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運(yùn)河的“船”與“詩”（一）

水易

<p class="ql-block">歌吹運(yùn)河天 </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 運(yùn)河的“船”與“詩”（一）</p><p class="ql-block"> 水 易</p><p class="ql-block"> 2024.6.24</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 揚(yáng)州是中國大運(yùn)河原點(diǎn)城市。</p><p class="ql-block"> 大運(yùn)河自隋唐開鑿以來，孕育了豐富燦爛的文化，歷代文人墨客留下諸多詩歌，展現(xiàn)了大運(yùn)河的悠久歷史與文化魅力。前兩年，有《大運(yùn)河古詩詞三百首》面市，讓人們感受到運(yùn)河文化的魅力。</p><p class="ql-block"> 我出生在揚(yáng)州老城小秦淮河邊，環(huán)繞古城的古運(yùn)河就在身邊，從小就受到“船”與“詩”的熏染。</p><p class="ql-block"> 1</p><p class="ql-block"> 我的家，與小秦淮河上同治年間所建的“如意橋”毗鄰。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 沿著小秦淮河向南300來米，就到了鈔關(guān)。古城墻舊址上建的南通路，埂子街南頭是挹江門舊址，過去就進(jìn)入了古運(yùn)河。小時候，常見古運(yùn)河里小船如梭。那年，我和祖母還從福運(yùn)門輪船碼頭坐上“南京班”客輪，沿著古運(yùn)河一路向西，經(jīng)鈔關(guān)、響水橋、寶塔灣、新河灣、三叉河一路到瓜洲進(jìn)入長江，對船行大江充滿好奇。</p><p class="ql-block"> 后來，讀了小學(xué)。放了學(xué)，就會和小伙伴們趴在渡江橋的欄桿上，看福運(yùn)門碼頭?？康妮喆?。燒煤的蒸汽機(jī)輪船高高粗黑的煙囪，冒著粗粗長長的濃煙，猶如一幅現(xiàn)代文明的圖畫，憧憬著長大了也去開輪船。</p><p class="ql-block"> 上個世紀(jì)70年代第一年的元旦剛過，我中學(xué)畢業(yè)從學(xué)校進(jìn)入國營企業(yè)，沒想到竟是灣頭那邊的船廠，讓我有了“零距離”接觸“船”的機(jī)會，一下子把我拉回到童年和少年的“記憶”，從心里愛上了這個行業(yè)，一干就是30多年。</p><p class="ql-block"> 我們的企業(yè)，上世紀(jì)50年代末60年代初，由揚(yáng)州和泰州兩家船廠合并，為大運(yùn)河“海事”保障擴(kuò)建。揚(yáng)州的老廠，在當(dāng)年鑒真大和尚東渡日本的古運(yùn)河寶塔灣附近建廠；泰州的老廠船工，當(dāng)年為解放軍渡江南下造過渡江的機(jī)船。合并擴(kuò)建后的這個廠，是一家傳承古城傳統(tǒng)文化和革命老區(qū)家國情懷的企業(yè)。我們這一代，尤其是我們上一代產(chǎn)業(yè)工人，為新中國建立“獨(dú)立的國民經(jīng)濟(jì)體系和完備的工業(yè)體系”作出了歷史性貢獻(xiàn)，也為改革開放作出了寶貴的探索實(shí)踐和奉獻(xiàn)。我身在其中，為之記載、為之鼓呼、為之奉獻(xiàn)，也為之驕傲、為之自豪，以為紀(jì)念。</p><p class="ql-block"> 2</p><p class="ql-block"> 剛進(jìn)企業(yè)的那會兒，是個當(dāng)工人“無上光榮”的年代，同時也是產(chǎn)業(yè)工人中還在掃盲的年代。我們這批只有中學(xué)文化的年輕人，還算是企業(yè)中的“知識青年”。當(dāng)年國內(nèi)造船、尤其是內(nèi)河造船，正處于木、鋼過渡時期。于是，我們許多人干上了金加工、冷焊工等當(dāng)年先進(jìn)技術(shù)的工種。我干的是傳統(tǒng)的木工，大部分還需要鋸、刨、鑿、砍的手工作業(yè)，被大家親切地叫做“小木匠”。 我們的師傅是為解放軍建造過渡江戰(zhàn)船的老船工，他們很善良、淳樸，有的也不失浪漫、幽默。那個年代“船”是小眾產(chǎn)業(yè)，“詩”多寫新歌詩。</p><p class="ql-block"> 1972年的一天傍晚下班，大運(yùn)河邊晚霞滿天，微波蕩漾。時值氣候涼爽宜人的秋天。我觸景生情寫下了一首題為“夕陽”的新詩，至今還在我的筆記本里。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 夕陽</p><p class="ql-block"> 1972年10月</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 當(dāng)悅耳清脆的下班鐘聲盡響，</p><p class="ql-block"> 我抬步走出低矮沉悶的船艙，</p><p class="ql-block"> 屈腿揚(yáng)臂蕩滌一天的疲勞，</p><p class="ql-block"> 渾身輕松，放聲歌唱。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 越過跳板船體車間就在身旁，</p><p class="ql-block"> 我舉目眺望，</p><p class="ql-block"> 但見一幅美麗的景致，</p><p class="ql-block"> 暮色蒼茫，萬千氣象。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 看哪：</p><p class="ql-block"> 夕陽的余輝映紅了天邊，</p><p class="ql-block"> 白云朵朵在藍(lán)天中翱翔，</p><p class="ql-block"> 運(yùn)河水淳輪船忙，</p><p class="ql-block"> 兩岸綠蔭又有高大的煙囪和廠房。