<p class="ql-block"> （2025 . 07 . 22）</p> <p class="ql-block">網(wǎng)上看到關(guān)于雅江水電站示意圖，這是我看到最明白的一張圖了。工程如何裁彎，如何取直，如們開挖隧道，從那里開挖，到那里落下匯入江流，一張圖簡單明了。</p><p class="ql-block">雅江水電站剖面從米林市派鎮(zhèn)的海拔2940米直降至墨脫縣西（希）讓村的605米，水位落差高達2335米。首部樞紐在米林市派鎮(zhèn)挖洞進水，尾口出水在墨脫縣西讓村。</p><p class="ql-block">林芝站是川藏鐵路線上的一座客貨站，林芝站始建于2019年7月，于2021年6月開通運營。</p><p class="ql-block">林芒火車站距派鎮(zhèn)67公里，打車約需250元，用時約需1小時54分。2022 年貫通的派墨公路（派鎮(zhèn)至墨脫）將林芝市區(qū)至墨脫的距離從 346 公里縮至 180 公里，通行時間從 12 小時縮短至 4 小時。</p><p class="ql-block">2025年，國家正在推進林芝至墨脫的鐵路支線建設(shè)，該線路作為川藏鐵路的延伸部分，計劃先沿雅魯藏布江修建林芝至派鎮(zhèn)段（40公里），再通過多雄拉隧道連接墨脫（50公里），鐵路貫通后，墨脫至林芝的運輸時間將縮短至1小時。</p><p class="ql-block">雅江水電站出水口的西讓村，位于林芝市墨脫縣背崩鄉(xiāng)，平均海拔700多米，西讓村與墨脫縣城的距離約為43公里。西讓村緊鄰雅魯藏布江西岸，距離藏南實控線（中印實際控制線）僅0.63千米，而雅魯藏布江以東區(qū)域為中印實控線爭議地帶。西讓村曾在中印邊境沖突后短暫被印度滲透，但我國通過邊防行動和民生服務(wù)成功鞏固控制權(quán)，目前實控線已向南推進十余公里，確保了對該村的完全掌控。??西讓村2018年通公路，基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，居民主要為門巴族和珞巴族，人口約147人。</p><p class="ql-block">我特意在網(wǎng)上扒了扒以上資料才知曉：其實國家早就在謀劃"雅魯藏布江下游水電工程”（名稱并不是網(wǎng)傳的“墨脫水電站”工程），這一世界上最偉大的基建工程，是人類歷史上最大的一次單一基建投資了。雅江梯級電站是從下往上命名的，現(xiàn)在規(guī)劃近西讓村的是一級電站，上到派鎮(zhèn)的五級電站，想來以后一定會有六級、七級…，乃至更多的雅江梯級發(fā)電站，超越了墨脫地區(qū)的范圍。國家在青藏高原、在雅魯藏布江，下了一盤很大很大的棋。</p><p class="ql-block">蟄伏經(jīng)年，選在當(dāng)下。雅魯藏布江下游水電站本月19日開工建設(shè)的背后，還隱藏著更深層次的國家戰(zhàn)略意圖。是國家布下了一盤涵蓋更廣、思慮更深、手段更高，振興中華的妙棋。用無可爭議的實力和充滿智慧的布局，來完成中華民族的偉大復(fù)興，實現(xiàn)中國人民最偉大的夢想。</p> <p class="ql-block"> 聞名遐邇的雅江馬蹄形大拐彎</p> <p class="ql-block"> 派 鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block"> 西 讓 村</p>