<p class="ql-block">前幾天一篇《永遠(yuǎn)的鐵道兵》激起我一段五十多年前的記憶，一九七二年一月我們文工團(tuán)(當(dāng)年的毛澤東思想宣傳隊(duì)即原縣川劇團(tuán))遠(yuǎn)赴襄渝鐵路建設(shè)工地慰問(wèn)鐵道兵的經(jīng)歷。但是，“鐵道兵一一人民鐵軍”(朱德題)的光榮史詩(shī)及鐵軍精神卻是在幾十年后從美友兵部侍郎的《永遠(yuǎn)的鐵道兵》里讀懂的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">圖片來(lái)自《永遠(yuǎn)的鐵道兵》</p> <h3>先別忙敘述慰問(wèn)經(jīng)歷，讓我們重溫一下鐵軍的發(fā)展史:從一九四五年?yáng)|北抗日聯(lián)軍教導(dǎo)旅等部，為保護(hù)當(dāng)時(shí)東北境內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全組成東北人民自治軍護(hù)路軍。隨著東北解放戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利護(hù)路軍不斷發(fā)展壯大，四七年七月在原護(hù)路軍的基礎(chǔ)上充實(shí)了技術(shù)力量組成東北人民解放軍鐵道縱隊(duì)。四九年五月，中國(guó)人民解放軍第四野戰(zhàn)軍(我父母當(dāng)年從沈陽(yáng)將自已和診所全部交給了部隊(duì)成為中國(guó)人民解放軍第四野戰(zhàn)軍的軍醫(yī))又以原鐵道縱隊(duì)為基礎(chǔ)組建鐵道兵團(tuán)，屬中央軍委鐵道部領(lǐng)導(dǎo)，滕代遠(yuǎn)兼司令員政治委員，呂正操兼副司令。</h3><h3><br></h3><h3>圖片來(lái)自《永遠(yuǎn)的鐵道兵》<br></h3> <h3>據(jù)統(tǒng)計(jì)，這一年多時(shí)間里共修復(fù)線路1629公里，橋梁976座，車站房屋5898平方米，修復(fù)信號(hào)232站，為解放軍渡江南下，進(jìn)軍西北解放全中國(guó)提供了鐵路保障。為戰(zhàn)后全國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)！</h3><h3><br></h3><h3>圖片來(lái)自《永遠(yuǎn)的鐵道兵》<br></h3> <h3>“野戰(zhàn)軍打到哪里，就把鐵路修到哪里！”成為鐵道部隊(duì)的口號(hào)和宗旨。</h3><h3>從一九四八年夏到四九年冬短短的一年半時(shí)間里廣大鐵道兵官兵克服重重困難，勝利地完成了搶修任務(wù)，全國(guó)遭國(guó)民黨軍隊(duì)破壞的幾條主要鐵路干線均已通車。</h3><h3><br></h3><h3>圖片來(lái)自《永遠(yuǎn)的鐵道兵》<br></h3> <h3>一九五四年三月五日，鐵道兵司令部在北京正式成立。最多時(shí)總兵力達(dá)四十余萬(wàn)人，先后修建了鷹廈鐵路、成昆鐵路、貴昆鐵路、襄渝鐵路、東北林區(qū)鐵路、新疆南疆鐵路、青藏鐵路和北京地鐵工程等大型鐵路。從抗美授朝搶修的“打不爛，炸不斷的鋼鐵運(yùn)輸線，”到創(chuàng)造以上線路的人間奇跡！鐵道兵在祖國(guó)大地樹起了一座座不朽豐碑！</h3><h3><br></h3><h3>圖片來(lái)自《永遠(yuǎn)的鐵道兵》<br></h3> <h3>朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，中國(guó)人民解放軍鐵道兵團(tuán)，以志愿軍鐵道兵團(tuán)的名義開赴朝鮮執(zhí)行鐵路保障任務(wù)。