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開著“坦克”游新疆之:安集海大峽谷

王超

<p class="ql-block">  最早知道安集海大峽谷是在2019年偶然看到的一個(gè)抖音小視頻里。短短十幾秒鐘的無人機(jī)航拍鏡頭,從上帝視角展示了安集海鬼斧神工縱深險(xiǎn)峻壁立千仞氣勢(shì)磅礴的畫面,印象中只有童話世界和科幻大片里才有這樣的場(chǎng)景,于是我瞬間就被吸引并震撼到了。從那時(shí)開始,“安集?!比齻€(gè)字就深深的刻進(jìn)了我的腦子里,惦記著有朝一日抵達(dá)這個(gè)地方并留下自己的足跡。???</p> <p class="ql-block">  本以為兩年后(2021年)那場(chǎng)為期18天的北疆自駕環(huán)游中能到訪安集海大峽谷,誰(shuí)知人算不如天算,最終卻未能如愿,遺憾的與之擦肩而過。</p><p class="ql-block"> 安集海大峽谷是新疆眾多知名大峽谷里唯一還沒有正式對(duì)游客開放的一個(gè)。正因?yàn)槿绱?,景區(qū)缺乏基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和有效管控,不速之客們的紛至沓來不但誘發(fā)安全事故和險(xiǎn)情,還很大程度上破壞了原有的生態(tài)環(huán)境,遺留的生活垃圾造成嚴(yán)重污染,最終引起當(dāng)?shù)卣块T的重視,對(duì)景區(qū)實(shí)行封閉施工管理,籌劃在不久的將來工程完工后作為正規(guī)的景區(qū)推向旅游市場(chǎng)。一開始我們?nèi)圆凰佬?,抱著僥幸心理打算前往碰碰運(yùn)氣,結(jié)果從各方面了解到的信息都提示我們不能冒險(xiǎn)前往,不熟悉路況的外地人想避開有專人把守的卡點(diǎn)成功溜入景區(qū)的概率很低,還有可能被扣車或罰款。權(quán)衡再三,沒敢造次,最終退而求其次,到同一條大峽谷另一端的獨(dú)山子大峽谷過了把癮解解饞。<span style="font-size:18px;">因?yàn)閷?duì)安集海大峽谷的期望值太高,即使是在4A景區(qū)獨(dú)山子大峽谷,也很難感受到安集海大峽谷那種科幻震撼的視覺沖擊力</span>,加上景區(qū)里面商業(yè)氣息太濃,名目繁多的游樂體驗(yàn)項(xiàng)目喧賓奪主,成了景區(qū)里面游玩的重要內(nèi)容,給人進(jìn)了游樂場(chǎng)所的錯(cuò)覺。乘興而去~~~差強(qiáng)人意~~~掃興而歸~~~??????</p> <p class="ql-block">  如果從省時(shí)省錢省力等方面考慮,南疆自駕游應(yīng)該以庫(kù)爾勒或庫(kù)車為起點(diǎn)比較合適,但“必須拿下安集海”的執(zhí)念揮之不去,加上2021年來新疆只走了獨(dú)庫(kù)公路的巴音布魯克至庫(kù)車這南半段,意猶未盡,有心補(bǔ)補(bǔ)課,我們今夏的南疆之旅刻意南轅北轍,以<span style="font-size:18px;">烏魯木齊機(jī)場(chǎng)的神州租車為起點(diǎn),駕駛四輛坦克300四驅(qū)越野車,第一站就直奔安集海大峽谷,生怕稍有遲緩就夜長(zhǎng)夢(mèng)多讓它成為漏網(wǎng)之魚給跑了。接著,我們會(huì)</span>從獨(dú)山子獨(dú)庫(kù)公路零公里處啟程一直往南,穿過天山山脈,正式開啟后續(xù)那場(chǎng)波瀾壯闊的南疆之旅。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:18px;">要欣賞安集海大峽谷鬼斧神工五彩斑斕的地貌奇觀,天氣和光線至關(guān)重要</span>。遺憾的是那天陰云密布,后來還下起了小雨;操控?zé)o人機(jī)對(duì)于老胳膊老腿的我來說未免力不從心,顧此失彼疲于應(yīng)付中,偏偏又遇上大風(fēng)天氣,無人機(jī)抖動(dòng)厲害差點(diǎn)就失控墜機(jī)了,最終,老王鏡頭里面的安集海大峽谷只能以這樣的面目呈現(xiàn)在大家眼前了——</p> <p class="ql-block">(開車下到谷底的友軍車隊(duì))</p> <p class="ql-block">  如果是二十多年前,要從烏魯木齊前往安集海,必須走S101省道。