<p class="ql-block">《自強崛起之路——上海船舶工業(yè)文物史料展》目前正在上海市歷史博物館展出。</p> <p class="ql-block">據(jù)主辦方介紹，本次展覽以中國工業(yè)發(fā)展史上的關(guān)鍵行業(yè)——船舶工業(yè)為主題，通過詳實史料、珍貴實物與數(shù)字互動，系統(tǒng)梳理上海從“沙船之鄉(xiāng)”成長為“中國船舶工業(yè)心臟”的百年躍遷，展現(xiàn)了上海勇攀高峰與敢于創(chuàng)新的精神。</p><p class="ql-block">展覽將上海的城市記憶與“國之重器”的發(fā)展脈絡(luò)串聯(lián)起來，深度回顧上海船舶工業(yè)的百年發(fā)展歷程與使命擔當。</p><p class="ql-block">展覽分成三個單元：</p><p class="ql-block">第一單元，“上海船舶工業(yè)的濫觴”；</p><p class="ql-block">第二單元，“革命浪潮中的船業(yè)工人”；</p><p class="ql-block">第三單元，“上海船舶工業(yè)的新征程”。</p><p class="ql-block">按三個單元的先后順序，用隨拍的照片做個記錄。對文物史料的說明性文字，摘引自展板上的介紹。</p> <p class="ql-block">第一單元，“上海船舶工業(yè)的濫觴”。</p><p class="ql-block">上海地處東海之濱，明清時期，沙船穿梭于江海之間，成為漕運主力，<b>上海由此被譽為"沙船之鄉(xiāng)"</b>。</p><p class="ql-block">鴉片戰(zhàn)爭后，西方列強的鐵甲船沖開了國門，也催生出近代船舶工業(yè)的萌芽。<b>上海成為中國近代船舶工業(yè)的發(fā)源地</b>，所造船舶與設(shè)備為中國社會近代化發(fā)展做出了重要貢獻。</p> <p class="ql-block">1866年，中國首艘自造蒸汽船“黃鵠" 號試航成功，標志著中國近代船舶工業(yè)的萌芽。</p><p class="ql-block">洋務(wù)運動中，1865 年江南機器制造總局創(chuàng)立，1872 年輪船招商局創(chuàng)立，開啟了自主造船的新紀元。</p> <p class="ql-block">據(jù)介紹，照片里這本寫于1922年的《江南造船所紀要》，將江南造船所的歷史沿革劃分為江南制造局時代、江南船塢時代、江南造船所時代，并記載其各時期發(fā)展狀況。書中圖文并茂，記述甚為詳實，具有重要史料價值。</p> <p class="ql-block">江南機器制造總局重要技術(shù)人員，翻譯館重要譯員徐壽(18 18-18 84)頭像雕塑。</p> <p class="ql-block">第二單元，“革命浪潮中的船業(yè)工人”。</p><p class="ql-block">這個單元聚焦于船廠工人們在時代浪潮中的使命擔當。從五四運動到抗戰(zhàn)時期，從工人武裝起義到地下抗敵行動，他們的身影從未缺席。一件件看似樸素的展品背后，是留存著他們印記的故事，承載著工人階級在民族危機中的救國拯民的豪情壯志。他們在近代上海的革命浪潮與風(fēng)云交際中的付出與犧牲，構(gòu)成了城市記憶中不可或缺的紅色底色。</p> <p class="ql-block">第三單元，“上海船舶工業(yè)的新征程”。</p><p class="ql-block">這個單元展示了上海船舶工業(yè)在新中國成立后迎來全新發(fā)展的歷程。一項項“中國第一”的成就與一系列引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)突破都凝聚著自強不息的時代精神，書寫了中國工業(yè)史的璀璨新篇章。這不僅是“上海制造”的一份亮眼答卷，也為新時代工業(yè)強國建設(shè)提供了生動注腳。</p> <p class="ql-block">中國制造的龍門吊在全球市場占據(jù)主導(dǎo)地位。上海作為中國重型裝備制造業(yè)的核心基地，擁有全球領(lǐng)先的龍門吊研發(fā)制造能力，其產(chǎn)品技術(shù)水平和市場份額均位居世界前列。</p> <p class="ql-block">船舶設(shè)計工具從手繪圖紙到全流程數(shù)字化的變革，深刻反映了造船技術(shù)的跨越式發(fā)展。