<p>風(fēng)車是荷蘭最具代表性的景觀,每本有關(guān)荷蘭的畫冊(cè)中都會(huì)出現(xiàn)風(fēng)車的身影。來(lái)荷蘭看風(fēng)車,小孩堤壩無(wú)疑是最佳選擇。小孩堤防風(fēng)車村里的風(fēng)車群1997年被列入世界遺產(chǎn)名錄,可以說(shuō)是荷蘭風(fēng)景的典型樣板,也是荷蘭歷史和文化的見證。 </p> <p>圖1、我們乘坐的維京河游船停靠在金德代克</p><p>我們乘坐萊茵河維京河游船,第一站是金德代克(Kinderdijk)。金德代克坐落在萊克河與諾德河交匯處,這是荷蘭西部南荷蘭省的一個(gè)村莊,部分屬于新萊克蘭,部分屬于阿爾布拉瑟丹,距鹿特丹東面15公里。 </p> <p>圖2、現(xiàn)存最大風(fēng)車群</p><p>荷蘭海拔很低,有60%的荷蘭人民生活在海平面以下的國(guó)土上。從13世紀(jì)開始,荷蘭人就開始修建攔海大壩和建造利用風(fēng)力的風(fēng)車,在金德代克村,1740年建立了一個(gè)由19座風(fēng)車組成的系統(tǒng),是荷蘭目前保存的最大的風(fēng)車系統(tǒng),被稱為“小孩堤防風(fēng)車群”,已成為荷蘭最知名的景點(diǎn)之一。 </p> <p>圖3、游客們?cè)趯?dǎo)游帶領(lǐng)下分成四組前往風(fēng)車村參觀</p><p>作為風(fēng)車大國(guó),荷蘭以前風(fēng)車曾經(jīng)超過(guò)10000座,幾百年來(lái),荷蘭修筑的攔海堤壩長(zhǎng)達(dá)1800公里,增加土地面積60多萬(wàn)公頃。如今荷蘭國(guó)土的18%是人工填海造出來(lái)的。這個(gè)幾乎是歐洲版的“愚公移山”。如今仍然屹立的風(fēng)車約有1000座左右,多數(shù)已經(jīng)改成民居或博物館,在一處能見到那么多風(fēng)車的,非小孩堤防莫屬了。</p> <p>圖4、風(fēng)車留影</p><p>這些風(fēng)車是做什么用嗎?導(dǎo)游介紹,風(fēng)車可以發(fā)電、磨坊、鋸木、造紙,多才多藝。隨著荷蘭圍海造陸工程的大規(guī)模展開,這里的風(fēng)車有更重要的使命,就是不斷地抽水,排水,使荷蘭這座低地之國(guó)免受洪澇威脅。在河岸邊,每隔一段距離就有一些臨近河岸觀景臺(tái)。這里是取景的好地方,游客紛紛在這里拍下照片。 </p> <p>圖5、風(fēng)車轉(zhuǎn)動(dòng),天藍(lán)水綠</p><p>我們游輪的游客們,在導(dǎo)游帶領(lǐng)下分成四組前往風(fēng)車村參觀。有游客對(duì)比介紹,“小孩堤防風(fēng)車群”比阿姆斯特丹的桑斯安斯風(fēng)車村(ZaanseSchans)更加原始質(zhì)樸,沒(méi)有那么濃重的商業(yè)氣息,游客比較少。村子里水系密布,濕地環(huán)繞,綠草萋萋,風(fēng)車悠悠旋轉(zhuǎn),綻放的鮮花簇?fù)碇噬孔?,如同進(jìn)入童話世界。 </p> <p>圖6、導(dǎo)游在介紹水渠站</p><p>由于科技進(jìn)步,已設(shè)立了世界最大的水渠站供排水用,取代了風(fēng)車功能,僅存的風(fēng)車更顯珍貴,小孩堤防風(fēng)車群被列入聯(lián)合國(guó)教科文組織的世界文化遺產(chǎn)后,受到很好保護(hù),有的風(fēng)車開辟為博物館。每年許多觀光游客到這里欣賞這特殊的建筑以及感受荷蘭悠閑的鄉(xiāng)間風(fēng)情。</p> <p><b style="color: rgb(51, 51, 51);">圖7、游客中心以及水面上《貓與搖籃》的雕塑</b></p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51);"> 為什么叫“小孩堤防風(fēng)車”?