<p class="ql-block">呢稱：邊關(guān)</p><p class="ql-block">美篇號(hào)：148478087</p> <p class="ql-block"> 6月20日，是我們大美新疆北疆深度游行程的最后一天，從游覽第一個(gè)景點(diǎn)天山天池到今天的最后一個(gè)景點(diǎn)獨(dú)山子大峽谷，歷時(shí)十天共游覽了二十四個(gè)景點(diǎn)。<span style="font-size:18px;">今天要通過(guò)的獨(dú)庫(kù)公路北段，是這次游覽的一個(gè)景點(diǎn)，也是我很期待的一個(gè)景點(diǎn)。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> </span>上午9點(diǎn)吃過(guò)早餐，<span style="font-size:18px;">7輛7坐商務(wù)車來(lái)到</span>百里畫居星空營(yíng)地民宿來(lái)接我們了，導(dǎo)游王古麗已把32位游客（含2位導(dǎo)游）人員名單及乘坐車輛牌號(hào)發(fā)在群里，我和老戰(zhàn)友兩家與導(dǎo)游王古麗同乘坐一輛車。</p> <p class="ql-block"> 獨(dú)庫(kù)公路（國(guó)道G217線）全長(zhǎng)561公里，北起克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)，南至阿克蘇地區(qū)庫(kù)車市，途經(jīng)峽谷、雪山、草原等多樣景觀，被譽(yù)為“中國(guó)最美公路”。??一半路段海拔在2000米以上，最高處的鐵力買提達(dá)坂海拔在3400米以上。分北段、中段、南段。</p><p class="ql-block">? 北段?：獨(dú)山子→喬爾瑪→那拉提（約230公里），以險(xiǎn)峻峽谷和雪山達(dá)坂為主，行車時(shí)間約5-6小時(shí)。????</p><p class="ql-block">? 中段?：?jiǎn)虪柆敗抢帷鸵舨剪斂耍s60公里），穿越草原與濕地。??</p><p class="ql-block">? 南段?：巴音布魯克→庫(kù)車（約250公里），途經(jīng)天山神秘大峽谷和克孜爾千佛洞等文化景觀。??</p><p class="ql-block">? 70%路段為雙向單車道，設(shè)計(jì)日通行能力5000輛，但數(shù)據(jù)顯示2025年日均車流量達(dá)1.8萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超承載上限。??</p> <p class="ql-block"> 獨(dú)庫(kù)公路（也叫天山公路）不愧是最美公路。從露營(yíng)地出發(fā)，<span style="font-size:18px;">我們的車就上了獨(dú)庫(kù)公路北段，這里屬于百里畫廊區(qū)域內(nèi)。</span>車輛行駛的途中，一路上，映入我們眼簾的是美麗的景色，讓人目不暇接，美不勝收。上午10點(diǎn)50分車到百里畫廊花海景點(diǎn)，我們停車30分鐘打卡拍照，行駛一段我們又停車打卡拍照，這里景色依然很美。</p> <p class="ql-block">? 獨(dú)庫(kù)公路百里畫廊是指新疆獨(dú)庫(kù)公路沿線唐布拉草原至喬爾瑪約100公里的峽谷草原景觀帶?，以雪山、森林、喀什河、溫泉等自然景觀構(gòu)成立體畫卷，被譽(yù)為“百里長(zhǎng)卷，天然畫廊”，是獨(dú)庫(kù)公路核心景觀段之一。??</p> <p class="ql-block"> 獨(dú)庫(kù)公路是一條名副其實(shí)的景觀大道。從起點(diǎn)的獨(dú)山子大峽谷，到沿途的那拉提、巴音布魯克草原，再到終點(diǎn)的庫(kù)車天山神秘大峽谷。