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我想：</p><p class="ql-block"> 這就是最美妙的油畫題材，</p><p class="ql-block"> 只恨色乏筆拙非能巧裝；</p><p class="ql-block"> 這就是攝影師最理想的鏡頭，</p><p class="ql-block"> 只恐膠卷狹小目的難當(dāng)；</p><p class="ql-block"> 這就是壯麗詩篇的重要一頁，</p><p class="ql-block"> “風(fēng)景這邊獨(dú)好”豈曰夸張？</p><p class="ql-block"> 這就是錦銹祖國的美麗一角，</p><p class="ql-block"> 更高歌“江山如此多嬌”！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我要飽覽這瞬變的夕陽，</p><p class="ql-block"> 我要觀賞這美麗的景象，</p><p class="ql-block"> 我要贊頌偉大的祖國，</p><p class="ql-block"> 我要?dú)g呼共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 夕陽徐徐含羞掩面，</p><p class="ql-block"> 我又抬步直往舍房，</p><p class="ql-block"> 動人的一幕留下深刻的印象，</p><p class="ql-block"> 不禁獨(dú)景生情浮想聯(lián)翩豪情激昂……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 記得那天的下午，我和師傅們從一艘據(jù)說是中國人民志愿軍在朝鮮戰(zhàn)場繳獲的一艘美國冷藏船上作業(yè)下船，通體白色的船樓很美觀精致，心里有一種“勝利者”的自豪感。1971年上半年，李光曦的一曲《北京頌歌》唱響全國，人們的生活熱情高漲。受此影響，18歲年紀(jì)的我雖然稚嫩，可記下的卻是實(shí)感真情，真實(shí)地反映了那個年代質(zhì)樸火熱的大運(yùn)河。</p><p class="ql-block"> 3</p><p class="ql-block"> 1975年是個“火紅的年代”，尤其是7、8、9三個月，企業(yè)的生產(chǎn)圍繞“三項指示”紅紅火火。企業(yè)的船體車間組建了“女焊班”，年輕的女焊工們火熱的青春在船臺上綻放，我在船臺采訪，她們的精神感動了我，寫下了一首“女焊班”：</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 女焊班</p><p class="ql-block"> 1975年9月</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 排下一般齊，</p><p class="ql-block"> 嗓門一樣高，</p><p class="ql-block"> 九個紅撲撲的臉蛋兒，</p><p class="ql-block"> 十八個小辮梢。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 九臺焊機(jī)，</p><p class="ql-block"> 九副面罩，</p><p class="ql-block"> 九把焊鉗，</p><p class="ql-block"> 一個步調(diào)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 班長一聲呼，</p><p class="ql-block"> 似風(fēng)一陣隊站好：</p><p class="ql-block"> “兩天拿下甲板駁，</p><p class="ql-block"> 連班干通宵，</p><p class="ql-block"> 姐妹們，</p><p class="ql-block"> 勁頭落沒落，</p><p class="ql-block"> 志氣高不高？”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 這邊“上”字未出口，</p><p class="ql-block"> 老書記一邊呵呵笑：</p><p class="ql-block"> “呵，兩天拿下甲板駁？</p><p class="ql-block"> 姑娘們的雄心真不??！”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 班長排頭站，</p><p class="ql-block"> 掃一眼，望到梢。</p><p class="ql-block"> 個個神抖抖，</p><p class="ql-block"> 心中樂陶陶：</p><p class="ql-block"> “造船似打仗，</p><p class="ql-block"> 咱用汗水寫張大喜報！”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “甲板駁，縫道道，</p><p class="ql-block"> 道道要塞電焊條，</p><p class="ql-block"> 悶艙、天熱、任務(wù)急，</p><p class="ql-block"> 女孩哪能吃得消？</p><p class="ql-block"> 艙面任務(wù)有的是，</p><p class="ql-block"> 掃尾工程也蠻好……”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 書記話未完，</p><p class="ql-block"> 姑娘們“火”直冒：</p><p class="ql-block"> “你只道咱是女孩，</p><p class="ql-block"> 為啥不看看小常寶？