<p class="ql-block">金德代克—埃爾斯豪特村是荷蘭南荷蘭省阿爾布拉瑟丹圩田的古代風(fēng)車群系統(tǒng)，由19座建于1738-1740年的排水風(fēng)車組成，通過兩級泵水將低地積水排入萊克河，解決陸地沉降與水患問題。1997年因其完整保存了荷蘭中世紀(jì)至現(xiàn)代的水利技術(shù)體系，被聯(lián)合國教科文組織列為世界遺產(chǎn)。</p> <p class="ql-block">景區(qū)入口處的湖面上，有一個(gè)水泥做的搖籃，有只貓?jiān)趽u籃里，原來這一場景是告訴人們關(guān)于“小孩提防”名稱的由來。最動(dòng)人的傳說源自 1421 年「圣伊麗莎白洪水」：當(dāng)人們在洪水中發(fā)現(xiàn)一個(gè)隨搖籃漂流的嬰兒時(shí)，一只貓咪正來回跳動(dòng)保持搖籃平衡，最終嬰兒獲救，此地因此得名“小孩堤防”。這個(gè)故事不僅成為村莊的文化符號，更被聯(lián)合國教科文組織列為“人類與自然互動(dòng)的象征”。</p> <p class="ql-block">在這紅色的房子里，我們觀看了介紹風(fēng)車村歷史的短片。金德代克—埃爾斯豪特村有19臺(tái)風(fēng)車，它們自14世紀(jì)末就開始興建，但現(xiàn)存的風(fēng)車是1738年至1740年興建的。這里形成世界最大的風(fēng)車群。</p> <p class="ql-block">控制水流的閥門建在河邊，其實(shí)風(fēng)車村就是一個(gè)水利工程，通過風(fēng)車的排水系統(tǒng)，讓沼澤變良田。</p> <p class="ql-block">19座18世紀(jì)的風(fēng)車沿運(yùn)河排列，形成獨(dú)特景觀，展現(xiàn)了荷蘭人幾個(gè)世紀(jì)以來與水抗?fàn)幍闹腔邸?lt;/p> <p class="ql-block">荷蘭位于西風(fēng)帶，一年四季盛吹西風(fēng)。同時(shí)它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家。這就給缺乏水力、動(dòng)力資源的荷蘭，提供了利用風(fēng)能的得天獨(dú)厚條件。</p> <p class="ql-block">荷蘭人利用平坦、多風(fēng)的地理特性，風(fēng)車很快便得到普及。風(fēng)車的用途也不再局限于輾磨谷物，而是發(fā)展為加工大麥把原木鋸成桁條和木板，制造紙張，還從各種油料作物如亞麻籽、油菜籽中榨油，還把香料磨碎制成芥末。如果沒有這些高高聳立的抽水風(fēng)車，荷蘭無法從大海中取得近乎國土三分之一的土地，也就沒有后來的奶酪和郁金香的芳香。</p> <p class="ql-block">荷蘭大部分國土海拔低于海平面，這里風(fēng)車驅(qū)動(dòng)水車，排出低洼地的水，使得沼澤變耕地。</p> <p class="ql-block">1740 年，為了排出低于海平面的農(nóng)田積水，荷蘭人在此構(gòu)建了這套由 19 座風(fēng)車組成的排水系統(tǒng)。這些風(fēng)車通過機(jī)械裝置將水逐級提升至蓄水池，最終排入河流，使這片土地得以持續(xù)耕種。其運(yùn)作原理至今仍被視為水利工程的典范，2024 年武漢大學(xué)水利調(diào)研團(tuán)隊(duì)曾實(shí)地考察，稱其“展現(xiàn)了人與自然共生的千年智慧”。</p> <p class="ql-block">每一臺(tái)風(fēng)車就是一個(gè)風(fēng)車塔房，呈錐形，墻壁自上而下向里傾斜。風(fēng)車的4片長方形翼板固定在塔房頂部的風(fēng)車上。</p> <p class="ql-block">這個(gè)風(fēng)車己成了愽物館，可進(jìn)入?yún)⒂^。風(fēng)車主體由磚石和木質(zhì)結(jié)構(gòu)構(gòu)成，高度約為20-25米，約6-8層樓高，底部基座直徑幻10-12米，頂部葉片長度為25-30米。