<p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">2025年8月，我與兩位妹妹踏上了前往甘南的旅途。這是一場(chǎng)關(guān)于自然、歷史與親情交織的旅程，從遼闊的美仁草原出發(fā)，沿著黃河的脈絡(luò)，最終在城市的夜色中落下帷幕。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">初到美仁草原，晨霧還未散盡，遠(yuǎn)處的山丘如畫(huà)卷般鋪展。我們?cè)谀菈K寫(xiě)著“我在美仁草原很想你”的藍(lán)色指示牌前合影，風(fēng)吹過(guò)草原，帶來(lái)青草的清香。我們或倚欄遠(yuǎn)望，或沿著紅磚小路緩步前行，感受高原的靜謐與遼闊。草原上的每一幀畫(huà)面，都像是大地寫(xiě)給天空的情書(shū)。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">隨后我們抵達(dá)黃河源頭，夜晚的黃河第一橋在燈光映照下莊嚴(yán)而溫柔。橋上的彩燈映入水面，泛起漣漪。我們?cè)谑昂嫌?，感受這條母親河的厚重歷史與文化傳承。燈光下的橋、碑、人，構(gòu)成了一幅流動(dòng)的夜色畫(huà)卷。</span></p> <p class="ql-block">黃河第一橋又叫“中山橋”（又名蘭州黃河鐵橋）?是中國(guó)甘肅省蘭州市跨越黃河的歷史性橋梁，作為西北地區(qū)首座引進(jìn)外國(guó)技術(shù)建造的鋼鐵橋梁，具有重要的歷史與文物價(jià)值。??</p><p class="ql-block">?2006年被列為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，2019年入選第二批中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄。??橋頭立有“黃河第一橋”石碑，碑文由清代官員升允撰寫(xiě)，記錄建橋始末，現(xiàn)為游客打卡熱點(diǎn)。??</p><p class="ql-block">始建于清光緒三十四年（1908年），由美國(guó)橋梁公司設(shè)計(jì)、德國(guó)泰來(lái)洋行承建、中國(guó)工匠施工，歷時(shí)1年3個(gè)月完工，宣統(tǒng)元年（1909年）正式通行。??1928年為紀(jì)念孫中山更名為“中山橋”，沿用至今。??</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">途中我們也曾在“沈瑞飯店”、“桃瑞飯店”稍作歇息，這些帶有煙火氣的餐館，成了旅途中溫暖的落腳點(diǎn)。甘南不僅有壯麗的自然風(fēng)光，也有人間煙火的溫度。</span></p> <p class="ql-block">旅程尾聲，我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)候機(jī)區(qū)靜靜等待，回望這一路的風(fēng)景與笑語(yǔ)，心中滿(mǎn)是感動(dòng)。甘南，用它的遼闊、深沉與溫柔，為我們留下了難以忘懷的夏日記憶。</p>