</p><p class="ql-block"> 難、苦、重、急都不讓干，</p><p class="ql-block"> 今天偏不聽你調(diào)！”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 象是回答老書記，</p><p class="ql-block"> 又似開的機(jī)關(guān)炮。</p><p class="ql-block"> 班長手一揮，</p><p class="ql-block"> 辮梢一咬全跑掉，</p><p class="ql-block"> 立船頭，掛船艄，</p><p class="ql-block"> 對著書記擠眉笑。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 書記直搖頭，</p><p class="ql-block"> 師傅似哭也氣惱：</p><p class="ql-block"> “已是兩夜沒合眼，</p><p class="ql-block"> 還要干通宵？！”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 抬頭看，</p><p class="ql-block"> 九片弧光刺青天，</p><p class="ql-block"> 恰似那，</p><p class="ql-block"> 九只海燕沖云霄！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 當(dāng)年的女焊工，后來有的由企業(yè)委派上了大學(xué)，成了那個年代特有的“工農(nóng)兵”大學(xué)生，有的憑過硬的技術(shù)走上企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)崗位，有的做了企業(yè)技校專職教員，還有的堅守焊工崗位直到退休。50年過去，現(xiàn)在都是“古稀”的老人了，可是這首詩卻留下了企業(yè)當(dāng)年火熱的生活，時常牽動這代人的企業(yè)情結(jié)。</p><p class="ql-block"> 4</p><p class="ql-block"> 當(dāng)年，大運(yùn)河上航行的船舶一般是100噸位的船，國家開發(fā)大運(yùn)河的運(yùn)力目標(biāo)是要航行2000噸位的大船。根據(jù)國家交通部當(dāng)年計劃，省交通廳決定在揚(yáng)州大運(yùn)河邊這家省屬船廠，建設(shè)一座適應(yīng)大運(yùn)河“海事”服務(wù)的船舶上下水設(shè)施——2000噸級升降船臺，并呈報交通部批準(zhǔn)建設(shè)。工程1975年11月開工建設(shè)，1977年9月竣工投產(chǎn)并順利建成下水第一艘1000噸港駁船。在“國慶”28周年的前夕，企業(yè)在大運(yùn)河邊“升降船臺”旁邊廣場上，隆重舉行了“700噸級升船機(jī)第一期工程竣工暨第一艘1000噸港駁船勝利下水”慶典。當(dāng)年，我和全廠職工都以“義務(wù)勞動”的形式，參加了“升降船臺”建設(shè)，有感于此，即興填寫了一首詞習(xí)作“滿江紅——賀升降船臺竣工和千噸船下水”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 滿江紅</p><p class="ql-block"> 典禮抒懷</p><p class="ql-block"> ——為700噸級升船機(jī)竣工投產(chǎn)暨</p><p class="ql-block"> 第一艘1000噸港駁勝利下水而作</p><p class="ql-block"> 1977年7月</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 藍(lán)天赤日，</p><p class="ql-block"> 紅旗獵獵舞東風(fēng)。</p><p class="ql-block"> 千噸船，</p><p class="ql-block"> 翹首揚(yáng)眉，</p><p class="ql-block"> 威武壯雄。</p><p class="ql-block"> 造船工人英雄漢，</p><p class="ql-block"> 喝令移位真從容。</p><p class="ql-block"> 建海上鐵路要大干，</p><p class="ql-block"> 靠群眾。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大機(jī)組，</p><p class="ql-block"> 力無窮。</p><p class="ql-block"> 升降板，</p><p class="ql-block"> 噸位重。</p><p class="ql-block"> 電鈕一按動，</p><p class="ql-block"> 升降自如。</p><p class="ql-block"> 大治快上爭朝夕，</p><p class="ql-block"> 直搗黃龍藍(lán)圖宏。</p><p class="ql-block"> 為實(shí)現(xiàn)四個現(xiàn)代化，</p><p class="ql-block"> 攀高峰。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 這首詞，收進(jìn)了當(dāng)年“雙慶”典禮的“文集”里，至今我還保留著自己寫的“手稿”。</p><p class="ql-block"> （一）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">古城記憶（44）</p><p class="ql-block">4337</p><p class="ql-block">2024年6月24、7月8日應(yīng)“歌吹運(yùn)河天”公眾號之約作于邗上，全文5052字，“歌吹”8月9日發(fā)布。后作補(bǔ)充改寫至8600字，美篇發(fā)布受字?jǐn)?shù)所限，分（一）（二）兩節(jié)先后發(fā)布。</p>