<p class="ql-block"> 走 進(jìn) 寶 雞（陳倉）</p><p class="ql-block"> 攝影·編輯 王 太</p><p class="ql-block"> 陳倉，歷史悠久，據(jù)史料記載，先秦時期，秦文公于公元前762年建立陳倉城，其命名源于秦人在此地筑城以儲備軍糧（“倉”即儲糧之意）“陳”為古“陣”字，表明此地曾是軍事重鎮(zhèn)，兵家必爭之地。此后，隨著秦國勢力的擴(kuò)張，陳倉逐漸成為重要的政治與軍事中心。</p><p class="ql-block"> 陳倉，文化底蘊深厚。漢語成語“明修棧道，暗度陳倉”最早出自于漢·司馬遷《史記·高祖本記》。指漢高祖劉邦去漢中的途中燒絕了棧道，向項羽表示無意東歸與之爭奪天下。數(shù)月后，劉邦用韓信之計，派少量軍兵去修復(fù)棧道，裝作準(zhǔn)備通過棧道出兵，吸引對方的注意力。實際上他卻率部繞道襲擊陳倉，攻敵不備，占領(lǐng)了漢中，最終平定了三秦之地。這種虛實結(jié)合的戰(zhàn)術(shù)被載入《史記·淮陰侯傳》，成為我國軍事史上經(jīng)典戰(zhàn)例。</p><p class="ql-block"> 唐代至德二年（757年），因安史之亂期間，唐玄宗避難四川時，陳倉山現(xiàn)“石雞”啼鳴的祥瑞現(xiàn)象，聲傳十余里，唐玄宗認(rèn)為這是吉兆，并以此為契機(jī)將陳倉縣更名為“寶雞縣”，寓意“寶地神雞”國家之寶。這一名稱一直沿用至今。</p><p class="ql-block"> 陳倉老街，地處寶雞市渭河河畔、茵香河之濱，緊臨中華石鼓園和中國青銅器博物院，西依天臺山。以四十年代老寶雞火車站、蒸汽機(jī)頭等場景為核心，復(fù)原民國至建國初期的城市風(fēng)貌，并融合中華石鼓園、青銅器博物館等周秦文化元素，形成“古今交融”的復(fù)合型文旅街區(qū)，已成為寶雞文旅新名片和打卡地。</p><p class="ql-block"> 一唱雄雞天下白，萬方樂奏有于闐，詩人興會更無前。（浣溪沙.毛澤東）</p><p class="ql-block"> 過去，我曾多次乘坐火車，路經(jīng)寶雞到四川。今天來到寶雞看到火車蒸汽機(jī)頭深有感觸，以此想到1952年7月動工修建，1956年7月建成通車的寶成鐵路，起點陜西省寶雞市，向南穿越秦嶺達(dá)到四川省成都市，全長668.198公里。寶成鐵路是新中國第一條電氣化鐵路，具有重要歷史意義。其建設(shè)彰顯了自力更生、攻堅克難的“寶成精神”，也為我國電氣化鐵路建設(shè)提供了技術(shù)經(jīng)驗。</p> <p class="ql-block">雄雞唱曉</p> <p class="ql-block">天臺山</p> <p class="ql-block">鳳翔泥塑</p> <p class="ql-block">專注</p> <p class="ql-block">現(xiàn)代建筑高樓大廈</p> <p class="ql-block">請橫屏觀看</p> <p class="ql-block">火車蒸汽機(jī)頭</p> <p class="ql-block"> 這次自駕游寶雞之行，來去匆匆，只在陳倉老街短暫逗留，品嘗了當(dāng)?shù)刂〕?，下一站向甘南環(huán)線天水而行！</p><p class="ql-block"> 溫馨提示：</p><p class="ql-block"> （1）原創(chuàng)作品，版權(quán)所有。</p><p class="ql-block"> （2）歡迎分享到朋友圈。</p>