</p> <p class="ql-block">常見的荷蘭古老風(fēng)車類型是ground-sailer風(fēng)車，即風(fēng)車葉片幾乎接近地面。小孩提防的風(fēng)車多為這種類型，屬于18世紀(jì)的排水風(fēng)車。</p> <p class="ql-block">風(fēng)車內(nèi)部展示了風(fēng)車運(yùn)作的原理，及過去居民的生活方式。</p> <p class="ql-block">荷蘭自14世紀(jì)末開始建造風(fēng)車應(yīng)對海潮，該風(fēng)車群為地控帆式結(jié)構(gòu)，底部槳輪驅(qū)動(dòng)排水，塔房兼具居住功能。風(fēng)車最初用于碾磨谷物，后擴(kuò)展至木材加工等領(lǐng)域。</p> <p class="ql-block">近距離觀察風(fēng)車的機(jī)械結(jié)構(gòu)，通過這些木制的齒輪結(jié)構(gòu)，展示了風(fēng)車運(yùn)作的原理。</p> <p class="ql-block">風(fēng)車通過齒輪系統(tǒng)排水、控制水位。</p> <p class="ql-block">攀爬狹窄的木質(zhì)樓梯，到達(dá)不同樓層，每層的功能也不一樣。</p> <p class="ql-block">塔房分幾層，分別為磨坊主的生活空間，有的家族在風(fēng)車塔房里已生活了245年。</p> <p class="ql-block">通過風(fēng)車的窗戶可俯瞰整個(gè)運(yùn)河與風(fēng)車群景觀。</p> <p class="ql-block">樓梯陡峭，上去還算容易些，下來較困難，我是緊握樓梯抉手，一步步退著往下爬。</p> <p class="ql-block">1988年遺產(chǎn)地被列為荷蘭國家級文物，1993年劃定保護(hù)區(qū)并實(shí)施建筑限高、生態(tài)保護(hù)等措施。2011年完成風(fēng)車修復(fù)，2015年制定游客管理計(jì)劃，目前由世界遺產(chǎn)基金會(huì)運(yùn)營維護(hù)。</p> <p class="ql-block">當(dāng) 19 座風(fēng)車的葉片掠過萊克河的波光，你會(huì)懂得荷蘭人為何稱這里為“與海爭地的史詩”。18 世紀(jì)的齒輪仍在轉(zhuǎn)動(dòng)，將洪水化作滋養(yǎng)土地的溫柔，而那個(gè)被貓咪守護(hù)的搖籃傳說，至今仍在蘆葦叢中低語。.</p> <p class="ql-block">小孩提防的風(fēng)車并不用于發(fā)電，而是用于排水，防止低洼的土地被淹沒，展現(xiàn)了荷蘭悠久的治水技術(shù)。</p> <p class="ql-block">景區(qū)比較大，可以租自行車騎行游覽，路面一分為二，一邊是步行道，另一邊是騎行道，避免互相干擾！</p> <p class="ql-block">這是個(gè)碼頭可以乘船游覽景區(qū)，也可以乘船去鹿特丹，45分鐘的行程。</p> <p class="ql-block">這里的生態(tài)太好了，一對野鴨夫婦帶領(lǐng)著一群小鴨子在水中游弋！</p> <p class="ql-block">博物館建在河邊，因?yàn)橛斡[的時(shí)間很緊湊，沒能入內(nèi)參觀，但是我們參觀了大風(fēng)車博物館，也心滿意足了！</p> <p class="ql-block">如今，小孩提防的風(fēng)車不再承擔(dān)主要的排水任務(wù)，現(xiàn)代電泵系統(tǒng)己取而代之。但19座風(fēng)車大多保存完好，部分仍可運(yùn)轉(zhuǎn)，作為展示荷蘭傳統(tǒng)水利工程和文化遺產(chǎn)的窗口。.</p> <p class="ql-block">這里不僅是文化遺產(chǎn)，更是荷蘭人“與海爭地”智慧的完美體現(xiàn)。</p>