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志在藍(lán)天 航向保國——抗日英雄高志航

青語青聲.青青.宋春霞

<p class="ql-block">高志航（1908—1937年11月21日[1]），原名高銘久，字子恒，遼寧通化（今吉林通化）人。中國空軍王牌飛行員，民族英雄。1920年投筆從戎，考入東北陸軍軍官教育班，后到法國學(xué)習(xí)兩年飛機(jī)駕駛，回國后在空軍任職?？谷諔?zhàn)爭期間中國著名的空軍抗日英雄、中國空軍驅(qū)逐機(jī)部隊(duì)司令兼第4航空大隊(duì)大隊(duì)長。</p><p class="ql-block">2014年9月1日，被列入民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群體名錄。</p> <p class="ql-block">　　志在藍(lán)天，航向報(bào)國</p><p class="ql-block"> 1925年，奉天城寒風(fēng)中，一個(gè)矮小的身影倔強(qiáng)地站立著。東北軍選拔赴法飛行員，高志航因身高不足被拒之門外。他連夜寫下法語長信，一筆一畫將原名“銘久”改作“志航”——“志在藍(lán)天，航向報(bào)國”。墨跡未干，他雙手呈給張學(xué)良。這孤注一擲的舉動(dòng)，最終讓17的高志航登上了遠(yuǎn)赴法蘭西的輪船，也登上了他命定要搏擊一生的天空。</p><p class="ql-block"> 1932年，內(nèi)蒙古草原的風(fēng)拂過他的臉龐，也拂動(dòng)了異國女子葛莉兒淡金色的發(fā)梢。他們相愛成婚，兩個(gè)女兒的笑聲如鈴鐺般清脆?？僧?dāng)軍令如山般落下——空軍軍官不得與外籍通婚，他沉默許久，最終在塞北的月色里，親手將婚戒埋進(jìn)大青山冰冷的泥土。臨別那夜，妻子淚眼婆娑，他只低語：“國若破碎，家安得存？”從此音書斷絕，唯有云海茫茫。</p><p class="ql-block"> 1937年8月14日，筧橋機(jī)場風(fēng)雨如晦。日本九六式轟炸機(jī)如黑鴉般壓境，而高志航率領(lǐng)的第四大隊(duì)剛經(jīng)歷長途奔襲，油料將盡。警報(bào)凄厲撕裂雨幕，戰(zhàn)友們面色凝重。他推滿節(jié)流閥，鋼鐵之翼率先刺入陰云：“跟我出發(fā)！戰(zhàn)機(jī)稍縱即逝！”螺旋槳攪碎雨簾，他如獵鷹俯沖分割敵陣。機(jī)炮噴吐火舌，三架敵機(jī)拖著濃煙哀嚎墜地。當(dāng)油盡燈枯的機(jī)群終于降落，機(jī)場沸騰了——中國空軍首次擊落日機(jī)的捷報(bào)，如一道閃電劈開了“敵寇不可戰(zhàn)勝”的沉沉陰霾。</p><p class="ql-block"> 勝利的光環(huán)加身，他晉升為空軍上校驅(qū)逐機(jī)部隊(duì)司令，本可安然坐鎮(zhèn)指揮。然而僅僅三個(gè)月后的11月21日，周口機(jī)場上空，十一架敵機(jī)猝然來襲。高志航躍入座艙，引擎卻死寂無聲。炸彈已在機(jī)場炸開血與火的溝壑，戰(zhàn)友嘶喊：“司令！快避！”他目光如炬緊握操縱桿：“中國空軍，豈容敵寇飛越頭頂！”第三次奮力啟動(dòng)的剎那，日機(jī)俯沖的陰影已吞噬座機(jī)。震耳欲聾的爆炸聲中，鋼鐵與血肉在烈焰中迸裂。待濃煙散盡，人們尋獲他焦灼的遺體——那雙曾駕馭長空的手，依然如鋼鐵般死死扣住操縱桿，仿佛要最后一次托起這片破碎的山河。</p><p class="ql-block"> 漢口追悼會(huì)上，哀樂低回。蔣介石含淚慨嘆：“中國寧愿損失百架戰(zhàn)機(jī)，也不愿失去一個(gè)高志航！”</p><p class="ql-block"> 三十歲的生命如流星隕落，可那緊握操縱桿的姿態(tài)，卻凝固成中國天空最悲愴的雕像。此后八年的烽火連天中，他是正面戰(zhàn)場上唯一隕落的空軍將軍。那未曾松開的雙手，早已在民族魂魄深處，鑄就了一副永不停轉(zhuǎn)的螺旋槳——帶著一個(gè)民族不屈的呼嘯，永遠(yuǎn)搏擊在歷史的長風(fēng)里。