沿獨(dú)庫(kù)公路可穿越依連哈比爾尕山、博羅科努山、阿吾拉勒山，那拉提山、艾爾賓山、哈爾克山、伊寧和庫(kù)車盆地。受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等自然因素影響，一般每年十一月初到次年五六月實(shí)行交通管制，封閉期長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月。獨(dú)庫(kù)公路一天有四季，向廣大越野愛(ài)好者和自駕游游客展現(xiàn)了“一日游四季、十里不同天”的壯美奇景。</p> <p class="ql-block"> 隨著車輛往北行進(jìn)，我們沿著山勢(shì)逐漸盤旋而上，漸漸地進(jìn)入了爬坡的盤山公路，沿途的不再是綠茵茵的植被，盡是光禿禿的碎石山，山頂和山凹堆積著未溶化的雪。</p> <p class="ql-block"> 獨(dú)庫(kù)公路始建于1974年，1979年全線毛路通車，同年11月，交通部決定二號(hào)隧道緩建并用明線通車，明線按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修建。2008年至2012年，獨(dú)庫(kù)公路進(jìn)行了總投資近30億元的改建工程。經(jīng)過(guò)改建后，獨(dú)庫(kù)公路全線升級(jí)為二級(jí)公路。</p> <p class="ql-block"> 獨(dú)庫(kù)公路也是英雄之路。由于地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜以及極端天氣等原因，建設(shè)難度之大。1974年至1983年，解放軍工程部隊(duì)在修建獨(dú)庫(kù)公路過(guò)程中，因雪崩、塌方等自然災(zāi)害，168名官兵犧牲，平均年齡22歲，最小僅16歲。</p> <p class="ql-block"> 為了紀(jì)念為修建天山獨(dú)庫(kù)公路而犧牲并安葬在這里的168名革命烈士，國(guó)家在天山深處217國(guó)道旁新疆伊犁州尼勒克縣喬爾瑪修建了革命烈士陵園。</p> <p class="ql-block">車輛經(jīng)過(guò)獨(dú)庫(kù)公路隧道</p> <p class="ql-block"> 曾經(jīng)參與修建獨(dú)庫(kù)公路的陳俊貴，為了感謝戰(zhàn)友的救命之恩，如今成了喬爾瑪烈士陵園的一名守護(hù)人。雖然我們沒(méi)有機(jī)會(huì)去看看這些為修建獨(dú)庫(kù)公路而犧牲的烈士們，以及守護(hù)烈士陵園的守護(hù)人陳俊貴。但我們深知從獨(dú)庫(kù)公路，那條穿越天山的巨龍，凝聚著168名英雄的血汗。每一步，行走在獨(dú)庫(kù)公路上，都是對(duì)那168位英雄的深情緬懷，國(guó)人是不會(huì)忘記的！</p> <p class="ql-block"> 陳俊貴1979年9月參軍后，他隨所在部隊(duì)到新疆新源縣那拉提，參加修筑天山深處獨(dú)庫(kù)公路的大會(huì)戰(zhàn)。1980年4月6日，前方部隊(duì)被暴風(fēng)雪圍困在天山深處，部隊(duì)面臨斷炊的危險(xiǎn)。和戰(zhàn)友一起從山上向駐守在山下的部隊(duì)送信求救，因右大腿肌肉被凍死而住院3年，被評(píng)為甲級(jí)二等殘廢軍人。1984年，退伍回到遼寧老家，擔(dān)任電影放映員。1985年10月，他看到《天山行》這部電影時(shí)，鏡頭中的那一幕幕仿佛如昨日。他想到班長(zhǎng)的臨終遺言，作出了改變他一輩子命運(yùn)的決定——重新回到埋葬班長(zhǎng)的天山腳下，陪伴班長(zhǎng)，成了烈士陵園守護(hù)人。</p> <p class="ql-block"> 2014年2月10日晚，中央電視臺(tái)“感動(dòng)中國(guó)”2013年度人物評(píng)選頒獎(jiǎng)中，陳俊貴入選。2019年7月27日，被表彰為全國(guó)模范退役軍人。