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新疆行(16).從那拉提到唐布拉克

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告別了那拉提空中草原之后,我們開(kāi)始了驅(qū)車沿獨(dú)庫(kù)公路從那拉提到喬爾瑪?shù)寐贸獭4┬杏讵?dú)庫(kù)公路也是我們本次伊犁行最夢(mèng)寐以求的旅程。獨(dú)庫(kù)公路(G217獨(dú)山子至庫(kù)車段)全長(zhǎng)561公里,北起克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū),南至阿克蘇地區(qū)庫(kù)車市,穿越天山山脈,連接南北疆。其修建始于1974年,歷時(shí)10年,13000余名官兵參與建設(shè),168人獻(xiàn)出生命,最終于1983年全線貫通。這條公路將南北疆路程縮短近一半,被譽(yù)為“中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑”。獨(dú)庫(kù)公路以“中國(guó)最美公路”聞名,沿途串聯(lián)雪山、草原、峽谷、湖泊、冰川等多樣地貌,形成“一日游四季”的奇景。 開(kāi)始公路在峽谷中穿行,兩旁是大片的云杉和高聳的山峰,峽谷中的河灘旁,不時(shí)有牧民的營(yíng)地。哈薩克牧人的氈房像撒落的白色蘑菇,炊煙與與夕陽(yáng)纏綿成紗,裹著奶茶的醇香漫過(guò)車窗。成群的褐牛慢悠悠踱過(guò)公路,銅鈴搖碎山澗的寂靜,驚起松枝間的松鴉撲棱棱飛向藍(lán)天。遠(yuǎn)處雪峰與云杉林相接處,一隊(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)的羊群正沿著古道移動(dòng),揚(yáng)起的塵土在陽(yáng)光下織成金色的紗幔。牧羊人揮動(dòng)長(zhǎng)鞭的脆響,驚醒了草甸上的野花。 隨著山勢(shì)的逐漸升高,獨(dú)庫(kù)公路如一條銀鏈垂落天山,將我們引向云霧深處。蜿蜒的柏油路時(shí)而隱入乳白色云海,時(shí)而躍上刀削斧鑿的峭壁,仿佛神祇隨手拋擲的綢帶,被巍峨的雪峰輕輕挽住。轉(zhuǎn)過(guò)一道道的發(fā)卡彎,昨夜山頂?shù)难┱樦襟w流淌,在夕陽(yáng)下化作千萬(wàn)條晶瑩的溪澗,叮咚聲里,沉睡的云杉林漸漸睜開(kāi)了翡翠色的眼睛。 當(dāng)海拔計(jì)跳過(guò)三千米,公路突然鉆進(jìn)冰川的懷抱。喬爾瑪冰蝕谷地中,遠(yuǎn)古冰川留下的痕跡如巨人的指紋:U形谷底堆積著磨圓的卵石,側(cè)磧堤上挺立著被冰雪雕琢的巖塔,終年不化的積雪在陰坡織就銀白的哈達(dá)。 穿越玉希莫勒蓋隧道的剎那,仿佛跌進(jìn)時(shí)光的裂隙。南坡的陽(yáng)光還在曬暖野杏花的枝頭,北坡的寒風(fēng)確撲打擋風(fēng)玻璃。眼前的翠綠的山坡一下變成了大片灰褐的山崖。 夕陽(yáng)落山之際,公路化作一條金色的絲帶,將我們引向阿克塔斯草原。牧歸的羊群像流動(dòng)的云朵,在起伏的草坡上投下長(zhǎng)長(zhǎng)的影子。當(dāng)最后一縷霞光染紅雪峰,而遠(yuǎn)處的風(fēng)雨聲,正為這古老的草原譜寫新的樂(lè)章。