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2025年7月28日 青青</p> <p class="ql-block">高志航原名高銘久，1908年，出生在通化縣（今吉林通化）三棵榆樹鎮(zhèn)三棵榆樹村，為家中長子[2]。</p><p class="ql-block">1924年，東北軍擴(kuò)建空軍后，他改名高志航，報(bào)名赴法國學(xué)習(xí)飛行。</p><p class="ql-block">1926年，開始主修驅(qū)逐機(jī)?？疲厴I(yè)后又授軍士軍銜前往南錫的法國陸軍航空隊(duì)第23驅(qū)逐團(tuán)見習(xí)。</p><p class="ql-block">1927年1月，19歲的高志航以優(yōu)異成績學(xué)成回國，隨后被張學(xué)良將軍任命為東北航空處飛鷹隊(duì)少校（陸軍銜）駕駛員，旋轉(zhuǎn)任東北航空教育班少校教官。</p> <p class="ql-block">1931年9月18日，日本發(fā)動(dòng)事變，占領(lǐng)沈陽。當(dāng)晚高志航不顧家人勸阻，從皇姑屯車站南下尋求抗日出路。由北平奔南京航空署的朋友而去，來到軍政部航空署所屬的第四隊(duì)，當(dāng)了一名少校飛行員[3]。</p><p class="ql-block">1935年，高志航奉命去意大利考察空中驅(qū)逐技術(shù)及購買飛機(jī)[2]。</p><p class="ql-block">1937年8月13日，爆發(fā)了淞滬大戰(zhàn)。因大雨中斷聯(lián)系多日的高志航，再也按捺不住焦躁的心情，強(qiáng)迫一架因雷雨迷航降落周家口的外國大福特運(yùn)輸機(jī)飛往南京，參加了空軍高級(jí)將領(lǐng)會(huì)議，領(lǐng)受飛往杭州筧橋轟炸日軍第三艦隊(duì)的任務(wù)[3]。</p><p class="ql-block">1937年8月14日14點(diǎn)50分，日本海軍第三艦隊(duì)司令長谷川清命令駐臺(tái)北的18架“九六式”陸上攻擊機(jī)于空襲杭州筧橋機(jī)場，企圖摧毀中國空軍力量和機(jī)場設(shè)備。高志航率領(lǐng)第四空軍大隊(duì)上空迎擊，締造6比0的戰(zhàn)果，首開對日抗戰(zhàn)空戰(zhàn)全勝紀(jì)錄，被譽(yù)為“空軍戰(zhàn)神”[2]。</p><p class="ql-block">1937年11月21日，周家口機(jī)場接到報(bào)告，有11架日機(jī)向該機(jī)場飛來。他立即下令作戰(zhàn)，然而此時(shí)日軍戰(zhàn)機(jī)已飛至機(jī)場上空，在日機(jī)的俯沖轟炸下高志航登上座機(jī)，剛進(jìn)入機(jī)艙既被早有準(zhǔn)備的日軍戰(zhàn)機(jī)投下的航彈擊中而殉國，時(shí)年30歲。</p> <p class="ql-block">人物軼事</p><p class="ql-block">赴法學(xué)習(xí)</p><p class="ql-block">張學(xué)良組建飛行大隊(duì)，選拔學(xué)生到法國學(xué)習(xí)飛行技術(shù)。高志航因身高僅1.67米而落選，但他用法語給張學(xué)良寫了一封信，并將名字“銘久”改成“志航”，表明決心。最終，他如愿前往法國牟拉納航空學(xué)校和伊斯特陸軍航空學(xué)校學(xué)習(xí)軍事飛行。</p><p class="ql-block">1927年1月，19歲的高志航以優(yōu)異成績學(xué)成回國，隨后被張學(xué)良將軍任命為東北航空處飛鷹隊(duì)少校（陸軍銜）駕駛員，旋轉(zhuǎn)任東北航空教育班少校教官。此間，由于他對技術(shù)精益求精，故每次演習(xí)均獲得獎(jiǎng)勵(lì)。一次演習(xí)，他的右腿被彈出的操縱桿打斷。經(jīng)過兩次手術(shù)，高志航的腿比原來短了一分。但他堅(jiān)持要求重上藍(lán)天，并提出試飛。