<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 今天是八一建軍節(jié)，早上5點(diǎn)40分出發(fā)，騎行朱家角古鎮(zhèn)，往返80公里。中午11點(diǎn)半到家。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">騎行20公里到達(dá)上海佘山國(guó)家森林公園打卡</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">騎行路線有一段路線是318國(guó)道（滬青平公路）這條公路是上海-拉薩國(guó)道，這條路線我沒(méi)少騎。最長(zhǎng)一次是318國(guó)道的延續(xù)：拉薩-吉普口岸（中尼公路）全程。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">7點(diǎn)半到達(dá)朱家角古鎮(zhèn)</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">朱家角城隍廟</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">城隍廟飯店</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">朱家角大清郵局</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 大清朱家角郵局源自1903年，是華東地區(qū)保留下來(lái)的唯一的大清郵局舊址，至今已有120多年歷史。清光緒二十二年（1896年）開(kāi)辦大清郵政官局，光緒二十九年即1903年正式設(shè)立朱家角郵寄代辦分局。朱家角郵局是本地區(qū)最早的郵政機(jī)構(gòu)，是當(dāng)時(shí)上海十三家主要郵站之一，1953年遷址到北大街放生橋附近，2001年被列為青浦區(qū)文物保護(hù)單位。郵局舊址的門外矗立著仿清代銅制鑄龍郵筒，是朱家角的一張獨(dú)特的名片，現(xiàn)在仍保留著郵遞書信的功能，彰顯著“車馬慢，書信長(zhǎng)”的復(fù)古浪漫。</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 7月29日，閑暇無(wú)事，騎行黃浦江自行車專用道。這條線路是我每次來(lái)上海必騎路線。從家里出發(fā)，騎行10公里到達(dá)黃浦江渡口，過(guò)江后就是上海黃浦江自行車專用道終點(diǎn)。從這里出發(fā)開(kāi)始騎行自行車專用道，沿江自行車道風(fēng)景不錯(cuò)，驛站很多，可以隨時(shí)隨地休息，屋內(nèi)設(shè)置非常好，看書看報(bào)，喝水聊天。我每次基本都是從這里出發(fā)騎行到達(dá)上海外灘電視發(fā)射塔下。休息片刻既返回。往返40多公里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 這個(gè)渡口有一只輪渡，不停的往返兩岸運(yùn)送過(guò)江的摩托車自行車及來(lái)往老百姓，不過(guò)每次都沒(méi)有看見(jiàn)有步行者，基本都是摩托車。</span></p>