</p> <p class="ql-block"> 受山區(qū)高海拔及天氣、地形等多種因素的影響，每年10月以后，隨著山區(qū)降雪增多，獨(dú)庫(kù)公路出現(xiàn)積雪、結(jié)冰等現(xiàn)象，車輛無(wú)法通行，公路會(huì)暫時(shí)封閉，直至來(lái)年6月中旬左右恢復(fù)開通，全年的通行時(shí)間一般只有3至4個(gè)月。2025年6月1日，獨(dú)庫(kù)公路正式通車。</p> <p class="ql-block"> 駛出獨(dú)庫(kù)公路隧道，就到達(dá)了雪冠天山服務(wù)區(qū)，這里的海拔為3400米?，也是游客通過(guò)獨(dú)庫(kù)公路必經(jīng)的打卡觀景點(diǎn)，可近距離觀賞天山的雪峰景觀。??夏季仍可看到山頂積雪，因此得名“雪冠天山”。??屬于獨(dú)庫(kù)公路的高海拔路段之一。??</p> <p class="ql-block"> 雪冠天山觀景點(diǎn)地處獨(dú)庫(kù)公路北段，屬于天山山脈中景觀秀麗的區(qū)域。其特點(diǎn)包括：夏季青綠植被與山頂積雪共存，形 成“頭戴雪冠”的獨(dú)特視覺(jué)效果；可觀賞雪峰、冰川、云杉林等自然景觀。??</p> <p class="ql-block"> 車輛離開獨(dú)庫(kù)公路“雪冠天山”景點(diǎn)，就進(jìn)入了下坡路段，因山勢(shì)險(xiǎn)峻，路道是連續(xù)不斷的彎道。景隨車移，心隨景動(dòng)，我們的車輛隨道路在不斷變化位置。</p> <p class="ql-block"> 為我們駕駛車輛的王師傅駕駛技術(shù)好，有時(shí)靠?jī)?nèi)側(cè)駛過(guò)，有時(shí)靠外側(cè)陡峭的崖邊駛過(guò)。但駛過(guò)懸崖邊的急轉(zhuǎn)彎，往下瞅一眼，會(huì)讓你全身緊繃。道路險(xiǎn)峻景色秀美，帶給人們的是強(qiáng)列的視覺(jué)沖擊力，有的山峰似刀削斧劈，凌歷峻秀，近在眼前，有的山峰頭戴雪冠，高山白首，遠(yuǎn)在天邊。</p> <p class="ql-block"> 蜿蜒曲折的獨(dú)庫(kù)公路在視覺(jué)中不斷變換著。高山峽谷，白云漂渺，皚皚雪山壯美如畫?！按松伛{——獨(dú)庫(kù)公路”也是來(lái)新疆的意義所在，一次難忘的親身體驗(yàn)。人生走過(guò)所有的彎路，從此人生盡是坦途，這是最好的詮釋。</p> <p class="ql-block"> 下午2點(diǎn)多鐘，經(jīng)過(guò)五個(gè)多小時(shí)的行駛，我們來(lái)到獨(dú)山子庫(kù)公路639美食城吃午飯，因?yàn)檫@里較偏僻，做餐飲的人少，我們每人吃一份羊肉伴面。</p> <p class="ql-block"> 獨(dú)庫(kù)公路639驛站位于獨(dú)庫(kù)公路639公里處（對(duì)應(yīng)公路編號(hào)），是騎行或自駕的重要補(bǔ)給點(diǎn)。該驛站由當(dāng)?shù)厣虘艚?jīng)營(yíng)，提供基礎(chǔ)補(bǔ)給服務(wù)（如食宿、超市購(gòu)物等）。 ?它位于烏蘭薩德克區(qū)域，地處天山山脈腹地，海拔約2000米，周邊地形復(fù)雜。通過(guò)守望天山紀(jì)念碑至老虎口路段地勢(shì)險(xiǎn)要，需觀察路況并快速通過(guò)。</p> <p class="ql-block"> 從獨(dú)庫(kù)公路639站點(diǎn)出發(fā)，2小時(shí)車程來(lái)到了達(dá)獨(dú)山子大峽谷景區(qū)停車場(chǎng)，與王師傅道別后，我們換乘廖師傅的大巴車，放好一些隨身帶的物品，就去游覽最后一個(gè)景點(diǎn)獨(dú)山子大峽谷。</p> <p class="ql-block"> 獨(dú)山子大峽谷是新疆克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)境內(nèi)的峽谷，谷底寬100－400米，谷肩寬800－1000米，從谷底到谷肩高可達(dá)200米，海拔1070米，屬峽谷地貌。