這是上個(gè)世紀(jì)六十年代<span style="font-size:18px;">為了應(yīng)對(duì)來自蘇聯(lián)的軍事威脅而</span>開建的一條國(guó)防戰(zhàn)備公路。時(shí)過境遷,在新疆的道路交通日新月異,高速公路網(wǎng)絡(luò)密布的今天,加上外部國(guó)際環(huán)境的不斷改善,它已經(jīng)漸漸淡出人們的視線,荒廢了好多年了。但近些年隨著自駕游自由行的異軍突起,通過網(wǎng)絡(luò)的快速傳播推廣,這條公路憑著沿線上百公里蔚為壯觀的赤壁丹霞再次迅速躥紅,成了自駕游自由行愛好者們熱烈追捧的網(wǎng)紅公路。??????</p><p class="ql-block"> 我們這群貪吃貓?jiān)趺纯赡茏哌^路過又錯(cuò)過百里丹霞這樣的稀世美景呢?當(dāng)然是果斷放棄了快捷的高速公路而選擇了坎坷顛簸的省道加鄉(xiāng)間小路。???</p> <p class="ql-block">  沿途風(fēng)景如畫,讓人目不暇接,百里丹霞景觀公路果然名不虛傳。??????</p> <p class="ql-block">(齊古大橋觀景臺(tái))</p> <p class="ql-block">(石門水庫(kù)觀景臺(tái))</p> <p class="ql-block">(百里丹霞觀景臺(tái))</p> <p class="ql-block">  在百里丹霞觀景臺(tái)期間,正值下午光線最強(qiáng)烈的時(shí)段,不適合拍照,尤其不適合拍人像。</p> <p class="ql-block">  有兩個(gè)“<b>確定</b>”的信息留到最后才擠牙膏似的透露給大家:</p><p class="ql-block"> 1.安集海大峽谷雖然還是處于施工建設(shè)中,臨時(shí)景區(qū)大門也緊緊關(guān)閉著,但游客們<b>確定</b>可以從圍欄外迂回進(jìn)入景區(qū)參觀游覽。對(duì)安集海大峽谷感興趣的朋友來說,這不啻是個(gè)福音?。??????</p><p class="ql-block"> 2.安集海大峽谷<b>確定</b>可以開車下到谷底的,仰視峽谷的觀賞效果別具一格更勝一籌,<span style="font-size:18px;">但是需要冒一定的風(fēng)險(xiǎn)</span> 。我們到訪這一天下了雨,擔(dān)心松散的沙土山路會(huì)比較濕滑影響行車安全,同時(shí),要想開車下到谷底還需要出景區(qū)走一段五六公里長(zhǎng)的回頭路,然后從一個(gè)鮮為人知的入口盤旋而下緩緩而行,所需時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng),所以我們就做了一個(gè)投機(jī)取巧的嘗試:由四個(gè)自告奮勇手腳利索的老頭子組成一個(gè)特別行動(dòng)小組,看能不能找到一條相對(duì)平緩的溝壑,順著溝底的走向摸索下行,爭(zhēng)取最終徒步抵達(dá)谷底。嘗試結(jié)果:這個(gè)方案看似大膽莽撞,但是切實(shí)可行,我們四個(gè)人兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),上躥下跳、閃轉(zhuǎn)騰挪、手腳并用,終于成功地抄近路到了谷底河灘旁邊并由原路返回谷頂,完成了幾乎不可能完成的<span style="font-size:18px;">探幽尋秘任務(wù),神勇,威武!??????</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 我們不敢保證自己是有史以來唯一一批不按常規(guī)行車線路而是抄近路穿溝壑徒步下探到谷底的游客,但我們肯定是極少數(shù)無所畏懼勇于挑戰(zhàn)的老年游客之一,我們成功征服了峽谷天險(xiǎn),硬是在沒有路的地方找出一條路來,把腳印留在了無名的溝溝壑壑里,留在了雄偉壯麗的大峽谷懸崖峭壁上,感覺非常自豪非常有成就感。數(shù)年數(shù)十年后,不知安集海大峽谷還能不能記得曾經(jīng)有蔣坦、趙總、呂局和不住隔壁的老王四條“蠻搏兮兮”的漢子來過呢???????</span></p> <p class="ql-block">  更多精彩,即將繼續(xù),謝謝關(guān)注!????????????</p>