當(dāng)時(shí)的飛機(jī)簡陋，飛行員沒有玻璃罩子，整個(gè)身體露在外面。那張學(xué)良被高志航的精神打動(dòng)，任命他為東北航空處飛鷹隊(duì)隊(duì)長。</p><p class="ql-block">1931年，九一八事變后，由于南京國民政府“不抵抗”的命令，高志航誓死救國的壯志難酬。悲憤之下，他帶著兩個(gè)弟弟，躲在火車廁所里逃往關(guān)內(nèi)。經(jīng)同學(xué)介紹，他加入了南京航委會(huì)，獲得空軍第8隊(duì)中尉分隊(duì)長職位。之后，他通過自修，掌握了夜間不打燈起飛、倒飛和弧形飛等飛行絕技。當(dāng)時(shí)掌握這些技術(shù)的人在國際飛行界鳳毛麟角，在中國飛行員中更是獨(dú)一無二，他因此晉升為空軍教導(dǎo)總隊(duì)少?？傟?duì)副。</p><p class="ql-block">拒絕挽留</p><p class="ql-block">1935年，高志航奉命去意大利考察空中驅(qū)逐技術(shù)及購買飛機(jī)。他的特技表演征服了酷愛飛行的墨索里尼。墨索里尼希望以最高的酬金和最好的職位留下他。但是高志航回復(fù)：“我的職位在中國，我只愿做一名中國軍人!”[4]</p><p class="ql-block">培養(yǎng)飛行員</p><p class="ql-block">當(dāng)時(shí)中國空軍裝備的“霍克III”驅(qū)逐機(jī)</p><p class="ql-block">回國后，國民政府隨即組建5個(gè)飛行大隊(duì)，高志航調(diào)至南昌任第四大隊(duì)大隊(duì)長，并晉升中校，任空軍教導(dǎo)團(tuán)總隊(duì)總隊(duì)副。轄21、22、23中隊(duì)，協(xié)助總隊(duì)長毛邦初工作，同時(shí)在杭州筧橋中央航校開始訓(xùn)練新招募的飛行員。高志航為人嚴(yán)肅、剛直、忠厚，深得部下的信賴和擁護(hù)。</p><p class="ql-block">培養(yǎng)出如劉粹剛、柳哲生、董明德、李桂丹、鄭少愚、樂以琴、羅英德等空戰(zhàn)英雄，如在武漢保衛(wèi)戰(zhàn)中英勇犧牲的李桂丹。他的另一學(xué)生劉善本1946年6月駕機(jī)飛抵延安，開創(chuàng)國民黨空軍駕機(jī)起義的先例，后為新中國空軍的創(chuàng)建做出重大貢獻(xiàn)。</p><p class="ql-block">1936年，高志航任空軍第四驅(qū)逐大隊(duì)大隊(duì)長。他對部下除在飛行技術(shù)上嚴(yán)格要求外，還經(jīng)常向部下揭露日軍侵略中國的罪行，用以激勵(lì)部下仇恨敵人，保衛(wèi)祖國的斗志。他常說：“現(xiàn)在你們都是具有很強(qiáng)戰(zhàn)斗力的飛行員，今后一定要擊落敵機(jī)，保衛(wèi)祖國，否則就不是忠實(shí)的戰(zhàn)斗員。大家要記住為國爭光、為民出力、勇敢殺敵，使我們第四驅(qū)逐大隊(duì)能夠留名千古?！?lt;/p> <p class="ql-block">家喻戶曉</p><p class="ql-block">1936年10月31日蔣介石50華誕大慶。這天，航委會(huì)特別在南京舉行了一次有英、德、意等國空軍參加的空戰(zhàn)技術(shù)和飛行特技表演。當(dāng)時(shí)正留守杭州的高志航聞?dòng)嵑?，主?dòng)駕機(jī)前往參加。鷹三型戰(zhàn)轟機(jī)為抗日戰(zhàn)爭初期，中國空軍主力戰(zhàn)機(jī)，又稱霍克三(Hawk III)。第一次公開在國人面前是由第四大隊(duì)大隊(duì)長高志航少校率三十五架霍克三，在南京市明故宮機(jī)場上空編成“中正”二字的空中分列式，其間，他以自己的拿手好戲在空中盡情展示，博得場上各路嘉賓的陣陣喝彩，亦使幾支欲爭高下的外軍特技隊(duì)相形見絀。蔣介石觀看后，詢問表演的飛行員是誰。毛邦初說：“是高志航總隊(duì)副在表演?！笔Y介石立即命令召見。蔣介石對高志航說：“你的技術(shù)很高，趕超世界水平?！