曾榮登國(guó)家地理雜志，全國(guó)最美公路獨(dú)庫(kù)公路第一景，電視劇《九州縹緲錄》、電影《飛馳人生》拍攝取景地。</p><p class="ql-block"> 峽谷由克拉瑪依市逸景旅游開發(fā)有限公司保護(hù)性開發(fā)，已擁有新疆最高最寬的獨(dú)庫(kù)大玻璃橋、步步驚心、峽谷溜索、高空單車、懸崖秋千等豐富旅游體驗(yàn)項(xiàng)目。這些都是驚險(xiǎn)刺激的項(xiàng)目，只適合年輕人玩。我們這些老年人只是隨便走走看看，對(duì)大峽谷有了一個(gè)大概的了解。</p> <p class="ql-block">在獨(dú)山子大峽谷高空抬竿走鋼索表演</p> <p class="ql-block"> 獨(dú)山子大峽谷確實(shí)很震撼，不愧是大自然鬼斧神工的杰作。站在獨(dú)山子大峽谷的邊緣，仿佛踏入了一部雄渾的自然史詩(shī)。眼前，巨大的溝壑如大地的傷痕，又似歲月鐫刻的壯麗詩(shī)篇，將億萬(wàn)年的地質(zhì)變遷毫無(wú)保留地展現(xiàn)在世人面前。</p><p class="ql-block"> 峽谷兩側(cè)的崖壁，猶如被巨斧劈開，陡峭而筆直。</p> <p class="ql-block"> 游覽完獨(dú)山子大峽谷我們乘坐廖師傅的大巴車駛向?yàn)豸斈君R，當(dāng)晚上入住烏魯木齊文迪花園酒店。6月21日，在入住的酒店吃過(guò)早餐，下午2點(diǎn)退房后我們的行程就結(jié)束了。導(dǎo)游王古麗下午4點(diǎn)安排一輛大巴車并親自來(lái)送我們到火車站。我們有20多名游客是乘坐18點(diǎn)28分烏魯木齊開往昆明的火車。</p> <p class="ql-block">超超編輯的獨(dú)庫(kù)公路、獨(dú)山子大峽谷游覽視頻</p> <p class="ql-block"> 6月24日，我們離開新疆的第三天獨(dú)庫(kù)公路北段出現(xiàn)了泥石流、塌方、大雪的視頻（源于網(wǎng)絡(luò)）。</p> <p class="ql-block"> 這次新疆北疆深度游結(jié)束了。2025年6月9日至21日，我們一行有30名游客組團(tuán)，在昆明去哪兒旅行社參加私人定制、VIP專享的新疆北疆深度12日游，在遼闊壯美無(wú)比的大美新疆，度過(guò)了美好難忘的旅程。</p><p class="ql-block"> 帶隊(duì)導(dǎo)游超超和新疆導(dǎo)游王古麗的周到服務(wù)，對(duì)我們的關(guān)照和厚愛(ài)。<span style="font-size:18px;">大家都玩的開心快樂(lè)，盡興，是一次吃得好、住得好、行得好，天氣也好，</span>是超值、超贊、超預(yù)期的的快樂(lè)之旅，讓我們圓夢(mèng)北疆。我們要感謝超超的精心策劃和辛勤付出，感謝最優(yōu)秀的導(dǎo)游王古麗和駕駛技術(shù)最好的廖師傅為我們駕駛，為我們新疆的北疆之旅畫上了圓滿的句號(hào)！</p> <p class="ql-block">再見(jiàn)新疆！再見(jiàn)烏魯木齊！</p> <p class="ql-block">謝謝您的觀賞！</p><p class="ql-block">編撰制作：邊關(guān)</p><p class="ql-block">視頻拍攝：邊關(guān)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">華為手機(jī)拍照：邊關(guān) （部分照片為茉莉、超超、悟提供）</p><p class="ql-block"> 景區(qū)介紹部分文字源于網(wǎng)絡(luò)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2025年7月26日</p>