當(dāng)?shù)厮嫔嫌幸粋€(gè)雕塑,導(dǎo)游介紹這個(gè)雕塑并講了一個(gè)</b><a href="https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%95%85%E4%BA%8B" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(51, 51, 51);"><b>故事</b></a><b style="color: rgb(51, 51, 51);">:1421年,在</b><a href="https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%9C%A3%E4%BC%8A%E4%B8%BD%E8%8E%8E%E7%99%BD%E6%B4%AA%E6%B0%B4&action=edit&redlink=1" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(51, 51, 51);"><b>圣伊麗莎白洪水</b></a><b style="color: rgb(51, 51, 51);">中,有人看見遠(yuǎn)處有個(gè)木制的</b><a href="https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%91%87%E7%AF%AE&action=edit&redlink=1" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(51, 51, 51);"><b>搖籃</b></a><b style="color: rgb(51, 51, 51);">漂浮著。沒(méi)人指望里面會(huì)有什么東西活著,但當(dāng)它漂近時(shí),有人看見一只</b><a href="https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%8C%AB" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(51, 51, 51);"><b>貓</b></a><b style="color: rgb(51, 51, 51);">在里面跳來(lái)跳去,試圖使它保持</b><a href="https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E8%A1%A1" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(51, 51, 51);"><b>平衡</b></a><b style="color: rgb(51, 51, 51);">,以防止水進(jìn)入搖籃,搖籃里面有一個(gè)安靜熟睡的</b><a href="https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A9%B4%E5%84%BF" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(51, 51, 51);"><b>嬰兒</b></a><b style="color: rgb(51, 51, 51);">。這個(gè)民間故事和傳奇已被發(fā)表在一本英文書《貓與搖籃》(The Cat and the Cradle)中。</b> </p> <p>圖8、村里的游船</p><p>這里從五月至九月會(huì)有游船服務(wù),坐著小船感受一下這里的運(yùn)河旅程,沿途除了經(jīng)過(guò)風(fēng)車群,還會(huì)看到兩岸的房屋和橋梁。整個(gè)游船旅程大概半小時(shí),起點(diǎn)和終點(diǎn)都是風(fēng)車群旁的林蔭大道,碼頭在游客中心禮品店的對(duì)面。 </p> <p>圖9、臨河民居</p><p>來(lái)到這里旅游,沿途不僅可以欣賞到美麗壯觀的風(fēng)車群,還會(huì)看到當(dāng)?shù)孛裎?、運(yùn)河上的橋梁和風(fēng)車旁的牧場(chǎng),別有風(fēng)味。河邊幾乎每棟前都有一條船,就像城里人的小車和自行車,成為當(dāng)?shù)厝舜焦ぞ摺?amp;nbsp;</p> <p>圖10、當(dāng)?shù)鼐用裨卺烎~</p><p>我們看到一位老者坐在河邊釣魚,悠閑自得,絲毫不受我們這些外來(lái)游客的影響。