一九五三年九月中央軍委命令:志愿軍在朝的六個(gè)鐵道工程師，與鐵道兵團(tuán)現(xiàn)有的四個(gè)師、一個(gè)獨(dú)立團(tuán)，統(tǒng)一編為中國(guó)人民解放軍鐵道兵。</h3><h3><br></h3><h3>圖片來(lái)自《永遠(yuǎn)的鐵道兵》<br></h3> <h3>從此，鐵道兵正式作為一個(gè)兵種列入中國(guó)人民解放軍的序列中。他們從戰(zhàn)火硝煙中走來(lái)，經(jīng)歷過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)的洗禮，帶著一不怕苦，二不怕死的豪情又走向建設(shè)新中國(guó)的里程。</h3><h3><br></h3><h3>圖片來(lái)自《永遠(yuǎn)的鐵道兵》<br></h3> <h3>鐵軍官兵們?cè)跒樽鎳?guó)為人民建功立業(yè)所付出的是青春和熱血甚至于寶貴的生命，每一條鐵路沿線都安葬著他們的忠骨。曾記得在我們慰問(wèn)的這幾天就聽說(shuō)有一名戰(zhàn)士不慎掉下懸崖。</h3><h3>就全長(zhǎng)1100公里的成昆線上就有2100名鐵軍英烈永遠(yuǎn)的守護(hù)在這里。</h3><h3><br></h3><h3>圖片來(lái)自《永遠(yuǎn)的鐵道兵》<br></h3> <h3>從一九四八年解放軍組建鐵道縱隊(duì)到一九八三年鐵道兵改制并入鐵道部的三十五年間，鐵道兵在戰(zhàn)爭(zhēng)條件下，共搶修鐵路3600多公里，搶建鐵路690多公里，戰(zhàn)備公路430多公里；和平建設(shè)時(shí)期，共新建鐵路干、支線12590公里。有8000多名官兵為鐵路建設(shè)獻(xiàn)出了生命。沒有哀樂(lè)，為他們壯行的永遠(yuǎn)是《鐵道兵志在四方》！</h3><h3><br></h3><h3>圖片來(lái)自《永遠(yuǎn)的鐵道兵》<br></h3> <h3>一九七二年元月我團(tuán)接到慰問(wèn)鐵道兵的任務(wù)，那時(shí)我們太年輕，還不知道它的重大意義，只覺換個(gè)環(huán)境新鮮好玩，一路歡聲笑語(yǔ)開赴陜西(或是襄樊)。到了那兒才知道部隊(duì)是在大山深處。環(huán)境極其惡劣，比我們想象差十萬(wàn)八千里！</h3> <h3>就是在這里我們第一次聽到廣插里傳出的那抑揚(yáng)頓錯(cuò)，雄壯有力的歌聲:</h3><h3>背上了那個(gè)行裝扛起那個(gè)槍</h3><h3>奔向祖國(guó)最需要的地方</h3><h3>打通昆侖千重山</h3><h3>又戰(zhàn)東海萬(wàn)頃浪</h3><h3>林海雪原鋪新路</h3><h3>金沙江畔擺戰(zhàn)場(chǎng)</h3><h3>精心設(shè)計(jì)精心施工</h3><h3>萬(wàn)里山河鋪上鐵路網(wǎng)</h3><h3>……</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>在鐵道兵36團(tuán)慰問(wèn)這幾天，得到了官兵的熱情接待，我們也以最飽滿的激情投入到每場(chǎng)演出當(dāng)中，給他們枯燥而艱辛的工作帶來(lái)那怕一丁點(diǎn)的歡樂(lè)。</h3><h3>很可惜不知什么原因，沒有留下演出的照片，因舞臺(tái)就在工地可能當(dāng)時(shí)不允許？必競(jìng)這是軍隊(duì)。