<p class="ql-block">圖片均來自網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block"> 在我樓下不遠的山邊，有一道低矮的橫岡，逶逶迤迤地與數(shù)里外去虹橋鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的鐵爐山差不多相平。橫岡的盡頭不遠，往里再進一兩重淺坳，向北直切而下的，是一條山壟，順勢而為，便修成了一丘一丘的壟田，過去種水稻，然而現(xiàn)在糧食不那么緊缺了，便漸而荒棄，愛惜土地的農人，又不舍得，于是有的農田被改成了旱地，種植著各種各樣的果林、蔬菜基地，有的干脆就雇了挖掘機，掘成了好幾口的魚塘，五花八門，不一而足。</p><p class="ql-block"> 從我住的地方一路深入，基本上都是坦坦的緩坡之路，向左，又一自東向西的橫切山坳，地勢??然向上攀升。那地，由于是紅石地層，或風化或沖擊，地層土質一般都不算沉積太厚，然而卻積攢了數(shù)百年來城鎮(zhèn)先輩故人亡魂集結之所，在未強制實行火化政策之前，新墳舊墳，層層疊疊，象砌墻的磚頭一樣，順著山勢碼堆在一起，各種碑石，高低錯落，硬是把一條上山的主道，逼仄成了羊腸小道，彎彎繞繞、左錯右拐，甚至到最無奈之處，干脆就踩著別人的墳邊勉為其難地搭上一腳。</p><p class="ql-block"> 這地有一古名，叫狐貍巖。為何被稱做此名，想是因過去離鎮(zhèn)很遠，有丹霞地貌的侵蝕的巖洞或巖罅，且形狀遠觀有點類似女性特征，于是乎，在古鎮(zhèn)便有一句極具地方特色的口頭禪，叫“狐貍巖笑x——好不到哪去”，其意與五十步笑百步差不多。更奇妙的是與它隔河的對岸，叫赤巖，處于信江與鉛山河交匯之處不遠，也就是現(xiàn)在辛棄疾雕像腳下的那座紅石山的巖罅處，在未被破壞前的原始狀態(tài)下，其形狀更勝狐貍巖，為古鎮(zhèn)的一處勝景，名叫“仙女獻花”。它與狐貍巖隔河遙遙相對，相映成趣，這才促成了上述那條俗語的由來。</p><p class="ql-block"> 狐貍巖向東再伸展，到得一處叫白沙的小村莊，橫岡的山脈便戛然而止，臨崖而下的，便是鉛山河，昔日水豐時，繞山做了一個迴旋，形成一青碧的深潭。古時有一條捷道，沿著這河的邊緣，往上游逆溯十幾里，便可抵達一個叫安洲的村子。據(jù)有人考證，這條捷徑，當年曾是萬里茶道鵝湖古驛道重要的一條分支，對于那些挑伕推車而言，既輕捷又省便，很是繁榮過一陣子。</p><p class="ql-block"> 上世紀八十年代中期， 我在二十多歲的時候，古鎮(zhèn)上忽然駐扎進了一大批的“鐵道兵”，那時他們尚未撤番改編，依舊是“一顆紅星頭上戴，兩面紅旗扛在肩”的正規(guī)軍裝束，然而軍紀軍容方面，比之正規(guī)軍松懈了不少。后來聽說，他們的到來，是為修建一條鐵路，名叫“橫南鐵路”，即橫峰至福建南平的鐵路線段，正線全長251公里，連接福州，為入閩的第二條鐵路通道（第一條為鷹廈線）。那些兵哥哥們，象我等一樣，全是二十歲左右的年輕小伙，身體里的荷爾蒙澎湃如潮，便經(jīng)常出入古鎮(zhèn)，撩妹把妹，這讓古鎮(zhèn)本土的小伙妒火中燒，于是一言不合，便經(jīng)常地展開街頭大戰(zhàn)，頭破血流，勝負摻半。而事實上，兵哥哥們撩妹韌性也是卓有成效的，我有幾個女同學，后來便被他們撩去了浙江的湖州基地。</p><p class="ql-block"> 橫南鐵路修到狐貍巖橫岡這地，便因勢削去了最前半端的小部分，設計成了一道大彎，若火車節(jié)數(shù)夠長，從我現(xiàn)在的視線望去，便會構成一條形狀很優(yōu)美的半括號弧線，似一條極柔軟的臂彎，把整座的山岡輕輕地攬進鐵軌的懷抱。又由于有了這道彎，無論貨運還是客運列車，也不論進閩出閩，從很遠的地方開始，火車總得鳴笛通過，悠悠揚揚的聲線，象小孩按在管風琴高音區(qū)的黑鍵上不肯撒手。剛搬來這小區(qū)的時候，很是不習慣，經(jīng)常半夜的美夢被這種具有沖擊力度的聲浪所破碎，有時甚至恨得牙關咬碎，心頭的黑潮那是一波又一波。時來日久，敏感的神經(jīng)漸漸褪化，滾滾而來的隆隆聲響，便感覺有點象大海的驚濤拍岸。</p><p class="ql-block"> 再之后，躺在床上，僅靠鳴笛的聲音，我基本上可以分辨出哪列是貨車，哪列是客車。為了驗證我的猜想，有好些次故意不拉窗簾，透過落地玻璃窗，一眼便可明了，居然真的八九不離十。有幾次事后一想，用被子捂著臉，生怕發(fā)出笑來——男人至死是少年，感覺特別天真。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p>