<p class="ql-block">8月3日上午游玩的第一站就是嵐山小火車（全稱嵯峨野觀光小火車）是日本京都嵐山地區(qū)著名的觀光鐵路，隸屬于JR西日本旗下嵯峨野觀光鐵道公司。其前身可追溯至1895年為運(yùn)輸木材而建的鐵路，后于1991年4月27日正式開通觀光線路，成為連接京都城區(qū)與保津峽景區(qū)的重要樞紐。 ?周邊分布著天龍寺、竹林小徑等景點(diǎn)。與小火車嵯峨站、小火車保津峽站共同構(gòu)成嵯峨野觀光線運(yùn)行區(qū)間，單程約25分鐘。</p><p class="ql-block">?小火車緩緩啟動(dòng)，伴隨著輕微的鐵軌碰撞聲，我仿佛穿越了時(shí)空，回到了那個(gè)充滿詩意與遠(yuǎn)方的年代。車窗外，是郁郁蔥蔥的樹木，它們在微風(fēng)中輕輕搖曳，仿佛在訴說著嵐山的故事。陽光透過樹葉的縫隙，灑下斑駁的光影，給這趟旅程增添了幾分神秘與浪漫。</p> <p class="ql-block">漫步在通往天龍寺的小路上欣賞路邊的整潔雅致的日式庭院。</p> <p class="ql-block">滿塘碧綠的荷葉簇?fù)碇_放其中的粉紅荷花在風(fēng)中搖曳，煞是好看！</p> <p class="ql-block">嵯峨野竹林位于日本京都嵐山景區(qū)，是長約500米的竹林小徑，兩旁的孟宗竹高聳蔽日形成天然隧道景觀。林間風(fēng)吹竹葉聲被日本環(huán)境局列為"日本100種最值得保留的聲音"，其竹籬構(gòu)造采用自然脫落的竹莖與竹葉，體現(xiàn)古跡與自然的有機(jī)融合。該區(qū)域作為8世紀(jì)皇室別墅遺址，周邊分布著天龍寺（世界文化遺產(chǎn)）、野宮神社等古跡，電影《臥虎藏龍》與《藝妓回憶錄》均在此取景。竹林四季呈現(xiàn)不同風(fēng)貌，冬季花燈路活動(dòng)通過燈光裝置展現(xiàn)夜間靈氣，春秋旺季游客密集程度較高。</p><p class="ql-block">我們被這里的景色所深深吸引，流連往返、打卡拍照！</p> <p class="ql-block">天龍寺位于京都市右京區(qū)嵯峨天龍寺芒馬場町，是南北朝時(shí)代著名的禪師(被尊為國師)、造園家夢窗疏石所創(chuàng)的池泉園。此次我也是故地重游，季節(jié)變化了景色也甚是迷人！</p> <p class="ql-block">最后來到位于京都站的京都塔。京都塔由建筑師山田守設(shè)計(jì)，京都大學(xué)工學(xué)部負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)工程，1964年12月啟用。其主體采用封閉式圓筒鋼板熔接結(jié)構(gòu)，無內(nèi)部受力框架，抗震抗風(fēng)能力突出，曾抵御阪神大地震等自然災(zāi)害。塔身設(shè)計(jì)靈感源于燈塔，寓意“照亮無海之都”，是日本早期外墻承重結(jié)構(gòu)建筑代表。??</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">"京都塔，矗立著古都的韻味"?——現(xiàn)代地標(biāo)與傳統(tǒng)意境的完美融合</p> <p class="ql-block">乘登塔電梯我們來到塔身100米的觀光層正逢落日時(shí)分，我們欣喜地觀看了日落的全過程！站在京都塔的觀景臺(tái)上，可以360度無遮擋地觀看整個(gè)城市，看著太陽逐漸沉入城市天際線之下，感受都市與自然的完美結(jié)合。</p> <p class="ql-block">這座瞭望塔不僅是京都市的標(biāo)志性建筑，還能讓你360度無死角地欣賞整個(gè)京都的美景。天氣好的時(shí)候，甚至能看到大阪的京都塔哦！</p> <p class="ql-block">從塔里出來站在京都站回望屹立在夜空中的京都塔：夜幕低垂，塔身被燈光點(diǎn)亮，璀璨奪目如明珠?，好美！</p>