yili把箱子寄存在房東這里,送DD去機場,并還車。<div>還車很順利。還完車送走了DD,和Yili在機場耗時間:我們今晚訂的公寓,離昨晚的住地僅200多米,不過下午3點才能入住。來之前,我們和昨晚的房東說好3點取行李。<br>我打電話問今晚的房東可否幫我們解決停車問題,這次回話很及時,說能夠幫我們解決一個街旁的免費車位。原來定房時,說是沒有車位,結果意外得知能停車。于是,我們決定租一天車。2:00多去租車公司Italy Car Rent取車,一輛手動擋的尼桑小轎車兩天連保險不到600國幣(機場打的話,起步就是60歐,一來一去就是900國幣+)。租好車,開到住地Check in后,去附近超市購買食品,然后回來做飯。<br></div> 吃完飯,和Yili去海濱觀景臺散步。 街旁涂鴉。 這里是羅馬的菲烏米奇諾海濱。 宿鳥歸巢。 沿著海濱漫步,景色宜人。夏日傍晚海洋的氣息隨著海風輕撫者我們。 又可以欣賞一下日落晚霞美景了。 海濱旁的酒吧里,年輕人們正在聚會,歡歌笑語飄滿整個海灘。 返回途中,路過游艇碼頭。 烏戈?阿塔爾迪(1923年3月12日—2006年7月20日):埃涅阿斯雕像。埃涅阿斯是古羅馬神話中的英雄,據(jù)維吉爾的史詩《埃涅阿斯紀》記載,他在特洛伊城被希臘聯(lián)軍攻陷后,背負著父親安喀塞斯,帶領著兒子阿斯卡尼烏斯逃離特洛伊,一路西行,最終抵達意大利半島,成為羅馬人的祖先。 回來時,在住處附近的街道上,社區(qū)正在舉行夏日夜晚活動。 有精彩的表演。 也有銷售各種食品、飲料的小攤販,孩子玩的項目等。 6月20日,D33。今天是在意大利的最后一天。下午的航班,2點還車,上午還有時間,但是離各個景點都很遠,于是決定去逛機場附近的奧特萊斯。 中午還了車,出租車公司送我們到機場。辦完登機手續(xù)后,辦理出境手續(xù)、安檢,然后和Yili在機場內分手,各自去自己的登機口候機。 晚上的航班,飛機起飛后,望著下面燈火一片的羅馬,心中說到:再見了,羅馬;再見了,意大利! 后記:<div>一個月的意大利自駕游記錄到此即將宣告結束。<br>我是想通過這一系列,詳細介紹我們在意大利自駕游的經(jīng)過,以及見到的風景、文化、人物等,希望這些能給想去意大利自駕游的朋友們一點參考,給暫時沒條件去的朋友們一點印象。目的是否達到不得而知,不過,我覺得自己還是盡力了。<br>意大利自駕游應該說有點難度:很多地方道路曲折、狹窄,有不少城鎮(zhèn)對外地車有各種限制,如行駛區(qū)域、路邊停車的劃分(和居民不一樣)等。而且意大利人開車和國人非常相似:搶道現(xiàn)象司空見慣,超速更是家常便飯(不過好像交警很少,反正我們沒有碰上過),這些壞毛病加上道路狀況(尤其是山區(qū)、小村鎮(zhèn)),很少能看到?jīng)]有被剮蹭的汽車(在西西里島,鷹不厭其煩地細細看了街頭停著的車輛,發(fā)現(xiàn)幾乎95%的車都有或大或小的刮痕)。弄得我們也非常緊張:畢竟剮蹭或被剮蹭都要帶來很多麻煩,何況還有還車時提燈檢查的出租車公司的驗車員在等著。<br>好在我們比較注意這些,雖然都是老司機了,但平時開車依然小心翼翼。尤其是停車時,盡量找相對正規(guī)的收費停車場,——這樣,一可以防止停車不當被警察罰款,二可以在萬一車被剮蹭、盜、砸還能找停車場的管理員論理??傊磺姓?,沒有出現(xiàn)這些意外。<br>意大利是個旅游大國,擁有非常豐富的旅游資源,尤其是以文藝復興為代表的藝術作品之多、之好,是全歐洲甚至全世界都少有的。我們這次參觀了不少教堂(大部分都是免費的)、博物館、美術館,里面的藝術品,無論是繪畫還是雕塑,都很令人震撼。而大批的世界文化遺產更是無論大小都非常有特色。眼睛不要只盯著羅馬、米蘭、威尼斯等地,很多被列入世界文化遺產的小城鎮(zhèn)一樣令人印象深刻、流連忘返。<br>我們這次準備了一個月,出發(fā)前躊躇滿志,認為時間夠了,真正到了意大利才發(fā)現(xiàn),這點時間只夠走馬觀花。即使如此,不少地方也因為時間關系而忍痛割愛,以至于留下了不少遺憾(如佛羅倫薩的百花圣母大教堂,去的那天關門,但沒時間多停留,只好放棄;再如米蘭、比薩等城市也因為時間關系而放棄了)。如果再去的話,一定要留下更多的時間,保證有些喜歡的地方可以逗留數(shù)天。<br>另一個感到遺憾的是有些頂級的博物館、美術館需要早早在網(wǎng)上預訂,現(xiàn)場根本買不到票。功課做得不夠,沒有考慮到這一點,以至于失之交臂。<br>意大利在旅游界名氣最大的是它防不勝防的小偷。不過我們這次始終比較警惕,只有一次一位女士的包被拉開了,但因發(fā)現(xiàn)得早,沒有造成損失。關鍵一點:重要的東西不僅要不離身,而且要時刻關注,尤其是人多的地方。有時車上帶著行李,那就必須要找收費停車場,找有人看管的停車場。<br>在吃的方面,可以考慮到每個地方嘗嘗當?shù)赜忻男〕?,去品嘗一下當?shù)氐拿牢都央取H绻麖慕?jīng)濟方面考慮的話,可以采取我們的方法:住民宿,可以自己做飯吃。這樣既經(jīng)濟又合口,當然,同伙中必須要有會做飯的。<br>租車的話,可以根據(jù)同行人數(shù)租不同大小的車輛(大車自然要貴些)。我們這次四人,幸好有一位帶的是20英寸的小箱子,三人是24英寸的箱子,一輛大點的SUV正好能滿足我們的需要,否則,就要組大車,費用一下就上去了。如果走我們這樣的路線的話,最好是SUV。小轎車也行,但是我覺得SUV更安全些(視線更好些)。<br>最后,借此機會,衷心感謝各位美友閱讀、點贊、支持,感謝“快樂自由行俱樂部”的加精支持。<br></div><div style="text-align: right;">2025年8月23日晚</div>