只留下幾張?jiān)趫F(tuán)部戶外休息的照片，這也十分珍貴了。</h3> <h3>工地太危險(xiǎn)，除了演出，團(tuán)首長(zhǎng)禁止我們靠近，只準(zhǔn)許在團(tuán)部活動(dòng)。從照片可以看出即使是團(tuán)部的簡(jiǎn)易工棚它也是設(shè)在陡坡上的。這里可比我們那冷多了，白天排練結(jié)束大家來(lái)堆個(gè)雪人吧！</h3> <h3>最難忘的慰問(wèn)結(jié)束了，告別了36團(tuán)官兵，我們帶著不舍踏上了回程的路，團(tuán)首長(zhǎng)給我們派出了最有經(jīng)驗(yàn)的汽車兵，那年代鐵道兵在大山里修鐵路哪有什么大客車，我們就是坐著帶蓬的大解放一路送我們從陜西到四川巴中的，為了解決物資材料供應(yīng)，好多路(有的都不叫公路)是在人跡罕見的大山里臨時(shí)開鑿的，因此山高路險(xiǎn)全是懸崖陡壁。不時(shí)看見山崖下墜落的汽車的殘骸，一路上可以說(shuō)是驚心動(dòng)魄！</h3> <h3>這幾張照片是公路結(jié)冰堵車時(shí)我們?cè)诼飞险盏?。這險(xiǎn)峻的山路看上去前前后后全是載著軍用物資的軍車，冬天為了防滑每輛車的車輪上都纏著好幾道鐵鏈子。那個(gè)年代，在這大深山里哪有什么民用車呀！我們雖沒到最前沿的，沒看到艱苦險(xiǎn)峻的施工現(xiàn)場(chǎng)，看那一輛輛的物資，就能猜想那炸山鑿洞，鋪軌架橋繁忙的景象。今天終于又在《永遠(yuǎn)的鐵道兵》的照片里看到了真實(shí)的令人震憾的場(chǎng)面。</h3> <h3>看這幾張照片身后和腳下這嶙峋而光禿禿的山石，就能想象山路的險(xiǎn)峻。一路上團(tuán)首長(zhǎng)怕凍著我們，借給我們好幾件軍大衣，棉帽子口罩。這是我團(tuán)年齡最小的幾位演員合影。</h3> <p class="ql-block">廣大官兵和民工們(其實(shí)我二哥當(dāng)年也是這些民工中的一員，他還是知青，我七一年抽調(diào)縣劇團(tuán))在如此艱苦險(xiǎn)惡的環(huán)境下踐行著人生的價(jià)值，也給我們上了一堂最難忘的課。再見了襄渝路！再見了36團(tuán)全體官兵和民工們！再見了永遠(yuǎn)的鐵道兵！</p><p class="ql-block">雖然鐵道兵為響應(yīng)黨的精兵號(hào)召改制己38年了，軍裝已經(jīng)脫下，但人民鐵軍的功績(jī)永在！軍魂永在！精神永在！也將世代相傳！</p> <p class="ql-block">鐵道兵改工已經(jīng)30多年，作為“不散的軍魂”的人民鐵軍精神卻在鐵道兵改制單位，在廣大復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)的官兵中得到了廣泛的發(fā)揚(yáng)光大?？纯唇裉斓母哞F，動(dòng)車又開向了多少新的路線。當(dāng)我們享受這高速運(yùn)行的鐵路交通樞紐和快捷方便的生活時(shí)，可曾想起他們？想起這些最可愛的人，想起鐵路沿線永遠(yuǎn)守護(hù)的忠魂！</p><p class="ql-block">中國(guó)人民解放軍建軍九十一周年之際，瑾以此美篇獻(xiàn)給這不朽的軍魂！</p><p class="ql-block">非常感謝兵部侍郎讓我摘錄了你有關(guān)鐵道兵發(fā)展史的部分文章和極其珍貴的圖片，填補(bǔ)了這斷記憶的最大遺憾，完成了我的心愿，十二萬(wàn)分的謝謝！</p><p class="ql-block">極力推薦老鐵兵部侍郎的會(huì)讓你激情澎湃，滌蕩心靈的《永遠(yuǎn)的鐵道兵》！</p>