碑?dāng)即把自己的“天窗”號(hào)飛機(jī)獎(jiǎng)給了高志航使用。很快，消息就通過國內(nèi)外的各種媒體傳了出去。從此，高志航的名字在軍中幾乎人人皆知。</p><p class="ql-block">空軍節(jié)</p><p class="ql-block">1937年8月13日，淞滬會(huì)戰(zhàn)爆發(fā)。日本海軍第三艦隊(duì)司令長谷川清計(jì)劃空襲杭州、南昌、虹橋等幾個(gè)中國機(jī)場，一舉摧毀中國空軍。當(dāng)時(shí)，正值臺(tái)風(fēng)過境，中國空軍決定主動(dòng)進(jìn)攻。8月13日，中國空軍出動(dòng)飛機(jī)76架次，分9批轟炸了日軍司令部、彈藥庫、登陸碼頭等重要軍事目標(biāo)。</p><p class="ql-block">長谷川清命令駐臺(tái)北的18架“九六式”陸上攻擊機(jī)于8月14日14點(diǎn)50分出動(dòng)，空襲杭州筧橋機(jī)場，企圖摧毀中國空軍力量和機(jī)場設(shè)備。</p><p class="ql-block">當(dāng)天18時(shí)10分，杭州發(fā)出空襲警報(bào)。此時(shí)，中國空軍第4大隊(duì)第21、22、23中隊(duì)已由河南周口起飛，經(jīng)過惡劣氣象條件的長途飛行，油料將盡，即將在筧橋機(jī)場降落。</p><p class="ql-block">由于沒有通訊設(shè)備，雨中的高志航只能以喊話、手勢等命令降落的戰(zhàn)機(jī)再次起飛，利用最后一點(diǎn)余油攔截日機(jī)。而他也迅速跳上美制霍克-3型飛機(jī)，帶領(lǐng)兩架僚機(jī)沖上天空。不到30分鐘的戰(zhàn)斗，第4大隊(duì)共擊落日機(jī)3架，擊傷1架，己方僅1架戰(zhàn)機(jī)輕傷。</p><p class="ql-block">“八一四”空戰(zhàn)告捷，打破了“日本空軍不可戰(zhàn)勝”的神話。8月15日，中日空軍在南京、上海、杭州等地再次展開大規(guī)?？諔?zhàn)。中國空軍擊落敵機(jī)17架，8月16日，再擊落日機(jī)8架。為紀(jì)念首次空戰(zhàn)勝利，南京國民政府將8月14日這一天定為“空軍節(jié)”。</p><p class="ql-block">而中國的“空軍戰(zhàn)魂”高志航也被各國媒體競相報(bào)道。之后，高志航又屢建功勛，被晉升為空軍上校驅(qū)逐機(jī)部隊(duì)司令，直轄3個(gè)驅(qū)逐大隊(duì)，并兼任第4大隊(duì)大隊(duì)長，第4航空大隊(duì)亦被命名為“志航大隊(duì)”。</p><p class="ql-block">犧牲</p><p class="ql-block">1937年11月21日，高志航奉命赴蘭州接收蘇聯(lián)援華戰(zhàn)機(jī)，轉(zhuǎn)場至河南周口機(jī)場時(shí)，部隊(duì)遭遇敵機(jī)空襲，傷亡慘重。高志航跨進(jìn)座艙準(zhǔn)備起飛迎戰(zhàn)，但座機(jī)發(fā)動(dòng)不了，戰(zhàn)友們勸他暫時(shí)避一避。他說：“身為中國空軍，怎么能讓敵人的飛機(jī)飛在頭上？” 就在他們第3次開機(jī)之時(shí)，密集的炸彈從空中投下，高志航連同14架飛機(jī)消失在一片火海中。殉國時(shí)的高志航，雙手還緊緊握著飛機(jī)的操縱桿，時(shí)年30歲[4]。</p><p class="ql-block">個(gè)人生活</p><p class="ql-block">情感經(jīng)歷</p><p class="ql-block">高志航從法國回來后，曾娶白俄流亡貴族葛莉兒，育有兩女，夫妻感情極好。但當(dāng)時(shí)中央航空署規(guī)定，空軍軍官不能與外籍女子通婚。在“救國”和“愛情”只能選其一的情況下，高志航和妻子痛苦別離，葛莉兒被驅(qū)逐出境，從此音信全無。因?yàn)榇蛘?，高志航?歲的大女兒高麗良留在家鄉(xiāng)，之后再未謀面[4]。</p>