魚多嗎?好釣嗎?這是每個(gè)游客的疑問(wèn)。我特意走到一座小橋邊觀察,發(fā)現(xiàn)多條大魚。</p> <p>圖11、劃皮艇的</p><p>有很多人自己租船或皮劃艇,既可以鍛煉身體,又可以觀看的更仔細(xì)。不時(shí)看到很多戴自行車頭盔的人騎車從我們身邊經(jīng)過(guò),他們也是游客,一邊騎車一邊停下來(lái)拍照。荷蘭也是個(gè)自行車王國(guó),這里的游客中心就出租自行車,價(jià)格大概是3歐/小時(shí),只收現(xiàn)金,要出示護(hù)照。 </p> <p>圖12、游客前往風(fēng)車博物館</p><p>這里有幾座風(fēng)車成為博物館。我們參觀的風(fēng)車博物館要過(guò)一座橋,橋邊插著一面荷蘭國(guó)旗,作為博物館的標(biāo)志。小孩堤風(fēng)車博物館通過(guò)展示風(fēng)車家庭的生活環(huán)境和工作情況,讓游客可以更好地了解風(fēng)車文化和荷蘭傳統(tǒng)的水利工程。這也是一個(gè)重要的歷史記錄,展示了過(guò)去荷蘭農(nóng)村生活的一部分。</p> <p>圖13、當(dāng)?shù)赜未?jīng)過(guò)風(fēng)車博物館前的橋</p><p>風(fēng)車博物館前的橋是能開啟的,便于來(lái)往的游船通過(guò)。觀看風(fēng)車是免費(fèi)的,但參觀風(fēng)車博物館是收費(fèi)的。每座風(fēng)車高達(dá)四、五層樓高,巨大的車葉長(zhǎng)20多米,風(fēng)車內(nèi)部,住著看管風(fēng)車人員,內(nèi)部除了有牽引車葉軸心、巨大的石磨、工具室和儲(chǔ)糧外,其余的居住空間并不大,導(dǎo)游詳細(xì)介紹了風(fēng)車構(gòu)造。</p> <p>圖14、風(fēng)車塔樓和四個(gè)帆</p><p>塔樓(Tower):每個(gè)風(fēng)車都有一個(gè)高大的塔樓,通常是圓形或八角形的。這些塔樓通常由磚砌成,高度約為20米左右。塔樓提供了風(fēng)車機(jī)械的支撐和旋轉(zhuǎn)的空間。風(fēng)車的帆是最具有標(biāo)志性的部分,通常由木材制成。每個(gè)風(fēng)車通常有四片帆,帆的形狀類似于長(zhǎng)方形,安裝在風(fēng)車的臂架上。風(fēng)通過(guò)帆的推動(dòng),使風(fēng)車的風(fēng)輪開始旋轉(zhuǎn)。 </p> <p>圖15、風(fēng)車的方向舵</p><p>旋轉(zhuǎn)機(jī)制(Rotating Mechanism):風(fēng)車的塔樓和機(jī)房是可以旋轉(zhuǎn)的,這使得風(fēng)車能夠根據(jù)風(fēng)向調(diào)整自己的位置,以獲得最大的風(fēng)能。荷蘭古老的風(fēng)車的定位系統(tǒng)和朝向控制是手動(dòng)進(jìn)行的,定位系統(tǒng)通常由一個(gè)大型的方向舵(Tail Vane)組成,它位于風(fēng)車后部。操作員會(huì)根據(jù)風(fēng)的方向和強(qiáng)度手動(dòng)調(diào)整方向舵的位置,使風(fēng)車面向最佳的風(fēng)向。 </p> <p>圖16、風(fēng)車機(jī)房的齒輪</p><p>機(jī)房(Machinery Room):塔樓內(nèi)部有一個(gè)機(jī)房,安裝了風(fēng)車的機(jī)械裝置。這些機(jī)械裝置包括風(fēng)車的風(fēng)輪、齒輪和泵桿等。風(fēng)輪通過(guò)風(fēng)的力量轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪將這個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給泵桿,從而使水被抽出。 </p> <p>圖27、風(fēng)車內(nèi)部狹窄的樓梯</p> <p>圖18、風(fēng)車?yán)锏莫M小起居室</p><p>風(fēng)車?yán)锏谝粚佑幸粋€(gè)小小起居室,內(nèi)有荷蘭傳統(tǒng)的家具實(shí)木桌椅和柜子等。這些家具采用古典的設(shè)計(jì)和制作工藝,墻壁上懸掛傳統(tǒng)的裝飾品和古老的照片,從照片上看,原來(lái)的主人竟然養(yǎng)了8個(gè)孩子。起居室有壁爐, 有古老的瓷磚,并放置著鐵制的爐具,是當(dāng)時(shí)取暖和烹飪的重要設(shè)備。 </p> <p>圖19、起居室里的壁爐(爐子)</p><p>男主人在風(fēng)車中負(fù)責(zé)操作和維護(hù)風(fēng)車,而女主人則負(fù)責(zé)家務(wù)和照顧孩子。風(fēng)車家庭的生活方式與當(dāng)時(shí)的農(nóng)村生活緊密相連。他們的主要職責(zé)是確保風(fēng)車的正常運(yùn)轉(zhuǎn),以排水和防洪。此外,他們也從事農(nóng)田的耕種和畜牧業(yè),以維持自給自足的生活。 </p> <p>圖20、二樓上的臥室</p><p> 風(fēng)車?yán)锏臉翘莶恢灰蛔?,類似單行道一樣,一座樓梯只能走上樓,另一座樓梯只能往下走。二樓有個(gè)簡(jiǎn)單的臥室,掛著當(dāng)時(shí)的衣服;還有個(gè)廚房。三樓的空間更小,只能放一張單人床的臥室。再往上其實(shí)還有一層,但沒(méi)有開放,</p> <p>圖21、木鞋</p><p> 像小船一樣的木鞋是荷蘭的另一個(gè)時(shí)代印記。制作皮鞋需要更多的材料和復(fù)雜的制作工藝,相比之下,木鞋的制作簡(jiǎn)單,幾乎任何人都可以制作自己的木鞋。以前貧窮的農(nóng)民買不起鞋子,也不能打赤腳在冰上走,于是就把木頭雕空制成鞋底厚實(shí)、鞋頭上翹的船形鞋,鞋內(nèi)填充稻草,可以御寒,也可以防止潮氣。現(xiàn)在已經(jīng)很少有人穿了,更多的是一種歷史的紀(jì)念傳承。在荷蘭,嬰兒出生后,父母也會(huì)為小寶寶準(zhǔn)備一雙小木鞋。</p> <p>圖22、導(dǎo)游介紹如何制作木鞋</p><p> 我們參觀了村子里的木鞋作坊,有專為游人展示的傳統(tǒng)木鞋加工流程,工作臺(tái)上擺滿古老式樣的木鞋。導(dǎo)游介紹木鞋制作過(guò)程。選擇適合制作木鞋的木材,通常使用硬木,如橡木或櫸木等,具有較好的耐久性和強(qiáng)度。先根據(jù)自己的腳尺寸制作木鞋的鞋底,再制作鞋面。制作木鞋的鞋面需要一定的技巧和耐心,將木材切割和雕刻成鞋面的形狀,最后用膠水和釘子將制作好的鞋面與鞋底進(jìn)行組裝。</p> <p>圖23、維京河游船的中央大廳</p><p> 我們乘坐的維京河游船與在海上航行的郵輪有根本區(qū)別。河輪很小,只有三層,有48名船員,能接納190名游客。中央大廳在二層和三層,服務(wù)臺(tái)在二層,最上面還有一層甲板,有步行道可以活動(dòng)并欣賞360度的風(fēng)景。因?yàn)槲覀冓s上水位最高的季節(jié),甲板不開放,以防過(guò)橋時(shí)傷到游客,有些遺憾。小小圖書館在三層大廳,藏書約80本,主要是英語(yǔ),還有幾款游戲,如國(guó)際象棋和撲克牌。</p> <p>圖24、餐廳</p><p> 餐廳在二層,設(shè)有全景窗戶,供客人享用區(qū)域特色菜和現(xiàn)代美食。早餐是自助餐,中午和晚上是正餐。全船游客都在一個(gè)餐廳里,不接受餐桌預(yù)訂,哪個(gè)桌子有空位子,你就坐下即可,最小的餐桌也要坐六個(gè)人,因此只能和其他游客共用餐桌,許多人很快就互相熟悉了。我們這趟旅游,只有我和臺(tái)灣伙伴是華人,有一家印度人,其他都是白人,其中來(lái)自美國(guó)的占一半以上。</p> <p>圖25、酒吧</p><p> 維京河游船上沒(méi)有可以活動(dòng)的地方,除了吃飯,人們只能呆在臥室或者酒吧里,好在每天都有旅游安排。酒吧熱鬧而溫馨 ,有免費(fèi)的咖啡、茶和點(diǎn)心,是客人欣賞風(fēng)景,喝一杯并與朋友聚會(huì)的聚會(huì)場(chǎng)所。船上WIFI免費(fèi),我有空閑時(shí)間就坐在酒吧看手機(jī)。</p>