<p class="ql-block">呢稱：水仙</p><p class="ql-block">美篇號：34452842</p><p class="ql-block">圖片來源：自拍</p> <p class="ql-block"> 進京時，一家人搭的是飛機；回程卻執(zhí)意買了 K1622 的硬臥——22:16 天津站發(fā)車，第三天 03:23 抵達惠州，整整二十九小時，硬臥 414 元。不只為省錢，還想讓時間慢一點，再聽一次“花生面包礦泉水”的拖長音，那是童年煤列旁最動聽的音樂。</p><p class="ql-block"> 小時候，老家門口那條鐵路跑的是拉煤長龍：十幾節(jié)黑皮貨卡在前，三節(jié)綠皮客卡吊在尾巴，最后一節(jié)是列車長的小屋。車票便宜，可我沒錢也沒目的地，只敢爬上去蹭兩公里，鄰站下車，再沿單軌鐵路走回家。足夠向伙伴炫耀好幾天。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 很長一段時間，火車成了我對“旅途”的想象：列車員的溫馨提示、瓜子殼落地的脆響、撲克牌拍桌的節(jié)拍、推車大姐的“讓一讓腳”……</p><p class="ql-block"> K1622 晚上十點十六分啟動。拎著行李及零食找到車廂，新漆锃亮，廣播依舊溫柔。過道里方言此起彼伏，嬰兒啼哭和抖音外放混成翻滾的火鍋。推車來了，貨品親民：五塊一桶泡面，十五一份早餐。我各買了幾份。</p><p class="ql-block"> 十一點，燈熄。車輪開始敲二十九小時的搖籃曲，“哐當(dāng)——哐當(dāng)”，像替童年數(shù)拍子。同車廂的鼾聲、夢話、孩子翻身，窗外偶爾閃過的星火給黑夜縫補丁。我躺在上鋪，心里倒數(shù)：再過十個小時到九江，再過十八個小時到南昌……再過二十九個小時，就能聽見惠州站的廣播說：“旅客們，惠州站到了。”</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 旅途中，時間從來因人而異：飛機把人北京帶回惠州只要二個半小時（實際上合候機等得6小時）；K1622 卻把童年帶回我心里整整二十九小時。我認為，十二小時以內(nèi)的行程，睡一覺醒來便到；超過十二小時，又有點長。如果在火車上看日出，也是特殊的體驗！</p><p class="ql-block"> 慢車雖然吵，卻可以在過道里嗑瓜子、打撲克、吃泡面，把陌生人說成朋友。 當(dāng)然，旅伴很重要！好的旅伴本就是風(fēng)景，不好的旅伴廢風(fēng)景廢心情！ </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 有人說：“高鐵是中國的速度，綠皮是中國的溫度。”速度是國家的，溫度才是自己的；而二十九小時的綠皮，不過是替我把童年的汽笛再拉響一次。</p>