<p class="ql-block">從涿州出發(fā)，進(jìn)了3個(gè)服務(wù)區(qū)后終于到達(dá)了遼寧營口第一站鲅魚圈_山海廣場，時(shí)間已經(jīng)到了下午的4點(diǎn)，為了讓大家玩兒的盡興在這里我們停留了3小時(shí)，</p> <p class="ql-block">山海廣場位于遼寧省營口市鲅魚圈區(qū)熊岳鎮(zhèn)山海大道，占地面積約10萬平方米，全天免費(fèi)開放。景區(qū)融合海洋文化與現(xiàn)代設(shè)計(jì)，主要分為廣場主體、新月牙灣浴場、觀海棧橋及標(biāo)志性雕塑群四大區(qū)域。??</p> <p class="ql-block">我喜歡日出更喜歡余輝落日的詩意畫面，</p> <p class="ql-block">金石灘浴場大連5A級(jí)景區(qū)，</p> <p class="ql-block">穿上唐代時(shí)期的服裝，街頭逛一逛</p> <p class="ql-block">大連水上威尼斯水城</p> <p class="ql-block">貝殼博物館，</p> <p class="ql-block">坐上帆船喂海鷗</p> <p class="ql-block">潛水艇博物館占地面積16000平方米，由室內(nèi)展館和露天潛艇展示區(qū)兩大部分組成。室內(nèi)展館由世界潛艇文化展館、潛艇生活體驗(yàn)館、潛艇三維動(dòng)態(tài)仿真館三大內(nèi)容組成，通過文字、模型、虛擬體驗(yàn)等方式展出。室外的潛艇實(shí)物展館內(nèi)分為魚雷發(fā)射艙、潛艇作戰(zhàn)指揮中心、蓄電池室、柴油機(jī)艙、主電機(jī)艙、潛艇人員休息生活區(qū)等，可以參觀真實(shí)的魚雷發(fā)射管、潛艇構(gòu)造、軍官士兵生活區(qū)等。</p> <p class="ql-block">住榻榻米我是第一次，感覺很新鮮，早上推開門眼前就是一條小河，一座小橋橫跨在河面，這也太美了吧</p> <p class="ql-block">抗美援朝下河口公路斷橋遺址</p><p class="ql-block">遼寧省丹東市第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位</p><p class="ql-block">抗美援朝下河口公路斷橋遺址，位于遼寧省丹東市寬甸滿族自治縣長甸鎮(zhèn)河口村鴨綠江上。</p><p class="ql-block">抗美援朝下河口公路斷橋遺址始建于民國三十一年（1942年），是日本帝國主義侵華時(shí)所建。1950年10月19日，中國人民志愿軍第39軍117師和第40軍118師從這里秘密過江，開赴朝鮮前線。此后通過該橋的還有第3兵團(tuán)、第20兵團(tuán)和第23兵團(tuán)的部分兵力。</p><p class="ql-block">下河口公路斷橋是鴨綠江連接中國和朝鮮兩岸最早的一座公路橋。</p><p class="ql-block">遺址橋長709.12米、寬約6米、高約25米，共23孔，載重約60噸，鋼筋水泥結(jié)構(gòu)。今中國岸邊尚存9孔，朝鮮岸邊尚存5孔，水中有三座橋墩尚存。</p><p class="ql-block">抗美援朝下河口公路斷橋遺址是鴨綠江上連接中朝兩岸的一座公路橋?？姑涝瘯r(shí)期，這里是中國人民志愿軍跨過鴨綠江出國作戰(zhàn)的一條重要通道，也是后方支前和運(yùn)輸作戰(zhàn)物資的主要線路。抗美援朝下河口公路斷橋遺址作為抗美援朝歷史和精神的重要載體和真實(shí)見證，具有重要的歷史價(jià)值</p> <p class="ql-block">興城古城，又稱“寧遠(yuǎn)城”，始建于明宣德三年（1428年），地處遼寧省葫蘆島市興城市老城區(qū)中心，東臨首山，西北臨京沈鐵路及京沈高速公路，興城河與興城東河環(huán)繞城墻并環(huán)城入海。它是一座明代衛(wèi)城，城墻南北長821米，東西寬816米，周長3247米，占地面積700520平方米，中國保存最完整的四座明代古城之一。</p><p class="ql-block">興城古城由鎮(zhèn)守遼東總兵官巫凱、都御史包懷德及奏請(qǐng)朝廷修筑，宣德五年（1430年）竣工，時(shí)稱寧遠(yuǎn)衛(wèi)城，是明朝關(guān)外防御體系中集衛(wèi)城、所城、堡城、驛城、烽臺(tái)、海防、海島、屯田、屯糧于一體的重要軍事重鎮(zhèn)。清代重修后，改稱寧遠(yuǎn)州城。古城大致呈正方形，四面正中均設(shè)有城門，門外有半圓形甕城。</p> <p class="ql-block">遼寧鴨綠江斷橋，抗美援朝時(shí)期重要的交通動(dòng)脈，卻被美軍炸到殘缺</p><p class="ql-block">查看更多</p><p class="ql-block">鴨綠江斷橋，位于中國遼寧省丹東市振興區(qū)江岸路鴨綠江畔，是原鴨綠江大橋被炸毀后的殘余部分</p><p class="ql-block">，是國家AAAA級(jí)景區(qū)鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)重要的標(biāo)志性建筑。</p><p class="ql-block">鴨綠江斷橋?yàn)?2孔可開閉式鐵路橋4</p><p class="ql-block">，橋長944.2米，寬11米，12孔，其中第4孔為“開閉梁”，可旋轉(zhuǎn)開合。</p><p class="ql-block">鴨綠江斷橋?yàn)轼喚G江上諸多橋中第一座橋，由日本朝鮮總督府鐵道局所建。1909年5月動(dòng)工，1911年10月竣工。1950年11月，被美國空軍炸斷。</p><p class="ql-block">戰(zhàn)后中方一側(cè)所剩四孔殘橋一直保留，被習(xí)慣上稱為“斷橋”，朝方一側(cè)則把所屬六孔和中方剩余兩孔殘橋拆除，僅存橋墩。 </p><p class="ql-block">鴨綠江大橋在抗美援朝時(shí)期承擔(dān)起中國人民志愿軍過江、軍需物資供應(yīng)和后方支援前線的運(yùn)輸任務(wù)</p><p class="ql-block">，是抗美援朝戰(zhàn)爭的重要?dú)v史見證，見證并陳述著抗美援朝戰(zhàn)爭的硝煙歲月以及中國人民志愿軍的英雄業(yè)跡1</p>