</p> <p class="ql-block">新中國成立后，上海船舶工業(yè)廣大職工以自強不息的精神，勇攀技術(shù)高峰，不斷攻克高精尖技術(shù)難題，書寫下中國工業(yè)史上的璀璨新篇章。萬噸水壓機、"東風(fēng)”號萬噸輪、“遠望1”號等一系列國之重器的相繼成功建造，使中國人自力更生的能力再次得到有力證明， 也為國家工業(yè)和國防發(fā)展奠定了扎實基礎(chǔ)。</p> <p class="ql-block">東風(fēng)”號模型。</p><p class="ql-block">“東風(fēng)”號，是中國人自主設(shè)計和建造的首艘萬噸遠洋貨輪， 1965年交付。該船由七O八研究所設(shè)計，江南造船廠承建主要工程，部分設(shè)備由滬東造船廠、上海航海儀器廠等研制。</p> <p class="ql-block">“新中國15"號船模。</p><p class="ql-block">1957年，江南造船廠建造的“新中國15”號正式服役。這是"6603”型潛艇首制艇，更是中國的第一艘潛艇，開啟了中國人民制造潛艇的光榮歷程。</p> <p class="ql-block">“和平28"號船模。</p><p class="ql-block">1958年8月，江南造船廠建造的“和平28”號輪正式交付。這是中國自主設(shè)計和建造的第一艘5000噸級沿海貨輪。</p> <p class="ql-block">“海口”號護衛(wèi)艦船模。</p><p class="ql-block">該船模原型為中國制造的65型護衛(wèi)艦首艦，由江南造船廠建造，1966年交付，定名“?？凇迸?。65型護衛(wèi)艦，是中國首次自行設(shè)計建造的最復(fù)雜的軍艦，在中國造船史上具有重要意義。</p> <p class="ql-block">改革開放以來，上海船舶工業(yè)率先走向國際，從引進學(xué)習(xí)到自主創(chuàng)新，建造了越來越多的高技術(shù)、高附加值船舶，涉及商船、科考船、軍艦等類。這些船艦的建造，打響了上海船舶工業(yè)在全球市場上的品牌，也為中國的海防、基建、科考、貿(mào)易等事業(yè)做出了重要貢獻。</p> <p class="ql-block">福建艦船模。</p><p class="ql-block">2022年6月17日，江南造船(集團)有限責(zé)任公司承建的國產(chǎn)航母福建艦下水。福建艦，舷號“18",是我國自主設(shè)計建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8 萬余噸。</p> <p class="ql-block">進入21世紀，上海船舶工業(yè)逐步完成資產(chǎn)整合搬遷重組，立足長江入?？冢瑪U大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，深化技術(shù)突破，建造了大型LNG運輸船、航空母艦、大型郵輪等艦船產(chǎn)品，引領(lǐng)著中國船舶工業(yè)與海防建設(shè)的迅速崛起。而黃浦江畔的船塢、廠房等工業(yè)遺存經(jīng)過保護利用，已變身濱江文化地標，成為市民休閑新空間。</p> <p class="ql-block">“大鵬昊”號船模。</p><p class="ql-block">2008年，滬東中華造船(集團)有限公司建造的“大鵬昊”號正式交付。這是中國自主設(shè)計和建造的第一艘大型液化天然氣(LNG)運輸船， 打破了海外國家在建造大型LNG船舶方面的技術(shù)壟斷。</p> <p class="ql-block">為增強觀展體驗，展覽特別設(shè)置“科普墻”，對“海里”“龍門吊”“巡洋艦”等專業(yè)詞匯作通俗解釋，幫助觀眾更好理解展覽內(nèi)容。</p> <p class="ql-block">展覽通過上海船舶工業(yè)的文物史料，向我們觀眾形象地展示了上海船舶工業(yè)曾經(jīng)走過的路程，那就是：自強不息，奮力崛起！</p><p class="ql-block">面向未來，上海船舶工業(yè)將繼續(xù)勇?lián)姑?在助力中國式現(xiàn)代化的歷史進程中，續(xù)寫新的海洋華章！</p>