<p class="ql-block"> 江陰市周莊鎮(zhèn)的至公橋是一座承載著地方歷史與人文記憶的重要橋梁。</p><p class="ql-block"> 我是土生土長的周莊人，五十年代初出生在周莊鎮(zhèn)東街。打記事起，至公橋就深深印在我的記憶里——爬過那座古老的石拱橋，走過后建的大木橋，也跨過后來改建的鋼筋水泥橋。</p><p class="ql-block"> 八十年代末，因工作原因我常年在外，但對家鄉(xiāng)的牽掛從未斷過，總想著常回來看看。尤其是退休后，回到老家生活已有數(shù)年，當看到拆除多年的至公橋重新動工修建時，心里別提多高興了。</p><p class="ql-block"> 從至公橋重建項目開工的這一年半時間里，我陸續(xù)拍下了不少施工現(xiàn)場的照片。特別是今年“七一”黨的生日這天，新建的至公橋正式通行，我一早便趕到現(xiàn)場，架起照相機、操控無人機，把那喜慶熱鬧的場景一一記錄下來。</p><p class="ql-block"> 這次我把這些照片和資料制作成美篇，權當是一份珍貴的念想，留住這份對家鄉(xiāng)、對至公橋的特殊情懷。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 周莊至公橋的歷史，經(jīng)查閱資料有兩種版本：</p><p class="ql-block"> 第一版本：至公橋原名朱公橋，為周莊的市橋。明正德年間，跨清溪河建朱公橋，據(jù)傳曾為朱姓出資建木橋，故名朱公橋。1958年拓浚舊河道亭子港，裁彎改直，改名張家港河，河道穿過周莊集鎮(zhèn)，東街繁華地段和南街沿河一側大部分被拆除。</p><p class="ql-block"> 第二版本：清代同治八年（1869年），由當?shù)剜l(xiāng)紳趙子器捐資興建，最初名為“趙家橋”，后更名為“至公橋”、寓意“公正惠民”。這一名稱的演變，既體現(xiàn)了趙氏家族對地方公益的貢獻，也反映了橋梁在連接城鄉(xiāng)、促進交流中的重要地位。</p><p class="ql-block"> 原至公橋為花崗巖材料的石拱橋，橋體以當?shù)攸S沙巖石砌筑，結構堅固，歷經(jīng)百年風雨仍保持穩(wěn)定。橋頭立有六邊形碑柱，刻有《至公橋記》碑文，彰顯造橋者的公益精神。</p> <p class="ql-block">早期的至公橋（圖片為AI技術生成）</p> <p class="ql-block"> 1958年由于張家港河拓寬，拆除了“至公橋”老石橋，新建了長約80米的木橋，1964年，至公橋改建為鋼筋混凝土橋面。1993年，至公橋向南移40米重建為灌注樁平板橋，跨徑60米，雙車道。</p> <p class="ql-block">八十年代的至公橋</p> <p class="ql-block">九十年代的至公橋</p> <p class="ql-block"> 2016年，由于張家港河航道升級及橋樑老化，原橋被拆除。老橋拆除后多年沒有得到重建，對周莊人民的生活和經(jīng)濟社會發(fā)展帶來諸多不便。兩岸百姓要求重建至公橋的呼聲越來越強烈。</p><p class="ql-block"> 直到2024年，周莊鎮(zhèn)政府啟動了至公橋重建項目，有南京大學建筑與城市規(guī)劃學院教授趙辰擔任至公橋重建項目總設計師。</p><p class="ql-block"> 重建的至公橋為步行與輪行（含三輪、二輪助力車）橋，步行與輪行實施分流，主體橋面的總體寬度為9.5米，主體結構的立柱與拉索置于中道的分界處，形成了橋面中間4.5米路幅為非機動車道，以及兩側各2.5米路幅的步行道。</p><p class="ql-block"> 新建橋樑采用現(xiàn)代鋼桁架結構，主跨80米，兩側懸挑各5米，總長度90米，橋面寬度9.5米。打造成融合多種交通模式的現(xiàn)代廊橋，成為融合交通與觀光功能的地標性建筑。</p> <p class="ql-block">2024年1月5日，至公橋重建項目開工儀式。</p> <p class="ql-block">重建至公橋的效果圖</p> <p class="ql-block">施工現(xiàn)場</p> <p class="ql-block">挑燈夜戰(zhàn)</p> <p class="ql-block">兩岸澆鑄的橋墩</p> <p class="ql-block">預制主橋鋼桁架</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過施工單位前期測量、評估、論證、協(xié)調以及在市交通海事部門、鎮(zhèn)執(zhí)法局緊密配合下，2024年10月30號，經(jīng)過長達3個小時的緊張作業(yè)后，至公橋主橋鋼桁架準確無誤地吊裝安放至預定位置。</p> <p class="ql-block">主橋鋼桁架吊裝現(xiàn)場</p><p class="ql-block">（圖片及視頻來源于華士濤哥）</p> <p class="ql-block">吊裝完成后至公橋的新橋雛形</p> <p class="ql-block">施工中的廊橋。</p> <p class="ql-block"> 至公橋即將竣工交付，眾鄉(xiāng)親捐資請佛祈福。祈福大橋施工安全順利竣工，祈福風調雨順國泰民安，祈福人民生活安居樂業(yè)幸福美滿。</p> <p class="ql-block">2025年4月27號（乙已年三月三十）祈</p><p class="ql-block">福活動現(xiàn)場</p> <p class="ql-block">花山九蓮寺住持</p> <p class="ql-block">上海龍華寺住持</p> <p class="ql-block">為祈?；顒泳柚刭Y的企業(yè)主為祈福活動燒高香</p> <p class="ql-block"> 為祝賀至公橋重建工程即將竣工，部分企業(yè)老板出資聘請地方戲劇團搭臺演出，與當?shù)匕傩胀餐瑯?。演出持續(xù)七天，每天人頭攢動，歡聲笑語，一片祥和熱鬧的場景。</p> <p class="ql-block">安裝電梯，方便老人小孩以及殘疾人的出行。</p> <p class="ql-block">安裝新穎的衛(wèi)生智能廁所</p> <p class="ql-block"> 主橋兩端設計寬4米的引橋，為三輪、兩輪非機動車通行的專用車道，行人則通過步行上橋平臺至橋面人行通道，大橋兩端設置有上橋電梯，并提供相應的休閑、交往、遠眺的公共空間。</p> <p class="ql-block"> 2025年7月1日建黨104周年之際，周莊至公橋重建工程圓滿完成，上午8:28正式通行。沒有剪彩儀式，沒有慶典活動，只是施工單位放了幾個炮仗和鞭炮，余下的便是廣大市民群眾興高采烈，喜氣洋洋的走上新橋，慶賀已經(jīng)拆除了九年，今天終于新橋建成通行的大喜事！</p> <p class="ql-block">非機動車專用通道</p> <p class="ql-block">人行通道</p> <p class="ql-block">晚霞映照至公橋</p> <p class="ql-block">最后以一首七言詩作為美篇的結束語：</p><p class="ql-block">《詠至公橋新貌》</p><p class="ql-block">古橋三易歷春秋，</p><p class="ql-block">鐵骨鋼梁歲月遒。</p><p class="ql-block">商賈如川連九域，</p><p class="ql-block">長虹載夢續(xù)風流！</p>