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<p class="ql-block"> 車在哈牡高速上行駛。</p><p class="ql-block"> 四處望去，山巒疊翠，淺山蔥蘢，沃土阡陌，碧綠接天，頭頂，大朵白云，變幻著形態(tài)，黑色的柏油路如蜿蜒的長龍，在綠海中游弋。車在畫中，畫在詩中，詩在心中。</p><p class="ql-block"> 這條路，跑了四十多年，從青絲到白發(fā)，彈指之間。</p><p class="ql-block"> 年輕時跑項目、跑資金、招商引資，為工作奔忙，退休后閑適懷舊，陪伴母親的同時，會老友，賞山玩水，悠哉樂哉。</p><p class="ql-block"> 這條路，一年四季，景致變換。春天鵝黃嫩綠，日漸蓊郁，夏日滿目蒼翠，葳蕤萋萋，秋天天高云淡，色彩斑斕，冬天白雪皚皚，青山無墨千年畫，流水無弦萬古琴。</p><p class="ql-block"> 哈牡公路1997年之前，是沙石路，再早年，是土路，更早年，是斷斷續(xù)續(xù)并末貫通的土路，不是現(xiàn)代意義上的公路。</p><p class="ql-block"> 車窗外的阿城金上京遺址，是金朝的首都，當年也是土路。</p><p class="ql-block"> 從上京出發(fā)，一支戴皮帽，插羽翎，手持彎刀的金朝騎兵，南下滅遼。1127年，攻入北宋都城開封，擄走、押解徽、欽二帝，由開封一路向北，于1128年8月到達上京，兩個月后，又至五國城。當俘虜?shù)幕实?、官員、嬪妃等一眾人馬，走在塵土飛揚的土路上，該是一種什么情景？</p><p class="ql-block"> 清朝時，龍江建有五條古驛道，設(shè)有幾十個驛站。馬蹄聲聲，玲兒叮當，環(huán)繞連結(jié)著北國疆域，維系著中央政權(quán)的統(tǒng)治。</p><p class="ql-block"> 哈爾濱開埠，源于中東鐵路。1903年鐵路開通，沿線車站，人員聚集，商業(yè)繁榮，到民國時期的二十年代，就有了哈爾濱至綏芬河的公路客運線路。</p><p class="ql-block"> 這一帶的崇山峻嶺中，至今尚有許多抗聯(lián)小道，舊址、遺跡，印證著艱苦卓絕的十四年抗戰(zhàn)歷程。</p><p class="ql-block"> 土改時期的《暴風驟雨》誕生于尚志市。橫道河子、海林、牡丹江一帶是《林海雪原》描寫的剿匪戰(zhàn)揚。</p><p class="ql-block"> 歷史沉臥在森林與溝壑之間，與青山融為一體。</p><p class="ql-block"> 北方的少數(shù)民族與漢民族文化上相互滲透、影響、融合，共同構(gòu)成了中華文明。</p><p class="ql-block"> 綿延的山巒，遼遠、深遂，靜謐、安祥。靜靜的接納著光陰荏苒，世事變幻。</p><p class="ql-block"> 我問青山何日老，青山問我何時閑。我見眾山皆草木，唯有見你是青山。青山已隨晚風去，我與滄?；Ｌ?。細細品來，時光流逝，青山不老，人生無常。突然間，唐朝詩人陳子昂的念天地之悠悠，獨愴然而涕下的感慨，如閃電雷鳴，穿越千年，直擊心扉。 </p><p class="ql-block"> <span style="font-size:18px;">哈牡公路是中國公路的縮影，這一小段，是我跑的時間最長，次數(shù)最多，情感最豐富，承載最厚重的一段路。</span></p><p class="ql-block"> 人，終其一生，都要行走和奔赴，在路上，是經(jīng)歷，是情懷，也是幸福。</p> 謝謝光臨